[align=justify][t1]Öresundsbro - A ponte de Öresund[/t1]
Acordo entre Suécia e Dinamarca em construir uma ponte para conectar os dois paises pelo estreito de Öresund.
A ponte tem 16 km de extensão liga Malmö ( Suécia) a Copenhagem( Dinamarca) , a última secção foi colocada em 14 de agosto de 1999 e em 2000 posta em operação.
Custo total 1 500 milhões de dólares e 9 anos de construção.
Presentes a princesa real sueca Victória e o príncipe Fredrik da Dinamarca consolidaram o acontecimento nesta data ; um marco de união e engenharia.
Öresundsbro é a única das grandes pontes que permite o tráfego rodo-ferroviário.
Pensando numa ponte de 16 km não seria um grande feito se ela não fosse totalmente diferente das outras, é um túnelponte ou uma pontetúnel dificil saber, o que sei é que a primeira vez que ouvi a notícia, ainda no Brasil, não podia imaginar o quão fantástica ela seria.Ao chegarmos em Copenhagem o comandante da Varig anunciou estar aguardando autorização da torre para pousar , que enquanto isto era para olharmos para baixo.
O avião não muito cheio , todas as cabeças se voltaram para as janelas ,o espanto foi geral. Entre ohhsss e ahhhhs e nooosssas, não víamos onde a ponte terminava , ela simplesmente sumia no mar e já víamos a cabeceira da pista de Kastrup( aeroporto internacional de Copenhagem).[/align]
[align=justify][t1]Öresundsbro - A ponte de Öresund[/t1]
Acordo entre Suécia e Dinamarca em construir uma ponte para conectar os dois paises pelo estreito de Öresund.
A ponte tem 16 km de extensão liga Malmö ( Suécia) a Copenhagem( Dinamarca) , a última secção foi colocada em 14 de agosto de 1999 e em 2000 posta em operação.
Custo total 1 500 milhões de dólares e 9 anos de construção.
Presentes a princesa real sueca Victória e o príncipe Fredrik da Dinamarca consolidaram o acontecimento nesta data ; um marco de união e engenharia.
Öresundsbro é a única das grandes pontes que permite o tráfego rodo-ferroviário.
Pensando numa ponte de 16 km não seria um grande feito se ela não fosse totalmente diferente das outras, é um túnelponte ou uma pontetúnel dificil saber, o que sei é que a primeira vez que ouvi a notícia, ainda no Brasil, não podia imaginar o quão fantástica ela seria.Ao chegarmos em Copenhagem o comandante da Varig anunciou estar aguardando autorização da torre para pousar , que enquanto isto era para olharmos para baixo.
O avião não muito cheio , todas as cabeças se voltaram para as janelas ,o espanto foi geral. Entre ohhsss e ahhhhs e nooosssas, não víamos onde a ponte terminava , ela simplesmente sumia no mar e já víamos a cabeceira da pista de Kastrup( aeroporto internacional de Copenhagem).[/align]
[creditos]Texto:Joyce Banditelli
Fonte: Öresundsbro home page[/creditos]