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  1. Tem um potencial problema nesta parte. Os voos de Recife para Lisboa costumam chegar meio tarde em Lisboa, perto do almoço, e como seriam voos separados, você teria que deixar pelo menos umas 4 ou 5 horas de intervalo entre os voos, para que você tenha tempo para passar na imigração que costuma ter filas imensas em Lisboa, retirar bagagem, sair para a área pública, fazer um novo check-in, despachar bagagem, passar no raio-x e chegar a tempo do embarque do voo para Toulouse e ainda ter um mínimo de folga para um eventual atraso na chegada em Lisboa. A pergunta é, vai ter voo para Tou
  2. A distribuição dos dias está relativamente boa, não teria muito o que mudar, só vou colocar algumas observações pontuais a respeito de alguns locais para você pensar e avaliar. Roma: 5 Dias OK, uma vez que o Vaticano consome 1 dia inteiro ou 2 dias dependendo do seu ritmo. Veneza: A cidade é relativamente pequena, e compacta, e cara, a maioria das pessoas acaba não ficando tanto tempo, mas se você for descontar meio dia para chegar lá e se acomodar, 3 dias dá para fazer tudo com bastante calma. Florença: Idem a Veneza, a cidade não é tão grande, a maioria das pessoas fica só 2 d
  3. O voo de vocês chega por qual cidade e o voo de volta é por qual cidade? Pelo que eu entendi, vocês vão viajar daqui a 3 semanas, mas você ainda não definiu a ordem das cidades? E por consequência também não fez as reservas de hospedagem e comprou as passagens dos trens? Ou pretende fazer tudo com carro alugado? Não faça as coisas na correria e desespero, sem pensar direito, mas é muito recomendável que você agilize esta parte, por que de agora em diante, faltando menos de 30 dias para a viagem, os preços dos hotéis e trens só aumentam dia após dia, mesmo sendo baixa temporad
  4. Tem certeza que sobram 2 ou 3 dias? Não esqueça que o dia 1 não conta, por que é o dia de saída do Brasil, e como a maioria dos voos chega na Europa no dia seguinte após o almoço, até você passar na imigração, ir até o centro, achar o hotel e fazer check-in, geralmente já é final da tarde e vocês estarão mortas de sono e cansaço da noite em claro no avião, ou seja, e o dia 2 também costuma ser um dia perdido. E no dia da volta, dependendo do horário do voo de vocês, também será um dia praticamente perdido, pois 4 ou 5 horas antes do horário do voo você tem que largar tudo o que estav
  5. Já pensou no fato de que pode chover? E se você tiver comprado os ingressos antecipados da Torre Eiffel e Louvre, pode acontecer de você ter que encarrar a visita a Torre Eiffel, um lugar ao ar livre, debaixo de chuva, frio e vento gelado o que é horrível, por que já tem ingresso comprado para aquele dia, e no dia seguinte, quando estiver fazendo um lindo dia de sol, você passar o dia inteiro enfurnada no Louvre, sem nem ver o sol... Ou então você ter comprado o ingresso para a Capela Sistina num dia de sol e "escaldantes" 20ºC e no dia seguinte, quando você querer visitar o Colise
  6. Isto depende muito da cada pessoa e de onde você vem, os Suecos diriam para levar biquíni, por que para eles vai estar quente, mas o pessoal de Manaus diria que tem levar 10 casacos, pois para eles vai estar super frio! kkkk Nesta época do ano as temperaturas em Roma e Barcelona costumam ficar entre 10ºC de manhã cedo e 20ºC no meio da tarde, em Veneza e Paris é um pouco mais frio, de manhã cedo costuma fazer 5ºC e uns 15ºC no meio da tarde. Mas também é comum ter uma massa de ar polar meio adiantada e derrubar as temperaturas para abaixo de zero, principalmente da segunda quinzena d
  7. Eu deixaria um bate-volta a Brugges como carta na manga, para o caso de você achar que já viu e fez quase "tudo" nos dias 12 e 13, ai no dia 14 você pega o trem para Brugges e passa o dia lá e volta a noitinha para Bruxelas É 1h de trem para ir e outra 1h para voltar, cada trecho custa uns 15 Euros se não me engano, dá para comprar as passagens lá na hora por que é um trem regional.
  8. Se você quiser, você faz tudo isto em um único dia e sobra tempo... rss Manneken Pis é ir lá, tirar 2 fotos e ir embora, você não gasta 5 minutos, o Palácio Real, para quem vem de Paris e visitou Versailles, vai ser meio brochante, então é ir lá, tirar 2 ou 3 fotos e ir embora, também não vai mais que 10 minutos, o Brussels Park idem, não leva mais que 10 minutos, Galeries Royales Saint-Hubert se você não for do tipo que fica olhando vitrine ou se não tiver dinheiro para comprar nada lá nas lojas caras, também é só atravessar e em 5 minutos está "resolvido"... Não vi o Parc du Cinqua
  9. Sugestões de leitura para vocês mesmas conseguirem escolher um roteiro do que visitar em cada país: Irlanda: https://www.google.com.br/search?q=roteiro+5+dias+irlanda Escócia: https://www.google.com.br/search?q=roteiro+5+dias+escocia Itália: https://www.google.com.br/search?q=roteiro+10+dias+italia
  10. O ideal seria entrar por Veneza ou Roma e sair por Dublin, ou ao contrário, entrando por Dublin e saindo por Veneza ou Roma. Mas pode ser que nos dias que vocês podem viajar as passagens para estes locais estejam absurdamente caras e em compensação passagens para Madrid estejam bem mais baratas. Fazendo algumas contas e simulações, você pode chegar a conclusão que pegar um voo até Madrid, passar 1 ou 2 dias em Madrid e pegar um voo low-cost separado para Dublin, visitar a irlanda, ir para a Escócia, visitar a Escócia e pegar um voo low-cost separado de volta a Madrid, seja muito mai
  11. Depende exatamente do que vocês queiram fazer em cada um destes países, mas por exemplo só passando pelos 3 "clássicos" italianos (Roma, Florença e Veneza) você precisaria de pelo nenos 8 ou 9 dias. Ai se ficar uns 5 ou 6 dias na Irlanda, para poder ir a algumas cidades do interior alem de Dublin, mais uns 5 ou 6 dias na Escócia, para ver algo a mais do que Edinburgh, já totaliza 18 ou 20 dias. Lembre que o dia da saída do Brasil não conta como dia aproveitável, a maioria dos voos chega na Europa só a tarde do dia seguinte, então o dia da chegada lá também não conta, e o dia da volta
  12. Exato! Tem mais isto ainda. Sem uma passagem de volta, muto provavelmente você terá que gastar muita saliva para tentar convencer o pessoal da companhia aérea a lhe deixar embarcar, por que se você for barrada no aeroporto por não ter passagem indo embora da Europa, não importa para onde seja, desde que seja indo embora, geralmente recai sobre a companhia aérea que lhe levou até lá, o custo lhe trazer de volta, alem de ela poder ser multada.
  13. Os berlinenses nativos estão putos da vida com a onda de estrangeiros que "invadiu" a cidade na última década, segundo estatísticas oficiais, 30% da população de Berlin é de estrangeiros e se for contar os alemães não nascidos em Berlin a quantidade de "forasteiros" passou de 30% para 60% da população de Berlin. Esta invasão de forasteiros está causando vários problemas, como por exemplo uma disparada dos aluguéis, e do custo de vida, e isto está causando muito descontentamento entre a população menos favorecida e esclarecida. Os berlinenes também estão descontentes com o fato de est
  14. Uma outra novidade que saiu na mídia alemã de ontem para hoje, é que o novo governo italiano (nacionalista de direita), desistiu de vender a Alitalia nas atuais condições. Agora os planos seriam estatizar novamente a empresa, com o governo assumindo a empresa e vendendo uma participação minoritária para investidores, inclusive uma delegação do governo italiano estaria na China tentando convencer alguns investidores a comprar uma participação minoritária na empresa. Em resumo, a mesma novela de sempre, a Alitalia já foi a falência várias vezes, sempre o governo italiano enfiou algumas
  15. Delta + Air France + Alitialia + Virgin tem uma joint-venture, consorcio de empresas para comercializar e operar algumas rotas de forma compartilhada, dividindo os custos e receitas. Então em alguns aeroportos estas 4 empresas utilizam a mesma empresa terceirizada para realizar todo o atendimento, as vezes até nos mesmos balções de check-in, eles só mudam o logotipo da empresa no monitor, e as vezes nem mudam os papéis da impressora, então é comum você pegar um voo da Delta com cartão de embarque impresso num papel da Air France e assim por diante. Mas procurando nas notícias recente
  16. Eu também acho que não deve desistir não, como falamos, você vai ter um pouquinho de dificuldades em alguns momentos, gastar um pouquinho mais, mas se você se preparar bem antes de viajar, você consegue se virar lá sem grandes problemas. Mas se mesmo assim você não se sentir confiante para ir a Paris, mas quiser visitar outro país, pense em Madrid. Madrid não tem o charme e fama de Paris, mas também é uma ótima cidade para se visitar, e em Madrid você consegue se virar relativamente bem falando só português, a maioria dos espanhóis entende o português sem problemas.
  17. Não é bem assim, só chegar lá e pedir para renovar para mais 90 dias, você tem que ter uma boa justificativa para que a renovação seja concedida, e tem que ser pedida com boa antecedência, se deixar para pedir faltando menos de 30 dias, as chances de ser negado são grandes. Justificativas que costumam ser aceitas são: tratamento médico, acompanhamento de familiar em tratamento, término de cursos de curta duração, etc, mas precisa ter como comprovar isto. Se o motivo da prorrogação for só turismo, geralmente ela não é concedida.
  18. Isto depende de cada companhia aérea, cada companhia aérea tem regras diferentes. Em algumas você pode levar uma mala/mochila de até 10 Kg e medindo 55 cm x 35 cm x 25 cm mais uma outra bagagem menor, como uma bolsa de criança. Mas em outras companhias aéreas, só pode levar um único volume, e em algumas o único volume tem que ser pequeno, de no máximo 5 Kg... Então você tem que verificar os limites exatos em cada companhia aérea com que for viajar, geralmente eles tem estas informações no site.
  19. Em resumo a regra diz que você pode ficar no máximo 90 dias a cada 180 dias. Então se você já ficou 90 dias em Portugal, tem que ficar no mínimo 90 dias fora antes de voltar. E não basta ir a Espanha, você tem que ficar 90 dias fora de qualquer país que seja membro do Tratado de Schengen, pois os 90 dias não só para cada país, mas sim para todos eles. Mas se ainda você não ficou 90 dias acumulados nos 180 dias anterior, pode voltar a qualquer momento, desde que a soma de dias nunca ultrapasse 90 dias nos últimos 180 dias.
  20. Pelo que eu entendi, então Londres, Oslo e Lisboa seria só para conexão de voos? Cada trecho será comprado separado? Vale a pena todo este pinga-pinga? Já pensou que o primeiro voo deste pinga-pinga todo pode ser cancelado e o próximo voo com vagas que conseguirem encaixar você for só 2 dias depois, ou então o atrasar um monte, umas 5 ou 6 horas, e você perder o segundo e terceiro voos e colocar tudo a perder caso tenha comprado cada trecho separado e com pouco intervalo entre eles Avalei bem os riscos de um pinga-pinga destes, muitas vezes acaba em furada, principalmente se f
  21. A passagem até o Japão costuma ser cara pra caramba, tem toda a burocracia para tirar o visto, você gasta 2 dias de viagem para chegar lá e outros 2 dias para voltar Então a maioria das pessoas simplesmente acha que é muito dinheiro e esforço para ficar só 7 dias, e acaba ficando mais tempo no japão, ficando pelo menos uns 12 ou 14 dias para fazer valer a pena a montanha de dinheiro gasto e todo o esforço para chegar lá no Japão. Sim, precisa tirar visto para a Correia do Sul, e também precisa tirar visto para o Japão. Cara isto varia muito muito, depende muito do que você
  22. Se você não está satisfeita com o seu emprego e vida atual, você tem que mudar, achar outra coisa para fazer, neste ponto você está certa. Mas fazer mestrado, e ainda mais no exterior, não é como se inscrever num cursinho de inglês, onde você só precisa fazer a matricula e pagar o boleto, tem um monte de coisas para você pensar antes de decidir fazer um mestrado no exterior. Você já foi aprovada num programa de mestrado em Portugal? Está participando de algum programa de iniciação científica da sua universidade? Está participando de algum projeto de pesquisa da universidade? Te
  23. Qual o horário de chegada e partida dos seus voos? Dependendo dos horários dos seus voos, é muito melhor pegar um hotelzinho barato perto do aeroporto e dormir num local seguro e numa cama confortável, do que passar a noite na praça de alimentação do aeroporto e correr o risco de lhe furtarem a carteira ou bolsa enquanto você cochilou, tenho vários conhecidos que passaram por isto enquanto dormiam em aeroportos e rodoviárias... A uns 2 anos atras eu tinha um voo com conexão em Brasilia, o primeiro voo chegava as 22:00 e o seguinte só no dia seguinte as 09:00. Lembro que peguei um hot
  24. PS. Esta parte "europeia" da sua viagem já demandaria pelo menos uns 18 a 20 dias de viagem contanto o tempo perdido nos deslocamentos para chegar lá. Você também não deu muitos detalhes do que mais você quer visitar no sudoeste asiático, se seria só Singapura e Bangkok ou se quer visitar mais locais, e nem quanto tempo tempo você teria disponível para a viagem. Então fique atento para não colocar coisa demais e depois não caber na sua viagem, ou então virar uma correria insana do começo ao fim, como parece ter sido a sua viagem anterior, onde você provavelmente gastou um monte
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