VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Troca de informações sobre viagens de barco, navio, cruzeiros marítimos, etc


Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor sskroski » 27 Ago 2013, 17:29

Olá. Bem, a questão de valores é pouco variável. Normalmente custa entre 1.500 e 2.000 euros. E depende da quantidade de dias de navegação. A travessia de Santos para algum porto da Europa como por exemplo Valencia, na Espanha, dura 14 dias, geralmente com parada em Las Palmas. Se o navio for pelo Atlântico, até Hamburgo, geralmente passa pelas Ilhas Canárias também, Le Havre na França e Antuérpia na Bélgica e a travessia dura 18 dias. Mas pode-se descer em Le Havre ou em Antuérpia e a duração fica menor. Se fizer as contas de quanto custa ficar em um hotel por 11 dias, e todas as refeições + passagem aérea, vai ver que compensa. São 5 refeições por dia, tem sala de ginástica, de jogos e em alguns casos, piscina. Não existe nenhuma agência no Brasil, podem ter certeza, faço esta viagem desde 2010 e a ultima foi agora em julho de 2013. Ou vai pela agência em Londres, que eu garanto a confiabilidade, mas é necessário pagar em depósito bancário. OU vai direto na Cia de navegação, na bandeira do navio mesmo e faz direto com eles e pode pagar em cartão de crédito. Se fizer a reserva com antecedência, tem a possibilidade de pagar em várias vezes até 10 dias antes do embarque. É necessário, sempre, ter a vacina contra febre amarela em dia. Não há problema de pesagem de bagagem, pode-se viajar com até 120 kilos. Quanto a descer nos portos, sim, pode-se descer em todos os portos de parada apenas com o crachá do navio, visto que o passageiro é tido como um tripulante. Não há carimbo no passaporte nestas paradas pois o passaporte fica com o comandante até o momento de você descer. Só á agente da imigração quando você chega ao seu destino. Mais alguma dúvida????? Estou a disposição, é uma viagem linda. Beijos galera. Sonia
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor Nihil » 28 Ago 2013, 10:34

Grato por seu post, Sonia. Está repleto de informações importantes quanto aos navios cargueiros. Pelo que percebo, o melhor é optar pela MSC, sim? A minha intenção é retornar da Europa (Portugal, de preferência), ao Brasil. Vejo que serão quinze dias de viagem. E para contratar a MSC, como fazer? Quanto ao navio, há serviço de quarto?
Atenciosamente,
Valentino.
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor xaliba » 30 Ago 2013, 11:50

oi, obrigado mais uma vez pelas infos...

eu so nao entendi uma coisa, por 1500 a 2000 euros eu me pergunto qual a finalidade de viajar em um navio cargueiro ja que eh mais caro que uma passagem de aviao e nao tem as mordomias (pra quem gosta disso) de um cruzeiro. Nao eh o pior dos dois mundos? Seria uma alternativa aos navios de cruzeiros??
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor sskroski » 02 Set 2013, 21:01

Bem, vamos por partes. A melhor cia no momento para fazer esta viagem é a HAMBURG SUD e você entra direto no site deles e faz a pesquisa e as perguntas lá mesmo, sem intermediários. São atenciosos e muito legais.

Quanto a não ser uma boa opção pelo preço, vamos repetir e ponderar. Uma viagem de avião você chega em 14 horas ao destino...aí vai pagar o hotel, vai comer...etc....por 14 dias. Quanto vai sair isso? Se você é realmente um aventureiro, vai preferir uma viagem de navio cargueiro pois a aventura vale muito a pena e em 14 dias você tem 5 refeições por dia.....e para nos portos e conhece cidades.

Não moçada, não tem serviço de quarto. Como eles costumam dizer, não é um Cruzeiro, é um navio de carga. Você é um passageiro em um cargueiro mas tem tudo o que os tripulantes tem e faz os horário deles. Café da manhã às 7hs, café às 10 hs, almoço ao meio dia, lanche às 15 hs e jantar às 18 hs.

Não sei quantos anos vocês têm, mas eu tenho 60 anos hoje e acabei de chegar, de novo. Minha primeira viagem em cargueiro foi em 2010 e eu tinha 57 anos e era a única passageira e a única mulher a bordo. Sempre correu aventura em minhas veias. Coisas novas, diferentes, ousadias. Não me arrependi. Se vocês são jovens e têm este tempo para viajar, não pensem duas vezes. Só a navegação no Deck do comandante com todas as explicações das cartas de viagem, dos mapas, da temperatura do mar, das distâncias, velocidade, nós, etc... vale a pena.

Mas se quiserem serviço de quarto e mordomias, não viagem em cargueiros.

Sempre aberta a perguntas. Abraço, Sonia
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor xaliba » 03 Set 2013, 15:35

Eu viajaria de cargueiro sem problemas, mas pra mim isso seria o transporte, uma forma de baratear o deslocamento, nao a aventura em si. Eu particularmente nao me sinto atraido por navegar no oceano em um navio - se fosse um veleiro. Fora que os dias de navegacao comparados aos dias de parada sao muito maiores em quantidade. Nao tem como comparar o custo da quantidade de dias que passo restrito em alto mar numa lata flutuante com a quantidade de dias q eu passaria curtindo um lugar, nao faz o menor sentido. Essa viagem de cargueiro se assemelha a um cruzeiro, com suas limitaçoes de tempo de parada nos portos e de se estar confinado a poder conhecer areas que se restrinjam a poucas horas de distancia, mas sem os serviços - que pra mim nao sao atrativo algum - e com alto custo. Eu nao gosto de viagens de cruzeiro - embora ja tenha participado de cruzeiros como passageiro palestrante, entao se nao for pelo dinheiro, pra mim, pra pessoas com meu perfil, nao vale a pena. Custa mais caro, te restringe. Eu vejo cargueiros como uma alternativa a um cruzeiro, deve ser mais barato e assim vira um 'cruzeiro backpacker' pois o 'pacote' ficaria mais barato por nao incluir serviços de perfumaria, esse eh o perfil. Como alternativa a transporte para a comunidade mochileira que eh dura ele nao eh uma alternativa.
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor Nihil » 09 Set 2013, 09:37

Sonia, seus posts cada vez trazem mais valiosas informações. Grato por sua ajuda. Pelo que percebi, você já viajou seis vezes por navios cargueiros entre a Europa e o Brasil, e o navio melhor para esse tipo de viagem é da HAMBURG SUD. De fato, verificando no site deles, parece uma empresa organizada. Mas você utilizou de outras empresas nessas viagens, por exemplo, a MSC? E o que achou? E de que portos da Europa é possível embarcar rumo ao Brasil. A minha intenção é ir para a Europa de navio de cruzeiros e voltar por navio cargueiro, daí a pergunta? E quanto dias de viagem? Agradecido, Valentino.
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor sskroski » 15 Set 2013, 19:29

Olá Valentino,
Sim, já utilizei outras companhias para a viagem de travessia atlântica como a MSC e a Grimaldi.
A Grimaldi é péssima em tudo, em cabine minúscula, comida repetida e muita pizza, atendimento, etc...... a única coisa que me foi boa nesta viagem foi conhecer a costa da África quase toda, com paradas de 2 dias.
A MSC foi a Cia pela qual mais viajei, mas eles não estão fazendo muito a rota do Brasil neste momento. Sempre tenho preferência pela MSC, mas as rotas que estão fazendo agora são outras. Ainda tem a Francesa CMA, mas vai somente até Recife. Não sei de onde pretende sair ou chegar.
Os portos da Europa onde se pode embarcar, dependendo da rota e da Cia.: Valencia (ES), Genova (IT), Le Havre (FR), Antuérpia ( BG), Hamburgo (AL).
Também já fui de cruzeiro e voltei de cargueiro, mas detestei viajar de cruzeiro, para meu gosto, muita mordomia sem necessidade, muita programação e para a travessia, muita terceira idade.
Abraço. Sonia
sskroski
 
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor Nihil » 19 Set 2013, 11:44

Sonia, grato mais uma vez por sua atenção. Suas informações são sempre úteis. A minha ideia é voltar da Europa ao Brasil por meio de um navio cargueiro. E seguindo suas importantes informações, contatei com a HAMBURG SUD e eles responderam prontamente que é possível embarcar no porto de Lisboa (o que é de meu interesse). Mas como eu nunca viajei de navio cargueiro, tenho algum receio (embora já tenha viajado muito de navio de cruzeiros), e por isso perguntei a eles se era possível fazer uma viagem mais curta (pagando, naturalmente), entre o Brasil e a Argentina, por exemplo. O que você acha, é possível? Tem alguma dica? Atenciosamente,
Valentino.
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor Neima Furtado » 19 Set 2013, 12:01

Sonia, reforço os agradecimentos por suas generosas informações.
Vc está ajudando muito!

Abraço e ótimas viagens!
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor renatowcb » 28 Set 2013, 14:45

Ola Sonia, eu moro no nordeste e gostaria de ir aos EUA. Seria possivel de navio cargueiro? se sim, costumam sair de Recife? qual empresa você me orienta procurar?
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor Dom Miotto » 15 Out 2013, 11:39

sskroski escreveu:Olá Valentino,
Sim, já utilizei outras companhias para a viagem de travessia atlântica como a MSC e a Grimaldi.
A Grimaldi é péssima em tudo, em cabine minúscula, comida repetida e muita pizza, atendimento, etc...... a única coisa que me foi boa nesta viagem foi conhecer a costa da África quase toda, com paradas de 2 dias.
A MSC foi a Cia pela qual mais viajei, mas eles não estão fazendo muito a rota do Brasil neste momento. Sempre tenho preferência pela MSC, mas as rotas que estão fazendo agora são outras. Ainda tem a Francesa CMA, mas vai somente até Recife. Não sei de onde pretende sair ou chegar.
Os portos da Europa onde se pode embarcar, dependendo da rota e da Cia.: Valencia (ES), Genova (IT), Le Havre (FR), Antuérpia ( BG), Hamburgo (AL).
Também já fui de cruzeiro e voltei de cargueiro, mas detestei viajar de cruzeiro, para meu gosto, muita mordomia sem necessidade, muita programação e para a travessia, muita terceira idade.
Abraço. Sonia



Oi, Sonia!!
Em primeiro lugar gostaria de agradecer sua boa vontade em ajudar a todos aqui com suas valiosas informações. Parabéns!!

Você saberia informar se existem navios de carga que aceitem passageiros aqui no nosso litoral? Moro no Rio de Janeiro e tenho muita vontade de pegar um cargueiro desses para o nordeste, principalmente Recife.

Mais uma vez muito obrigado!!!

abraço!!
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor candoiano » 01 Dez 2013, 23:13

xaliba escreveu:um navio eh mais agradavel depende pra quem... eu ja estive 3 vezes em navios de cruzeiro e achei um saco - eu estava trabalhando como palestrante e tinha acesso a todas as 'mordomias' dos passageiros e sinceramente achei um saco, isso nao eh viajar, eh passear em shopping center flutuante. Ja trabalhei como marinheiro em um veleiro que faz viagens pra antartica - infelizmente nao fui pra antartica mas ficamos navegando pelas geleiras e fiordes da terra do fogo... de fragil esse veleiro nao tem nada e apesar de nao ter gente me servindo e fazendo tudo por mim, pelo contrario, eu cozinhava, limpava e metia a mao na massa pra fazer a parada rodar - ainda bem pq gente fazendo as coisas por mim nao me agrada nada - essa foi uma das melhores experiencias da minha vida, muito mais agradavel do que os momentos bunda q passei no navio. Os aventureiros de verdade acho q irao concordar comigo, poucas coisas sao mais tediosas e agua com açucar do que estar em um navio de cruzeiro.


Grande Xaliba, sempre presente. Me diga uma coisa, como você fez pra entrar nessa de marinheiro? Precisa de experiência? Já olhei alguns veleiros/navios que vão pra Antártica, mas ou você é técnico em algo e vai como pesquisador ou você é experiente e vai como tripulante da companhia. Não encontrei o meio termo. Qual foi tua experiência? Abraço!
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor candoiano » 01 Dez 2013, 23:18

sskroski escreveu:Olá Valentino,
Sim, já utilizei outras companhias para a viagem de travessia atlântica como a MSC e a Grimaldi.
A Grimaldi é péssima em tudo, em cabine minúscula, comida repetida e muita pizza, atendimento, etc...... a única coisa que me foi boa nesta viagem foi conhecer a costa da África quase toda, com paradas de 2 dias.
A MSC foi a Cia pela qual mais viajei, mas eles não estão fazendo muito a rota do Brasil neste momento. Sempre tenho preferência pela MSC, mas as rotas que estão fazendo agora são outras. Ainda tem a Francesa CMA, mas vai somente até Recife. Não sei de onde pretende sair ou chegar.
Os portos da Europa onde se pode embarcar, dependendo da rota e da Cia.: Valencia (ES), Genova (IT), Le Havre (FR), Antuérpia ( BG), Hamburgo (AL).
Também já fui de cruzeiro e voltei de cargueiro, mas detestei viajar de cruzeiro, para meu gosto, muita mordomia sem necessidade, muita programação e para a travessia, muita terceira idade.
Abraço. Sonia


Oi, Sonia! No teu último post você mencionou uma parada de dois dias nos portos africanos pela Grimaldi. Você poderia explorar um pouco mais essa questão? Quando você para nas Ilhas Canárias, pelas companhias europeias, fica quanto tempo? Dá pra passear pela cidade ou fica restrita à área do porto? E quanto ao passaporte? Sei que a Europa não precisa de visto, mas fico imaginando que o ingresso de estrangeiros via porto seja mais flexível em outros países que não precisam de visto. É? E quanto à grana pra ingressar na UE via porto, pedem os mesmos euros? Por fim, uma curiosidade muito pessoal: no meio do oceano rola aquelas tempestades horríveis com ondas gigantescas e chuva cortante? Obrigado pela sua contribuição, você me inspirou. Um abraço!
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor Beatriz Piccoli » 05 Jan 2014, 06:55

Alguém pode me informar se é possível embarcar meu camper junto com meu carro para a Itália? gostaria de rodar a Europa e como já tenho toda a infraestrutura no Brasil gostaria de levar comigo e aproveitar a possibilidade de me instalar em campings. Saberiam dizer qual a companhia que pode levar carros e traillers e quanto sairia mais ou menos? Pode sair de qualquer porto do Brasil, mas se possível de Santos. Agradeço.
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Re: VIAJAR PELOS OCEANOS EM NAVIOS CARGUEIROS

Mensagem não lidapor sskroski » 08 Jan 2014, 21:45

Boa a noite a todos os viajantes. Desculpem a demora na resposta.

1 - Sobre a parada nos portos: O passageiro, eu por exemplo, viaja como um tripulante, com crachá de tripulante e o nome consta em todas as listas nas paradas dos portos. Normalmente a parada é de, no mínimo, 6 horas e pode ir até 24 horas. É possível descer em todas as paradas em portos assim que a "duana" liberar. Mas a duana é somente para a carga. Você desce e recebe o horário que tem de estar de volta. Passa pela saída do porto com seu crachá e pronto...Está em terra, livre. Na volta..... mostra seu crachá na entrada do porto...e pronto... já está em sua casa flutuante novamente. Simples assim. Na verdade você estará com uma cópia de seu passaporte. Seu passaporte de verdade fica na mão do comandante até a sua descida definitiva. Mas é tranquilo descer. No primeiro porto da Europa seu passaporte é carimbado e quando você desce definitivamente um funcionário da companhia do navio, local, acompanha você até a saída do porto...e pronto...você chegou ao seu destino. Simples assim também. Pode levar até 120 kilos.

2 - Somente a Cia GRIMALDI, italiana, pode viajar com o seu carro. Mas a Grimaldi não aceita embarque em Santos e em nenhum porto brasileiro. Eles têm um acordo com o Governo brasileiro à este respeito e é ilegal embarcar pessoas no Brasil segundo o acordo internacional. Só pode-se desembarcar no Brasil, em Santos ou Rio de Janeiro, aí sem problemas. O embarque tem de ser feito em Buenos Aires. Mas compensa, apesar de a GRIMALDI não ser a melhor opção de navio, é o mais fraco no que diz respeito à alimentação e às acomodações. As cabines são muito pequenas e as escotilhas não se abrem. Tem somente um andar para se andar além do andar de navegação. Mas no que tange a levar carros ou motorhome, é o único.

3 - Sobre trabalho nos navios cargueiros. Os navios são todos internacionais. Não existem cargueiros brasileiros que façam travessias. A maioria dos navios de carga tem gerenciamento na Alemanha. Outras, como a CMA, na França. Outras ainda na China e a Grimaldi na Itália. Os tripulantes são, em sua maioria, filipinos, por um acerto político feito com as Cias. de navegação. A Hamburg Sud coloca, inclusive, alguns alemães na tripulação como Treinees. Desta forma eu nunca me deparei com um brasileiro na tripulação de cargueiros, trabalhando. As tarefas a bordo são muito específicas. Existem os da manutenção que pintam o casco e a parte externa do navio, os ajudantes de mecânica que trabalham na casa das máquinas com o engenheiro de bordo. Na cozinha só trabalha o cozinheiro, sempre um filipino e o copeiro. Aquela lenda de pegar um navio e ir descascando batata no porão não existe. Além do mais os navios cargueiros oferecem alguns privilégios que a lenda não previu. Piscina interna, sala de jogos, sala de ginástica, sala de TC e DVDteca, barzinho e uma cabine absolutamente abastecida de conforto.

4 - O custo não é alto se comparado e pensado em dias. São de 11 a 15 dias (dependendo do porto de embarque e desembarque) e todos eles cobram por diária single ou double. Se você pensar que uma passagem aérea custa por volta de R$ 2.000,00 em temporada normal e quando você chega no país tem de pagar 11 ou 15 dias de hotel e alimentação...... pensa..... não é caro pagar R$ 3.500,00 por uma passagem e estadia de 11 a 15 dias. Acham que eu sou chique???? Não, sou uma senhora, mas sou dura como vocês jovens e tão ou mais aventureira do que os jovens que estão aqui porque tenho um histórico de aventuras maravilhoso pelo mundo afora. E digo a vocês que vale a pena. Só a questão de poder ficar no deck da navegação e seguir os mapas, as rotas, a temperatura da água, a profundidade, aprender a pilotar aquele navio imenso, aprender a ver a rota pelo sol... Ver, na casa das máquinas, a água do mar se transformar em água potável. O petróleo (sim, eles levam petróleo puro) se transformar em diesel conforme a necessidade. E as noite de alto mar com os filipinos, no deck A pescando com as luzes voltadas para o mar e fritando os peixes na hora e comendo com eles... e a natureza... o sol e a lua... Realmente não tem preço. Desta forma, em cargueiros, já conheci muitos portos no Atlântico sul e norte, no Mediterrâneo.

5 - Quanto a ter tempestades. Já peguei sim tempestade. Mas não acontece nada. Os navios são enormes e todos eles hoje em dia têm estabilizador. Na verdade peguei uma só feia perto da África em 2011. Mas o comandante liga pra você, pede pra subir na torre de controle e vai explicando tudo o que acontece. É super tranquilo.

6 - Estou embarcando, mais uma vez, no mês de maio 2014 e volto em final de junho. Ainda não decidi o dia, se pela CMA ou se pela Hamburg Sud. Um vai pelo Atlântico e o outro pelo Mediterrâneo. A CMA passa em Belém do Pará e nas Guianas francesas e holandesas, locais que ainda não conheço. Normalmente pego dois meses de férias e viajo 1 mês e fico na Europa um mês. Simples assim... e passo o resto do ano economizando pra ir no ano próximo de novo. Será a 5ª viagem...ou seja... nono e décimo navios de carga..... Uma aventura maravilhosa!

Fiquem à vontade para perguntar. Mas acredito que tenha respondido aos tópicos.

Beijão.
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