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Matsu

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  1. Cátia, Espero que tenha feito uma boa viagem! Conte como foi! Desculpe-me por estar respondendo somente agora. Não recebi o email alertando-me que havia uma nova mensagem. Como o Tiago disse, é comum bike tanto na estrada como na rota de Santiago. Eu fui de táxi de Pamplona até Roncesvalles e depois de bike até PJPP. São 3km de subida e depois 22km só descida (tudo em asfalto de otima qualidade) até a cidade francesa. A volta pela rota é 2k pedalando.....depois 23km empurrando a bike morro acima. Abs.
  2. Olah, Foxhound desculpe o sumiço. Thiago, legal q vc fez recentemente,,parabens! Bom, qdo fiz a 3 anos atrás o site bicigrino, http://www.bicigrino.com , estava com poucos servicos. Agora alugam bikes Specialized com bagageiro, etc. Entregam e recolhem onde vc quiser na regiao do caminho. E, ainda prestam socorro caso sua bike quebre. Entao, como vc nao vai sozinho, tenho certeza q vcs vão querer conhecer outras partes da Espanha ou Europa, se for levar a bike....é muito trabalhoso locomover-se com ela, minha opinião. Se querem passar os 30 dias na Espanha, se começar o caminho em Leon por exemplo dá pra curtir legal a Espanha...passear em Madrid, Barcelona, Sevilla, como o Thiago disse, td depende qto quer gastar... Entao tem onibus, trem, trembala, Ryanair ( empresa aerea de baixíssimo custo) eu fui de Madrid a Palma de Maiorca por 29 euros!!! So evitem as ferias europeias (agosto) pq os lugares turisticos estarão todos lotados e com preço de alta temporada. Abs, Matsu
  3. 1- Erlon, se vc pretende ficar umas noites em Madrid antes de ir pra Pamplona, no Aerporto tem guarda-volume (Consigna) onde vc pode deixar a mala-bike por 6euros mais ou menos o dia. Eu utilizei para deixar os alforges. Assim, vc pode ir nas estaçoes e ver as opões de transporte para Pamplona sem carregar tudo com vc. Chegando em Madrid, compre o bilhete de metro “abono turistico” que é por dia, tem opçoes de dias (até 7) esse bilhete te dá direito a pegar metro/onibus e até o onibus para Toledo (vale a pena visitar), além de não pagar um bilhete extra toda vez q vc voltar para o aeroporto sem limite de uso em todos os casos, mas não esqueça de preencher o numero do passaporte atrás, se um fiscal te pára e o bilhete estiver em branco....multa. Para ir a Pamplona, nos 3 casos (onibus, trem, voo), pergunte se há tarifa extra para o transporte de malabike, as vezes supera o total do valor do onibus por exemplo. 2- O taxi de Pamplona, Correio (taximetro aberto) e Roncesvalles foram 64euros. Não estranhe q no meio do caminho o taxista vai mudando a bandeira, ele não está dando nó, são zonas com tarifas diferentes...rs. 3- Eu fui de bota e levei chinelo apenas. Minha bota era da Timberland prova dagua, nos dias de chuva era unica coisa que deixava seco: meus pés! 4- Sim, vi esse serviço mas eu nao utilizei, todo albergue tem o contato. Principalmente os q estão a pé usam num dia mais pesado ou longo. Assim, só vão com uma mochila daypack. 5- Entao, de trem vc precisa ir de leito (trem convencional)...acho q tem trem de alta velocidade (trem-bala) se tiver pra Pamplona, pela duração da viagem não tem leito, logo não deixam embarcar com bike, pq nao tem espaço para carregar. 6- Fiz na primeira quinzena de outubro, peguei chuva em Estella, Astorga e no Cebreiro, indo pra Muxia tbm peguei chuva. Ficava feliz pq pelo menos meus pés estavam secos e quentes....e tentava esquecer do resto do corpo que estava tremendo de frio!! Tentei usar capa, mas acabei suando...logo estava mais molhado por dentro do que fora da capa. Usei apenas uma vez a malabike, mas vi que arrastaram a mala ao invés de carregar então tem marca....inevitável quando se despacha qqr coisa no aeroporto. Vou te mandar fotos em PVT. Na ida foi td bonitinho....gancheira removida envolvida em plastico bolha, etc. As duas rodas (fora do local) amarradas no centro da bike e protegendo os raios, etc. De Santiago a Madrid (viagem de onibus), só desmontei a roda dianteira. De Madrid a Guarulhos, removi a roda dianteira , bagageiro e guidon. Foi dado um giro de 180graus no bagageiro e prendi com silvertape. Assim, pelo menos a mala ficava de pé. Abs.
  4. Erlon,havia respondido ontem, mas não sei pq não foi postado....bom vou tentar responder de novo.... Vc viu meu outro relato: Dicas para o caminho de santiago.... ? neste mesmo forum. Sim, minha malabike é da Curtlo...se quiser te vendo a 50%!. Ele é pesado e volumoso. O bagageiro a Topeak é otimo, evite uns modelos (TranzX) que tem os tubos curvos, esses quebram fácil com o peso e vibração. Os fabricantes que vc citou são tops, então nao precisam muitos comentários. 1- Eu comprei passagem na Iberia direto. Saindo de Guarulhos e destino final em Pamplona com conexão em Madrid. Assim, fiz imigração em Madrid e a malabike seguiu direto para Pamplona. Não é fácil carregar a malabike e dois alforges para ir para a rodoviaria ou estaçao de trem....é possivel. Então nem pesquisei passagem em outra compainha aérea. 2- Não, quando cheguei no aeroporto de Pamplona já tirei a mala bike....joguei tudo dentro do porta-malas do taxi e fomos ao correio, lá despachei a malabike e minha roupa de viagem (havia trocado no aeroporto). Depois fomos a Roncesvalles, lá que montei a bike. Confesso que o taxista foi muito legal e paciente comigo, aliás os taxistas na Espanha são muito educados e porisso são respeitados pelos usuarios e outros motoristas. 3- Sapatilha? Olha, eu recomendo usar bota de montanhismo, com pedal convencional pq tem longos trechos para empurrar a bike, se optar fazer pela mesma rota dos peregrinos (a outra opção é fazer pela estrada (carreteras). Despachei a malabike e um alforge com ferramentas/lubrificante/peças, ou seja tudo que era de metal e proibido de ir como mala de mão; o outro alforge levei como mala de mão a bordo, com itens permitidos. 4- eu não sei se pode postar a mala, por exemplo a minha malabike daria para postar do jeito que estava, mas o agente do correios colocou numa caixa propria deles (tipo o nosso SEDEX). As vezes entendo que eles precisam que sejam na caixa para poder encaixar certinho no containter/caminhão. 5- voltei de onibus pq estava mais perto da rodoviaria, cada onibus transporta até 4 bikes, entao precisa avisar com antecedencia para ver se tem vaga naquele horario/onibus e pagar um taxa (suplemento +/- 8euros). Fiquei em Madrid por mais uma semana, então na rodoviaria mesmo em Madrid montei a bike novamente e fui passear pela cidade de bike. Como eu já conhecia bem Madrid foi muito divertido andar de bike pelo pontos turisticos. 6- sim foram em 9, daria para fazer em 8, pq no ultimo dia parei a 20km de Santiago. Forcei a barra nos dois dias anteriores, subindo a Cruz de Ferro e o Cebreiro no mesmo dia e depois 146km no dia seguinte. Havia dormido mal no Cebreiro, muita umidade, maquina de secar roupa quebrada, e comecei o dia com roupa molhada. Então a parada a 20km em Pedrouza foi merecida. Estava em Astorga na sexta-feira, então vi a possibilidade de chegar em Santiago no Domingo, porisso que fiz essa mundança nos planos. Obs. vc vai já a segunda quinzena de Outubro, vai estar mais frio, vá previnido. Olha as dicas!! : dicas-para-o-caminho-de-santiago-de-compostela-de-bicicleta-t64306.html
  5. Olá! Em Junho a temperatura varia de 11 a 21 segundo o site: http://www.holiday-weather.com/galicia/averages/june/ Pode chover tbm. A vantagem tbm q secam rapido se comparado com algodão. Bom... vai do gosto. Alguns trechos não tem nada, mas não passam de 20km, de bike é tranquilo. Nos albergues só dinheiro. Para comer alguns lugares tbm. Cartao de credito tem IOF acho q é 9%. Tem a opção do cartao Travel Money que é prepago sem IOF. Alguns mercados só aceitam cartão acima de um valor, tipo 20€. Abs, Matsu
  6. Neste link tem a estatística completa de 2011, mas adiantando, em 2011 foram 180mil peregrinos e 30 mil (16%) foram de bike. Lembrando que 2011 não foi ano santo. 2010 sim foi ano santo com 270mil peregrinos. http://www.santiago.org.br/caminho-de-santiago-estatisticas-caminho.asp Matsu.
  7. RobEsteves, Saindo de SJPP, cheguei em Santiago em 9 dias. Sendo que no oitavo dia, poderia ter esticado até Santiago (+21km). Abs, Matsu
  8. Luiz Carlos, Para entrar nos albergues é necessario somente ter a credencial do peregrino. Vc pode adquirir aqui no Brasil mesmo (www.santiago.org.br) ou no primeiro albergue ou paroquia onde for começar. Em junho como não é um mes de alta temporada, nao vai haver problema de lotação. O que pode acontecer é só poder entrar as 16 ou 17hrs no albergue para dar preferencia aos peregrinos a pé. No meu ponto de partida, sjpp, fiquei num albergue privado, pq nao me deixaram entrar no publico cedo por estar começando naquela cidade e tbm por estar de bike. Em Zubiri fui direto a um albergue privado, pois no caminho já me disseram a o publico estava lotado, mas na mesma cidade, sem grande deslocamento. À disposição, Matsu
  9. Pessoal, fiz os slides abaixo sobre ferramentas que levei no Caminho. Como eu havia escrito, vou acrescentando informações que os futuros peregrinos mais me perguntam. Aproveito, novamente, para que todos deem uma olhada no meu relato da minha viagem aqui mesmo no Mochileiros, Em tópicos relacionados: Caminho de Santiago de Compostela de Bicicleta. Buen Camino! 1. Bomba Manual; 2. Chave Fixa 15mm e 10mm. Cortei e soldei somente as medidas que me interessavam, tem tbm a Chave inglesa, mas na minha bike não servia para soltar os pedais, pq era larga demais; 3. Kit de reparo para câmara de ar; 4. 2 Câmaras de ar reserva; 5. Canivete ou chave multifunção, deve ser pequeno (deve ser inofensivo aos olhos da policia/segurança...); 6. Sapata de freio (V-Brake) reserva; 7. Alicate universal pequeno; 8. Abraçadeiras de tamanhos variados; 9. Oleo para corrente; 10. Arame; 11. Chave de Fenda e Phillips. O da foto tem um cabo em comum para as duas chaves. Porém, pode ser duas independentes sem problemas; 12. Espátula para remover o pneu do aro; 13. Tiras de câmara de ar de motocicleta ou carro. Extremamente úteis e resistentes para amarrar qualquer coisa; 14. Lanterna de testa, a mesma recomendada para ficar sempre com ela a noite no albergue; 15. Chave de válvula para bico de câmara de ar; 16. Chaves Allen de boa qualidade (ex. marca Gedore). No meu caso são 4, 5, 8 e 10mm; 17. Cintas Hellemann de tamanhos variados; 18. Chave para corrente: é preciso aprender e treinar como utilizar essa ferramenta, mas é muito raro de ter esse problema com corrente; 19. Cabo de freio e cambio traseiro (mais longos); 20. Rolo de fita isolante e um pouco de silvertape tbm; 21. Raios reservas. Levei pq já tinha, mas a troca é complicada se for na roda traseira; 22. Um bolsa pra levar tudo; Os itens 18 e 5 são multifunções mas são quebra-galhos, não são ferramentas do dia-a-dia ou que suportam força. As ferramentas devem ser despachadas, não tente levar como bagagem de mão porque vão ser barradas no raio-X.
  10. No site da Iberia tem instrucoes/exigencias de como deve ir a bike. De modo geral tem que desmontar o guidon, remover os pedais, e roda dianteira, selim, esvaziar os pneus. Eu removi o cambio traseiro e a gancheira para evitar danos durante o transporte, . A minha mala bike eh da Curtlo, entao cabe com a roda traseira no lugar, tem outras malas bikes que necessitam remove-las tbm. As pecas delicadas envolvi com plastico bolha e papelao e prendi com fita adesiva no quadro. Abs.
  11. Parabens tbm! Sobre a tarifa, eu tinha esperanca tbm de nao pagar pois as informacoes obtidas na Iberia eram contraditorias. Minha malabike e o alforge nao ultrapassaram o limite de peso, mas foi taxado por ser equipamento esportivo. No proprio site da Iberia diz isso. Creio q vc embarcou em santiago mesmo, eu embarquei para voltar em Madrid. Que bom q vc nao precisou pagar! Ja pagamos muito caro pelas passagens e pagar a mais e, ainda por cima ter um dano, no seu caso o cambio, seria demais. Minha mala bike rasgou na parte inferior, notei que eles arrastaram a mala e acabou furando. Um grande abraco!
  12. Obrigado! Bom, eu escolhi fazer no outono europeu (Outrubro) com temperaturas já em declinio. O que deve-se levar mais em conta é as condiçoes climáticas da região. Começando por Jan, Fev, Mar: Neve e albergues fechados por falta de peregrinos. Abril - Junho começa a esquentar, mas talvez encontre neve ainda; Julho já é bem quente; Agosto/Setembro verão e férias europeias, muito calor e muito lotado (albergues), Outubro começa a esfriar, Novembro bem frio com neve talvez, Dezembro: neve. Então, no meu planejamento, sempre tive em mente ir em Abril ou Outubro. Abs.
  13. Passei a fronteira de Espanha para Franca pela rodovia, nao vi nada, nem barreira. Depois saindo de SJPP sentido Roncesvalles pela rota, nem sei qdo cruzei a fronteira. Creio q nao ha mais fronteira na comunidade europeia. Ja passei de onibus da Espanha para Franca, o onibus nem parou. Onde tem eh entre Franca e Inglaterra, ate o guia do onibus jah entrega um roteiro como voltar para Paris pq ele nao pode ajudar em mais nada, caso vc seja barrado. Eu pessoalmente , nao procurei alugar ou comprar por la, opcoes para comprar tem de monte! Alugar, teve um peregrino q ia fazer isso, se eu conseguir recuperar o email te informo. Um colega comprou um nova por la para trazer, eh uma opcao tbm, pq qdo chegar aqui no Brasil eh mais facil convencer o fiscal da alfandega q a bike eh usada. Sobre o tipo de bike, e possivel fazer com speed, optando em fazer somente pela estrada. Conheci uma mulher que estava de speed, 4 alforges e saiu da Be lgica! Eu escolhi o comeco de outubro (outono) pq nao esta tao frio. Novembro, geralmente, jah esfria muito e primavera ( marco/abril) pode pegar neve, como aconteceu esse ano qdo marco tava bem frio e nevando. Como fiz uma vez apenas, nao posso te falar com certeza como eh em outras estacoes do ano. Sites tem o bicigrino, caminhodesantiago.com esses tem guias especificos para bike e tem livro/ guia do Anton Pombo. Eu usei dele.
  14. Thiago, pode enviar as suas duvidas no meu email cadastrado no Mochileiros mesmo que terei muito prazer em responder: [email protected] Abs.
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