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DocAraxá

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  1. Amigos, Muito obrigado pela excelente discussão que estamos tendo neste tópico. É fantástico participar de fóruns com este grau de maturidade e reciprocidade. Aproveito, para perguntar a você, Robram, um pouco mais de orientações. Infelizmente, sou muito inexperiente em navegação com GPS. Tenho um Garmin Nuvi e um eTrex. O Nuvi é para navegação em cidades e é simplesmente fantástico. Já viajei América do Sul, EUA, Europa, Ásia e até África com ele. Tirando este último continente, que é muito pobre de plotagem e a Ásia, que deixa a desejar, o restante é simplesmente fantástico. Porém, navegação com meu eTrex, sou, como disse, inexperiente. Como resido em Araxá - MG, já tentei aprender com ele, fazendo serra da Canastra, mas não fui muito feliz; até mesmo porque sempre estou com família e sabem como que essas tentativas irritam as mulheres. Já entrei no projeto MAPEAR; porém, uso MAC. Infelizmente, não consegui tanto sucesso na empreitada. Então, deixo algumas perguntas; espero não estar abusando da boa vontade de vocês e sei que dúvidas como as minhas devem ser básicas e óbvias para todos, mas vamos lá: - Qual a sequencia a seguir para navegar? Instalar no computador e depois passar para o GPS, ou o PC pode ser minha base de dados, ou seja, o PC seria meu guia geográfico de mapas virtual? - Preciso usar o GARMIN? Posso usar apenas o PC? - Usando o Garmin, tenho que acrescentar algo no mesmo ou apenas utilizo para orientação? - Onde consigo os mapas e orientações para MAC? - A medida que faço uma rota, preciso interagir o Garmin com PC? - Como alimentar o Garmin com estes mapas/projetos diferentes? Cada um em um cartão de memória? PS.: tenho um netbook com windows; poderia usá-lo. Porém, sua bateria está viciada e teria que levar um adaptador veicular... Talvez fosse uma solução, caso para MAC a coisa fique mais complicada. Sei lá, talvez tenha mais um monte de dúvidas, mas por enquanto é o que lembro. Agradeço, e muito, pela disposição em me ajudar. Um forte abraço. DocAraxá
  2. Caro De Orte, Valeu pelo apoio e orientações. Ainda não tenho definido toda a rota, mas assim que tiver, quero postar aqui para que vocês opinem. Bom saber sua experiência, principalmente com relação ao combustível. Um forte abraço. DocAraxá
  3. Robram, Não estou cogitando a possibilidade de bagageiro de teto. Piora estabilidade, piora e muito o consumo e o desempenho do carro. Estarei com um Gran Vitara. Não há como instalar racks externos; e também, a legislação da argentina não permite extensões para fora do perímetro legal do veículo. E então? Alguma sugestão, além de comprar um bom galão e acondicioná-lo no habitáculo? Novamente obrigado pelo apoio. Adam, E você? Disse que irá em um logan. Como está seu planejamento de combustível? Apesar de que já optou por Passo Roballo, que diminui a distância. Mas coloque sua opinião e planos. Um forte abraço. DocAraxá
  4. Robram, E sobre a questão do galão. Qual a sua opinião? Pois sei que não é permitido; e tem todos os riscos envolvidos. Óbvio que terei que pesar o risco-benefício, pois ficar parado no meio do nada sem combustível é o fim; mas você já usou e foi sem problemas? Usou dentro da cabine mesmo ou fora? Com comioneta fica mais fácil, pois pode-se levar na caçamba; mas tenho SUV; teria que levar na cabine. Inclusive, este é o motivo de optar pelo galão de aço inoxidável, apesar de que, como o Adam mesmo disse, o precinho é salgado! Abrz DocAraxá
  5. Caro Adam, Nosso planejamento é sair no sábado de carnaval de 2013. Será dia 9/2/13. Como você vai antes, não deixe de, após sua chegada, me passar as informações quentinhas dos locais. De todo, muito obrigado e caso tenha novas dúvidas, vou te falando. Espero que o Robram ainda leia os últimos posts e nos dê sua opinião. Um forte abraço. DocAraxá
  6. Adam, Estaremos em dois carros: meu amigo e esposa em uma TR4 e eu, com esposa e fliha, em um Suzuki Gran Vitara 4x4. Me esclarece umas dúvidas: de El Chaltén a Perito são cerca de 800Km como disse. O fato de considerar difícil de ser feito em um dia é pela estrada? Pois, estamos planejando puxadas mais longas que esta durante a viagem: por exemplo: estamos planejando sair de Araxá e chegar a Floripa (1270 Km); de Floripa a Montevidéu (1219 Km); de Buenos Aires a Puerto Madryn (1330 Km); de P. Madryn a Rio Gallegos (1230 Km). Claro que não serão sequências, ou seja, dia após dia; mas este é o planejamento. Teremos 36 dias e o schedulle está espremido. Então, fica a pergunta que te fiz. o lance dos 800 Km é por causa da estrada? e outra: se terei que rodar 800 Km sem combustível, tenho que, necessariamente, carregar o galão em El chaltén, certo? Agora, a outra opção: saindo de El Chaltén e indo a Cochrane (como inicialmente havia pensado), via Paso Roballo, seguindo sua sugestão; acha que faço em um dia? Adam, Independente de ser de inox ou plástico, o galão é proibido não é? Valeu! Um forte abraço. DocAraxá
  7. Caro Robram, Muito obrigado pela atenção. Está sendo de muita valia sua opinião, asim como a do Adam. Pessoas sabidamente experientes nestas expedições. Interessante é que meu percurso será praticamente o inverso do que me informou. Sairei de Araxá - MG, irei até Floripa; de lá, a Porto Alegre; seguindo a Montevidéu - Col. Sacramento; BA - Puerto Madryn; Rio Gallegos - Ushuaia. Então, esta é a rota de ida. A volta: Ushuaia -Punta Arenas via Porvenis; Punta Arenas - Puerto Natales/Torres del Paine; El Calafate - El Chaltén/Fitzroy. E a partir daí é que começam as minhas maiores dúvidas e temores...(mas sem stress e sofrimento..Hheheh). Minha programação era de ir de El Chaltén a Cochrane via passo Robalo. Mas pelo que você mesmo disse, pode ser um pouco mais arriscado do que o normal; e como estarei com outro casal, menos experiente que eu e minha esposa, além de minha filha, prefiro evitar. Então, estou reformulando: Estou pensando ir de El Chaltén e entrar no Chile via Chile Chico. Daí uma pergunta: você acha que dá para fazer em um dia, ou devo pousar em algum lugar e repartir este trecho? O restante, seria: Coihaique, com pouso de um dia; Puyuhuapi, com pouso de um dia; Chaitén - Puerto Montt; P.M. - Osorno; Neuquén - B.A. e restante até Araxá. Outra pergunta: sei que não é permitido andar com combustível dentro do veículo. E aí? Meu pensamento é comprar aqueles galões de aço inox. Mas, mesmo não sendo permitido, vale o risco? Novamente, muito obrigado e conto com sua orientação. Um forte abraço. DocAraxá
  8. Caros, Muito obrigado pelo apoio e orientação. Caso saibam de mais informações valiosas da Carreteira, me avisem, pois estou ansioso para percorrê-la, mas ao mesmo tempo receoso, pois irei com minha esposa e filha de sete anos. A danadinha é descolada e está em todas as nossas viagens desde pequena, mas não deixa de ser uma preocupação. Uma vantagem é que irei com um casal de amigos, em outro veículo. Mas é isso; muito obrigado e fiquem a vontade, pois nunca é demais ouvir opiniões de quem entende. Um forte abraço. DocAraxá
  9. Caro Adam, Muito obrigado pelo apoio. Não sabia sobre este trecho de rio, porém, como tenho visto, a grande maioria faz o inverso do que me proponho a fazer: ir na Carretera de norte a sul. Mas acho que, pegá-la em Cochrane não vai diminuir o impacto de estar na famosa Carretera Austral. Estarei em 4x4; porém, com minha família; e mais um casal, em outra 4x4. Prefiro não me arriscar tanto. Novamente, muito obrigado pela atenção. Um forte abraço. PS.: vou aproveitar e pedir indicações de estadia em Viedma ou Bahia Blanca e Rio Gallegos, pois não encontro hotéis disponíveis para o período de fevereiro de 2013. Já estou pensando, inclusive, em sair de Buenos Aires e ir a Néuquen, depois descer para Puerto Madryn. Vai ser puxado, mas não estou vendo outra solução. Um forte abraço. DocAraxá
  10. Caros, Estou planejando uma viajem à Argentina e Chile, para fevereiro de 2013. Meu roteiro, em poucas linhas, será: Araxá (MG) a Ushuaia; este sem muitas dúvidas. A volta é que tenho alguns questionamentos para compartilhar com os mais experientes e que já estiveram por lá. Quero ir de El Calafate para acessar a Carretera Austral, via Vila O'Higgins. Esta é a minha primeira questão: -como fazer (estrada) para ir de El Calafate, entrar no Chile e iniciar minha jornada na Carretera Austral , em seu ponto mais sul já que pretendo atravessá-la até Puerto Montt. Se alguém puder me ajudar, me dando o melhor caminho; e não só isso, o melhor caminho de sequência na Carretera, inclusive com paradas que considerem melhores. Agradeço a atenção e espero retorno. Um forte abraço. DocAraxá
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