Relato minhas informações e dicas sobre o trajeto de El Calafate até Puerto Natales/Torres Del Paine que fiz em dezembro de 2012 com carro alugado.

 

Viajei com minha esposa e meu filho de 4 anos e como precisávamos de horários mais flexíveis, não faríamos trekking e não gostamos de excursões optamos em alugar um carro.

 

Alugamos o carro mais simples da Localiza, um corsa sedan 1.4 com km livre e seguro. O preço médio da diária foi de 120 dolares, incluindo a taxa de autorização da locadora para cruzar a fronteira, que é um documento obrigatório e foi solicitado nas duas fronteiras. Ficamos 4 dias. Peguei o carro já no Aeroporto, chegando de Ushuaia e depois continuei em El Calafate. Não irei detalhar os outros trechos da viagem pois as informações do site já estão excelentes e este foi o tópico que mais tive dificuldade em localizar informações.

 

Do aeroporto retornamos para El Calafate para comprar empanadas e água, completar o tanque, pegar mais dinheiro no caixa eletrônico e fomos direto para Puerto Natales (por Rio Turbio).

 

Tinha muitas dúvidas quanto ao estado geral da estrada e para minha surpresa, a estrada era toda asfaltada em excelente estado, com exceção dos últimos 12 km até a fronteira que era de rípio. Esta foi a primeira vez que tive contato com o rípio, que nada mais é do que uma estrada de terra com pedras. Dirigir no rípio é simples, mas andará no máximo entre 50 a 60 km/h.

 

 

Existe um ponto de atenção que é muito importante: Após 90 km de El Calafate existe uma bifurcação, onde o GPS irá indicar esta rota, que é a continuação da estrada 40. Neste ponto vc precisará avaliar se prefere continuar pelo asfalto ou entrar no rípio. Se analisar o mapa, verá que economizará 83km, mas por outro lado, andará mais devagar e com mais riscos do que continuar no asfalto. Fiz uma comparação matemática e a diferença entre os dois trechos é de 24 minutos de vantagem para o rípio (65 km de rípio a 60km/h contra 148 km de asfalto a 100k/h). A desvantagem de fazer o trecho do rípio é que não passará pelo posto de Esperanza e dependerá do posto Tapi Aike e como passam poucos veículos, terá mais dificuldade caso tenha algum problema com o carro. Optando pelo asfalto, seguirá em frente na bifurcação, pegará as estradas 5 e a 7 e nem notará que a estrada mudou, passará pela Cidade Esperanza e terá sinalização constante até Puerto Natales.

 

 

Todo o trajeto é muito bonito, sinalizado, com poucos carros e um deserto lindo a perder de vista com muitos animais e aves (guanacos, raposas, lebres, ovelhas, nandus, vacas e cavalos). São cenários completamente diferentes do que temos no Brasil.

 

 

Como meu hotel estava em Puerto Natales fiz a imigração pela Fronteira de Puerto Natales/Rio Turbio e foi muito rápido, não tinha ninguém, os funcionários da imigração foram muito gentis e demoramos menos de 10 minutos em cada uma, mesmo com carro alugado. Descobri que este caminho é um pouco maior e o melhor é utilizar o “Paso Rio Don Guillermo”. Logo chegamos em Puerto Natales e rodamos 360km.

 

Puerto Natales é uma pequena cidade e uma boa opção para hotéis, restaurantes e supermercados, mas se puder ficar em Torres Del Paine em camping ou hotel não perderá nada.

 

O vento é constante em toda a viagem, onde alguns dias ventam mais e outros menos. Dirigir com vento forte é relativamente fácil, mas precisa de atenção total, pois o carro sente o impacto do vento. Reduza a velocidade e o impacto do vento também reduzirá. Com vento fraco dirigia entre 110 e 120km/h, com vento muito forte dirigia a 80km/h. O limite de velocidade varia de acordo com o trecho e é sempre sinalizado. Muitas caminhonetes irão te ultrapassar, pois sentem menos o impacto do vento.

 

Se for direto para Torres Del Paine, você DEVE cruzar a fronteira pelo “Paso Rio Don Guillermo”, que foi o caminho que fiz na volta. Preste muita atenção, pois não vi indicações na estrada, apenas uma grande placa (toten) da Fronteira Argentina, que se chama ADUANA, e não havia indicações para Torres Del Paine ou Cerro Castillo. Este trecho é de rípio com 10Km e você chegará no Chile direto na Cidade de Cerro Castillo. As excursões utilizam este caminho e se tiver ônibus na sua frente irá demorar, pois cada passageiro fará a sua imigração. Na volta demorei cerca de 40 minutos na imigração. O Google Maps até o momento não traça esta rota, mas é fácil identificar visualmente.

 

Mapa: http://goo.gl/maps/CPzlG

 

Planeje o trajeto que irá fazer no Parque, pois existem 4 entradas diferentes e é muito fácil se confundir se vc não souber os nomes das entradas e não souber onde está. Para conhecer todo o parque, o ideal é vc entrar pelas extremidades, ou seja, se tiver em Puerto Natales, pode entrar pela entrada Sul na Portaria Serrano e sair pela Portaria Laguna Amarga ao Norte (ou vice versa). Na portaria pegue o mapa do parque e pergunte sobre os pontos de visita. Quando estava próximo da entrada ao Norte, segui a primeira placa com indicação do Parque e fui parar na entrada Sul.

 

Se vc fez a imigração no “Paso Rio Don Guillermo”, vc estará ao lado da cidade Cerro Castillo, e a partir deste ponto estará a 60 km da Portaria Laguna Amarga do Parque (30km de asfalto e 30 km de rípio). Aproveite para comprar empanadas e água. Se for seguir para Puerto Natales, estará a 60 km de asfalto em ótimas condições.

 

Ficando em Puerto Natales você estará a 90 Km da portaria Serrano (ao Sul) sendo uns 20 km de asfalto e o restante de rípio ou a 120km da Portaria Laguna Amarga (ao Norte), sendo uns 90 km asfaltado e o restante de rípio. O trajeto dentro do parque é todo de rípio e parando bastante para tirar fotos e fazendo pequenas caminhadas levará de 5 a 6 horas. As vans passam voando em lugares maravilhosos que merecem fotos.

 

 

Considerações finais:

Se tiver só um dia em El Calafate vá de excursão para Torres Del Paine. Se tiver dois ou mais dias e mais alguém para dividir os custos vá de carro.

Leve seu GPS. Se for Garmin, procure o arquivo “Mapear em Archivo Directo” do Proyecto Mapear da Argentina, se cadastre e baixe o arquivo para o cartão SD e você terá o mapa atualizado da região. O site Portal GPS do Brasil dá dicas de como instalar o mapa no cartão.. A locadora oferece o GPS com custo adicional.

As excursões são caras e terão pessoas com perfis bem diferentes do seu e nesse momento sua sorte será importante.Também vi pessoas tirando fotos e o motorista pedir para entrar na Van. Se tivesse ido de ônibus e dependesse das excursões, gastaria muito mais dinheiro e aproveitaria muito menos.

Em dezembro escurece por volta das 22:30h, você terá muito a aproveitar com o carro.

Programe seus abastecimentos de combustível. O combustível na Argentina é mais barato que no Chile. Se for direto para TDP e rodar alguns dias, ficará com o combustível no limite. Abasteça em Esperanza e haverá um minúsculo posto na junção com a Estrada 40 onde vc pode completar novamente. Em Cerro Castillo não há postos, só em Puerto Natales.

Se fizer compras de comida em El Calafate, saiba que a fronteira do Chile não permite a entrada de produtos animais como queijos e embutidos.

Para quem acha que é muito distante, depois de ver pessoalmente TDP, posso afirmar que eu rodaria o dobro só para chegar até lá. Vale a pena mesmo!!!

Se estiver com criança ou quiser mais dicas terei prazer em ajudar.

 

 

Distancias:

El Calafate para Puerto Natales pela “Rio Turbio/Estrada 293” – 360km

El Calafate para Puerto Natales por “Paso Rio Don Guillermo” – 350km

El Calafate para a Portaria Laguna Amarga em TDP– 340km

Puerto Natales para Cerro Castillo – 60km

 

Boa Viagem e até as próximas férias!!!

Editado Setembro 19, 2014 11 anos por Visitante

Olá Benppel.

 

Estou pretendendo alugar um carro em El Calafate para fazer o trecho calafate-tdp-el chalten.

 

Você pegou o carro em qual locadora? Quanto custa a autorização para sair do país? Sabe se todas as locadoras oferecem a opção deste documento?

 

Obrigado!!

 

ABs

Fábio,

 

Existem diversas empresas que alugam carros em El Calafate e preocupado com a qualidade do carro, optei por uma empresa conhecida e aluguei com a Localiza. Liguei no 0800 do Brasil e lá possuíam um setor para aluguel internacional, na ligação me certifiquei que o carro poderia atravessar a fronteira para o Chile. A autorização nada mais é do que um papel impresso na hora onde a Locadora autoriza o carro a sair do país, devo ter pago uns 80 dolares.

 

Pesquise bem e antes de fechar o aluguel certifique que a empresa emite a Autorização, pois sem ela é impossível cruzar a fronteira e nem todas devem permitir que o carro saia do país.

 

Algumas outras empresas conhecidas que alugam em El Calafate são: Alamo, Avis, Hertz e Dollar.

 

Atualize o mapa do GPS e boa viagem!!!

 

Abs

Guilherme

Nossa, EXCELENTE relato!!

Estava com dificuldades justamente para encontrar informações sobre esse trecho!

 

Estou em dúvida sobre essa parte que tu falaste para não pegar, pois aumenta quase duas horas, utilizando as estradas 5 e 7. É isso mesmo?

 

Outra coisa que é mais um pedido de opinião. Íamos chegar em Calafate as 13 horas de uma quarta feira e ir direto para o Parque. Estou pensando em passear pelo Cerro Frias antes e partir para o parque antes das 17 horas. Daí teríamos a quinta feira toda, mas ficaríamos no parque até umas 14 ou 15 horas e então retornamos para Calafate.

Achas que devemos passar a tarde de quarta em Calafate? Pq por aproveitar a estrada, iremos aproveitar ela no retorno quinta.

 

Obrigada!!

É isso mesmo, continue pela estrada 5 e 7. O trajeto será maior, porém mais seguro. Inclui um mapa no relato que exemplifica melhor o trajeto.

 

Se o voo está agendado para as 13:00h, contando com atraso, espera das bagagens, pegar o carro, vc estará pronta por volta das 14:00h. Acho que terá pouco tempo para aproveitar o Cerro Frias, porque ele está a quase uma hora de distancia da cidade e o melhor a fazer seria passar em El Calafate, abastecer, fazer compras de comida e bebida e seguir para Torres Del Paine. Vc vai dormir em TDP / Puerto Natales? Se sim, terá tempo para passar no hotel, jantar e se preparar para acordar cedo no outro dia. A viagem é longa.

 

Boa Viagem!!!

Eu não me dei conta que o Cerro Frias era longe. Obrigada!

 

Pensamos em dormir dentro do parque, daí facilita, o que achas?

Obrigada de novo!

Dormir no parque é a melhor escolha.

 

Se abasteça de comida e bebida para as trilhas e para viagem em El Calafate, tome cuidado com o combustível, encha o tanque sempre que ver um posto, pois no parque não há postos e preste atenção para não passar a entrada da fronteira com o Chile na cidade de Cerro Castillo.

 

Abs.

Guilherme

Ok, Muitíssimo obrigada Guilherme!

Boa tarde! Ótimos relatos! Mudaram praticamente o roteiro da minha viagem. Vou ficar cerca de 7 dias em El Calafate, e pretendo ir pro Torres del Paine. Estou na dúvida se vou de carro ou não. Não tenho muito dinheiro pra gastar, e se fosse de carro, dormiria nele, tem como? É seguro?

 

E quanto aos refúgios. Preciso reservar antes? Existe local que aluguem barracas lá por perto? E existe local para deixar as malas?

 

Obrigado!

Em Puerto Natales vi diversos lugares que alugam equipamentos, mas não tive experiência em nenhum. Sobre os refúgios, campings e albergues, procure informações em outros tópicos do site.

 

Abs.

Guilherme

Cara, se eu pudesse eu te dava um abraço! ótimas informações, só tenho uma dúvida, na verdade é uma opinião tua, vou ficar 6 dias em El calafate, quero ir de carro para El chalten em um dia e voltar no outro, e ir a Torres del paine no outro dia e voltar no outro...mais ou menos 2 dias El chalten, e 2 dias torres del paine ( contando a viajem), tu achas que é suficiente para conhecer, ou é apertado? outra dúvida, será que consigo hotel na hora em torres del paine, sem reservar antes?

 

 

Muito obrigado!!!!

Abraço.