As passagens para o Trem do Pantanal começam a ser vendidas ainda em março. A informação foi repassada pela empresa responsável por comercializar os ingressos e foi veiculada no site oficial de notícias do governo estadual.

 

A primeira viagem do Trem do Pantanal está prevista para o dia 8 de maio, com a presença do governador André Puccinelli e possivelmente do presidente Lula.

 

Composição

 

O trem terá nove vagões, divididos em categorias econômica, turística, executiva, restaurante e bagageiro, com capacidade para aproximadamente 400 pessoas. Na primeira fase, segundo assessoria da Governadoria, percorrerá o trecho Campo Grande/Aquidauana /Miranda. São 220 quilômetros em cada sentido, percorridos numa velocidade de 30 quilômetros por hora, com duração de aproximadamente sete horas no roteiro. Em 2010, o trem chegará até Corumbá.

 

As saídas acontecerão todos os sábados, às 7h30, da estação Indubrasil e a volta, aos domingos às 8h30, de Miranda. O preço da passagem, conforme a BWT, será de R$ 39,00 até R$ 126,00, mas para moradores da região está previsto um desconto na tarifa cobrada. Nas categorias turística e executiva, haverá guia turístico e também serviço de bordo. O turista poderá conhecer a história de Mato Grosso do Sul e até mesmo da ferrovia.

 

A estação Indubrasil, ponto de partida do Trem do Pantanal, na Capital, começou a ser revitalizada em fevereiro. No total, serão investidos, segundo assessoria da Governadoria, R$ 1,6 milhão, que começam a ser aplicados de maneira imediata em duas frentes: a primeira, no prédio da própria estação, depredada ao longo dos últimos anos. A segunda frente atuará na pavimentação do pátio central e na construção de uma avenida de pista dupla, ligando a Estação à BR-262. No projeto de reforma já consta que serão respeitadas todas as normas dos órgãos de preservação histórica e patrimonial. Além da Estação de Indubrasil, o governo realiza investimentos em outras quatro estações ferroviárias que integrarão o trajeto do Trem do Pantanal: Piraputanga, Taunay, Miranda e Aquidauna.

 

Fonte: MidiaMax

pra transporte de passageiros? é um investimento mto alto.. sendo que tem q alargar as bitolas da maioria das ferrovias brasileiras, para que aumente a velocidade e torne agradavel, trocar aviao, carro por trem. Mas eu vi que ha um projeto pra ligar rj - sp com trem de alta velocidade.

bem,nao é no pantanal mas quem tiver de passagem de parauapebas(Est. do pará até são luis Ma),passando por marabá tem o trem da vale não é tão turistico como o trtem do pantanal mas certamnete tem uma maior velocidade e os preços são bem convidativos. a velocidade é de 80 km por hora.