Relatos de viagens pelos países do Sudeste Asiático: Tailândia, Vietnã, Timor-Leste, Singapura, Mianmar, Malásia, Laos, Indonésia, Filipinas, Brunei e Camboja
#948496 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:29
Pessoal

Segue meu relato da viagem ao Sudeste da Ásia (Tailândia, Malásia e Cingapura) e Austrália em Março de 2014.

Página 1 - Sudeste da Ásia (Tailândia, Malásia e Cingapura)
Página 2 - Austrália (Sydney e Melbourne)

Esta é a minha segunda viagem ao Sudeste Asiático. Estive nessa região em março de 2013 e visitei o Vietnã (Hanoi, Hoi An, Hue e Ho Chi Minh), Camboja (Phnom Penh e Siem Reap), Laos (Luang Prabang e Vientiane) e Tailândia (Bangkok), inclusive tem um relato dessa viagem aqui no Mochileiros.com. Gostei tanto do Sudeste Asiático que quando apareceu a primeira promoção de passagens aéreas não tive dúvida e acabei comprando um bilhete para conhecer outros lugares dessa região.

No caso foi uma promoção global da Qatar Airways, com desconto de 25% para vários destinos a partir de São Paulo. Fiz uma simulação no site da empresa aérea e o preço da passagem com ida para Bangkok e retorno por Melbourne era o mesmo que uma passagem de ida e volta para Bangkok. Os trechos entre os países fiz com a Air Asia (empresa low cost com base em Kuala Lumpur).

Em relação à hospedagem, optei por ficar em hotéis e guesthouses na Tailândia e na Malásia. Já em Cingapura e na Austrália acabei ficando em albergues.

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Mapa viagem
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Roteiro:

27/02/2014 – Dia 01 – Curitiba – São Paulo
28/02/2014 – Dia 02 – São Paulo (conexão) – Doha
01/03/2014 – Dia 03 – Doha (conexão) – Bangkok (conexão) - Phuket
02/03/2014 – Dia 04 – Phuket – Koh Phi Phi
03/03/2014 – Dia 05 – Koh Phi Phi – Ao Nang
04/03/2014 – Dia 06 – Ao Nang
05/03/2014 – Dia 07 – Ao Nang
06/03/2014 – Dia 08 – Ao Nang – Koh Lipe
07/03/2014 – Dia 09 – Koh Lipe - Langkawi
08/03/2014 – Dia 10 – Langkawi – Kuala Lumpur
09/03/2014 – Dia 11 – Kuala Lumpur - Cingapura
10/03/2014 – Dia 12 – Cingapura
11/03/2014 – Dia 13 – Cingapura – Kuala Lumpur (conexão) – Sydney
12/03/2014 – Dia 14 – Sydney
13/03/2014 – Dia 15 – Sydney
14/03/2014 – Dia 16 – Sydney – Melbourne
15/03/2014 – Dia 17 – Melbourne
16/03/2014 – Dia 18 – Melbourne – Doha
17/03/2014 – Dia 19 – Doha (conexão) – São Paulo (conexão) – Curitiba


Gastos aproximados:

Somente Sudeste Asiático:
Pré-viagem (seguro) - USD 98
Passagens (voos, ferries) - USD 1.655
Hospedagem (hotéis e albergues) - USD 532
Passeios (tours, traslados) - USD 285
Alimentação (café, almoço, jantar, lanches) - USD 254
Pós-viagem (IOF, despesas financeiras) - USD 187
Total: USD 3.011

Sudeste Asiático + Austrália:
Pré-viagem (visto, seguro) - USD 214
Passagens (voos, ferries) - USD 2.067
Hospedagem (hotéis e albergues) - USD 720
Passeios (tours, traslados) - USD 790
Alimentação (café, almoço, jantar, lanches) - USD 407
Pós-viagem (IOF, despesas financeiras) - USD 292
Total : USD 4.491


Cotações aproximadas em 01/03/2014:

- USD 1 = BRL 2,50 (real brasileiro)
- USD 1 = QAR 3,65 (rial do Qatar)
- USD 1 = THB 33 (baht tailandês)
- USD 1 = MYR 3,33 (ringgit malaio)
- USD 1 = SGD 1,27 (dólar de Cingapura)
- USD 1 = AUD 1,12 (dólar australiano)


Despesas pré-viagem e vistos:

- Seguro-viagem: USD 98 (GTA – 20 dias)
- Visto Austrália: AUD 130 (aprox. USD 117)


Passagens aéreas e ferries:

- 27/02/2014 – Voo Curitiba (CWB) a São Paulo (GRU) - GOL – USD 39 (site da GOL)
- 28/02/2014 – Voo São Paulo (GRU) a Bangkok BKK – com conexão em Doha (DOH)
- 16/03/2014 – Voo Melbourne (MEL) a São Paulo (GRU) – com conexão em Doha (DOH) - Qatar Airways – USD 1.343 (site da Qatar Airways)
- 01/03/2014 – Voo Bangkok (BKK) a Phuket (HKT) - Bangkok Airways – USD 85 (site Bangkok Airways)
- 02/03/2014 – Ferry Phuket a Koh Phi Phi - Ferry Phuket – USD 16 (compra via Absolute Guesthouse)
- 03/03/2014 – Ferry Koh Phi Phi a Ao Nang - Ferry Phuket – USD 16 (site Ferry Phuket)
- 06/03/2014 – Combo Shuttle + Ferry Ao Nang a Koh Lipe - Tigerline – USD 31 (site Tigerline)
- 07/03/2014 – Speed Boat Koh Lipe a Langkawi - Tigerline – USD 39 (site Tigerline)
- 08/03/2014 – Voo Langkawi (LGK) a Kuala Lumpur (KUL) - Air Asia – USD 41 (site Air Asia)
- 09/03/2014 – Voo Kuala Lumpur (KUL) a Cingapura (SIN) - Air Asia – USD 44 (site Air Asia)
- 11/03/2014 – Voo Cingapura (SIN) a Sydney (SYD) – com conexão em Kuala Lumpur (KUL) - Air Asia – USD 245 (site Air Asia)
- 14/03/2014 – Voo Sydney (SYD) a Melbourne (MEL) - Tiger Airways – USD 91 (site Tiger Airways)


Hospedagem:

- Phuket / Tailândia
Absolute Guesthouse Patong Beach - 01 noite - quarto privativo (deluxe room) - USD 30 (site Absolute Guesthouse)
- Koh Phi Phi / Tailândia
Phi Phi Andaman Legacy Resort - 01 noite - quarto privativo (standard bungalow) - USD 73 (site booking.com)
- Ao Nang / Tailândia
The Dream Garden - 03 noites – quarto privativo (standard twim room) – USD 119 (site booking.com)
- Koh Lipe / Tailândia
The Box Lipe Resort - 01 noite – quarto privativo (standard double room) – USD 44 (site booking.com)
- Langkawi / Malásia
Malibest Resort - 01 noite – quarto privativo (standard brick family room) – USD 43 (site booking.com)
- Kuala Lumpur / Malásia
Renaissance Kuala Lumpur Hotel - 01 noite – quarto privativo (superior twin tower 1 king bed east wing) – USD 151 (site Marriot Hotels)
- Cingapura
5footway.inn Project Boat Quay - 02 noites – quarto compartilhado (single bed in superior quadruple room) – USD 71 (site booking.com)
- Sydney / Austrália
Sydney Harbour YHA - 02 noites – quarto compartilhado (1 bed in 4-bedded dorm ensuite) – USD 99
- Melbourne / Austrália
Melbourne Central YHA - 02 noites – quarto compartilhado (1 bed in 4-bedded dorm) – USD 89


Passeios:

- Koh Phi Phi / Tailândia
Longtail boat private 6 horas – USD 91
- Ao Nang / Tailândia
Hong Island Tour shared – USD 21
Four Islands Tour shared – USD 12
Railay Beach – USD 9
- Langkawi / Malásia
Island Hopping Tour shared – USD 9
- Kuala Lumpur / Malásia
Petronas Twin Towers – USD 24
Menara KL Tower – USD 30
- Cingapura
Singapore Flyer – USD 26
- Sydney / Austrália
Bridge Climb – USD 177
Sydney Opera House Tour – USD 32
Ecohopper Sightseeing – USD 36
- Melbourne / Austrália
Great Ocean Road Tour shared – USD 90
Eureka Skyview – USD 17
Formula 1 Australian Grand Prix – USD 84


Alimentação:

Esse item é bem variável, depende de cada pessoa. No meu caso, o gasto médio diário foi de USD 23 nos países do Sudeste Asiático e USD 30 na Austrália.


Despesas pós-viagem:

Basicamente são as despesas financeiras lançadas na fatura do cartão de crédito (taxas dos saques nos ATM’s, taxas de pagamentos via PayPal e IOF)
Editado pela última vez por fabiano_cwb em 17 Abr 2014, 01:27, em um total de 8 vezes.

#948498 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:30
Dia 01 – Curitiba – São Paulo

Nesse dia trabalhei até 15:30h. Saí correndo do trabalho, passei em casa para pegar a mochila e depois fui para o aeroporto. O trajeto entre o centro de Curitiba e o Aeroporto Afonso Pena (CWB) estava em obras devido à Copa do Mundo 2014, ou seja, um caos. O que normalmente demora uns 30 minutos pode levar quase uma hora, dependendo do horário do dia e das obras que estão sendo executadas ao longo do caminho. E nesse dia fui premiado com uma greve dos motoristas e cobradores dos ônibus do transporte coletivo. O trânsito estava caótico e levei mais de uma hora para chegar ao aeroporto. Por isso é sempre bom sair de casa com alguma antecedência para evitar algum imprevisto no caminho.

Às 18:40h fui no balcão da GOL despachar a mochila (já tinha feito o check in online). A passagem aérea do trecho CWB-GRU comprei separadamente, pois a promoção da Qatar era somente para voos partindo de São Paulo. Então a mochila foi despachada até São Paulo e lá tive que despachar novamente na hora de fazer o check in do trecho internacional com a Qatar. Depois fui para a sala de embarque aguardar o voo, marcado para sair às 21:03h de Curitiba.

O voo saiu quase no horário. Após uns 40 minutos o comandante avisou que o pátio de aeronaves em Guarulhos estava lotado (!) e daí o avião tinha que ficar um tempo sobrevoando São Paulo. Esse voo geralmente demora uns 50 minutos, mas essa viagem demorou quase 2 horas! E depois para pegar a mochila na esteira em Guarulhos foram mais uns 20 minutos de espera...

Daí fui direto no balcão da Qatar. O voo saía às 03:15h da madrugada, mas o check in já estava aberto e tinha fila, com muitos grupos de chineses e indianos. Na entrada da fila, um atendente confere o passaporte e o visto (na caso do bilhete com retorno pela Austrália).

Quando chegou a minha vez, a atendente disse que estava procurando voluntários para mudar de voo, sendo que a companhia estava pagando cerca USD 250 e ainda poderia ganhar upgrade para a classe executiva para viajar no dia seguinte. A proposta era tentadora (a classe executiva da Qatar foi eleita várias vezes como a melhor do mundo). Mas como eu não tinha flexibilidade de horário (pois tinha uma conexão para Phuket com outra companhia aérea no dia seguinte) viajei nesse voo mesmo, no aperto da classe econômica, num voo com duração de quase 14 horas...
Editado pela última vez por fabiano_cwb em 13 Abr 2014, 00:07, em um total de 3 vezes.
#948499 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:34
Dia 02 – São Paulo – Doha

Lá por 01:00h fui para a sala de embarque, com todos os procedimentos de praxe (inspeção do raio-x, Polícia Federal, duty free, etc.)

O voo saiu no horário (03:15h). Logo em seguida foi servido o café da manhã e um pouco antes de chegar em Doha foi servido o jantar.

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Serviço de bordo da Qatar - jantar
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Entre as refeições, os comissários de bordo passam oferecendo bebidas (água, sucos) e snacks (barras de cereais, chocolates, sanduíches, frutas, sorvetes). O sistema de entretenimento também tinha várias opções, incluindo filmes que estavam passando nos cinemas (mas sem legenda em português).

O voo chegou em Doha às 22:30h (horário local). O fuso horário é adiantado 6 horas em relação ao Brasil (onde ainda eram 16:30h). O novo terminal ainda não estava pronto e o atual não tem fingers, então o desembarque foi remoto.

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Desembarque em Doha
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O meu voo de conexão para Bangkok só saía na manhã do dia seguinte. Havia um voo com conexão imediata, mas o preço da passagem encarecia consideravelmente. Até considerei a hipótese de pegar um visto para pernoitar num hotel em Doha, mas era muito empenho pra ficar pouco tempo na cidade. O jeito foi ficar enrolando no aeroporto até a chamada para o embarque.

Dentro do aeroporto há o Oryx Lounge, que é grátis para os passageiros da classe executiva. Para os demais passageiros, é cobrada uma taxa de aproximadamente USD 40 pela permanência de até 6 horas. No lounge existem algumas mesas e sofás, além de um buffet com lanches e bebidas (não alcoólicas) à vontade. Acabei nem ficando nesse lounge, pois não tinha nenhuma poltrona livre (a ideia era ficar lá pra tirar um cochilo).

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Oryx Lounge
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 13 Abr 2014, 17:17, em um total de 6 vezes.
#948500 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:34
Dia 03 – Doha – Bangkok – Phuket

Já amanhecendo, fui para o portão de embarque aguardar o voo da Qatar para Bangkok (o destino final desse voo era Hanói). O embarque também é remoto, o ônibus faz uma longa volta pela pista até chegar ao avião.

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Amanhecendo no aeroporto de Doha
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O voo também saiu no horário (08:35h). Foi servido o café da manhã e depois um lanche (pizza e bolo de banana).

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Sobrevoando Doha
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A duração desse voo é de 6 horas, mas devido à diferença do fuso horário de 4 horas, cheguei em Bangkok às 18:35h (horário local).

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Mapa do voo Doha-Bangkok
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Antes de ir carimbar o passaporte na imigração, brasileiros precisam carimbar o formulário de arrival/departure (que é entregue para preenchimento durante o voo) no guichê do “Health Control”, que fica bem antes dos guichês do controle de passaporte.

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Formulário da imigração da Tailândia (carimbar no Health Control antes de passar pela Imigração)
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No Health Control foi bem rápido, mas a fila do controle da imigração demorou quase 45 minutos! Fui pegar a minha mala na esteira quase 1 hora depois que o avião aterrissou...

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Health control (carimbe o formulário da imigração neste guichê)
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Depois fui direto para o pavimento superior fazer o check in no balcão da Bangkok Airways, do voo doméstico para Phuket. O check in foi bem rápido, não tinha ninguém na fila.

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Balcão da Bangkok Airways
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Aproveitei para sacar alguns baths (THB) num ATM antes de ir para a sala de embarque.

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ATM e casa de câmbio
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Como não estava com muita fome, passei na praça de alimentação e acabei tomando apenas um fruit shake (THB 150) e um pacote de castanhas de caju (THB 55), enquanto verificava alguns e-mails. O aeroporto de Bangkok disponibiliza wi-fi grátis, mas é preciso passar num dos balcões de informação e retirar um envelope com uma senha.

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Fruit shake
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Fruit shake + cashew nuts
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Envelope para utilização do wi-fi no aeroporto de BKK
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O embarque começou às 21:20h (também remoto). O voo para Phuket (HKT) saiu no horário previsto (22:15h). Nesse voo foi servido um lanche rápido, com penne, pão, presunto, suco e bolo de chocolate, além de chá e café.

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Servido de bordo da Bangkok Airways - trecho BKK-HKT
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Cheguei no aeroporto de Phuket às 23:25h. Na saída do desembarque, no local informado pelo Absolute Guesthouse, já estava o motorista que faria o traslado até a guesthouse localizada na praia de Patong, que fica a uns 40 minutos do aeroporto.
Editado pela última vez por fabiano_cwb em 13 Abr 2014, 17:44, em um total de 12 vezes.
#948501 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:35
Dia 04 – Phuket – Koh Phi Phi

Cheguei na guesthouse quase 1:00h da madrugada. O Glenn (inglês dono da guesthouse) estava me aguardando na recepção. Depois me mostrou o quarto, ar condicionado, cofre, wi-fi, etc. e me entregou o voucher do ferry para Koh Phi Phi (que eu também tinha pedido junto com a reserva da hospedagem). Como eu estava podre de cansado da viagem, só queria tomar um banho e depois cair na cama!

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Quarto standard - Absolute Guesthouse Patong Beach
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Na guesthouse não tinha café da manhã, mas perto há vários restaurantes que oferecem o serviço (continental breakfast, English breakfast, Swedish breakfast, etc.), além de lojas de conveniência (7 Eleven, Family Mart).

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Loje de conveniências Family Mart
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Depois que acordei, fui caminhar até a praia de Patong, que fica a uns 15 minutos desde a guesthouse. No caminho havia vários bares, mas que estavam fechados por se tratar de um domingo de manhã.

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Caminho para Patong Beach
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Perto da praia havia alguns restaurantes abertos e acabei tomando o café da manhã por lá mesmo (THB 165).

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Café da manhã num restaurante em frente à praia
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Na volta para a guesthouse, passei na loja do Hard Rock Café para comprar um shot glass para a minha coleção. É um dos únicos tipos de souvenir que compro durante a viagem, além de ímãs de geladeira.

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Hard Rock Cafe Phuket
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A praia de Patong tem boa infraestrutura e digamos assim, é bem urbanizada.

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Patong Beach
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Fiz o check out meio-dia e fiquei esperando na recepção a van que me levaria até o píer.

O motorista passou em outros hotéis para pegar mais 6 passageiros, sendo que chegamos no Rassada Píer às 13:00h. Lá tem que entrar na fila do balcão da empresa de ferry Phi Phi Cruiser e apresentar o voucher. Em troca, eles dão um ticket para entregar na entrada do ferry e também um adesivo colorido para colocar na camisa.

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Ferry para Koh Phi Phi
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Esse sistema de adesivos é extremamente prático e utilizado em toda a Tailândia. De acordo com a cor do adesivo, os guias sabem qual é o destino final ou qual o grupo do tour pertence o cidadão.

Comprei uma caixa de manga cortada em pedaços (THB 100) pra comer durante a viagem, já que não tinha almoçado (mas como tomei o café da manhã meio tarde não estava com muita fome).

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Manga em pedaços
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O ferry estava cheio, não tinha lugar no deck externo nem no nível superior.

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Deck externo estava cheio
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Acabei indo no piso inferior, que também estava bem cheio.

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Deck do piso inferior do ferry
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O ferry saiu às 13:45h e chegou em Koh Phi Phi Don às 15:30h.

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Welcome to paradise
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Já na saída do píer, precisa pagar uma taxa de visitação de THB 20 para manutenção da ilha.

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Chegada no píer de Koh Phi Phi, onde paga-se a taxa de visitação de 20 bahts
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Também na saída píer fica o pessoal dos hotéis com as plaquinhas com o nome dos estabelecimentos. É só procurar o nome do hotel, daí o pessoal já tem a lista com as reservas dos hóspedes.

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Pessoal dos hotéis esperando no píer
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Esse pessoal também leva as malas até os hotéis num carrinho de mão improvisado, já que não há carros em Koh Phi Phi Don.

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Esse carrinho é uma mão na roda
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Cheguei no Andaman Legacy Resort às 16:00h. Fiz o check in e paguei a diária (THB 2400, somente em cash).

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Recepção do Andaman Legacy Resort
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O meu bangalô ficava bem na frente do jardim com acesso à piscina.

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Bungalow
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Quarto standard
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Piscina do hotel
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Como cheguei tarde em Koh Phi Phi, já não havia mais passeios compartilhados para Koh Phi Phi Ley (onde fica Maya Bay). Procurei em várias agências, mas se eu fosse num tour compartilhado teria somente para o dia seguinte no período da manhã. O outro tour compartilhado que eu queria fazer era para Bamboo Island, só que também seria no mesmo horário ou no período da tarde (quando eu já não estaria mais em Koh Phi Phi), daí eu teria que escolher entre um ou outro.

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Maya Bay - half day trip
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Bamboo + Monkey Island - half day trip
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Fui até o local onde ficam os barqueiros com os longtails boats e fui abordado por um dos barqueiros. Ele mostrou a tabela de preços e perguntei pra ele se tinha como fazer os 2 passeios em 6 horas (nas agências tinha esse passeio, mas que durava o dia inteiro).

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One day trip
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Ele disse que dava pra fazer, mas não teria muito tempo pra fazer snorkelling (isso era o de menos!). Fechei o longtail só pra mim por THB 3000 (esse é o preço mínimo, para duas pessoas). Deixei THB 300 como depósito e combinei com ele para sairmos bem cedo no dia seguinte, às 8:00h no mesmo local, com retorno até às 14:00h.

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Yaree e sua esposa. Ele foi o meu guia em Koh Phi Phi
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Resolvido o passeio para o dia seguinte, fui até o Viewpoint para ver o pôr-do-sol. Acabei pegando a trilha mais longa por engano (até achei estranho porque quase não encontrei turistas no caminho). É uma subida cansativa, mas a vista compensa o esforço!

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Phi Phi Viewpoint
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Depois do sunset, voltei para o hotel (desta vez pela trilha certa) e fui aproveitar a piscina do hotel. A trilha cansou um pouco e como eu estava um bagaço, fui fazer back e foot massage (THB 400, duração 1 hora) num dos vários estabelecimentos da rua perto do hotel.

Depois de colocar o esqueleto no lugar, fui jantar num restaurante também perto do hotel. Pedi o primeiro pad thai da viagem (THB 80) acompanhado de cerveja Chang (THB 60). Depois tomei um fruit shake de manga (THB 50) numa barraca de rua.

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Jantar - pad thai + chang beer
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Antes de voltar para o hotel passei num mercadinho para comprar água, suco e biscoitos para levar no passeio do dia seguinte.
Editado pela última vez por fabiano_cwb em 13 Abr 2014, 21:45, em um total de 7 vezes.
#948502 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:36
Dia 05 – Koh Phi Phi – Ao Nang

Acordei 06:40h, arrumei a mochila e fui tomar o café da manhã (incluso na diária).

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Café da manhã do hotel
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Depois fiz o check out e deixei a mochila no luggage storage do hotel. Daí fui até o local combinado com o Yaree (nome do barqueiro) para fazer o passeio de longtail boat. Paguei o restante (THB 2700) e aluguei "fins" (nadadeiras) numa loja ali perto. O Yaree tinha snorkel e mascára no barco para emprestar, mas eu tinha levado o meu do Brasil.

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Yaree levando combustível para o passeio
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Saímos pontualmente às 08:00h do píer (essa é uma das vantagens de viajar sozinho, não precisa ficar esperando os atrasadinhos). O Yaree também levou a esposa no passeio para fazer companhia pra ele no barco enquanto eu fazia snorkelling ou ficava andando nas praias das ilhas.

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Logo à frente fica Koh Phi Phi Ley
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Saindo de Koh Phi Phi Don em direção a Koh Phi Phi Ley, a primeira parada é num ponto para fazer snorkelling, num local onde às vezes “aparecem alguns tubarões (?)”. Eu já não sei nadar direito e ele fala que naquele horário poderiam aparecer alguns “peixões”; isso me deixou um pouco apreensivo, mas depois que caí na água essa preocupação deixou de existir, tamanha é a beleza dos peixes e corais de Koh Phi Phi Ley.

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Primeira parada para snorkelling
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Próxima parada foi em Pileh Bay, visual animal!

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Pileh Bay
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Pileh Bay
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Em seguida fomos em direção à principal atração da região, Maya Bay! Essa praia ficou famosa depois do filme “A Praia” com o Leonardo DiCaprio. A praia estava cheia, estávamos com dificuldade até para achar um lugar para “estacionar” o longtail boat. Um detalhe importante é que tem que ir quando for maré alta (high tide), senão fica uma extensa faixa de pedra e areia, bem diferente do cenário de cartão postal.

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Chegando em Maya Bay
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Olha a cor dessa água!
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Longtail boats estacionados na praia
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Maya Bay
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Maya Bay
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Ainda em Maya Bay, há uma trilha que leva até outro lado da ilha (Loh Sa Ma).

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Trilha para Loh Sa Ma Bay
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Trilha para Loh Sa Ma Bay
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Loh Sa Ma Bay
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Fiquei em Maya Bay por aproximadamente uma hora. Depois seguimos para Monkey Island.

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Bye Maya Bay
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Chegando em Monkey Island
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Chegando em Monkey Island, vários macacos se aproximam das pessoas na praia à procura de comida (e bebida!).

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Beware of monkeys
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Tô beubo
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Alguns são bem desinibidos...

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Sem vergonha!
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A parada em Monkey Island foi bem rápida, até porque os macacos podem se tornar agressivos...

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Monkey Island
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Beware Monkeys
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Alguns minutos dali, paradinha em Mosquito Island, um lugar ideal para snorkelling.

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Mosquito Island
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Fish fish fish
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Depois do snorkelling, seguimos para Bamboo Island.

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Chegando em Bamboo Island
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Sem palavras pra descrever o local, só estando lá mesmo!

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Bamboo Island
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Bamboo Island
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Bamboo Island
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Bamboo Island
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Ficamos lá até 13h, quando regressamos para o píer em Koh Phi Phi Don.

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Voltando para Tonsai Pier
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Não é Photoshop
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Koh Phi Phi Don
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Chegando lá, fui almoçar num restaurante que era no caminho para o hotel. Pedi um green curry com arroz e um fruit shake (THB 270).

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Restaurante com vista horrível
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Green curry, steamed rice and fruit shake
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Passei no hotel pra buscar a mochila e voltei para o pier para pegar o ferry para Ao Nang.

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Ferry Ao Nang Princess
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O ferry para primeiro em Railay Beach. Lá não tem píer, os longtail boats se aproximam do ferry e o pessoal desce com as malas. Pra descer em Ao Nang também tem que fazer os mesmos malabarismos...

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Descendo o pessoal em Railay Beach
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Transferindo as malas
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Indo para Ao Nang de longtail boat
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As malas vão na frente o longtail boat
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O longtail boat deixa os passageiros num braço de mar e de lá há o transporte para os hotéis num caminhão tipo pau de arara.

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Chegada dos longtail boats em Ao Nang
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Em Ao Nang me hospedei no The Dream Garden. É um tipo de guesthouse “boutique”, com excelente localização e atendimento, ótima relação custo-benefício, recomendo!

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The Dream Garden
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Quarto Standard Twin Bed
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No The Dream Garden também funciona uma agência de turismo. Reservei com eles os passeios para Hong Island (THB 700) e o 4 Islands Tour (THB 400), de longtail boat.

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4 Islands Tour e Hong Island Tour
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À noite, fui caminhar no centrinho de Ao Nang. Tem muitas lojinhas, bares, restaurantes, spas.

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Ao Nang by night
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Jantei um pad thai com uma cerveja local (THB 240) e depois de um dia agitado fui fazer foot massage num dos inúmeros estabelecimentos de Ao Nang (THB 250).

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Local beer
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 13 Abr 2014, 22:27, em um total de 5 vezes.
#948503 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:36
Dia 06 – Ao Nang

No The Dream Garden não tem café da manhã, mas isso não era problema já que na frente tem um McDonald’s e uma Starbucks.

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McDonald's em frente ao The Dream Garden
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O café da manhã foi no Mac mesmo, tomei um McCafé com um sanduíche (THB 155) e depois voltei para o Dream Garden esperar o transporte para o tour p/ Hong Island, que saiu às 8:30h com a empresa Krabi Kingdom Travel. A recepcionista do The Dream Garden também ofereceu uma toalha de praia para levar nos passeios.

O tour é num longtail boat com mais umas 20 pessoas. Saindo de Ao Nang, a primeira parada é em Daeng Island para snorkelling.

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Snorkelling
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Próxima parada é em Paradise Island, onde há uma praia de areia branca e águas mornas e transparentes, perfeita para nadar ou mesmo não fazer nada.

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Paradise Island
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Paradise Island
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Nessa praia é servido o almoço, que é preparado pelo próprio guia. Foi servido frango, arroz e acompanhamentos, além de água mineral.

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Guia preparando o almoço
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Mesa preparada pelo guia
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Servidos?
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Saindo de Paradise Island, o tour segue para uma lagoa em Hong Island onde o pessoal fica nadando (como eu não sei nadar direito, fiquei no barco mesmo).

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Swimming time
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Depois chegamos finalmente em Hong Island.

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Trapiche em Hong Island
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O visual é animal, areia branquinha, águas em tons esverdeados, parece uma pintura.

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Hong Island
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Alguns turistas tinham agendado também o passeio com caiaque ao redor da ilha.

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Passeio de caiaque (opcional)
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Já eu preferi ficar na praia fazendo absolutamente nada, só apreciando o visual. E que vista!

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Hong Island
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O passeio de barco termina lá pelas 16h e depois a agência tem transporte até o hotel. Perto do hotel tinha uma barraca de comida de rua, pedi uma panqueca tipo thai (massa bem fininha e crocante) com nutella e também um fruit shake de manga (THB 80).

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Comida de rua
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Thai pancake w/ nutella
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No final da tarde fui caminhar na praia de Ao Nang até o pôr-do-sol. No final da praia apareceram alguns macacos procurando comida dos turistas...

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Pôr-do-sol em Ao Nang Beach
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Macacos na praia
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Pôr-do-sol na praia sempre é um dos momentos mais belos do dia. Havia algumas pessoas caminhando na praia e alguns locais pescando com rede.

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Fim de tarde em Ao Nang
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À noite voltei na mesma barraca na rua e jantei um pad thai com fruit shake (THB 100), emendando com uma thai massage ao lado do hotel (THB 200).

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Comida de rua
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Pad thai
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 13 Abr 2014, 23:31, em um total de 3 vezes.
#948506 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:38
Dia 07 – Ao Nang

Acordei e fui tomar café no Starbucks na frente do hotel. Pedi um cappuccino e um donut de chocolate (THB 205).

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Café da manhã na Starbucks
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Logo depois fui esperar o transporte da agência na frente do hotel para o 4 Islands tour.

O longtail boat também sai do mesmo lugar do tour do dia anterior.

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Ponto de partida do tour
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A primeira parada é em Tup Island.

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Tup Island
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Tup Island
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Essa ilha é conectada à Chicken Island por uma estreita faixa de areia, que durante a maré baixa pode ser percorrida a pé.

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Faixa de areia entre Tup Island e Chicken Island
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Quando chegamos, a maré estava um pouco alta, mas ainda era possível caminhar até a outra ilha.

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Faixa de areia entre Tup Island e Chicken Island
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Chicken Island tem esse nome devido à uma formação rochosa que lembra o galináceo.

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Chicken Island
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Depois fizemos uma parada para snorkelling.

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Snorkelling
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Fish fish fish
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Ali perto também tinha um pessoal que estava praticando rock climbing.

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Rock climbing
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Rock climbing
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A próxima parada é Poda Island. E o lugar é Phoda mesmo!

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Poda Island
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Imagina só almoçar com essa vista...

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Almoço caprichado preparado pelo guia
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Mais um daqueles lugares horríveis dessa viagem #sqn

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Poda Island
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Poda Island
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A última parada já é perto de Ao Nang, em Phranang Beach. Numa das extremidades da praia tem uma caverna, onde há praticantes de rock climbing.

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Rock climbing
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Rock climbing
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Na caverna há uma espécie de templo dedicada a... a... bem, a alguma coisa relacionada com fertilidade...

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Phranang Cave
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Phranang Cave
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A faixa de areia dessa praia é estreita, mas o mar é bem raso e praticamente sem ondas.

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Phranang Beach
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Phranang Beach
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Phranang Beach
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Também tem que ter cuidado com os macacos, que ficam fuçando as sacolas do pessoal em busca de comida...

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Macacos de novo
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Por falar em comida, nessa praia tinha alguns longtail boats que tembém vendiam comida e bebidas, ótima ideia! Vai bem uma pancake de nutella com fruit shake (THB 100), na praia like a boss!

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Ótima ideia
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Pancake de nutella e fruit shake
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No final do tour, a maré na praia de Ao Nang estava baixa e daí desci do longtail boat nessa praia mesmo, senão teria que ir até o local de partida e voltar com o caminhão pau de arara.

Na praia de Ao Nang tem os longtail boats que servem de táxi entre outras praias próximas. Peguei um longtail boat para Railay Beach. Como era meio tarde, eu era o único passageiro, daí tive que pagar um pouco a mais (THB 200) pelo trecho de ida. Na volta de Railay Beach para Ao Nang havia mais passageiros, daí o trecho de volta ficou mais barato (THB 100).

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Railay Beach
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Railay Beach
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Fiquei em Railay Beach até o final da tarde, quando saía o último longtail boat de volta para Ao Nang. Railay Beach é bem menor que Ao Nang, um pouco mais rústica, mas a praia é incrível, rodeada de paredões de pedra. Tem só uma ruazinha (Walking Street) onde ficam as lojas, bares, restaurantes e hotéis.

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Walking Street
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Fim da tarde em Railay Beach
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De volta a Ao Nang, jantei no Lemon Restaurant ao lado do hotel (THB 220), comida muito boa e não tão “spicy” (steamed Rice, prawn with cashew nuts e mango shake).

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Lemon Restaurant
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E também emendei com uma thai massage (THB 250) antes de voltar para o hotel.
Editado pela última vez por fabiano_cwb em 14 Abr 2014, 00:59, em um total de 3 vezes.
#948507 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:39
Dia 08 – Ao Nang – Koh Lipe

Último dia em Ao Nang. A região tem mais lugares para serem visitados, como Tiger Cave Temple, Emerald Pool, Hot Springs e trekking com elefante. Mas como eu tinha poucos dias de férias, deixei esses passeios para outra oportunidade.

O café da manhã novamente foi na Starbucks, com cappuccino e croque monsieur (THB 240).

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Café da manhã
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Fiz o check out da guesthouse e fui andando até o local marcado para pegar a van da Tigerline Travel. O ponto de encontro ficava na mesma rua da guesthouse, a umas duas quadras, na frente da Ao Nang Bus Station / Tourist Information.

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Meeting point em Ao Nang
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A ida para Koh Lipe foi no esquema de combo shuttle + speed boat, comprado no site da Tigerline Travel. O horário marcado para a saída é às 9h. Às 9:05h a van chegou no meeting point. De lá saímos em 9 pessoas e depois paramos num hotel no caminho para pegar mais 3 turistas. As bagagens vão no bagageiro na parte superior da van.

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Shuttle van p/ Hat Yao
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Às 11:40h chegamos em Hat Yao Píer, direto para um restaurante onde fica a atendente da Tigerline Travel que dá os já famosos adesivos de identificação para embarcar no ferry para Koh Lipe.

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Restaurante em Hat Yao
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Lá já aproveitei para almoçar, tinha uma espécie de marmita (fried chicken with rice) por THB 50, pedi mais uma coca (THB 30) e depois peguei um sorvete Mega (THB 50).

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Almoço em Hat Yao
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O horário do ferry era 12:30h, mas teve um atraso e saímos 13:30h para Koh Lipe. O tempo de viagem é de 2 horas, chegamos quase 16h em Koh Lipe.

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Ferry Tigerline
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Em Koh Lipe não tem píer. O barco para numa “estação flutuante” improvisada. O ferry encosta de um lado e do outro lado encostam os longtail boats. Nesta mesma estação paga-se a taxa de conservação da ilha (THB 20) e THB 50 pelo longtail boat até a praia (que não está incluso no combo da Tigerline Travel).

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Estação flutuante
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Saindo da estação flutuante para o longtail boat
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Descendo do barco em Pattaya Beach, precisa caminhar um pouco pela areia fofa até a Walking Street (que dó do pessoal com mala de rodinhas...)

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Descendo do longtail boat em Pattaya Beach
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Walking Street
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Na entrada da Walking Street havia alguns moto-táxis, mas fui andando até o hotel The Box Lipe Resort (que fica nos fundos do The Box Bar, especializado em tapas espanholas).

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The Box
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Entrada do meu quarto
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Quarto twin bed
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Banheiro aberto (sem porta)
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A ideia era deixar a bagagem no quarto e de lá ir até Sunset Beach para pegar o pôr-do-sol.

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Sunset Beach
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Sunset Beach
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Voltei para o hotel e depois fui bater perna na Walking Street. Jantei no restaurante Thai Lady Pancake, que fica na frente do The Box. Pedi pad thai, mango sticky rice e uma cerveja local (THB 240).

E antes de voltar para o hotel, thai massage (TH 300).

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Pattaya Beach by night
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 14 Abr 2014, 01:38, em um total de 2 vezes.
#948508 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:40
Dia 09 – Koh Lipe - Langkawi

Levantei cedo, às 7h já estava no The Box Bar para tomar o café da manhã (incluso na diária). Tinha algumas opções de menus, a que escolhi era a “saudável”, tinha suco, cereais, frutas e iogurte. Mas eu precisava tomar um café também, daí pedi um espresso (THB 70).

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Café da manhã saudável
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Depois do café da manhã fui para a Sunrise Beach e fiquei por lá até 10:30h, quando voltei para o hotel para fazer check out e deixar a mochila no luggage storage da recepção.

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Bangalô em Sunrise Beach
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Sunrise Beach
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Sunrise Beach
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Outra coisa que precisava fazer era encontrar o meeting point da Tigerline Travel para pegar o speed boat para Langkawi. No e-ticket não dizia o local de encontro, daí fui perguntando nas agências de turismo até encontrar o local, que ficava no Forra Diving (mergulho/snorkelling). Lá o atendente disse para estar às 14:30h para os procedimentos de check in e imigração (carimbar o passaporte com saída da Tailândia).

Daí fiquei enrolando em Pattaya Beach. Lá no final tem uma trilha que leva para uma paradisíaca praia particular.

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Pattaya Beach
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Trilha no final de Pattaya Beach
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Private Beach
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Voltei para a Walking Street para almoçar no outro restaurante Thai Lady Pancake, perto da praia. Pedi prawn with cashewnuts, rice e mango shake (THB 200). No almoço o atendimento foi mais demorado, bem devagar... É até compreensível, estava muito quente e o povo fica com aquela moleza até pra falar com os clientes...

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Almoço - Restaurant Thai Lady Pancake
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Voltei para o The Box pegar a mochila e depois fui para o Forra Diving. De lá, fui encaminhado para uma espécie de agência de turismo na frente da praia, onde precisava apresentar o e-ticket impresso e entregar o passaporte para eles encaminharem para o escritório de imigração da Tailândia para carimbar a saída. O passaporte só é devolvido em Langkawi, quando o pessoal da agência providencia o carimbo de entrada na Malásia.

Ainda tinha um tempinho até a saída do speed boat. Aluguei uma cadeira na praia no bar ao lado da agência (THB 100), com direito a um refrigerante e lá fiquei esperando até às 16h, quando subi no speed boat e me despedi da Tailândia...

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Speed boat para Langkawi
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De speed boat, a viagem entre Koh Lipe e Langkawi demorou pouco mais de uma hora. Só que o fuso horário na Malásia é adiantado em uma hora em relação à Tailândia, então chegamos às 18h no horário local.

Em Langkawi há dois píers. O speed boat parou em Talaga Píer, que ficava mais perto do meu hotel. Se pegasse outro barco, poderia parar no outro píer e daí teria que pegar um táxi e atravessar a cidade até o outro lado.

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Talaga Pier em Langkawi
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Em Talaga Píer, o pessoal fica aguardando até chamarem pelo nome para devolver o passaporte.

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Imigração em Langkawi
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Esperando entregar o passaporte carimbado
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Ali eu iria pegar um táxi até o hotel, mas o motorista de uma van que transportaria alguns passageiros até Pantai Cenang me deu carona até o meu hotel que ficava na mesma praia.

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Malibest Resort
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Chegue no Malibest Resort às 19h. Fiz o check in (paguei com cartão – MYR 40) e deixei USD 10 como depósito pela chave do quarto (depois eles devolvem no check out).

O meu quarto ficava num anexo do hotel, no outro lado da rua. Os quartos são bem grandes, cabem umas 4 pessoas.

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Quarto standard family brick room
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Na rua do hotel há algumas casas de câmbio, daí aproveitei para trocar os bahts da Tailândia por ringgits malaios.

Fui até o shopping Cenang Mall procurar uma loja pra comprar uma câmera barata já que a minha tinha dado pau na Tailândia e até então as fotos eram somente pelo celular. Achei somente uma Fuji (era a última na vitrine).

Ainda na rua do hotel, parei num quiosque e comprei o passeio Island Hopping (MYR 30) para a manhã do dia seguinte.

Outra coisa diferente na Malásia é o tipo de tomada. Parei numa loja de conveniência para comprar um adaptador universal (MYR 10,50), senão não teria como recarregar os gadgets.

Depois acabei jantando no Índia Palace, que fica anexo à recepção do hotel. Pedi prawn masala, rice e 2 sucos de manga (MYR 50, com os 10% de gorjeta).

Comida indiana é beeem picante. Para “harmonizar”, passei na loja da 7 Eleven e comprei um sorvete Haagen Dazs (MYR 10).

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Loja de conveniência da 7 Eleve, tem uma em cada esquina na Ásia
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 14 Abr 2014, 23:09, em um total de 3 vezes.
#948509 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:40
Dia 10 – Langkawi – Kuala Lumpur

Acordei bem cedo e fui caminhar na praia na frente do hotel.

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Pantai Cenang
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A Malásia é um país islâmico e é interessante ver as diferenças culturais numa praia.

O fato das mulheres usarem o véu não as impedem de entrar no mar e se divertirem como qualquer outro ser humano. Só é uma visão estranha para quem foi criado numa cultura ocidental que preza pelas liberdades individuais...

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Locais caminhando na praia
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No Malibest não tinha café da manhã incluso, daí fui até o KFC no Cenang Mall (lá também tinha uma Starbucks, mas ainda não estava aberta). O menu do café da manhã com chicken sandwich saiu por MYR 5,20.

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Café da manhã no KFC
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Voltei para o hotel, fiz o check out e deixai a mochila na recepção. Daí fiquei esperando até 9:10h, quando chegou a van do tour Island Hopping.

A van parou em outros hotéis para pegar outros passageiros até o local de saída dos barcos. Lá também tinha o mesmo esquema dos adesivos coloridos para colar na camiseta. Desse píer saíam vários barcos que faziam o mesmo roteiro.

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Local de saída do Island Hopping Tour
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A primeira é uma parada para fotos do Pregnant Maiden (uma montanha que parece com uma grávida deitada).

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Pregnant Maiden
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Depois uma parada na ilha onde fica o Lake of the Pregnant Maiden (Tasik Dayang Bunting), onde uma trilha leva até o lago no interior da ilha.

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Trilha até o lago
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Lá tem algumas piscinas junto ao lago pro pessoal nadar (também pode nadar no lago).

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Pregnant Maiden Lake
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Ainda nessa trilha há alguns macacos, que são atraídos pela comida trazida pelos visitantes.

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Monkeys
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Depois o barco segue para outra ilha, onde os guias fazem a demonstração para alimentar as águias que vivem nesse local (eagle feed watching).

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Eagle feed watching
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A última parada é numa ilha onde tem uma praia, onde há várias atividades (paraglading, banana boat, snorkelling, etc).

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Pier
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Paragliding
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Snorkelling
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Beach
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O barco sai dessa ilha às 12:45h e chega no local da partida às 13h, onde há o transfer de retorno para o hotel.

Na rua do hotel há uma infinidade de restaurantes. Parei num restaurante de comida local e pedi algo mais simples, fried rice e suco de manga (MYR 16).

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Fried rice e mango juice
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No período da tarde tinha planejado ir até a Skybridge. Peguei um táxi até Oriental Village (MYR 30), mas chegando lá tinha um aviso que o cable car estava em manutenção (justo nesse dia! ::bad:: ). Fica pra próxima

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Oriental Village
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Skybridge closed for maintenance
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Pegar táxi na Malásia é extremamente seguro, não tem perigo de ser enganado. O mesmo preço da ida foi cobrado na volta para o hotel com outro taxista. Ele estava explicando que esses preços são tabelados. Se algum taxista tentar enganar um passageiro, ele pode até perder a licença.

Fiquei um tempo na recepção do hotel utilizando o wi-fi até o horário de ir para o aeroporto (dali era bem perto, cerca de 15 minutos). Peguei um táxi num ponto perto do hotel, a corrida saiu por MYR 20.

Fiz o check in no balcão da Air Asia (companhia low cost estilo Ryannair e Easyjet) com destino a Kuala Lumpur.

O aeroporto é pequeno, mas é bem organizado. Na sala de embarque tem wi-fi grátis. Também tem Starbucks, onde pedi um Frappuccino (MYR 12).

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Frappuccino
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O voo para Kuala Lumpur saiu às 17:45h e chegou uma hora depois.

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Voo Air Asia de Langkawi para Kuala Lumpur
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A chegada em Kuala Lumpur não é no terminal KLIA (Aeroporto Internacional), mas no LCCT (Low Cost Carriers Terminal), onde fica a base da Air Asia.

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Desembarcando em Kuala Lumpur (LCCT)
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Observação: foi bem nesse dia que o voo da Malaysia Airlines partiu para Pequim (e que até agora não foi encontrado o seu paradeiro) :cry: . No dia seguinte, vários amigos começaram a mandar mensagens para saber se eu estava bem e até então eu não tinha entendido o motivo dessa preocupação. Só fui ficar sabendo da notícia no dia seguinte, quando estava tomando café da manhã no hotel e as TV’s estavam fazendo a cobertura do desaparecimento do avião.

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Boeing 777 da Malaysia Airlines, semelhante ao avião desaparecido
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Perto das esteiras para retirada das bagagens ficam vários guichês com as opções de transporte até o centro de Kuala Lumpur (que é bem longe). Optei pelo KL Transit, que é um combo. Do LCCT sai um ônibus até a estação Selamat. Nessa estação pega-se o trem expresso para a estação KL Sentral. O tempo total foi de aproximadamente uma hora, ao preço de MYR 12,50.

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KLIA Transit para KL Sentral
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KLIA Transit train para Sentral KL
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Chegando em KL Sentral, optei por pegar um táxi até o hotel (MYR 14), pré-pago no guichê da empresa de táxi.

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Táxi de KL Sentral para o hotel
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Quando fiz o planejamento desta viagem, minha intenção era ficar num hotel bom em Kuala Lumpur (nada de hostels nem guesthouses), porque era a cidade que estava bem na metade do roteiro da viagem. Depois de KL, as próximas hospedagens seriam em albergues, então eu queria um hotel um pouco melhorzinho. Consultando as tarifas no booking.com, mesmo os hotéis padrão 5 estrelas tinham preços acessíveis em KL (comparando com os preços praticados no Brasil, é claro). Outro fator para a escolha é que o hotel deveria ser perto das Torres Petronas, que é a principal atração da cidade.

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Renaissance KL Hotel
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Considerando todos esses fatores, fiz a reserva no Renaissance KL Hotel no próprio site do hotel da rede Marriot (tarifa pré-paga). Quando cheguei na recepção do hotel para fazer o check in, o atendente disse que eu teria que fazer o check in em outro lugar, porque eu tinha ganhado um upgrade! ::lol3::
O maleteiro pegou a minha mochila (vejam só a situação, mochilão num hotel 5 estrelas) e me levou até o penúltimo andar, onde ficava o check in exclusivo para os quartos do LifeStyle Lounge (onde também ficam as suítes presidenciais).

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Check in em andar exclusivo
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É, definitivamente esse hotel foi uma ótima escolha!

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Suíte
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Banheiro da suíte
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Apesar de ter adorado o quarto e as mordomias do hotel, eu tinha pouco tempo na cidade e por isso deixei a bagagem no quarto e fui até o Traders Hotel ali perto, onde tinha o Skybar na cobertura (de onde se tinha uma vista animal das Petronas).

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Vista do Skybar no Traders Hotel
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Como era noite de sábado, o bar estava lotado e acabei nem ficando muito tempo ali. Ali perto ficava o Hard Rock Café. A ideia era jantar ali, mas pelo adiantado do horário a cozinha já tinha fechado. Fui somente na Rock Store comprar o shot glass para a coleção.

Dali fui seguindo as luzes até chegar nas Petronas Twin Towers. A visão iluminada das torres é demais!

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Petronas Towers by night
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Daí comecei a ficar com fome, mas a praça de alimentação do shopping que fica na base das Petronas já tinha fechado. O lugar para jantar seria no hotel mesmo, mas por sorte havia um festival (Family Fair) ali perto, onde tinham barracas com alguns pratos e bebidas. Fiz um lanche rápido (chicken burger e refrigerante de strawberry) por apenas MYR 7, enquanto cantores amadores se apresentavam no palco do festival.

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Family Fair
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Chicken burger
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 15 Abr 2014, 21:23, em um total de 4 vezes.
#948510 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:41
Dia 11 – Kuala Lumpur - Cingapura

Acabei acordando cedo para tomar o café da manhã. Tinha a opção do café continental servido no LifeStyle Lounge ou do buffet completo no restaurante do térreo com o “povão”. Nesse caso preferi o buffet com a plebe.

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Café da manhã
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Restaurante no lobby do hotel
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Saí do hotel às 8h em direção às Petronas. Comprei o ticket on-line, então tinha horário marcado para a visita. Mas antes precisava mostrar o comprovante da compra no balcão para trocar pelo bilhete de acesso aos elevadores. Quem não comprou pelo site, teve que enfrentar uma longa fila.

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Petronas Twin Towers Visit
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Fila para comprar o ticket (essa eu pulei!)
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O tour passa por dois pontos, primeiro na passarela que liga as duas torres (Skybridge) e depois no 86º andar.

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Skybridge
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Level 86
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Level 86
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Level 86
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Ao término do tour, passei no Suria KLCC, que é o shopping que fica na base das Torres.

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Suria KLCC
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Suria KLCC
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Suria KLCC
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Depois voltei ao hotel e fiquei na piscina (estava muito quente em KL nessa época do ano).

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Piscina do hotel
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O check out é ao meio-dia, deixei a mala na recepção e fui andando até a KL Menara Tower. No mapa parece que é perto do hotel, mas dá uma boa caminhada...

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KL Menara Tower
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O ticket para visitação até o último andar custou MYR 99. Tem a opção de ir até a plataforma de observação (MYR 45). Essa é uma das torres de Telecom mais altas do mundo.

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Vista do terraço descoberto no último andar
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Vista do deck panorâmico
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Vista das Petronas
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De lá peguei um táxi até o Central Market (MYR 30). Demorou uns 15 minutos porque algumas ruas próximas ao mercado estavam em obras.

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Central Market
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Almocei num restaurante chinês (Yong Tau Foo), pedi um prato chamado rojak buah (macarrão frito com frango e legumes) por MYR 6,80.

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Yong Tau Foo
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rojak buah (macarrão frito com frango e legumes)
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Do Central Market fui caminhando até Merdaka Square, onde fica uma das mesquitas mais famosas de KL.

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Mesquita perto de Merdaka Square
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Dali peguei o trem e monorail para a estação Bukit Bintang, na frente do hotel.

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Utilizando o transporte público
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Ficha metrô e mapa do sistema de transporte de KL
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Monorail
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Peguei a mala na recepção e fui de táxi até KL Sentral (MYR 20, com o taxímetro ligado).

Comprei o ticket do KL Transit (MYR 12,50). Mesmo esquema, vai de trem até a estação Tangak e de lá pega o bus shuttle para o terminal LCCT da Air Ásia, demorando aproximadamente uma hora no total.

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KL Sentral - trem para LCCT
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O LCCT é um pouco confuso, porque dependendo do país de destino, o balcão do check in fica num setor diferente.

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Check in da Air Asia
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Fui fazer o check in no balcão da Air Asia e na fila atrás de mim havia um grupo de franceses que estava indo para Bali na Indonésia, mas estavam em cima da hora do voo. Deixei eles passarem na minha frente, já que eu tinha mais tempo até o horário do meu voo para Cingapura.

Observação: boas ações geralmente são recompensadas, como logo vou contar numa situação que ocorreu em Cingapura. “Seja bom e o mundo será bom para você” (não sei quem é o autor dessa frase, mas é uma boa filosofia de vida, fica a dica). :wink:

Depois do check in, fui procurar um lugar para jantar no aeroporto. Achei um restaurante de comida típica e pedi dry noodle (macarrão frito com molho agridoce/picante) por MYR 14,95. Depois troquei os ringgits que sobraram por dólares de Cingapura numa casa de câmbio do aeroporto.

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Dry noodle
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Às 18:30h fui para os procedimentos de embarque (raio-x, imigração, etc.)

O voo da Air Asia saiu de KUL às 20:10h e chegou em SIN às 20:50h.

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Voo da Air Asia de Kuala Lumpur para Cingapura
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Eu cronometrei o tempo entre sair do avião e passar pela porta de desembarque, passando pela imigração, retirada de bagagem e inspeção da alfândega. No total, foram apenas 15 minutos! Não é à toa que o Aeroporto de Changi é considerado o melhor do mundo!

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Aeroporto de Changi, o melhor do mundo
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Aeroporto de Changi
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No próprio aeroporto tem uma estação de metro que leva até o centro. O bilhete custou SGD 2,30 e é comprado nas máquinas automáticas.

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Estação do metrô no aeroporto
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Metrô para o centro
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Pra chegar até o albergue desde o aeroporto é bem fácil (no próprio site do hostel tem uma mapa com o passo a passo).

Cheguei no 5footway.inn Project Boat Quay às 22:15h. Fiz o check in (tem que deixar SGD 20 pelo depósito da chave) e depois o recepcionista foi me mostrar o quarto (os corredores parecem um labirinto). Fiquei num quarto compartilhado com dois beliches com vista para o Singapore River. No meu quarto tinha um alemão que estudava medicina em Cingapura e uma jornalista malaia que estava cobrindo uma convenção na cidade.

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5footway.inn Project Boat Quay
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Quarto do albergue
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Aproveitei para lavar e secar as roupas na lavanderia self-service do hostel (MYR 12)

Enquanto deixei as roupas secando, fui até um McDonald’s ali perto fazer um lanche (SGD 5) e passei numa loja da 7 Eleven para comprar água mineral (SGD 2,60).

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Lanche no Mac
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 15 Abr 2014, 21:32, em um total de 3 vezes.
#948512 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:43
Dia 12 – Cingapura

Em Cingapura não deixei nenhum passeio planejado com antecedência. E também não tinha motivo pra acordar tão cedo, então saí da cama um pouco mais tarde nesse dia (afinal, estava de férias!).

No hostel tinha café da manhã servido na área comum na cobertura. Lá havia uma sacada com mesas e balcões com vista para a cidade.

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Café da manhã
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Café da manhã
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Área comum do hostel na cobertura
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Peguei um mapa da cidade no balcão da recepção e depois fui caminhando ao longo do Singapore River até a Marina Bay. Na rua do hostel há vários bares e restaurantes, alguns especializados em frutos do mar.

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Rua do hostel
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Rua do hostel
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Caranguejos e lagostas
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No final do Boat Quay há alguns arranha-céus de arquitetura contemporânea.

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Edifícios corporativos no final da Boat Quay
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Arranha-céus
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Skyscrapers
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Skyscrapers
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Também há várias obras de arte espalhadas ao longo das margens do rio.

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Esculturas
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Esculturas
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Esculturas
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Alguns metros mais a frente fica o Merlion, escultura com cabeça de leão que é um dos símbolos da cidade.

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Merlion
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Circulando a baía, logo se vê o hotel Marina Bays Sands (aquele da piscina de borda infinita) e o The Shoppes at Marina Bay Sands, um shopping center com marcas famosas anexo ao hotel.

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Marina Bay Sands
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The Shoppes at Marina Bay Sands
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The Shoppes at Marina Bay Sands
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No alto do hotel, além da famosa piscina, fica o Sands Skypark. É um terraço com vista panorâmica para a Marina Bay. Para acessar o Skypark, precisa comprar um ticket no valor de SGD 16 que é vendido na bilheteria localizada na área externa do hotel no subsolo. Outra opção é almoçar, jantar ou apenas tomar um drink num dos dois restaurantes localizados na cobertura. Eu cheguei a ir na bilheteria, mas como estava quase na hora do almoço, resolvi unir o útil ao agradável almoçando no Ku De Ta, que é o restaurante japonês do hotel localizado na cobertura.

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Bilheteria do Sands Skypark
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Ku De Ta, um dos restaurantes do Marina Bay Sands
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Saindo da bilheteria, duas moças com uniforme do hotel me abordaram e perguntaram se eu gostaria de participar de uma pesquisa. Como eu não estava com pressa, disse que poderia participar, mas elas falaram que não seria com elas. A pesquisa era do tipo focal, onde um grupo de pessoas fica numa sala e sob orientação de um mediador conversam sobre um determinado assunto. Elas me deram uma carta do hotel (pra confirmar que não era pegadinha!), informando o local e horário, que era numa das salas de convenções do hotel, das 18:30h às 20:30h. Ah, o assunto era sobre comida, mas especificamente sobre o que leva um turista a escolher determinado tipo de restaurante.

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Representantes do Marina Bay Sands
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Convite para a pesquisa
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Em seguida fui até a torre 3 pegar o elevador. É só avisar que você vai no restaurante que o acesso é liberado, mesmo não tendo reserva. Cheguei no restaurante localizado no 57º andar e as mesas com vista para a piscina já estavam ocupadas. Mesmo assim optei por ficar numa mesa na área externa, já que o clima estava bem agradável.

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Restaurante Ku De Ta
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Bar do Ku De Ta
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Pedi o prato do dia com uma taça de vinho (SGD 68,40). Não é barato, mas estava muito bom! Atendimento, vista, comida, trilha sonora (estava tocando bossa nova!).

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Prato do dia
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Sobremesa
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Vista do restaurante
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Vista do restaurante
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Vista do restaurante
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Depois do almoço, voltei para o The Shoppes para acessar a escada rolante para a passarela que leva ao Gardens by the Bay (a escada fica meio escondida, ao lado da loja da Chanel).

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Acesso ao Gardens by the Bay pelo The Shoppes (ao lado da loja Chanel)
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Lobby do Marina Bay Sands e a passarela para o Gardens by the Bay
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Vista do outro lado do Marina Bay Sands
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O Gardens by the Bay é uma espécie de jardim botânico, com trilhas para caminhadas e torres de metal em forma de árvore. Também possui duas estufas de design futurista (acesso pago), que acabei não visitando por falta de tempo.

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Gardens by the Bay
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Gardens by the Bay
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Gardens by the Bay
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Gardens by the Bay
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Dali era possível ver outro símbolo da cidade, a roda-gigante Singapore Flyer. Fui até lá andando (parece perto, mas é uma boa caminhada até lá!). A entrada custa SGD 33.

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Ponte para pedestres
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Campo de futebol flutuante
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Singapore Flyer
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Singapore Flyer
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De uma das cápsulas da Singapore Flyer se tem uma das melhores vistas da cidade.

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Vista da Singapore Flyer
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Outra coisa que eu precisava fazer era ir no Hard Rock Café para comprar o shot glass da coleção. O HRC fica na região de Orchard Road, onde ficam os maiores shopping centers da cidade. Para chegar lá, fui de metrô (SGD 1,30) até a estação Orchard e depois andei algumas quadras até achar o bar.

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HRC Singapore
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Depois peguei o metrô em Orchard em direção à estação Bayfront (SGD 1,50), que fica no subsolo do Marina Bay Sands.

No horário combinado, fui até o local marcado no centro de convenções do hotel. Encontrei as duas moças que me abordaram de manhã e me encaminharam para uma sala onde havia mais sete turistas estrangeiros (uma australiana, um malaio e cinco americanos). Ficamos sentados ao redor de uma mesa, onde havia alguns lanches, doces, sucos e algumas plaquinhas (Yes/No) e blocos de anotações. Para conduzir a pesquisa, havia uma especialista em marketing contratada pelo hotel, que promovia o debate entre os participantes.

O assunto por si só é muito interessante (comida) e por coincidência todos os participantes eram “foodies”, mas cada um com um tipo diferente de percepção em relação à comida e restaurantes.

Esse foi o dia mais produtivo da viagem. Além de participar de uma pesquisa inusitada, no final todos os participantes ganharam um voucher do hotel para comer no restaurante Rise localizado no lobby do hotel. O valor do voucher foi de SGD 194 (aprox. 400 reais!) e ainda dava direito a duas taças de vinho. O voucher era suficiente para alimentar até 6 pessoas na faixa!

Além disso, cada participante também recebeu um envelope de agradecimento “Thank you!”. Dentro do envelope havia SGD 150 (equivalente a quase 300 reais!). Sem dúvida, foi o meu dia de sorte no ano!

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Lucky day!
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Saí da sala da pesquisa e fui direto para o restaurante. O buffet é animal, foi uma orgia gastronômica. Só a ilha de sobremesas era maior que muita confeitaria, tinha até sorvete de champagne rose e outras coisas que nem sabia que existiam. Comi e bebi tanto até não agüentar mais!

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Rise Restaurant - Marina Bay Sands
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Rise Restaurant - Marina Bay Sands
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Rise Restaurant - Marina Bay Sands
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Rise Restaurant - Marina Bay Sands
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Rise Restaurant - Marina Bay Sands
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Rise Restaurant - Marina Bay Sands
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Durante o jantar fiquei pensando no episódio do check in em KL com os franceses atrasados para o voo e naquele mantra “Seja bom e o mundo será bom para você”. E é fato.

Saindo do restaurante, minha ideia era voltar de metrô para o hostel, mas eu estava tão contente nesse dia que acabei voltando a pé (já aproveitando pra fazer a digestão). Fora que a noite em Cingapura também rende belas imagens!

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Singapore by night
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Singapore by night
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Singapore by night
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Singapore by night
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Singapore by night
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Singapore by night
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Singapore by night
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Editado pela última vez por fabiano_cwb em 15 Abr 2014, 23:24, em um total de 3 vezes.
#948513 por fabiano_cwb
12 Abr 2014, 23:44
Dia 13 – Cingapura – Kuala Lumpur (conexão) – Sydney


Nesse dia também dormi até tarde, só saí da cama um pouco antes de acabar o horário pra tomar o café da manhã. Depois fiz o check out e deixei a mochila no luggage storage. Do hostel fui caminhando até Chinatown.

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Chinatown
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Lá visitei um templo onde estava tendo uma cerimônia budista, comprei algumas lembrancinhas e também aproveitei para almoçar.

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Cerimônia num templo budista em Chinatown
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Templo hindu em Chinatown
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Templo hindu em Chinatown
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Templo hindu
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No almoço, comi num dos quiosques da Food Court. Pedi um fried noodle (macarrão frito) e lime juice (SGD 7,00).

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Almoçando em Chinatown
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Almoçando em Chinatown
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Almoçando em Chinatown
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Depois peguei o metrô na estação Chinatown até Bayfront (SGD 1,30).

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Estação do metrô de Chinatown
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Metrô de Cingapura, limpo, rápido, eficiente, etc...
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Minha ideia era subir até o restaurante Sky on the 57, mas apenas para tomar uma bebida. O problema é que naquele horário o bar ainda estava fechado (só abria depois das 18h). Daí fiquei na área externa do restaurante tirando algumas fotos da piscina e depois fui embora.

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Deck do Sky on the 57
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Deck do Sky on the 57
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A tal da mais alta piscina de borda infinita
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Voltei na estação Bayfront e peguei o metrô para Little Índia (SGD 1,60). É o bairro da colônia indiana, que é uma das maiores da cidade.

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Estação do metrô Little India
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Little India
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De lá peguei o metrô (SGD 1,20) até Clark Quay, região famosa pelo agito da vida noturna, com seus bares e restaurantes. Passei numa sorveteria de uma rede japonesa e tomei um sorvete de chá verde (SGD 3).

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Hokkaido Ice Cream
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Hokkaido Ice Cream - chá verde
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Clark Quay
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De lá fiz uma boa caminhada até o Raffles Hotel (segundo os guias de turismo, uma das instituições de Cingapura), passando pelo Parlamento e Suprema Corte.

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Raffles Hotel
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Parliament
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Suprema Corte
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Voltei para o hostel, mas antes de pegar a mochila parei na confeitaria que fica no térreo do hostel (Madame Pâtisserie) e tomei um suco (SGD 4).

Peguei a mochila e fui andando até a estação Clark Quay, de onde peguei o metrô para o aeroporto de Changi (SGD 2,20). Tem que fazer baldeação em duas estações, mas é bem tranqüilo. Do hostel até o aeroporto demorou cerca de uma hora.

Cheguei no aeroporto de Changi às 17h. O metrô para no terminal T2, de lá precisa pegar o skytrain até o terminal T1, onde fica o check in da Air Ásia.

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Chegando na estação de metrô dentro do aeroporto de Changi
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Skytrain para o terminal T1
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Skytrain
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Balcão da Air Asia
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O check in foi bem rápido e tranqüilo, nem precisei apresentar o papel com o visto australiano impresso (acho que eles já verificam isso no sistema eletrônico antes de emitir a passagem). Como a minha passagem era só de ida, mostrei a e-ticket da Qatar com a passagem de volta via Melbourne.

O meu voo para Sydney tinha conexão em Kuala Lumpur (foi o voo mais barato que encontrei). Existem inúmeros voos diretos de Cingapura para Sydney (Emirates, Singapore, Qatar, Qantas, etc.), mas os preços eram bem mais caros.

Depois do check in fui para a imigração (o interessante nesse aeroporto é que o raio-x fica depois da imigração, diferente da maioria dos aeroportos). Em cada portão de embarque tem um equipamento de raio-x. Não é à toa que Changi é considerado o melhor aeroporto do mundo.

O aeroporto também tem algumas atrações interativas. Tem uma espécie de árvore com um telão no alto, onde os passageiros tiram fotos e depois postam no painel.

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Aeroporto de Changi
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Tomei um café e um donut no Dunkin Donuts (SGD 3,50) e às 19:35h fui para o portão de embarque.

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Café + donut
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Portão de embarque
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O voo da Air Ásia para KL saiu às 20:10h. No avião, me ofereci para trocar de lugar para um casal pode viajar junto na mesma fila (sempre lembrando daquele mantra “Seja bom e o mundo será bom para você”).

Cheguei no LCCT em Kuala Lumpur às 21:10h. A chegada é no hall de trânsito internacional. Antes de entrar no terminal, o staff da Air Ásia confere novamente o bilhete e a documentação.

Aproveitei para fazer um lanche com os últimos ringgts que tinham sobrado na carteira, já que nos voos da Air Asia praticamente não há serviço de bordo (somente pago).

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Lanche no aeroporto em Kuala Lumpur
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Às 22h fui até o portão T14, de onde saía o voo para Sydney. Esse portão fica numa sala separada e na entrada é feito novo procedimento de segurança antes de embarcar, passando pelo a mala de mão pelo raio-x e depois um oficial confere o passaporte e bilhete. Também faz uma entrevista sobre o motivo da viagem, o período de permanência, etc.

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Embarque para Sydney
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A oficial ficou olhando a foto no meu passaporte e não tava botando fé que eu era brasileiro (aliás, em todos os lugares que passei nessa viagem todo mundo achava que eu era japonês nativo). Ela pediu se eu tinha algum outro documento emitido no Brasil; por sorte eu estava com a minha carteira de motorista emitida pelo Detran.

A oficial agradeceu com um “Obrigado” em português e daí sim fui para a sala de espera.

O voo de KL para Sydney foi num Airbus A330.

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Airbus A330 da Air Asia - Voo Kuala Lumpur - Sydney
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O avião saiu de KL no horário, às 23:25h e chegou em Sydney às 10:25h (horário local). A diferença de fuso é de 3 horas, sendo que o tempo total de voo foi de 7 horas. Outro detalhe desse voo é que não pode levar comida nem bebida a bordo (acho que é proibição da vigilância sanitária da Austrália), só pode consumir o que for comprado dentro no avião.
Editado pela última vez por fabiano_cwb em 16 Abr 2014, 00:20, em um total de 2 vezes.

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