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Jahcao

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  1. Oi Luiz! Só para dar um retorno, meu passeio por Yosemite foi ótimo. Estava frio mas tive sorte de pegar dias belíssimos. Já fazia algum tempo que havia nevado, então foi fácil transitar de carro e caminhar pelas trilhas. A neve estava no ponto. nem lisa nem fofa demais. A Mariposa Grove Road (que no verão é feita pelo onibus) estava aberta e deu pra estacionar bem no começo das trilhas. Apesar do caminho ser um pouco elevado, vale muito a pena. Eu particularmente me emocionei em ver aquelas árvores gigantes belíssimas, que estão vivendo ali em silêncio e tranquilas por até 2.500 anos, como é
  2. Olá Beier! Como andam os preparativos para tua viagem? Este ano o inverno americano está forte hein? Acho que também vou pegar bastante neve em Yosemite, então estive revendo teus posts e, pelo que entendi, apesar de ter comprado correntes vc não chegou a usa-las, em nenhuma das viagens, certo? Minha dúvida é sobre como se compra estas correntes. Como vc escolhe, lá na Wall Mart o modelo certo pro carro? É por modelo de carro, por tamanho do pneu? Quanto à colocação andei vendo uns videos e percebi que para os americanos é fácil, mas vi vários depoimentos de brasileiros que ou não cons
  3. Sim, pelo que estou vendo este inverno tem sido bem rigoroso para eles. Agradeço muito tuas informações. Eu pensava que para chegar nas sequoias de Mariposa Grove era preciso caminhar em trilha de chão natural. Só agora fiquei sabendo por ti que o trecho para esta caminhada é asfaltado. Isto deve facilitar a limpeza por máquinas. Valeu!
  4. Obrigado pela ajuda Luiz! Vou procurar chegar cedo na 41para evitar este trajeto à noite. Já estou monitorando o site que informa sobre as condições do parque, mas queria saber de ti a respeito deste trecho de caminhada no Mariposa Grove, do estacionamento até as sequóias. Qual é a distância? É inclinado? Quanto tempo se leva entre ida e volta até as árvores? Pelo que entendi voce fez esta caminhada sem neve, certo?
  5. Olá Luis! Ótimo relato! Vou fazer uma viagem parecida com a tua, menos Las Vegas, e vou em Fevereiro, devendo pegar mais neve e frio que você. Queria algumas dicas: 1) Vou chegar à tardinha ou à noite em Yosemite e meu hotel fica antes do parque, na US41. Como é andar nesta estrada à noite? É seguro, tem alguma chance de haver neve neste pontos ou ela só cai mais acima, no parque? 2) Pelo que entendi vc entrou no Mariposa Grove para ver as sequóias, certo? E como é o acesso até elas quando tem neve? Dá pra chegar de carro até que distancia delas? Você encontrou a Mariposa Road aberta ou
  6. Beier! Descobri mais uma coincidência da tua viagem com a minha, então aí vai mais uma dúvida: Vc relata que partiu de Detroit. Foi o início do voo ou foi uma conexão? Te pergunto pq na minha ida vou de GRU para Detroit com a Delta (pelo teu depoimento já vi que tenho que ir preparado para o pior, pelo menos em termos de aeromoças rsrs) e lá faço uma conexão para San Francisco. Não conheço Detroit e tenho 1.45 hs para fazer a conexão. O que vc pode me dizer sobre o aeroporto? É fácil se orientar? É como outros grandes em que algumas companhias tem seu próprio terminal? A Delta tem seu próp
  7. Olá Beier! Lendo este teu relato sobre Yosemite me surgiu outra dúvida. Já confirmei o hotel para Yosemite, vai ser o Tenaya Lodge, que fica a 33 mi da entrada principal. Vou chegar na noite do dia 11-02, vindo de Sta. Cruz ou Gilroy. O dia 12 passo dentro do parque e volto a dormir no Tenaya. Minha dúvida é quanto ao dia seguinte. Tenho duas opções: 1) Ficar em Yosemite e neste outro dia entrar no parque por Mariposa Grove, onde há umas sequoias gigantes. Neste caso eu deixaria de fora minha ida ao Sequoia National Park. Do hotel até as sequoias de Yosemite são 5 milhas, só que um trecho
  8. Sim Beier, tem todos os seguros e mais um tanque extra. No site Falando de Viagem tem muitos relatos de boas experiencias com a hertz, muitas vezes batendo os preços da Happytours. Só que na hora de confirmar esta minha reserva verificou-se que a categoria da Traverse so pode ser retirada no aeroporto. Mas se for na categoria do Ford Edge, Santa fe e Equinox (todas com 4x4 já contratado) dá pra escolher varias lojas mais no centro. Vou deixar feita uma reserva de cada, enquanto estudo se vai ser facil ir de Union Square até o aeroporto para retirar. Parece que com o Bart é rápido.
  9. Olá Beier! Nunca é demais agradecer pela tua ajuda até aqui. E numa tentativa de retribuir te passo minhas ultimas descobertas com relação a locação de carro: cotei com a Hertz através do 0800-7017300 e consegui preço um pouco menor que o da Happytours (cujo carro era um Jeep Gran Cherokee, não havendo opção por categoria superior). Na Hertz pude escolher especificamente um 4x4 (Cherolet Traverse, Acadia, Ford Explorer, Durango etc.) No site este tipo de carro só estava disponivel na loja do aeroporto. Aí coloquei esta limitação para eles e disseram que se eu informar o cep do hotel e eles di
  10. Beier, Vc está usando a Happytours para esta sua proxima viagem? Eu estou cotando com eles e no site nao oferece a opção 4x4. Cotei escolhendo Standard SUV (o veiculo referencia é o Jeep Gran Cherokee). Vc acha que por ser uma categoria acima da MID SUV aumenta a chance de eu pegar uma 4x4? Outra dúvida: Vou chegar em San Francisco 3 dias antes da data de retirada e a loja fica a poucas quadras do hotel. Será que adianta eu dar uma passada lá antes e tentar já combinar com eles um SUV em especial ou isto depende sempre do que eles vão ter disponivel na hora? Ou o melhor seria escolher a loja
  11. Olá Beier, Eu aluguei carro da Alamo pela Happytours em Janeiro deste ano em Miami mas não peguei o carro no aeroporto. É que dependendo da cidade acho melhor ficar uns 2 ou 3 dias a pé, circulando sem precisar estacionar, etc. Agora vou fazer o mesmo em San Francisco: chego e vou para o hotel, fico uns 3 dias e só então pego o carro. Neste caso vai ficar mais comodo para mim pegar na agencia Alamo Union Square ou Convention Center. Aí vem a pergunta: percebi que as lojas que ficam na cidade têm muito menos carros que as de aeroporto e muitas vezes eles acabam oferecendo um similar que fic
  12. Outra dúvida Beier, Vi várias opiniões quanto a carteira de motorista necessária para dirigir na Califórnia. Como li que vc foi inclusive abordado por um policial, gostaria de saber qual tua conduta quanto ao tipo de documento, CNH ou carteira internacional? No caso de ser a segunda, como se faz ela em Porto Alegre?
  13. Ok Beier, Já está dando para visualizar o roteiro. Mas vou deixar ele meio flexivel e aguardar para ver como vai estar o tempo por lá nessa época. Uma dúvida que tenho é que vi que há várias opções de acesso ao Yosemite, uma delas que é muito recomendada é a Bishop se não me engano. Existe algum risco do GPS me mandar para um caminho que esteja bloqueado pela neve ou há uma sinalização no início de um caminho que esteja nestas condições? Outra dúvida: pelo Google maps a distancia entre Yosemite e Sequoia é 227 km via Fresno, só que percebo que é um caminho por montanha e bem sinuoso. Qua
  14. Beier, a idéia de passar por Napa Valley é porque é perto de SF e aproveito e emendo ela com Sausalito. Vi fotos e achei muito bonito, só não sei se no inverno fica muito seco. San Jose eu gostaria de visitar para mostrar aos meus guris a garagem onde o Steve Jobs começou a Apple, a sede do Google e a casa onde começou a HP. E também estaria no caminho do meu retorno ao inicio da HW-1, depois de ter ido aos parques. Mas ainda estou costurando o roteiro. Por enquanto tenho as passagens de ida (via Smiles até San Francisco) e a volta ainda não comprei, mas deverá ser a partir de LA, via Copa. Já
  15. Beier, E se eu fizer esta saida da HW-1 a partir de Cambria, vale a pena voltar à costa para continuar indo a Los Angeles? Se as paisagens deste segundo trecho forem legais eu prefiro fazer uma rota maior com visual legal do que pegar uma autoestrada rápida. Depois do parque ainda terei uns 3 dias até chegar a Los Angeles, onde pretendo ficar só um dia. Outra alternativa que andei vendo seria ir de San Francisco a Yosemite passando por Vacaville para fazer compras, depois retornando ao começo da HW-, passando por San Jose para conhecer o Vale do Silicio e Stanford. Sei que dá uma volta gran
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