Paranapiacaba continua sem trens

Desde que foi tombada pelo CONDEPHAT em 1997 e a prefeitura de Santo André criou o Parque Natural Municipal das Nascentes em 2003 as coisas começaram a mudar.

Desde os investimentos públicos e privados na restauração do que restou do patrimônio histórico bem como na infra-estrutura para atrair mais turistas (saneamento, iluminação, recapeamento e ampliação da rodovia de acesso, calendário anual de eventos, capacitação no receptivo turístico e hoteleiro para os moradores, etc) Além do controle do acesso as trilhas e cachoeiras dentro da vila com guias credenciados. (muitos campistas e trilheiros lamentam, mas a natureza agradece).

Gente porca e desordeira também vai de táxi e de Mercedes ao Louvre, locais públicos sem um sistema efetivo de controle de acesso “principalmente policiamento e limpeza” viram um caos.

Nos últimos dois festivais de inverno vimos como a vila saturada ficou. Mesmo criando o bolsão de estacionamento a 5 km e transportando os visitantes de ônibus chegou uma hora que mal podíamos andar, resultado: gente passando mal, tumulto, horas em filas para conseguir ingressos pros eventos, pra se sentar numa mesa nos restaurantes e até pra conseguir sair da vila.

Eu só vejo duas saídas: ou vão ter que começar a cobrar ingresso pros festivais ou vão ter que fechar as porteiras quando chegar num número “X” de pessoas.

Sobre a Funicular... Infelizmente ela se tornou apenas parte da história morta Rafa, no início da década já não era possível fazer restauro em mais da metade do sistema deteriorado, e se antes da privatização governo nenhum se interessou em reconstruir caldeiras e túneis de tijolos britânicos com aproximadamente cem anos, após a privatização é que não fariam nada mesmo, afinal um dos projetos anunciados pela MRS na época era de passar uma esteira de minério sobre o que sobrou da Funicular. Em 2007 até começaram a descarregar materiais no pátio da Raiz da Serra para início das obras, mas até agora nada.