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DocAraxá

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Posts postados por DocAraxá

  1. Amigos,

     

    Muito obrigado pela excelente discussão que estamos tendo neste tópico.

    É fantástico participar de fóruns com este grau de maturidade e reciprocidade.

    Aproveito, para perguntar a você, Robram, um pouco mais de orientações.

    Infelizmente, sou muito inexperiente em navegação com GPS.

    Tenho um Garmin Nuvi e um eTrex.

    O Nuvi é para navegação em cidades e é simplesmente fantástico.

    Já viajei América do Sul, EUA, Europa, Ásia e até África com ele.

    Tirando este último continente, que é muito pobre de plotagem e a Ásia, que deixa a desejar, o restante é simplesmente fantástico.

    Porém, navegação com meu eTrex, sou, como disse, inexperiente.

    Como resido em Araxá - MG, já tentei aprender com ele, fazendo serra da Canastra, mas não fui muito feliz; até mesmo porque sempre estou com família e sabem como que essas tentativas irritam as mulheres.

    Já entrei no projeto MAPEAR; porém, uso MAC.

    Infelizmente, não consegui tanto sucesso na empreitada.

    Então, deixo algumas perguntas; espero não estar abusando da boa vontade de vocês e sei que dúvidas como as minhas devem ser básicas e óbvias para todos, mas vamos lá:

    - Qual a sequencia a seguir para navegar? Instalar no computador e depois passar para o GPS, ou o PC pode ser minha base de dados, ou seja, o PC seria meu guia geográfico de mapas virtual?

    - Preciso usar o GARMIN? Posso usar apenas o PC?

    - Usando o Garmin, tenho que acrescentar algo no mesmo ou apenas utilizo para orientação?

    - Onde consigo os mapas e orientações para MAC?

    - A medida que faço uma rota, preciso interagir o Garmin com PC?

    - Como alimentar o Garmin com estes mapas/projetos diferentes? Cada um em um cartão de memória?

    PS.: tenho um netbook com windows; poderia usá-lo. Porém, sua bateria está viciada e teria que levar um adaptador veicular... Talvez fosse uma solução, caso para MAC a coisa fique mais complicada.

    Sei lá, talvez tenha mais um monte de dúvidas, mas por enquanto é o que lembro.

    Agradeço, e muito, pela disposição em me ajudar.

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

  2. Robram,

     

    Não estou cogitando a possibilidade de bagageiro de teto. Piora estabilidade, piora e muito o consumo e o desempenho do carro. Estarei com um Gran Vitara. Não há como instalar racks externos; e também, a legislação da argentina não permite extensões para fora do perímetro legal do veículo.

    E então? Alguma sugestão, além de comprar um bom galão e acondicioná-lo no habitáculo?

    Novamente obrigado pelo apoio.

     

    Adam,

     

    E você? Disse que irá em um logan. Como está seu planejamento de combustível?

    Apesar de que já optou por Passo Roballo, que diminui a distância.

    Mas coloque sua opinião e planos.

     

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

  3. Robram,

     

    E sobre a questão do galão. Qual a sua opinião? Pois sei que não é permitido; e tem todos os riscos envolvidos. Óbvio que terei que pesar o risco-benefício, pois ficar parado no meio do nada sem combustível é o fim; mas você já usou e foi sem problemas? Usou dentro da cabine mesmo ou fora? Com comioneta fica mais fácil, pois pode-se levar na caçamba; mas tenho SUV; teria que levar na cabine. Inclusive, este é o motivo de optar pelo galão de aço inoxidável, apesar de que, como o Adam mesmo disse, o precinho é salgado!

    Abrz

     

    DocAraxá

  4. Caro Adam,

     

    Nosso planejamento é sair no sábado de carnaval de 2013. Será dia 9/2/13.

    Como você vai antes, não deixe de, após sua chegada, me passar as informações quentinhas dos locais.

    De todo, muito obrigado e caso tenha novas dúvidas, vou te falando.

    Espero que o Robram ainda leia os últimos posts e nos dê sua opinião.

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

  5. Adam,

     

    Estaremos em dois carros: meu amigo e esposa em uma TR4 e eu, com esposa e fliha, em um Suzuki Gran Vitara 4x4.

    Me esclarece umas dúvidas: de El Chaltén a Perito são cerca de 800Km como disse. O fato de considerar difícil de ser feito em um dia é pela estrada? Pois, estamos planejando puxadas mais longas que esta durante a viagem: por exemplo: estamos planejando sair de Araxá e chegar a Floripa (1270 Km); de Floripa a Montevidéu (1219 Km); de Buenos Aires a Puerto Madryn (1330 Km); de P. Madryn a Rio Gallegos (1230 Km). Claro que não serão sequências, ou seja, dia após dia; mas este é o planejamento.

    Teremos 36 dias e o schedulle está espremido.

    Então, fica a pergunta que te fiz. o lance dos 800 Km é por causa da estrada? e outra: se terei que rodar 800 Km sem combustível, tenho que, necessariamente, carregar o galão em El chaltén, certo?

    Agora, a outra opção: saindo de El Chaltén e indo a Cochrane (como inicialmente havia pensado), via Paso Roballo, seguindo sua sugestão; acha que faço em um dia?

     

    Adam,

    Independente de ser de inox ou plástico, o galão é proibido não é?

     

    Valeu!

     

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

  6. Caro Robram,

     

    Muito obrigado pela atenção.

    Está sendo de muita valia sua opinião, asim como a do Adam.

    Pessoas sabidamente experientes nestas expedições.

    Interessante é que meu percurso será praticamente o inverso do que me informou.

    Sairei de Araxá - MG, irei até Floripa; de lá, a Porto Alegre; seguindo a Montevidéu - Col. Sacramento; BA - Puerto Madryn; Rio Gallegos - Ushuaia.

    Então, esta é a rota de ida.

    A volta: Ushuaia -Punta Arenas via Porvenis; Punta Arenas - Puerto Natales/Torres del Paine; El Calafate - El Chaltén/Fitzroy.

    E a partir daí é que começam as minhas maiores dúvidas e temores...(mas sem stress e sofrimento..Hheheh).

    Minha programação era de ir de El Chaltén a Cochrane via passo Robalo. Mas pelo que você mesmo disse, pode ser um pouco mais arriscado do que o normal; e como estarei com outro casal, menos experiente que eu e minha esposa, além de minha filha, prefiro evitar.

    Então, estou reformulando:

    Estou pensando ir de El Chaltén e entrar no Chile via Chile Chico.

    Daí uma pergunta: você acha que dá para fazer em um dia, ou devo pousar em algum lugar e repartir este trecho?

    O restante, seria: Coihaique, com pouso de um dia; Puyuhuapi, com pouso de um dia; Chaitén - Puerto Montt; P.M. - Osorno; Neuquén - B.A. e restante até Araxá.

    Outra pergunta: sei que não é permitido andar com combustível dentro do veículo.

    E aí? Meu pensamento é comprar aqueles galões de aço inox. Mas, mesmo não sendo permitido, vale o risco?

    Novamente, muito obrigado e conto com sua orientação.

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

  7. Caros,

     

    Muito obrigado pelo apoio e orientação.

    Caso saibam de mais informações valiosas da Carreteira, me avisem, pois estou ansioso para percorrê-la, mas ao mesmo tempo receoso, pois irei com minha esposa e filha de sete anos.

    A danadinha é descolada e está em todas as nossas viagens desde pequena, mas não deixa de ser uma preocupação.

    Uma vantagem é que irei com um casal de amigos, em outro veículo.

    Mas é isso; muito obrigado e fiquem a vontade, pois nunca é demais ouvir opiniões de quem entende.

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

  8. Caro Adam,

     

    Muito obrigado pelo apoio.

    Não sabia sobre este trecho de rio, porém, como tenho visto, a grande maioria faz o inverso do que me proponho a fazer: ir na Carretera de norte a sul.

    Mas acho que, pegá-la em Cochrane não vai diminuir o impacto de estar na famosa Carretera Austral.

    Estarei em 4x4; porém, com minha família; e mais um casal, em outra 4x4.

    Prefiro não me arriscar tanto.

    Novamente, muito obrigado pela atenção.

    Um forte abraço.

     

    PS.: vou aproveitar e pedir indicações de estadia em Viedma ou Bahia Blanca e Rio Gallegos, pois não encontro hotéis disponíveis para o período de fevereiro de 2013.

    Já estou pensando, inclusive, em sair de Buenos Aires e ir a Néuquen, depois descer para Puerto Madryn.

    Vai ser puxado, mas não estou vendo outra solução.

     

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

  9. Caros,

     

    Estou planejando uma viajem à Argentina e Chile, para fevereiro de 2013.

    Meu roteiro, em poucas linhas, será:

    Araxá (MG) a Ushuaia; este sem muitas dúvidas.

    A volta é que tenho alguns questionamentos para compartilhar com os mais experientes e que já estiveram por lá.

    Quero ir de El Calafate para acessar a Carretera Austral, via Vila O'Higgins. Esta é a minha primeira questão:

    -como fazer (estrada) para ir de El Calafate, entrar no Chile e iniciar minha jornada na Carretera Austral , em seu ponto mais sul já que pretendo atravessá-la até Puerto Montt.

    Se alguém puder me ajudar, me dando o melhor caminho; e não só isso, o melhor caminho de sequência na Carretera, inclusive com paradas que considerem melhores.

    Agradeço a atenção e espero retorno.

    Um forte abraço.

     

    DocAraxá

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