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Gabriel85

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0 Neutra
  1. J á despachei minha xt600 no mesmo trem e digo que eles colocam sim carga em cima da moto, pelo menos no meu caso, vc tem que ficar de olho, ajudar a carregar e descarregar e especificar bem que não pode colocar nada em cima, etc... senão as carenagens da sua burgman vao rachar com o peso ou arranhar. fora isso não tem problema. quanto aos bolivianos, eles sao mestres em pedir propina pra tudo, vao pedir pra carregar, descarregar, e a cada barreira policial vc paga "taxas fantasmas" mas não sao caras, eu atravessei a bolivia e paguei não mais do que uns50-100 reais com taxas para 2 motos, incluindo para carregarem o trem(e olha que eu ajudei). a dica é pechinchar, chorar um pouquinho, contar uma estoria e dizer que n tem mais nada, que vai receber mais pelo correio na proxma cidade, etc... e caso insistam, vc procura a autoridade mais proxima que ela da um jeito e fica tudo bem.(policial de patente maior ou responsavel pelo funcionario). quanto a estrada eu n sei mas pelo trem deu pra ver que e uma região um pouco deserta eu n iria dirigindo... quanto a sua burgman a diferença entre aro 14/13 e 16 não vai mudar muita coisa ao meu ver, se for so por causa disso eu n trocaria de modelo mas se for pra pegar a 650 é um puta motasso... tem abs, e mais potente mais bebe um pouco mais do que a 400 e tem bagageiro 10l menor. faça sua escolha! abraços e boa viagem
  2. Eu ja fiz uma viagem de 14.000km por 5 países da am. do sul com uma xt600 e digo que da pra ir até com cg 125 mas o óbvio que se esconde nesta pergunta é que com cada meio de transporte deve-se seguir de maneira diferente, numa moto pequena vc n vai ficar "segurando" o fluxo de veículos, situação essa que pode ser perigosa devido a baixa velocidade da mesma, vai andar com cautela e de maneira "cívica" para com os outros motoristas, sempre na defensiva, numa moto com rodas pequenas vc n vai encarar a transamazonica etc...(não que seja impossível mas vá lá...) O que vale é a vontade, a aventura e principalmente o bom censo.
  3. Alguem sabe que moto esportiva é esta preta que aparece nas fotos acima? A do maluco parece uma Dyna custom e a de cima uma electra mas a esportiva eu não sei. Grato
  4. Vlw mesmo pela resposta, pelo visto "não faz diferença" o tipo de moto que vc for contanto que vc goste de sua moto e esteja preparado para uma aventura. Já tomei algum vento forte na argentina em 2006 próximo de Puerto madryn de fazer a moto ir de lado e imagino que esses sejam uma versão maior dos que já tomei. Abraço
  5. Ótima foto Bruno, ja tinha visto fotos da tenere 660 e da 1200 mas essa daí do kra dando uma volta no Chile tá demais, dá pra ter uma idéia legal do tamanho da moto e eu gostei mais ainda dela sem contar que é bem mais bonita que a xt, mais magra e com a frente bem alta, deve dar uma proteção massa contra o vento. Quanto à 250, sem dúvida a nova carenagem está muito prática e bonita só não gostei do escape igual ao modelo anterior. OBS: A 1200 ainda é muito pro meu bico, talvez daqui a alguns anos, quem sabe?
  6. Massa a moto mas eu espero e que lancem a tenere 660 mesmo com um preço legal pois é uma de minhas opções para ushuaia fev/2011!
  7. Olá, algum de vocês ja foi até ushuaia com uma bandit 1250S (injetada)? Estou pensando em ir para lá e também trocar de moto ano que vem mais não vou pegar uma moto somente para a viagem, mas uma moto que eu goste e apesar de saber que motos trail são bem melhores eu gosto mesmo e das nakeds, principalmente a bandit. Fiquei sabendo que o tal temido trecho de rípio não é lá essas coisas e que tem gente que ja foi de fazer600, etc... e que o vento é o pior vilão, requerendo muito da potência da moto. Tenho atualmente uma xt-600 mas quero pegar uma moto mais potente e injetada. Já fiz um trecho parecido cm a xt por uruguai,argentina,chile,peru e bolívia e agora quero ir para ushuaia. Fiz um tópico na seção "Companhia para viajar", quem se interessar em ir para ushuaia em fevereiro de 2011 dá um pulo lá! Abraços
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