Motos 2 tempos

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Dtzeiro
Mensagens: 2
Registrado em: 27 Dez 2008, 15:39

27 Dez 2008, 15:44  

Boa tarde, galera! Gostaria da orientação de pessoas mais experientes em viagens com motos. Possuo uma Dt 200 que cuido como se fosse um filho e peço o auxílio e experiência de quem já fez uma viagem longa com este tipo de moto ou outra moto dois tempos, se encontraram problemas na parte elétrica ou mecânica, e quantos km viajaram com estas relíquias.
Um abraço a todos

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LeoRJ
Membro de Honra
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Mensagens: 3620
Registrado em: 16 Abr 2007, 09:58
Localização: Pucón - Chile
Contato:

28 Dez 2008, 06:06  

O grande problema não é dar algum problema mecânico ou elétrico, mas sim o alto consumo de combustível.

Acho a DT 200 uma grande moto, mas tem esse problema de consumo, por ser 2T.

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Cleimar
Mensagens: 58
Registrado em: 12 Mai 2008, 21:20
Localização: Santos Dumont MG
Contato:

02 Jan 2009, 18:50  

Ola
Ja tive DT200 e sou amante de 2 tempos, só que o fato da resistencia e durabilidade do motor ser baixo, alem do citado consumo, complica um pouco as coisas, a unica vantagem é a simplicidade mecanica. Motores 2 tempos necessita de um bom conhecimento do utilizador, principalmente pelo fato de ter que limpar o YPVS e descarbonizar a camara.
É uma aventura longas viagens de 2 tempos
Abraço

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umlauf
Mensagens: 5
Registrado em: 13 Jan 2009, 19:14

21 Jan 2009, 02:09  

cara ao fato de ser 2t nao tem ploblema so nao pode esquecer o oleo 2t!
o unico problema e que a DT "nao e o 2tempo" e a DT tem motor que ferve muito

OBS:sou trilheiro ando numa 2Tempo! qualquer duvida e so pergunta ja passei por qualquer
cituasão que se possa imaginar!-----a diferença e que a minha e uma husqvarna! ;)

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crazy guy
Mensagens: 2034
Registrado em: 21 Set 2005, 23:22
Localização: sampa

21 Jan 2009, 19:48  

nada a falar de motos 2T mas e o cheirinho??? arghhhh....
Meu sonho eh comprar uma daquelas motos do tipo shadow e transformar naquelas motos do tipo american choppers e sair por ai de boa a 80km sem pressa nenhuma e sem destino. :mrgreen:
Ppois 600cc. eh uma boa cilindrada para viajar sossegado.
A pior festa é aquela em que estamos do lado de fora.

Roberiomosh
Mensagens: 36
Registrado em: 15 Mai 2003, 22:50
Localização: Brasil

22 Jan 2009, 21:24  

Olá pessoal!

Dtzeiro, um pouco atrasado mas acho que vale o depoimento.

Tenho Dt´s há uns 10 anos e já viajei bastante com todas, sem problema algum.
Agora estou com duas, uma 200R ano 2000 que fui buscar em Paulo Afonso/BA e uma
ano 99 que estou passando pra frente.

Já fui 03 vezes pra Chapada Diamantina, saindo aqui de Olinda/PE são uns 2.600km ida e volta.
As duas primeiras viagens foram numa DT 180 95, e a terceira viagem nessa 200R 99 que estou vendendo.
Sem falar nas trips para lugares mais próximos como João Pessoa, Pipa, Garanhuns, outros municípios do interior e todo o litoral aqui de Pernambuco.

Fica frio quanto à refrigeração que(se o sistema estiver funcionando bem) na estrada não tem o mínimo perigo de superaquecimento, devido à velocidade que vc desenvolve. Afinal as abas do tanque são exatamente para captar o ar e ajudar na refrigeração. Se liga no nível de água do radiador e relaxa curtindo a paisagem!
É bom sempre levar com vc um óleo 2 tempos de reserva, caso role alguma emergência.

O cheirinho do Óleo 2t pra mim é perfume!hehe!!

O lance do consumo que o Leo citou, realmente não se compara com o de uma 4tempos, mas é o preço que se paga pelo torque fenomenal que o motor 2t oferece. A minha 2000, bem regulada está fazendo uns 20 por litro.

Só pretendo sair dessa algum dia, para uma XT600 porque abaixo disso não tem nada que se compare a uma 200R e seu velho e bom YPVS!
Sahara, XR, Falcon, Tornado... podem vir que deixo todas lá atrás, cheirando a fumacinha 2t!! Hahaha!!

Faz uma boa revisão antes e pé na estrada meu velho... DT 200R é pau pra toda obra!


Abraços e até mais!

Robério Rodrigues

IGÓLA
Mensagens: 1
Registrado em: 17 Fev 2009, 12:14

17 Fev 2009, 12:21  

Tenho uma Aprilia RS 50 (2 tempos) com motor de DT 200R............
Moro em São Paulo. Fiz várias viajens com ela, para o PARANÁ (ilha do mel, curitiba, tibagi), RIO DE JANEIRO (paraty, angfra dos reis, capital, trindade, niteroi), E VÁRIOS ROLEZINHOS para o interior de SP.

É MITO. A moto 2 TEMPOS é maravilhosa na estrada, não esquenta coisissima alguma, devido sua velocidade.

não troco minha aprilinha com motor da DT por nada.............

aqui em SP temos que fazer a inspeção acerca da poluição do ar, confesso que fiquei apreensivo, pois motos 2 t ´poluem muito, mas fiquei sabendo que estam dispensadas nda inspeção.

digo a vcs todos ..........

peguem a estrada .......

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crazy guy
Mensagens: 2034
Registrado em: 21 Set 2005, 23:22
Localização: sampa

18 Fev 2009, 09:21  

DT 200 pode nao ser a melhor opcao para estrada, mas devo confessar que adoro o ronco do motorzinho da DT200 devido ao uso do YPVS. Sera que da pra adaptar ele no RDZ?
A pior festa é aquela em que estamos do lado de fora.

Dtzeiro
Mensagens: 2
Registrado em: 27 Dez 2008, 15:39

08 Mar 2009, 15:51  

Agradeço pelas dicas galera!A respeito do cheiro de óleo que fica na roupa, estou usando o óleo Motul 710 e não sinto cheiro algum na roupa e a fumaça reduz bastante.
Abraço!

ARC
Mensagens: 1
Registrado em: 03 Out 2009, 00:01

03 Out 2009, 00:07  

Tenho uma DT 200, isso é que moto, uso 2t sintético não solta fumaça alguma, o mito que a DT esquenta no transito é para que não cuida da moto, vou para o trampo todos os dias com a DT pego um transito carregado (rebouças) e nda. anda redondo.



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