Este é um diário de viagem (segunda versão) de Foz do Iguaçu-PR para Francisco Beltrão-PR, pelas estradas argentinas (Puerto Iguazu até San Antonio). Nosso objetivo é assistir aulas do PDE na UNIOESTE de Francisco Beltrão. As anotações e observações foram feitas pelo grupo de professores de Geografia da Rede Pública Estadual de Foz do Iguaçu, que se classificaram em 2011 para o PDE. São eles: Ester Pilati Valério, Nereida William Peter Braz, Salete Aparecida Mercurio Straliote e Wilson Antonio Rodrigues Ferreira.

As primeiras viagens foram feitas a partir de Foz do Iguaçu pela BR 277 até Santa Tereza do Oeste, seguindo pelas rodovias estaduais, porém, o preço do pedágio, asfalto sem conservação, caminhões, curvas perigosas e 5 horas de viagem, nos fizeram experimentar as estradas argentinas.

Havíamos olhado no Google Maps, que podíamos viajar pelas rodovias (rutas) 12 e 101, na Argentina, porém, fomos informados que esta possui 40 km sem asfalto. Dessa forma, usamos as seguintes estradas: 12, 19 e 101.

Em muitas viagens, nos enganávamos nas estradas, daí criamos esse diário para não perder mais tempo e também para que servisse para outras pessoas interessadas em usar as rodovias na Argentina.

Para viajar de carro pela Argentina, é necessário: RG de todos os viajantes, documentos do carro, CNH do condutor, seguro carta verde, 2 triângulos, cambão e lençol azul ou branco. Se o veículo não estiver no nome do condutor, é preciso permissão do proprietário, registrado em cartório.

Nas duas aduanas (Puerto Iguazu e San Antonio) é preciso ter calma, pois os policiais (nem sempre corteses) podem pedir para olhar o porta-malas do carro, bagagem e documentação de todos.

Não há pedágios nesse trecho.

No comércio próximo das aduanas é aceita a moeda brasileira.

O carro deve estar revisado para viagem e com o tanque de combustível cheio, pois não há posto de gasolina (não é vendido álcool) e nem oficinas mecânicas na estrada.

Em alguns pontos das rodovias, o GPS e telefone celular não funcionam. Em dias de chuva, o asfalto fica sujo com terra, dessa forma a noite é difícil enxergar a marcação nas estradas. Deve-se observar que o Parque Nacional está ao lado e podem surgir pequenos animais na rodovia.

Estando o carro em dia, os equipamentos e a documentação obrigatória na mão, a viagem é muito tranquila, pois as estradas são boas e há poucos carros e pessoas trafegando.

A partir de Ampere até Francisco Beltrão, as estradas têm curvas perigosas, caminhões e em alguns trechos não há acostamento.

Importante salientar que a aduana de San Antonio fecha as 19h00min e reabre as 07h00min, portanto fique atento!

No retorno para Foz do Iguaçu, saímos da UNIOESTE no mínimo às 16h45min, com o carro já abastecido na hora do almoço. Chegamos por volta de 18h30min na aduana de San Antonio para fazer o “permiço” para Puerto Iguazu. O “permiço” nessa aduana é feito lentamente, pois o computador não é usado. Os documentos são examinados detalhadamente pelos policiais. Pode levar de 15 a 20 minutos, daí a necessidade de chegar cedo. O ”permiço” feito em Puerto Iguazu é rápido, leva mais ou menos 5 minutos.

A velocidade nas estradas varia bastante e o tempo também, às vezes, paramos para fazer lanche ou compras na Argentina. A média ficou em 04h00min, a distância de 330 km.

Fizemos alguns vídeos:

Retorno:

- trevo para Ampere, vindos de Francisco Beltrão:

- chegando na aduana de Santo Antonio do Sudoeste e San Antonio, na Argentina:

A seguir nosso diário de viagem, em segunda versão, com horários e pontos de referência. O velocímetro do carro foi zerado em Medianeira, pois o carro saiu dessa cidade.

Foz do Iguaçu para Francisco Beltrão

 

 

Saindo da UNIOESTE de Francisco Beltrão

 

 

Francisco Beltrão para Foz do Iguaçu

 

muito bom o relato e as dicas, parabéns. Já entrei na Argentina por Barracão e Foz, mas por Santo Antônio ainda não. Começo do ano fiz o trajeto Foz - Francisco Beltrão, mas acabei indo por Cascavel, deveria ter pego esse trajeto por Santo Antônio.

Muito bom