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  • Membros de Honra
Acho que o sonho de todo viajante e o meu tb é claro é ter uma land defender 110... pense numa viatura de respeito... ela sim é um verdadeiro off-road...

hehe... até a primeira manutenção, preventiva ou corretiva.

Aí passa de $onho a pe$adelo.

:-)

 

cara,

 

A minha primeira manutencao da GM TRACKER (10.000km) saiu por 907 pilas...

 

É o preço de ter um carro 4x4 importado...

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  • 3 anos depois...

  • Membros

Para aqueles que procuram um veículo mais versátil em estradas de terra e que não dispôe de muita grana pra gastar ou que tenham medo de arcar com altas despesas de manutenção ou falta de peças para os véiculos, uma opção meio termo é construir um BAJA, a partir de um chassi e mecanica de volksvagem.

Tenho alguns amigos que tiveram jipes de marcas diversas e que algumas vezes chegaram a ficar na mão em estradas e cidades do interior pois não conseguiram localiozar peças. Tiveram que voltar rebocados para suas cidades de origem.

O Kit de um Baja é vendido separadamente por varios fabricantes e voce terá que fazer tambenm algumas adpatações como o reforço e elevamento da suspensão e colocação de rodas mais apropriadas para o novo estilo.

Quanto a mecanica volksvagem, não é nem preciso dizer que voce encontra peças em qualquer cidadezinha pelo Brasil afora, sem problemas.

 

Então, se optar por este modelito, deve gastar em torno de 12 mil, considerando o veiculo Volkasvagem , j´pa com um bom motor e boa suspensão e tambem o custo de adaptação do kit do Baja.

Acho que vale e pena.....

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