Kombi: 8 dicas para você comprar a sua!


Pensou em comprar uma kombi para viajar? Então siga em frente! Se bem adaptada, pode se transformar em sua melhor companheira de viagem. Com ela dá para acampar, você só precisa estacionar em meio a natureza,  abrir as portas, descer as cadeiras e mesa portáteis e pronto!  É um meio de hospedagem, basta estacionar em um local seguro e puxar o ronco. Pode servir como escritório ambulante para você tocar um projeto de nômade digital e seguir viajando e trabalhando pelo mundo!  Dá pra rodar tranquilo pelas estradas do Brasil, América do Sul e América Central e se quiser sair do continente, é só embarcá-la em um contêiner e partiu rodar o mundo inteiro!

Para dirigi-la você só precisará ter uma carteira de habilitação categoria B, a mesma utilizada para dirigir carros de passeio.   Se o seu objetivo é fazer viagens em finais de semana ou se tornar-se um nômade digital, a Kombi será sua grande aliada.

A Kombi

A Kombi foi o segundo modelo de veículo produzido pela Volkswagen e foi idealizada pelo holandês Ben Pon em 1947.  A primeira VW T2 saiu da fábrica em novembro de 1949 na Alemanha e a última foi produzida pela fábrica da Volkwagen na cidade de São Bernardo do Campo em 2013….  mas vamos ao que interessa, veja abaixo as dicas para você comprar sua.

 

1- Quem compra uma Kombi tem que saber o que está comprando

Pra ser dono de uma você precisa ter conhecimento de causa. É preciso saber o que está comprando pra não se arrepender depois. Os proprietários de Kombi são verdadeiros apaixonados, mas apesar disso,  sabem das limitações do veículo e não escondem seus defeitos.

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Kombi do projeto The Hasta Alaska project – Foto: Divulgação

 

No site especializado em carros, Carros na Web, quase todos os itens avaliados por donos de Kombi possuem notas muito baixas. De 0 a 10, as piores são para a estabilidade (3.5), acabamento (3.3)  e suspensão (4.1).  Os modelos produzidos no Brasil realmente mudaram muito pouco nos seus 56 anos de produção e mesmo com todos os defeitos, quando o assunto é recomendação a nota fica acima da média (5.9).  A Kombi ganha pelo custo benefício. Entre as vans disponíveis no mercado brasileiro, ela é a mais barata e é também a que possui manutenção mais fácil e barata e não há dificuldades para comprar peças de reposição.

Quem vai comprar uma Kombi tem que ter a consciência de que se trata de um veículo extremamente básico e que precisa de cuidados ao dirigir. Uma vez ciente disto, é só partir pro abraço que ela dá conta do recado.

 

2 – Quanto custa uma Kombi

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Kombi do projeto Aventura de Férias – Foto: Aventura de Férias

Entre todas as vans disponíveis no mercado brasileiro, a Kombi ainda continua sendo o melhor custo benefício.  A faixa de preço varia entre R$ 15.000 e R$ 40.000 (modelo 2014).   A série “Last Edition“, modelo de 2 cores fabricado em 2014 é considerado item de colecionador e pode sair ainda mais caro.   Os demais veículos com as características similares as da Kombi, tem o preço inicial no mínimo 4 vezes maior:

Se você quer gastar um pouco mais e no lugar de um projeto de kombi home se decidir por uma van motorhome, confira nosso post: Qual é a melhor van para construir um motorhome. 

3 – Quanto custa para transformar uma kombi em motorhome

Isso vai depender do seu projeto, mas dá pra fazer isso sem gastar muito. Nós já mostramos aqui um projeto kombi home que custou R$ 14.000 incluindo o veículo.  O ideal é fazer tudo com equipamentos portáteis como também mostramos  no post com 10 dicas para você montar sua  kombi motorhome.

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Kombi de Jah – Projeto do Viajante Murilo Braido

4 – Não precisa mudar o documento para Moto Casa

A maioria dos kombeiros viajantes não possui documentação de motor-casa e muito relatam não ter problema nas vistorias do Detran.

Na teoria qualquer equipamento que mude a estrutura original de um veículo, irá obrigá-lo também a mudar a documentação para “motor-casa”.  Obviamente, como tudo no Brasil,  é um processo nebuloso com poucas informações disponíveis e que pode se tornar bastante oneroso.  Para quem deseja seguir por esse caminho  sugerimos ler os seguintes artigos aqui, aqui, aqui, aqui e aqui.

Se quiser fazer como a maioria e fugir da burocracia, a solução é transformar a kombi em uma “campervan”, ou seja, é em um “quase motorhome” sem nenhuma mudança na estrutura do veículo, utilizando apenas equipamentos portáteis ou de fácil desmontagem.

 

5- Todo cuidado com o chassi e o sistema de combustível

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Depois de rodar muito as Kombis podem começar a torcer e trincar o chassi e isso ocorre por descuido na direção e também por conta do projeto do veículo. Pense no movimento de um cubo mágico e pense em uma kombi. Se você pudesse pegar uma Kombi com as mãos e torcê-la como um cubo mágico, esse movimento faria trincar seu chassi. Claro que isso pode ser aplicado a qualquer veículo, mas obviamente a kombi é muito mais vulnerável por ter uma carroceria longa e alta.  Se o dono for um pé de chumbo e não evitar obstáculos e curvas em subidas íngremes que levem à esse tipo de torção, a longo prazo isso pode condenar o veículo.  Lembre-se que o item com a pior avaliação dos donos de kombi é a estabilidade, e isso se dá também por conta deste detalhe.  Portanto, antes de comprar,  fique bem atento ao alinhamento e as condições do chassi, na kombi ele é mais que essencial.  Faça uma checagem criteriosa na estrutura para ver se não há trincas e emendas.

Outro item muito importante à ficar atento nos modelos com motor refrigerado a ar (fabricados até 2006), é o sistema que liga o tanque de combustível ao motor.  O descuido com esse item é o principal causador de incêndios em kombis e fuscas.  Procure um profissional de confiança especializado nesse tipo de mecânica e faça periodicamente a troca de todas as peças deste item. Vale também reforçar a segurança e instalar adaptações que ajudem a evitar esse tipo de acidente como no exemplo deste vídeo.

Boa parte dos incêndios em kombis ocorre durante o abastecimento e isso se dá por conta do veículo ser abastecido acima dos limites, o que faz com que a gasolina escorra pela parte de fora da mangueira que liga o tanque à entrada de combustível e entre em contato com regulador de voltagem ou em partes muito quentes do motor.  Na foto abaixo é possível ver como isso pode ocorrer.   Isso pode ser evitado isolando corretamente as partes de entrada de combustível e fazendo periodicamente a troca de mangueiras e abraçadeiras.

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6 – Siga devagar e sempre na direção defensiva

Se você quer um carro pra pisar fundo na estrada, a kombi não será sua companheira. O barato da kombi é seguir devagar e sempre. É chato dizer isso, mas em uma colisão frontal dificilmente você terá uma segunda chance pilotando uma kombi. Entre você e a estrada haverá apenas alguns milímetros de lataria e vidro e fazer manobras arriscadas é tudo o que você vai querer evitar. Portanto a lei do kombeiro é dirigir devagar e sempre e praticar a direção defensiva acima de tudo. Se você acha que pode se empenhar nesse sentido e levar isso ao pé da letra, a Kombi será uma boa companheira de estrada.  Se for caso não pense duas vezes em fazer um curso de direção defensiva, alguns são gratuitos e oferecidos pelo Detran da sua região. Para saber mais clique aqui.

 

7 – Defeitos mais comuns que podem ocorrer na sua Kombi

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Em geral

  • Suspensão dianteira apresenta folga nas mangas de eixo e no pino central.
  • Folga no setor de direção
  • Folga nos coxins
  • Quebra do suporte da alavanca de marcha
  • Quebra do cabo de embreagem
  • Quebra do cabo do acelerador
  • Folga no virabrequim
  • Quebra do diferencial
  • Vazamento de óleo no motor pela tampa de válvulas e retentor do volante, pelo cárter e capa de tucho
  • Caixa de marcha quebra a coroa e o pinhão

Motor a diesel
Os modelos a diesel podem apresentar superaquecimento

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  • Borra no motor
  • Quebra da embreagem

Problemas elétricos

  • Queima da bobina de ignição causado por defeito na central eletrônica
  • Aterramento ineficiente (pode causar queima da central eletrônica)

Lataria / Carroceria

  • Com o passar dos anos as soldas da carroceria se soltam, causando barulho devido ao atrito entre as chapas de aço
    Refixação dos pontos de solda

Ruídos

  • Folgas na direção e na suspensão
  • Má regulagem das portas
  • Para-choques, faróis e retrovisores bambos
  • Péssimo isolamento de vidros, componentes internos das portas, vergalhões de sustentação e lâmina do teto
  • Afrouxamento dos bancos

Fonte:  Estado de Minas

8 – Modelo de Kombi mais adequado para Motorhome

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Kombi Modelo Furgão

Em termos de documentação existem 3 modelos de Kombi:

Furgão: Tem permissão para transportar carga e 3 pessoas na cabine, incluindo motorista.
Standard: Uso misto. Pode transportar carga e passageiros.
Passageiros: – Transporte de até 9 pessoas incluindo o motorista.

Portanto se você não quer ter dor de cabeça com os agentes de trânsito, a melhor solução para montar sua kombi home é comprar um Kombi furgão ou de uso misto. Se você já tem uma kombi de passageiros e quer transformá-la em casa ambulante, mude o documento para uso misto / comercial, onde é permitido o transporte de carga.

A imagem (da home) que traz até este post é de Ian Usher/Unsplash.


Mochileiros.com

Comunidade de ajuda mútua entre viajantes independentes e mochileiros. No ar desde 1999, tem dicas e informações e mais de 10.000 relatos de viagens publicados. Ganhador do Prêmio 'Influenciadores Digitais' por dois anos consecutivos. Aqui no blog traz histórias inspiradoras e notícias relacionadas ao universo viajante.

40 Comentários
  1. acredito que seria ideal para estudantes universitários que não conseguem vagas em alojamento universitário.Estacionamento tem bastante. Será que terão maturidade para isso??

  2. Bom dia quanto eu gastaria em documentação para transformar uma Kombi de passageiros em uso mista para transportar tanto carga quanto passageiros alternadamente

  3. Excelente artigo. Tenho uma kombi diesel com montagem artesanal para motorhome. Moramos nela a 9 meses. Digo que pode ser usada não somente pra viajar, mas pra morar mesmo. E cabe tudo, porque as coisas tem mais de uma função. Questão de minimalismo.
    Mostramos um pouco da nossa casinha no canal Patas na Estrada no Youtube.
    Abraço

  4. Respostas Avatar
    Marilen Pereira Rosa 13/09/2020 as 9:11

    Também penso da mesma forma que o Michel. O carro tem que ter um conforto para dormir,o resto da pra fazer fora do carro. Vou comprar uma kombi e carregar minhas coisas como carga e não precisarei mudar a documentação. Não vou modificar os bancos. Vou tirar só o banco do meio, assim posso carregar mais cincos pessoas. Vai dar para dormir três na Kombi e dois em barraca.

  5. Respostas Avatar
    Ronaldo Carvalho de Souza 09/09/2020 as 7:17

    E de fácil acesso os locais para descanso?
    Somente em Camping?
    Estou querendo comprar uma Kombi gostaria de ir me informando melhor com todos.
    Tô precisando de ajudas no quesito sugestões.
    Podem me enviar email [email protected]

  6. Gostei demais de todas essas dicas e gostaria de saber onde encontro oficinas confiáveis para fazer uma kombihome, preferencialmente na região da grande Porto Alegre ou do Distrito Federal

  7. E possível alterar no Inmetro e Detran a furgão pra transportar passageiros? E incluir um banco com cintos de segurança.

  8. Respostas Avatar
    DAILSON FERREIRA AGOSTINHO 01/05/2020 as 17:33

    BOA TARDE,ESTOU PENSANDO EM COMPRAR UMA KOMBI PARA EU MONTAR O MEU MOTORKOMBI.SOU MECANICO E TRABALHEI COM VEICULOS A DIESEL E GASOLINA.JA POSSUI UMA KOMBI ANO 74. MOD.ANTIGO LOGO DEPOIS SAIU O MOD.CRIPPE JA DE 76 PRA CIMA TODAS COM MOTOR 1600 A AR. EU PENSO QUE SE VOCE TIVER CONDICOES DE COMPRAR A SUA KOMBI PARA MONTAR.MELHOR SERIA ALGUM MOD.JA COM MOTOR AP..PORQUE E MAIS FORTE E MAIS ECONOMICO JA QUE NA MONTAGEM DO MOTORHOME SERA ADICIONADO PESO E VOCE NAO PERDERA FORCA.SEM FALAR QUE JA E UM MOTOR MAIS NOVO.FICA AI A DICA.DESCULPE A GRAFIA NAO SOU BOM NO COMPUTADOR.EM TEMPO A KOMBI FURGAO E PELA ESTRUTURA SEM AS JANELAS ELA E MAIS FORTE.

  9. Pessoal, onde normalmente vocês param para dormir?

  10. Boa tarde, a nossa Kombi flex tem chuveiro e banheiro que é porta pote e o chuveiro e escamoteável, não temos problemas com cheiro, existem hoje muitos produtos eficientes e com bom cheiro.

  11. Legal mesmo o post… tenho uma 1970 … não é home… é standard , adoro dar uma volta nela, e todos os defeitos colocados aqui são verdadeiros kkkkk tem até mais….

  12. Adorei!
    Dicas esclarecedoras.
    Em breve , estaremos montando a nossa kombinha e aí será pé na estrada.

  13. Òtimas dicas.
    Apenas quero estudar uma forma de instalar um wc completo dentro dela, vaso, ducha e com box!
    O resto dá pra fazer fora.

    • bom dia,….wc na kombi ?…..toma muito espacio, e todos vao aproveitar os cheiros….alem disso eu acho que se queremos levar o mesmo conforto que temos em casa numa kombi, e melhor ficar em casa. …. a menos ter a vovo que tem dificuldade para sair da kombi eu entendo….mas nesse caso, nao sera mais uma kombihome, mas uma kombi banheiro.

      Banheiros se acha em todos lugares no Basil….esquece isso na kombi e pensa mais a ter um poco mais espacio, para se mecher….ja que os professionais soment propoem instalaçoes que sao somente comerciais e todas iguais…..lamentavel de lamentavel….o que procuramos com a kombi ?

      Poder dormir em qualquer lugar, e “todo o resto pode ser feito fora” nao o contatrio…entao as propostas de “professionais” que fazem camas de 1,20 sao ridiculas…eu aposto que e maiora das Kombihome sao cheias de coisas inuteis que serao usadas uma vez ou nao durante a viagem….melhor levar somente o essencial….nao vai fazer um churrasco na kombi, mas esquentar um cafezinho sim….(pequeno fogao portatil com ums cartuchos pequenos basta ) quer um frago assado, compra na estrada …ter um forno e bujao de gaz e mais uma coisa superflua que come muito espacio.

      Ao final quer viajar, ou por sau casa na kombi e fazer o mesmo que faz em casa ? nesse caso eu repito, fica em casa.

      sei muito bem doque eu falo….navegeui bastante em solitario, deseinhei e construi varios pequenos veleros…as vezes com espaço menor que kombi, e no mar nao ha como decer do barco…..da kombi sim…..xixi…coco….chuveiro…frango assado….FORA….isso vai dar um melhor conforto.

      armarios de um lado e cama pequena e BURRICE…..ja a cama e inconfortavel para dois pessoas, e num veiculo CONHECIDO POR SER INSTAVEL os “pseudo professionais” colocam TODO O PESO DO MESMO LADO

      • Um gênio. O bom da KOMBIHOME é fazer do seu próprio jeito. Dicas e conselhos são valiosos. Se alguém quer colocar o wc dentro da Kombi, não precisa ter ou ser uma vovó. Um pouco de elegância no comentário não custa nada.

  14. Respostas Avatar
    José Carlos Ferreira 19/12/2019 as 23:12

    Oportuno os comentários. De quantos vats vou precisar de de um inversor, de 12 para 110 pois tenho um frigobar novo de 60 hz, 1.2 ampers, potência de 85 w. e uma tv. de 25″ 4k, smart. Agradeço toda e qualquer informação sobre o assunto.

    • Aconselho de 1.000 W pra cima… Tenho um de 1.200 W e supre tranquilamente, mais que seus equipamentos…

  15. Informações muito interessantes pra quem quer começar.
    Parabéns…

  16. Respostas Avatar
    George minze do nascimento paixão 16/10/2019 as 14:01

    Kombi homer furgão posso colocar janelas?

    • Respostas Avatar
      José Carlos Ferreira 19/12/2019 as 23:09

      Oportuno os comentários. De quantos vats vou precisar de de um inversor, de 12 para 110 pois tenho um frigobar novo de 60 hz, 1.2 ampers, potência de 85 w. e uma tv. de 25″ 4k, smart. Agradeço toda e qualquer informação sobre o assunto.

  17. O artigo está de parabéns!! Bastante informações de excelente qualidade.abraço

  18. Respostas Avatar
    Osni Priante Mendes 13/04/2019 as 15:57

    Quero transformar minha kombi em kombi home. Alguém poderia informar onde faz este serviço aqui no Estado de Sao Paulo. Pode ser no Vale do Paraiba ou na capital.

  19. Respostas Avatar
    Osni Priante Mendes 07/04/2019 as 12:53

    No Estado de São Paulo existe oficinas especializadas em montar uma kombi home? Alguém poderia passar o telefone da loja? Sempre gostei de acampar e agora estou me aposentando e quero montar uma kombi home para viajar pelo Brasil.

  20. Muito útil as informações,estou começando montar a minha, e pegar a estrada já já😃

  21. Ola pessoal ,
    Estou comprando uma kombi para fazer um motor home ,participar de encontros de Kombeiros fazer novos amigos .
    Gostei das dicas , muito bom mesmo ….

  22. Parabéns! Um dos melhores textos sobre Kombi que já li.

  23. Ótimas dicas…

  24. Para quem quer entrar pra valer no mundo das kombis procura o grupo Viajantes de Kombi no facebook ou pelo site viajantesdekombi.com.br

  25. A nossa já está montada e rodando desde outubro de 2018. Dá uma olhada lá: instagram.com/odekombi

  26. Meus amigos hoje está mais fácil em termo de documentação saiu uma resolução que facilita vc regularizar veículos usados em motorcasa e a resolução 743 de 12 de novembro de 2018 de uma olhadinha lá .

  27. estudando para montar minha casinha…. 🙂

  28. Gratidão pelas dicas. Estou iniciando nesse universo.

  29. Um carro maravilhoso, desde que você aprenda a lidar com ela. Possuo uma Kombi furgão ano 85 a 17 anos e sempre me deu muita alegria. Trabalhei com ela até 2015 e de lá pra cá tenho ela só pra passeio.

  30. Oi boa noite
    Vc quer com kombi fezar casa
    Qual o valor de bom

  31. Respostas Avatar
    Gerson Martins Nobre 03/08/2017 as 21:20

    Pessoal, vai aqui uma dica, acabei de customizar um kombi 2011. Coloquei uma cama show de bola, Rock in roll bed é só falar com o Leoni de Santa Cruz do Sul RS. Curtam no Facebook do Leoni, vão gostar. Abraço aos aventureiros(VW)de plantão.

  32. Bem útil as dicas

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