Dicas para quem quer viajar de kombi

Danilo, mandarei mais fotos sim, pode deixar.

Trilhoteiro, não entendi o "retirar as reduções". Tem alguma adaptação relativamente simples (sem ter que trocar toda a caixa) que possa ser feita para aumentar a relação?

Qualquer dica é bem-vinda, pois para uso em estrada (90%) o motor fica berrando demais...

Abraços

Marcio,

Você pode alterar coroa e pinhão para alterar a relação de marchas. Não sei como é com os BOXER, mas nos motores/campio para AP isso é bem comum.

Abraços

Márcio

Quando descer aqui para floripa, avise pra gente conhecer a máquina de morar! hehehe!

Abs!

Marcio, como anda a fabriação da KOMBI?

abração

Galera, prazer em conhecer vcs...

Eu tenho uma Kombi que tambem transformei para dormitório e meu pai esta fazendo outra igual a do nosso amigo Marcio...

Que massa conhecer outras Kombi Home...

Visitem a minha

http://www.kombiecia.blogspot.com/2009/04/historias-de-kombi.html

OU

http://www.kombihome.blogspot.com/

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Moro em Blumenau - SC

Abraços

Rick

Danilo, mandarei mais fotos sim, pode deixar.

 

Trilhoteiro, não entendi o "retirar as reduções". Tem alguma adaptação relativamente simples (sem ter que trocar toda a caixa) que possa ser feita para aumentar a relação?

Qualquer dica é bem-vinda, pois para uso em estrada (90%) o motor fica berrando demais...

 

Abraços

Desculpe a demora...

Como o Danilo informou, basta vc abrir a caixa e mudar a relação de coroa e pinhão, que originalmente na Kombi é bem reduzida, privilegiando a força para carga em detrimento da velocidade.

Não tem mistério, é simples. Basta substituir pela relação do Gol BX ou da Variant II.

Com o motor bem regulado dá pra fazer em média 12 kilometros por litro.

Cheguei a fazer 13.9 num trecho de Porto até o litoral catarinense, e na volta com as velas molhadas... fez menos que sete.. hehehe

Não dá pra ter pressa, sempre dez, sempre vinte, o certo é que entre 70 e 80 ela vai bem econômica.

A Jibóia já descobrimos que a velocidade cruzeiro dela é de 75 Km/h.

Mas tem um detalhe, pra subir lombas tem que embalar. No Sergipe chegamos a por 130 km/h, a estrada é um tobogã com lixa. Acho que é o asfalto mais grosso do Brasil. Come pneu pra caramba, é bom estar bem de alinhamento!

A jibóia é a maior parceira, mas bom mesmo quando parar pra dormir é armar a barraca que é bem mais fresquinho. O conforto fica em não ter aquelas mochilas todas dentro da barraca que sufocam a entrada de ar.

Foram 8.000km de viagem ida e volta de Poa até Aracajú, inesquecível!

Com o motor bem regulado dá pra fazer em média 12 kilometros por litro.

Cheguei a fazer 13.9 num trecho de Porto até o litoral catarinense, e na volta com as velas molhadas... fez menos que sete.. hehehe

Não dá pra ter pressa, sempre dez, sempre vinte, o certo é que entre 70 e 80 ela vai bem econômica.

A Jibóia já descobrimos que a velocidade cruzeiro dela é de 75 Km/h.

Mas tem um detalhe, pra subir lombas tem que embalar. No Sergipe chegamos a por 130 km/h, a estrada é um tobogã com lixa. Acho que é o asfalto mais grosso do Brasil. Come pneu pra caramba, é bom estar bem de alinhamento!

A jibóia é a maior parceira, mas bom mesmo quando parar pra dormir é armar a barraca que é bem mais fresquinho. O conforto fica em não ter aquelas mochilas todas dentro da barraca que sufocam a entrada de ar.

Foram 8.000km de viagem ida e volta de Poa até Aracajú, inesquecível!

Legal!

Por favor, poste fotos da viagem e da Jibóia!!!

Valeu!

Para o pessoal que nunca viajou de kombi mas tem essa vontade, assista o vídeo e veja se realmente vai gostar!!!

E para os que viagem com essa quadrada, diz ai, o que é viajar de kombi para voce?

E ai galera!!

Como estão as construções das kombis?

Fiz esses dias uma mesinha para minha, demorei para me convencer que precisava de uma, ficou amadora mas dá para o gasto, vejam como ficou.