Não tenho nenhuma mochila dessas, por isso a duvida.

Quero saber se este segundo acesso para o compartimento principal que existe no inferior de varios modelos de mochila são realmente uteis.

Bom... tenho a mesma opinião sobre essa fita compressora. Esse alforge ali da frente que mostrase é um arkel ... me parece muito boa a mara, e eles sabem cobrar muito bem tbm.

 

Não entendi direito esse fechamento ali ... mas é uma "sobra" de saco em cima que é enrolada e depois vem a fita em Y para fechar ?

Po e esse Y ali é de elastico ? tem uma foto que em cima da mochila tem um negocio ali e parece que esse Y passa por ele tbm.

se for isso achei legal, mas infelizmente não consigo faze-lo com o material que penso em usar, mas é uma ótima ideia, abre varias outras possibilidades... rapaz eu to perdido no meio de tanta ideia!

 

Os alforges que tais pensando em fazer( quantidade, posição) são semelhantes aqueles da foto que enviasse(da bike parecida com a tua) ?

hehehe, a foto que vc viu da mochila com um troço em cima tá nessa página, né?

 

 

http://www.gossamergear.com/cgi-bin/gossamergear/Mariposa-Plus.html

 

não, aquilo é um bear canister, uma lata de colocar comida à prova de urso. a fita laranja é da lata. o povo em determnados lugares dos eua têm que carregar a comida ali, e acampadeixando aquela lata no chão e longe da barraca, pra não tomar "fuçada" de urso na barraca. éa é grande pro usr não conseguir morder e não tem nenhum timpo de ressalto pa o urso não pegar com o dente.

 

mas aquela foto mostra o sistema.

 

vc tem uma fita em Y, dobra a sobra da parte de cima e fecha coma fita. ela n~]ao é elástica não.

essa fita na parte da frente tem regulagem normal, feita pela fivela

 

 

o que eu queria fazer era um troço mais horzizontal, como s arkel rt-60, pra juntar mais o alforge ao banco, como nessa foto, do próprio site da arkel:

 

umproblema que eu não tenho, dada a altura do meu bagageiro, é a interferência na roda. e tb, pelo tipo de bike, não preciso afastar a bagagem da pedivela, não tem interferênca ao pedalar. dá pr ausar caixas até....

auhahuahuauh que cena.. ter que dividir o almoço com um urso.

Mas da uma boa olhada nessa foto ai , me parece q o laranja não é uma fita, mas tem essa fita em Y saindo da mochila e passando por cima dessa geladeira ali.

 

pois é ja tinha pensado nisso .. vcs de reclinada tem bem menos problemas com os alforge(eu acho).

Já tens projeto pronto, e costureiro ?

tenho nada!!!

 

mal tô tirando os moldes. vou comprar depois cordura, tô pensando em vermelho ou amarelo.

 

o problema é o fechamento, em razão do seguinte: sendo mais horizontal, não sei se dá pra usar esse esquema normal de mochila. vai ter que ser zíper mesmo..... o que complica muito mais!!!!!!

heheheh ... eu tbm... nunca tinha imaginado que fazer um trem desse era tão complicado, não é ?

mas tenho mil perguntas desse seu ultimo post...

Onde vais conseguir a cordura e por qual preço ?

Não entendi pq que vai complicar tanto o projeto o fato de fechar o compartimento principal com ziper ?

Você tem noções de corte e costura ?

cara, alguma noçao de costura eu tenho.

 

vamos ao que interessa. fechar como essas mochilas saco, com uma fita em Y, é siples. uma vez que vc precisa apenas fazer o saco que será o alforge, em cima passar um cordelete pra amarrar, enrolar a parte que sobra e fechar com a fita em cima.

 

agora, colocar um zíper, é algo que demanda maior trabalho. costura-se o zíper de ambos os lados, e é necessário tb uma aba sobre o zíper para cobrí-lo, protegê-lo. ou seja, é mais costura pra fazer!

Não entetendo nada de cicloturismo, mas sei que essa é a marca Ortlie, http://www.ortliebusa.com , gosto desse tipo de fechamento do Back Roller Classic, http://www.ortliebusa.com/CartGenie/prod-31.htm , e do fato do material deles já ser a proca d'água.

vc é bobo, né batata, só os melhores alforges do mundo! hehehehe

produção alemã. os da deuter tentam copiar o sistema de encaixe.

 

aqui tem um coparativo entre ortlieb, vaude e arkell:

http://www.bicycletouring101.com/SaddlebagReview.htm

auhauhah... sim sim .. esses ortlieb não são fraco.. até se você observar naquele site, http://www.fullyloadedtouring.com/

tem foto do mundo inteiro, mas pelo menos ums 20% dos alforge são ortlieb !

Falando nisso não sei se vocês viram no site da ortlieb tem tbm os produtos da Tubus, que são bagageiros,pois intão, hj saindo da faculdade vi uma bike do meu lado tinha um bagageiro desse ai(http://www.ortliebusa.com/CartGenie/prod-3.htm), tem pra vender aqui no Brasil ?

 

O sistema de encaixe ali ogum, na verdade é patenteado pela ortlieb, e nas especificações dos modelos deuter eles deixam isso claro(nos que vi até agora), que o encaixe é ortlieb QL1. E putz ... é do kralho esse sistema, ñ sei se ja visse ao vivo mas é muito interessante msm.

 

Mas voltando ao tema inicial do tópico....

Hj dei uma boa olhada em umas mochilas cargueiras TeR, e não achei nada de mais alem de um ziper ali no acesso secundario ao compartimento principal, nada de mais alem de tudo isso que citasse ali... de abas e costuras ali e acolá, apesar de que isso terá em todo compartimento que você pensar em adicionar.

Vocês acham q é um problema esse ziper ser apenas comum e sem nenhum reforço ? Me parece que pra um alforge que tem altura menor, e um fundo tbm reduzido(por causa dos pés), não precisa mais do que isso.

não, fio, não é do zíper da parte que separa os compartimentos que eu digo.

 

pensa o seguinte. se faço um alforge bem simples, copiando um pouco o esquema das mochilas leves, eu simpelsmente não tenho que colocar zíper nenum pra fechar.

 

se eu fecho o alforge com zíper, eu adiciono costuras, pelo menos duas: uma de cada lado do zíper. só que o zíper vai ficar exposto a intempéries. chuva, vento com poeira, sujeira.

 

assim, vou ter que colocar uma aba por cima desse zíper.

olha essa mochila:

http://www.jansport.com/js_product_detail.php?cid=&pid=T501

ela tem os zíperes com abas de proteção.

 

eu nem penso em separar os alforges com compartimentos internos...