Cleimar

Ola, vou no final de fevereiro, sei que faz frio na travessia dos Andes, no Atacama vc vai precisar de protetor solar. Boa viagem

alem destas dicas acima eu aconselho um barraca na cor prata ou branca, barraca escura enquenta muito com os primeiros raios de sol e vc asa dentro dela.

Amigo Tive moto "2 T" quase minha vida toda, amo esses motores dediquei estudos e pesquisa a esses propulsores que parecem ter vida propria, porem um moderno "4 T" tem longa vida e confiabilidade que não podem ser comparadas a um "2 tempos", deixando a paixão de lado, para viagem pelo Brasil e não tão longas um "2 T" vai bem, se for viajar para fora do Brasil ou em regioes desabitadas leve contigo aneis de segmento e um pistão e uma junta do cabeçote e claro o oleo 2 T, assim será quase impossivel vc ficar a pé, e essa é grande vantagem de um "2 T" sobre um "4 T", pois nos motores otto é quase impossivel fazer uma grande interveção na estrada levando peças essencias, não teria espaço para mais nada na bagagem. Abraço

Ola! Não aconselho ninguem a comprar uma coisa dessas, pricipalmente para longas viagens, vc terá com certeza muitos problemas, pricipalmente na hora de trocar uma peça, a rede de autorizadas é limitada e alem disto geralmente eles não tem em estoque, moto no Brasil só mesmo Honda e Yamaha e depois Suzuki bem atras, as italianas, alemas e inglesas são boas mas não encontramos peças com facilidade. Dê preferencia até mesmo por uma moto honda ou Yamaha e suzuki, mesmo que seja usada, tem tiver pouco rodada não terá problemas, a Kansas vai te deixar Kansado de tanto problema. Boas sorte

Ola Ja tive DT200 e sou amante de 2 tempos, só que o fato da resistencia e durabilidade do motor ser baixo, alem do citado consumo, complica um pouco as coisas, a unica vantagem é a simplicidade mecanica. Motores 2 tempos necessita de um bom conhecimento do utilizador, principalmente pelo fato de ter que limpar o YPVS e descarbonizar a camara. É uma aventura longas viagens de 2 tempos Abraço