Marcio Vargas
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Baita relato. Estou para ir a San Martin e queria ir de auto. Baita relato. Tens as fotos? Acha que valeu a pena ir por Montevideo para "fugir" dos achaques? Achei cara a travesia.
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Cara, O ramal de Bento tem alguns pontos literalmente impossíveis de passar a pé. Trecho no meio de cortes completamente alagados devido a drenagem entupida, desmoronamentos bloqueando a entrada de tuneis, mato fechado em alguns pontos. Você ate pode tentar, e certamente se tiver tempo e instrumentos vai conseguir. Reserve ao menos um dia inteiro, leve facão e um mapa do ramal (se precisar contornar tuneis, pq os morros em "ferradura" desorientam quem não esta habituado), deixe também um carro de resgate de prontidão, caso precise abandonar antes do fim da trilha. O pior trecho é entre o KM2 e Jabuticaba, principalmente apos São Luiz. abs
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Opa Muito legal essa caminhada. Estamos preparando uma aqui de Monte Claro ate Vacaria... Vou te dar um toque via Face quando a coisa ganhar corpo, vai ser ali por março, porque agora e em fevereiro sempre tem alguem de ferias... Abs
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Opa Companheiro de MSJ (movimento dos sem jeep) eheheh Eu ainda acompanho por lá!!!! Cara, me passa o mail que te mando o arquivo com o mapa detalhado e alguns pontos, para os garmin, os tracklogs eu não tenho, porque quando fiz o caminho eu ainda não tinha GPS. O arquivo que tenho tem os principais pontos.
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Cara, desce na rodoviaria de Bento, o ramal desativado passa ao lado. Ae é só cara e coragem. Segue ate chegar ao TPS. No TPS vc pode escolher subir ou descer. Se descer vc chega em Roca Sales, pra cima você chega em Vacaria. Particularmente o trajeto para vacaria é mais bonito, mais tuneis, viadutos e pontes. Porem acho que apenas 2 dias para você se preparar seja um tempo curto. Você viria sozinho? Barraca para ir acampando? E a alimentação? Me passa um mail que te mando o arquivo para GPS (garmin). vargasmrv@gmail.com abs
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Calma ae pessoal Gabriel, Gui e demais... Certo que o progresso acaba com muita coisa que amamos, mas sejamos justos. Esta usina ai, assim como o Complexo Ceran, é uma usina a fio d'agua com tunel de desvio, ou seja, a barragem é feita em um ponto do rio acima do desnivel (cachoeira, corredeira, etc) normalmente esse tipo de barragem é bem baixo, neste caso ela tem 3 metros. Então é construido um tunel de adução que leva a agua por dentro da montanha, sem destruir a paisagem ou a cacheira. Essa agua vai ate a casa de força em um ponta abaixo do desnivel, onde passa pelas turbinas e volta para o rio. Neste caso o tunel tem 7 Km e deixa intacto os saltos, a agua que a turbina não usa passa pela barragem e continua seu caminho pelo rio intocado, e quando chove, o excesso de agua não é acumulado (não é barragem de acumulação, e sim fio d'agua), este excesso vem por cima da barragem de soleira livre e segue o curso normal. Existem muitas usinas assim no brasil, esta é uma solução eficiente para gerar a energia que precisamos (inclusive para mandar estas msgs) sem degradar o ambiente. A media mundial de area alagada x energia gerada nas hidreletricas, segundo levantamento da ONU é de 100 hectares alagados para cada MV gerado, essa ai eu não sei como esta, porem a UHE Monte Claro (construida no mesmo sistema www.ceran.com.br) tem uma area alagada de apenas 5 hectares e gera 130 MV... Ela se aproveita destes sistemas de tuneis para manter intacta as corredeiras do Rio das Antas e gerar a energia utilizando o desnivel natural do terreno... Não me tirem para defensores de destruição, nem sou filho do dono dessa usina... Porem temos de ser justos e coerentes... Crime é TUCURUI, ITAIPU, ILHA SOLTEIRA.... Belo monte será assim tb, a fio d'agua... Havera sim danos ambientais, porem muito menores do que aqueles que haveriam se fosse considerado o projeto inicial de 30 anos atraz... Nem se compara.. Abs a todos, e por favor, não me entendam mal...
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Percorri no google Earth o Rio Itajai desde a foz ate Rio do Sul Existe uma referencia a Salto do Pilão. É uma usina hidroeletrica construida no local com este nome, a queda do salto é de 200 metros e isso em um percurso de uns 10Km... Muito estranho isso...
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Que preciosidade estas fotos!!!!! Onde vc conseguio? Onde encontrou literatura a respeito? Impressionante como a natureza se recompõe rapido quando não fofre pressão antropica. Lá no local hj não se percebe nada disso tudo que aparece nestas fotos... A impressão que se tem é que o local é intocado... abs
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O que tenho e me acompanha a uns 15 anos Veiculo: Willys CJ5 1967 Motor: Silverado V6 com injeção eletronica Cambio: Cambio automatico de opala 4 marchas Caixa Transferencia: Original Willys Direção: Hidraulica de Pagero Freios: Disco ventilado dianteira e disco rigido na traseira Suspenção: 4-link com jumelo revolver e barra estabilizadora. Bancos: Concha estofados cintos de 4 pontos Frescuras: Guincho 12.000 lbs na frente e 6.000 lbs atraz, tanque reserva de 100 litros (mais os 70 litros do original da uns 1.500Km de autonomia na estrada) tanque de agua de 50 litros, banco de 3 baterias em paralelo e isoladas do circuito do veiculo (para radio, luz, carregadores nos acampamentos), baú embaixo do banco traseiro para ferramentas e peças (da pra montar outro jeep), capota conversivel, bagageiro traseiro (sobre o porta estepe), e um reboque Ronimar com suspenção erquida pra nivelar com o Jeep... Sobre a Land do amigo amazonico: É o pai dos Off road, quando a Willys tava engatinhando as land já estavam fazendo historia. Confortavel, cabe muita coisa, vence qualquer obstaculo, e a vantagem é fazer isso original de fabrica, não precisa transformar em um montrinho... Vide Camel Trophy na amazonia nos anos 80... Loucura total. abs
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Fora a das Andorinhas e o Caracol, já citados, aqui na serra gaucha há dezenas de quedas d'agua com mais de cem metros... Cito a cascata dos Marin em Cotipora, com 108, o cachoeirão do Rio do Jua em Vila Oliva, com 112. Estas eu conheço pessoalmente, e tem mais de 100 metros. Existem outras que conheço por relatos de amigos.. Abs a todos
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Daqui a pouco vão me chamar para ressuscitar os defuntos, afinal estou ressuscitando tudo que é topico por aqui. O Fato que apos ler este relato não pude deixar de comentar também... Otimo relato, otima aventura... Muito inspirador ler relatos como este. Abs PS: A fome é o melhor tempero do mundo, por isso que teu miojo estava tão bom...
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Edver Em primeiro lugar obrigado pela ajuda com o Topico, já dei uma ajeitada nele... Tenho bastante material e vou colocando aos poucos, muitas fotos... Neste dia não chegamos ir ate a Jararaca, ficamos por ali mesmo. Esse trecho de Feitor Faé ate Monte Claro já fiz tb, é muito legal... Eu vi a chacrinha lá, logo depois do viaduto, ainda tem uns materiais de construção. Fiquei só imaginando a mão de obra lançar o cabo daquela linha de 13Kv que tem lá.. eheheh Essa casa ele reformou? Imaginei que tivesse sido construida!!! Quanto ao assado, sou parceiro a qualquer hora... Aparece no bar do Vaca (sub solo da soal ) em uma terça qualquer, sempre rola um assado ali nas terças.. Abs
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Realmente a região dos aparados da serra é linda demais. Talvez o que falte é mesmo maior divulgação, principalmente para aqueles que querem vir por conta própria, afinal as agencias já tem a manha. O relato do Tiago, que apesar de longo, é bem interessante, deixa clara esta falta de informações. Para mim que sou serrano fica fácil perceber algumas coisas, principalmente nas questões de acessos. Existem caminhos mais curtos e mais bonitos do que este feito por você, existem opções de passeios muito interessantes fora deste eixo vendido a rodo por agencias de turismo. Digamos que os o Itaimbezinho e a Fortaleza são a cereja do bolo, porem o bolo, a maior parte do doce são outros lugares pelos quais vocês não passaram. Passo da Ilha Passo do "S" Parque das cascatas Cocheirão dos Rodrigues Princesa dos Campos E por ai vai... São inúmeras opções de passeio, se você estiver na região e dispor de um veiculo, em 8 dias você não para um minuto... Abs PS: Quando eu esta piá, lá pelos anos 90, o acesso para a Fortaleza era possível somente a cavalo e de jeep, e o acampamento era permitido lá dentro. Eu e minha turma de amigos passávamos dias acampados no inverno na beira da cachoeira do Tigre Preto... Era realmente muito bom... Eita tempinho bom...
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Otimas pedida para quem gosta de um passeio por ferrovias serranas: Ramal Carlos Barbosa - Monte Negro Ramal Canela - Tres Coroas Ramal Carlos Barbosa - Caxias do Sul Todos desativados!!! Abs
