1ª) BR-290 (Freeway) – Osório-Porto Alegre- Eldorado do Sul
Principal ligação entre a capital e o litoral, é a primeira rodovia do estado com pista dupla e a única com emissora de rádio exclusiva. Para saber do trânsito, basta sintonizar a FM 88,3.
2ª) BR-386 (Rod. da Produção) Canoas – Lajeado
Como o próprio nome sugere, por lá passa boa parte da produção do estado. Tem tráfego intenso de carretas, mas boa parte do trecho é duplicada.
3ª) BR-392 Pelotas – Santa Maria
Pelo fato de receber muitas carretas em direção ao porto de Rio Grande, encontra-se em permanente manutenção. Traçado repleto de aclives e declives com muitos trechos de terceira pista.
4ª) BR-116 Porto Alegre-Vacaria-Divisa RS/SC
Movimentada em todo o trecho de pista dupla até Novo Hamburgo. Daí em diante, o tráfego melhora, mas o trecho de serra exige atenção redobrada do motorista, até para não perder o foco com a bonita vista panorâmica.
5ª) BR-116 Porto Alegre-Pelotas
Já foi a rodovia mais importante do estado, época em que Pelotas era uma potência econômica. O traçado relativamente plano, com bons pontos de ultrapassagem, facilita a vida do motorista. Usualmente fica coberta pela neblina nos trechos próximos da laguna dos Patos.
http://viajeaqui.abril.uol.com.br/blog/5-melhores-estradas-rio-grande-sul-versao-2009-186454_comentarios.shtml?7516344
1ª) BR-290 (Freeway) – Osório-Porto Alegre- Eldorado do Sul
Principal ligação entre a capital e o litoral, é a primeira rodovia do estado com pista dupla e a única com emissora de rádio exclusiva. Para saber do trânsito, basta sintonizar a FM 88,3.
2ª) BR-386 (Rod. da Produção) Canoas – Lajeado
Como o próprio nome sugere, por lá passa boa parte da produção do estado. Tem tráfego intenso de carretas, mas boa parte do trecho é duplicada.
3ª) BR-392 Pelotas – Santa Maria
Pelo fato de receber muitas carretas em direção ao porto de Rio Grande, encontra-se em permanente manutenção. Traçado repleto de aclives e declives com muitos trechos de terceira pista.
4ª) BR-116 Porto Alegre-Vacaria-Divisa RS/SC
Movimentada em todo o trecho de pista dupla até Novo Hamburgo. Daí em diante, o tráfego melhora, mas o trecho de serra exige atenção redobrada do motorista, até para não perder o foco com a bonita vista panorâmica.
5ª) BR-116 Porto Alegre-Pelotas
Já foi a rodovia mais importante do estado, época em que Pelotas era uma potência econômica. O traçado relativamente plano, com bons pontos de ultrapassagem, facilita a vida do motorista. Usualmente fica coberta pela neblina nos trechos próximos da laguna dos Patos.