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Dias de Lima

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Posts postados por Dias de Lima

  1. Boa tarde amigo.

    Já estamos em Manaus.

    Quase 12 mil km.

    Tirando alguns imprevistos normais de percurso, andamos muito bem.

    Em São Pedro do Atacama ficamos presos 2 dias devido a uma nevasca que fechou o passo jama e sico.

    Cansamos de esperar e a solução era voltar pelo Perú.

    Como nao gostamos de andar para tráz que nem um caranguejo ... hehehe

    Resolvemos descer mais um pouco até um pouco antes de Santiago e seguir por Los Andes pelo passo que segue pelos caracoles e

    entrar na Argentina.

    Passamos por Los Andes, pelos caracoles com muita neve e um friu de lasca, cruzamos a froteira e seguimos rumo a mendoza.

    De mendoza para Passo de Los Libres e entramos no Brasil por Uruguaiana e fomos até a fronteira do Uruguai, no rio grande do sul visitar a familia.

    Ficamos dois dias por la e tocamos para Manaus.

    Chegamos a Manaus em 5 dias.

    Agora um pouco de descanso por aqui e já estamos preparando a próxima para março para a Patagonia.

    Vamos ver no que vai dar.

    Uma boa viagem a vc e sua familia se precisar de qualquer informação mande email que teremos prazer em ajudar no que for possÍvel.

    [email protected]

     

    Abraço

  2. Bom saber amigo.

    Como já montei minha rota por fora da Bolivia, não posso mais mudar.

    Iremos outras vezes, com toda a certeza, e vamos incluir a bolivia no Roteiro.

    É um país muito bonito e cheio de história, apesar da dificuldade financeira da sua população.

     

    Estamos saindo de Manaus-AM dia 30 de junho de 2013.

    Não vamos cruzar a Bolivia dessa vez, mas pelo menos vamos entrar até Copacabana.

    Depois vamos pela fronteira até São Pedro de onde vamos entrar novamente na Bolivia para conhecer suas belesas,

    principalmente o Uyuni.

     

    Grande abraço.

    Tamo na rota, sempre corujando por aqui.

  3. Tudo certo, Daniel?

    Morei em Cuzco por mais de dois anos. Se precisar de alguma dica, é só falar.

    Concordo com o que a AnaChrist falou. A menos que esteja com dias de sobra, não há necessidade de dormir em Ollanta. Apesar de ser um pouco caro, acho que vale, sim, subir nas ruínas de lá. Aliás, pra quem não está a fim de gastar tanta grana na viagem, é a única ruína que realmente acho que vale a pena além de Machu Picchu, claro. As outras, dá pra se admirar de longe. Só minha opinião.

    Abraço e sorte!

     

    Bom dia.

    To chegando em cusco dia 01/06/2013.

    Você pode me informar se preciso comprar as entradas para machu picchu e reservar hotel em aguas calientes?

    Programação;

    02/06/2013 - city tour a tarde.

    03/06/2013 - Valle sur

    04/06/2013 - Valle Sagrado Visitaremos pisac, urubamba y Ollantaytambo el tour clasico

    pero a las 19.00 PM tomaremos el tren de Ollantaytambo para pernoctar en Aguas Calientes.

    05/06/2013 - Machupicchu

    06/06/2013 - Retorno a cusco no primeiro trem e saida para puno.

     

    Pergunto se preciso comprar as reservas do trem e hotel em aguas calientes antecipadamente.

    Nao sei se em ollantaytambo vai ter passagens ?

  4. Olá.

    Gostei muito das tuas postagens...

    Todas elas são muito instrutivas ( amei aquela lista de remédios lá heheh )

    Então, comecei a pensar em viajar pelo uruguai, paraguai, argentina e chile....e ir até ushuaia...

    mas não sei exatamente como proceder...

    não sei as estradas que as pessoas costumam tomar e muitas outras coisas.

    Você conhece algum site que dê informações sobre isso??

     

    Abraço

     

    Bom dia Poliane.

    Que bom que as informaçòes que estamos postando aqui estão sendo úteis.

    Para começar vc pode ir estudando as rotas e mapas que outros viajantes já utilizaram.

    Vou passar alguns endereços para vc ir vendo.

    Tem muita informação, qualquer dúvida que vc tiver vai perguntando ai que a gente responde.

    Quando não soubermos, sempre tem algum amigo que ja passou e ajuda.

     

    http://estraderos.webnode.com/

     

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/planejamento/117579-expedicao-manaus-pe-ch-bo-ar-foz-do-iguacu-junho-2013-a.html#post1898113

     

    http://www.mochileiros.com/

    de-carro-manaus-peru-bolivia-chile-e-argentina-junho-2013-t81008.html

     

    ECO EXPEDIÇÕES:

    http://www.ecoexpedicoes.com/

     

    GAIA EXPEDIÇÕES:

    www.gaiaexpedicoes.com

     

    VAGAMUNDO

    http://www.vagamundomg.org/page21.php

     

    CHURRASCO NO COURO

    http://www.churrasconocouro.com/asado.php

     

    ANDANDO POR AI

    http://www.andandoporai.com.br/

     

    PERU, BOLIVIA, CHILE E ARGENTINA

    http://www.viajantes4x4.com.br/relatos?ac=ver&ref=476

     

     

    Peru, Vale Del Colca

    http://gaum-blogaum.blogspot.com.br/2010/04/valle-y-canon-del-colca.html

    http://gaum-blogaum.blogspot.com.br/2010/02/cusco-finalmente.html

     

     

    De uma olhada nesses endereços para vc ir conhecendo.

  5. show, vou acompanhar sua viagem. Em outubro fui até Arica de carro saindo de Florianopolis e passando por: Foz do Iguaçu, Posadas, Corrientes, Resistencia, Salta, Purmamarca, Tilcara, SPA, Antofagasta e Iquique. Se precisar de alguma dica desse trecho posso ajudar. Na minha assinatura tem o meu relato.

     

    Voltei semana passada do Peru e da Bolivia, porém fui de avião. (Queria ter ido de carro, mas o tempo era curto, 10 dias somente). Fui de Cusco a La Paz de onibus. A estrada é tranquila, belíssima e cheio de visuais incríveis. Só tome cuidado ao cruzar a cidade de Juliaca, é melhor pegar o contorno rodoviario. Puno também vc consegue desviar um pouco. Depois de Puno até a fronteira com Copacabana ou Desaguadero tem bastante fiscalização aduaneira (ADUANA - SUNAT), a viagem pode demorar um pouco. No mais é tomar cuidado redobrado, pois no Peru dirigem loucamente e forçam as ultrapassagens. Nas aduanas em copacabana e desaguadero foram tranquilos os trâmites aduaneiros.

     

    Boa noite Junior.

    Não deu tempo de ver todo o blog, mas vou ver.

    Ainda não tenho os mapas da argentina chile bolivia e peru.

    Você baixou de onde ???????

     

    Vamos passar por iquique e nossa rota é parecida com a rota que vcs fizeram.

  6. Blz amigo.

    Também vamos fazer essa rota em 30 dias também.

    Quanto ao carro, sem dúvida seria melhor uma pick up diesel.

    Concordo que vai ficar parada enquando nao estiver na estrada, a minha tambem fica parada a semana toda, mas finais de semana sempre acho algum lugar para ir.

    Se não for é melhor ir com aquele que tiver mais autonomia, no minimo 700km.

    Você pode levar um galão de 20 litros extra, eu levo um de 40 litros.

    Lembre-se que terá longos trechos de ripio e a altitude prejudica muito a potencia do carro.

    Então um carro 1.0 você vai ter um pouco de dificuldade.

    Mais importante que tudo é um bom e detalhado planejamento.

  7. Bom dia amigo.

    Seja bem vindo.

    Estou indo agora dia 30 de maio de 2013 em uma rota semelhante a sua.

    Sairemos de Manaus.

    Tenho pesquisado muito e minha primeira opção era justamente o que vc falou.

    Entrar na Bolivia por Copacabana e rumar para Uyuni.

    Depois de muito pesquisar e estudar junto a outros expedicionários, concluimos que não é viável entrar na Bolivia, muito menos com um único carro.

    Em uma expedição com várias viaturas já é perigoso, assaltos, sequestros a politica complicada e violenta da Bolivia, entre outros problemas.

    No meu roteiro acima ou no site do estraderos vc vai ver detalhadamente a rota com as distancias.

    Irei somente eu e minha esposa nessa expedição e resolvemso desviar da Bolivia e fazer os passeios com a COLQUE TUR saindo de São Pedro.

    Vamos em uma L200 savana 2010.

    Se tiver algo mais em que eu possa ajudar esteja a vontade.

    De uma olhada no meu roteiro, se encontrar algum erro me avise para que eu corrija.

    Já estivemos em cuzco, mas para a frente ainda não conhecemos.

     

    Mais um detalhe amigo, nos meses de dezembro, janerio e fevereiro chove muito naquela região e pode haver desmoronamentos.

     

    Abraço

  8. Olá pessoal !

    Eu também gosto de trilhas(caminhadas) e de escalada e por isso deixei de só ler e resolvi dar uma opinião para contribuir com um pouco de experiencia pessoal.

     

    Acho que qualquer utilitário curto é melhor para estradas de montanha do que os longos. Tenho Defender 110 e já tive Rural na década de 80 e fiquei preso em três ocasiões por não conseguir manobrar de volta em estradas sem saída que não tinham nenhum tipo de aviso. Em estradas de chão no interior do país é comum não ter indicação. Tive que voltar de ré por quase 1 Km o que é bem arriscado. Se me permitem o palpite Defender 90, Troller, Mitsubishi TR4, os dois primeiros diesel que prefiro porque tem mais torque no motor em baixa rotação e o último flex, são melhores opções para montanha, mesmo tendo menos espaço. Os longos são melhores para expedições em lugares com boas estradas que tenham espaço para manobra se necessário. Só falta eu trocar o meu por um Defender 90.

     

    Abraços a todos e boas trilhas.

     

    Concordo com você amigo.

    Tenho uma SAVANA 2010 que utilizo para expedições.

    Não troco por nenhum outro carro, somente por uma zero em 2015.

    Porém é um carro longo, apesar de extremamente confiável e seguro.

    Em trilhas na mata ou dunas é meio complico pela dificulade de manobra e os angulos de entrada e saida.

    Demais é só alegria.

     

    Grande abraço

  9. Ola Dias!

    Com tanto equipamento a bordo, viajando em Gol IV (2007), quantas pessoas viajarão confortáveis? Será que esse carro aguenta 20.000 km? Vale a pena o carro em vez de avião e ônibus?

     

    Boa tarde amigo.

    Estrada sempre vale a pena.

    Mas sou suspeito para falar, pq odeio aviões, prefiro um milhão vezes viajar de carro, não me importo com as distâncias.

    Meu único problema é a falta de tempo, mas acabo dando um jeitinho.

    Se tivesse que ir em um fusquinha, lhe digo com certeza, eu ia do mesmo jeito.

    Para viajar confortável leve no máximo 3 pessoas, contando com você.

    Esse equipamento todo levo pq viajo em uma pick up e são coisas que fui juntando através dos anos.

    Equipamento que me faltou em expedições anteriores e fui comprando.

    Essa lista serve de roteiro, mas você leva o que precisa, de acordo com o local para onde vc vai.

    Quanto ao seu carro, a rota que vc vai seguir é uma rota que exige um bom planejamento e principalmente escolher a época certa devido ao clima.

    Grandes altitudes na bolivia, ripio, frio e fortes rajadas de vento lateral no chile e argentina.

    Em um gol é melhor você montar sua rota por estradas pavimentadas. De resto não vejo porque você não possa ir com ele.

    Precisa seguir os requisitos básicos.

    Uma boa revisão, peças sobresalentes, equipamentos de segurança e um detalhado roteiro dos trechos por onde você vai passar.

    Inclui, distancias, pontos de apoio, tipo de estradas, mapas, gps atualizado e tudo mais que você consiga a respeito

    do país, estado ou cidade por onde você vai passar.

     

    Não é fácil o planejamento, são meses estudando e planejando.

    Mas quando pegamos a estrada percebemos que tudo valeu a pena e que as horas e horas de planejamento realmente foram importantes.

     

    Grande abraço

  10. LISTA DE EQUIPAMENTOS:

     

    1) DOCUMENTOS:

    1. Cópias de todos os documentos e cartões.

    2. Carteira de identidade.

    3. Carteira nacional de habilitação original. CNH.

    4. Cartão de crédito internacional.

    5. Cartão de Vacina internacional.

    6. Dinheiro.

    7. Documentos originais do veículo.

    8. Liberação da Alfândega.

    9. Licença de operação de estação móvel de radio PY. (não é necessária para o HT).

    10. Passaporte.

    11. Permissão Internacional para Dirigir

    12. Seguro Carta Verde, seguro obrigatório para viajar no Mercusul.

    Sul América (única que emite carta verde sem obrigação de ter seguro)

    13. SOAT – Seguro Obrigatório no Perú.

    Pode ser comprado em Maldonado ou puno. cerca de 160 soles e vale por 1 ano.

    14. Telefones para emergência.

     

    Legislação de transito da Argentina.

    Se tiverem problemas com a polícia caminera argentina, peçam para fazer a multa dizendo que vão recorrer com base na Ley Nacional de Trânsito nº 24.449 –Titulo VII - Capítulo III.

    Depois é só continuar a viagem e esquecer o assunto.

     

     

    2) HIGIENE:

    1. Cotonete, Creme Dental, Escova de Dente, Fio Dental, Papel Higiênico, Pente, Sabonete, Shampoo.

    2. Corta Unhas

    3. Desodorante.

    4. Lenços úmidos

    5. Laminas de barba.

    6. Saboneteira.

    7. Shampu Cetoconazol + Betametazona.

    8. Talco para o pé.

    9. Toalhas

     

    3) ROUPAS:

    1. Bonés e chapéus

    2. Bota para caminhada.

    3. Botina de borracha.

    4. Chinelos havaiana.

    5. Jaqueta corta vento Anorak.

    6. Roupas de banho.

    7. Roupas de frio, luvas, cachecol, toca, capa de chuva, meias de lã.

     

    4) VIATURA FERRAMENTAS E PEÇAS:

    1. Anti Congelante para radiador e diesel (comprar na argentina)

    2. Abraçadeiras plásticas.

    3. Aspirador.

    4. Cambão (obrigatório)

    5. Cintas de reboque (obrigatório)

    6. Cinta de Catraca.

    7. Correias????

    8. Compressor

    9. Calibrador.

    10. Chupeta.

    11. Filtro de ar - 2

    12. Filtro combustível - 2

    13. Filtro óleo – 2

    14. Funil

    15. Fusíveis

    16. Galão de Diesel. (40L)

    17. Lona para cobrir a viatura.

    18. Luvas para troca peneus.

    19. Manilhas, patesca, luvas, chave de rodas.

    20. Macaco original e base de madeira para apoiar.

    21. Mangueira para abastecimento.

    22. Multímetro.

    23. Óleo do Motor - 16L

    24. Óleo de Freio

    25. Óleo Hidráulico

    26. Pá.

    27. Remendo para pneus.

    28. Silver – Tape

    29. Triângulos – 2 - (obrigatório)

    30. WD-40.

     

    5) DIVERSOS:

    1. Bandeiras dos países a serem visitados e adesivos.

    2. Barbante.

    3. Binóculos.

    4. Brindes para distribuir: camisetas, chaveiros, canetas, adesivos, etc.(opcional)

    5. Calculadora.

    6. Caneta e Bloco de anotação.

    7. Celular e carregador

    8. CD ou pen-drive de música.

    9. Computador, carregador, adaptadores.

    10. GPS, Bussola e cabos.

    11. Inversor 12VDC-110VAC

    12. Lupa.

    13. Máquinas fotográficas, carregador, cabos, Tripé.

    14. Mapas.

    15. Óculos de sol

    16. Pen drive.

    17. Pilhas de reserva.

    18. Rádio HT e carregadores.

    19. Sapatilhas de borracha.

     

     

    6) ACAMPAMENTO E COZINHA:

    1. Abridor de lata e Saca Rolha

    2. Adaptador de tomada universal.

    3. Apito de Emergência.

    4. Barraca de teto ou de chão.

    5. Canivete, faca, facão.

    6. Canecas.

    7. Cadeirinhas e mesa para acampamento.

    8. Colchão de ar.

    9. Cordas de amarrar

    10. Corda de varal.

    11. Detergente e bucha.

    12. Fogareiro com bujão.

    13. Fósforos ou isqueiro.

    14. Garrafa térmica

    15. Garrafão de Água potável e Bomba d’água. (purificador de água, pode ser comprado nas farmácias em Cuzco)

    16. Guardanapos (pano e papel)

    17. Isopor.

    18. Isolante Térmico.

    19. Jogo de panelas de acampamento.

    20. Lâmpada que possa ser ligada no acendedor de cigarros do carro ou lâmpada 220 V com fio comprido, tomada e adaptador.

    21. Lanternas de mão ou de cabeça e Pilhas.

    22. Pratos, garfo e faca de acampamento.

    23. Sacos de dormir para temperaturas entre 0 e -10 oC

    24. Sacos para LIXO.

    25. Tabua de carne.

    26. Veneno para mosquitos.

     

     

    7) ALIMENTOS:

    1. Água mineral.

    2. Atum em lata.

    3. Bolachas água e sal e/ou pão de forma integral.

    4. Barras de cereal tipo Nutri

    5. Frutas secas e/ou cristalizadas

    6. Macarrão ou arroz pré-cozido.

    7. Nissim.

    8. Reservatório para alimentos com tampa fechada.

    9. Sardinha em lata.

  11. BOA TARDE A TODOS.

    Tenho visto que muito tem dúvidas a respeito de quais remédios levar em suas expedições.

    Pois bem, a tempos tenho reunido o básico que mais se usa durante expedições pelos mais diversos lugares no Brasil e fora.

    Esta farmacia é a que carrego comigo para todo o lugar onde vou.

    PRIMEIROS SOCORROS E FARMÁCIA BÁSICA PARA VIAGENS

     

    Material para Curativo:

    1. Água Oxigenada

    2. Atadura

    3. Álcool 70%

    4. Band-aid

    5. Bisturi 11

    6. Cotonete

    7. Esparadrapo

    8. Gaze

    9. Luvas

    10. Micropore

    11. Neomicina

    12. Pinça

    13. Pomada Candicorti.

    14. Rifocina spray

    15. Soro Fisiológico.

    16. Tesoura.

    17. Seringas.

     

    Remédios:

    1. Aciclovir 200mg

    2. Aciclovir pomada

    3. Antibiótico (via oral)

    4. Azitromicina 500mg

    5. Benzetacil injetável

    6. Buscopan composto

    7. Cefaliv

    8. Clobetasol pomada

    9. Colírio (lágrima artificial)

    10. Colírio tipo “fresh tears” para manter os olhos umedecidos.

    11. Diamox (acetazolamida) ? duvidoso para mal da altitude

    12. Diasec

    13. Dipirona 500mg

    14. Dorflex

    15. Gelo-ice (torções, dores musculares)

    16. Ibuprofeno 600mg

    17. Motilium

    18. Naldecon (gripe)

    19. Prometazina (loratadina não dá sono)

    20. Sal de frutas

    21. Sorine para manter as narinas umedecidas.

    22. Soro Fisiológico para as narinas

    23. Soro oral

     

     

     

    Diversos:

    1. Hidratante para a pele e mãos.

    2. Pastilha para purificar água

    3. Protetor labial com filtro solar

    4. Protetor solar

    5. Repelente

     

     

    Remédio para mal de altitude- Náuseas (Plasil ou Motilium), Dificuldades respiratórias (Diamox 125 mg 12/12hs por 3 dias, começar a tomar 1 dias antes da altitude), Bastante chá de coca e mascar a folha, pode se tomar Cafiaspirina (AAS c/ Cafeina).

    Equipamento de oxigênio portátil - Recomendamos levar uma garrafa portátil de oxigênio para maior conforto no alto da Cordilheira. Em Rio Branco, na Casa “Parafusão”, na Rua Quintino Bocaiúva, 1132 no Bairro José Augusto, telefone (68)3223-1260, aluga-se o equipamento completo por R$160,00. Para mais de quatro pessoas peça um maior. Obs. Ver na oxigênio Cuiabá ou White Martins a locação.

    Os primeiros sintomas se apresentam de 4 a 8 horas depois de chegar a altitudes geralmente superiores aos 3.500 metros, embora possam se apresentar em altitudes menores dependendo do organismo de cada pessoa.

    É raro experimentar mal de altitude abaixo dos 2.400m. As elevações capazes de causar problemas se dividem em três categorias:

    - moderadas: entre 2.400 e 3.600 metros

    - altas: entre 3.600 e 5.400 metros

    - extremas: acima do 5.400 metros

    O Mal de Altitude é resultado direto da pressão atmosférica reduzida que se verifica nessas elevações. Embora a percentagem de oxigênio no ar permaneça praticamente constante a 21%, a quantidade real de oxigênio que inalado diminui com o declínio da pressão atmosférica. Pressões menores deixam o ar menos denso, e o corpo obtém menos moléculas de oxigênio a cada inspiração.

    A primeira parte do corpo a reclamar da quantidade reduzida de oxigênio no ar é o cérebro, que utiliza 20 por cento de todo o oxigênio consumido. Para compensar a redução no oxigênio, os vasos sangüíneos que suprem o cérebro se dilatam para permitir que mais sangue – e, conseqüentemente, mais oxigênio – chegue à cabeça. O cérebro superalimentado começa a inchar, resultando no primeiro e mais comum dos sintomas do mal de altitude: a dor de cabeça.

    As pílulas Sorojchi Pills não previnem, mas aliviam bem os sintomas, principalmente, a dor de cabeça. O equivalente brasileiro as Sorojchi Pills é a Cibalena A.

     

    QUAL O MELHOR REMÉDIO PARA O MAL DA ALTITUDE?

    Nós tomamos o Diamox (Acetazolamida) dois dias antes da viagem e aconselhamos a todos pois é um medicamento usado até por alpinistas no Everest e foi indicado por médicos especialistas em medicina de altitude. O melhor é levar dois vidros de 25 comprimidos (11 reais cada e não existe na Bolívia e um similar no Peru custa 30 reais!). Mesmo assim sentimos a viajem inteira a falta de oxigênio. Você encontrará na Bolívia a Soroche Pill mas custa um real cada comprimido e tem apenas aspirina, cafeína e uma analgésico (Salófeno). Tomar aspirina e café é mais barato! Evite cigarro e bebida alcólica pois aumentam o mal estar em altitude.

     

    Muitas pessoas pensam que isso pode ser exagero mas conhecemos uma brasileira que foi direto para a enfermaria do aeroporto assim que pisou na Bolívia e ficou na cama do hostel por um tempo e depois socorremos uma espanhola que estava sentindo o efeito da altitude, não se alimentou bem pela manhã, bebeu uma cerveja e desmaiou batendo o queixo no chão; resultado.... oito pontos no queixo e muita dor durante a viagem!

     

    Espero que ajude.

  12. Saudações Expedicionárias a todos.

     

    To criando um site para postar mais informações a respeito das expedições.

     

    http://www.estraderos.webnode.com

     

    Tenho muitos roteiros por onde andei e certamente vai servir para alguém que eventualmente

    va passar por uma dessas rotas.

    Inicialmente estou colocando o roteiro da próxima expedição.

    "NA ROTA DO IMPÉRIO INCA."

    Com o tempo vou postando os mais antigos e mais fotos.

     

    http://www.estraderos.webnode.com

     

    Visitem e façam suas criticas e sugestões.

  13. Com certeza vale muito a pena.

    Só um detalhe.

    Tome muito cuidado na Bolivia.

    A Bolivia esta tendo alguns problemas com fechamento de estradas e a polica um pouco complicada.

    Viajar somente durante o dia, saber pontos de paradas, distâncias situação da estrada.

    Escolher a época do ano.

    No meu caso vou pelo Peru, costeando a fronteira da bolivia até entrar no Chile e rumar para São Pedro do Atacama.

    De San Pedro vamos contratar passeios com as agencias de turismo até o Uyuni.

  14. Bom dia amigo.

    Estou em Manaus e vamos pegar a BR319 para Humaita e depois para Porto Velho.

    Vamos pegar a BR 364 em direção a Rio Branco, pois vamos entrar no peru por Assis Brasil. Quando estivermos voltando para Manaus via Foz do Iguaçu, Campo Grande, Cuiabá, Porto Velho, Manaus, iremos pegar novamente a BR 364.

    Conhecemos a EFMM e o museu. Sempre vamos a noite la para aqueles barzinhos no mirante.

    Ficamos ali perto no Hotel Dubai, ligamos antes para fazer as reservas.

    A garagem é fechada e fica perto do Rio.

    Já tenho a rota fechada, caso você precise de alguma informação que eu possa ajudar avise.

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