Dia 2: Puerto Iguazu até P.Roque Saenz Penha – 800km
Dia 3: P.Roque Saenz Penha até Salta – 650km
Volta:
Dia 1: Tilcara até Joaquim V. Gonzalez – 313 km
Dia 2: Joaquim V. Gonzales – Posada – 950 km
Dia 3: Posada – Matelandia – 386 km
Dia 4: Matelândia – São Paulo – 990 km
Preparando a Viagem (documentação)
Documentos pessoais: RG recente ou Passaporte com validade superior a 6 meses.
Documento do carro: Original, dentro da validade e o proprietário precisa estar entre os ocupantes do veículo. Se você não estiver nessa condição veja as exceções diretamente com algum órgão oficial da Argentina.
Seguro do veículo:
Carta Verde: Obrigatória. Mesmo que o seu seguro pague todas as despesas em caso de sinistro não vá sem a Carta Verde. O policial Argentino não terá disposição para ler a apólice do seguro do seu carro. O custo não é alto e, portanto não vale a pena correr riscos.
Sugiro que não viaje sem seguro e que consulte a sua seguradora, por escrito, se o seu veículo está coberto em caso de sinistro e de necessidade de guincho até a sua cidade de partida no Brasil.
Combustível
Nesse período paguei de 9 a 12,50 pesos.
A Argentina, já faz algum tempo, está com problemas no abastecimento de gasolina, portanto é bastante comum os postos não terem o combustível. Nessa viagem além desse problema ainda encontramos posto sem energia e um com a bomba quebrada, portanto o que se deve fazer é abastecer o carro sempre que encontrar um posto com gasolina, não importando se o nível está baixo ou não. Não recomendo que se leve combustível em galão extra. Pessoalmente acredito ser uma alternativa muito perigosa além de ser uma oportunidade para um policial te multar. Se os Argentinos não andam com esses galões não vejo razão para o turista ter que contar com eles. Fui de carro até o Ushuaia e não precisei de nenhum galão.
Policiais na estrada
A nossa experiência difere muito de alguns relatos que mostram os policiais em caricaturas de agentes corruptos. Fomos parados algumas vezes mas sempre com cordialidade e após as verificações de praxe éramos dispensados.
Dinheiro (Câmbio) e formas de pagamento
Cartão de Crédito ou Cartão de Débito: Pouco aceito. Nessa viagem em todos os postos de gasolina o funcionário me avisava, antecipadamente, que o pagamento só poderia ser feito em dinheiro.
Além de Pesos sugiro levar alguns Reais e/ou Dólares. Em poucos lugares foi possível pagar em Reais e Dólares num câmbio bastante favorável.
Hospedagem
Nas cidades em que precisamos dormir sempre foi possível encontrar acomodação e sempre com preços razoáveis.
Alimentação
Exceção feita a San Antonio de Los Cobres, que por ser dia primeiro, só havia o restaurante de um Hotel funcionando, nas demais cidades as opções eram suficientes e com preços para todos os bolsos.
Cidades visitadas
Salta, Tafi fel Valle, Cachi, San Antonio de los Cobres, Purmamarca, Tilcara, Humahuaca, La Quiaca, Iruya e San Salvador de Jujuy.
Condições das estradas
Mais de 90% do que andamos foi em asfalto. Todos os trechos que não eram asfaltados qualquer carro passaria, não havendo necessidade de 4x4 ou de carro alto. Apenas o acesso a Iruya (100km ida e volta) é que tem que ter mais cuidado com carro baixo
Datas e veículo
Data de saída de São Paulo: 26/12/13
Data de chegada em Salta: 28/12/13
Data de chegada em São Paulo: 07/01/14
Pajero TR4 2008/2009
Km total: 6.989 km
Combustível: gasolina
Ocorrências: nenhuma
Estratégia
Ida:
Dia 1: São Paulo até Puerto Iguazu – 1.000 km
Dia 2: Puerto Iguazu até P.Roque Saenz Penha – 800km
Dia 3: P.Roque Saenz Penha até Salta – 650km
Volta:
Dia 1: Tilcara até Joaquim V. Gonzalez – 313 km
Dia 2: Joaquim V. Gonzales – Posada – 950 km
Dia 3: Posada – Matelandia – 386 km
Dia 4: Matelândia – São Paulo – 990 km
Preparando a Viagem (documentação)
Documentos pessoais: RG recente ou Passaporte com validade superior a 6 meses.
Documento do carro: Original, dentro da validade e o proprietário precisa estar entre os ocupantes do veículo. Se você não estiver nessa condição veja as exceções diretamente com algum órgão oficial da Argentina.
Seguro do veículo:
Carta Verde: Obrigatória. Mesmo que o seu seguro pague todas as despesas em caso de sinistro não vá sem a Carta Verde. O policial Argentino não terá disposição para ler a apólice do seguro do seu carro. O custo não é alto e, portanto não vale a pena correr riscos.
Sugiro que não viaje sem seguro e que consulte a sua seguradora, por escrito, se o seu veículo está coberto em caso de sinistro e de necessidade de guincho até a sua cidade de partida no Brasil.
Combustível
Nesse período paguei de 9 a 12,50 pesos.
A Argentina, já faz algum tempo, está com problemas no abastecimento de gasolina, portanto é bastante comum os postos não terem o combustível. Nessa viagem além desse problema ainda encontramos posto sem energia e um com a bomba quebrada, portanto o que se deve fazer é abastecer o carro sempre que encontrar um posto com gasolina, não importando se o nível está baixo ou não. Não recomendo que se leve combustível em galão extra. Pessoalmente acredito ser uma alternativa muito perigosa além de ser uma oportunidade para um policial te multar. Se os Argentinos não andam com esses galões não vejo razão para o turista ter que contar com eles. Fui de carro até o Ushuaia e não precisei de nenhum galão.
Policiais na estrada
A nossa experiência difere muito de alguns relatos que mostram os policiais em caricaturas de agentes corruptos. Fomos parados algumas vezes mas sempre com cordialidade e após as verificações de praxe éramos dispensados.
Dinheiro (Câmbio) e formas de pagamento
Cartão de Crédito ou Cartão de Débito: Pouco aceito. Nessa viagem em todos os postos de gasolina o funcionário me avisava, antecipadamente, que o pagamento só poderia ser feito em dinheiro.
Além de Pesos sugiro levar alguns Reais e/ou Dólares. Em poucos lugares foi possível pagar em Reais e Dólares num câmbio bastante favorável.
Hospedagem
Nas cidades em que precisamos dormir sempre foi possível encontrar acomodação e sempre com preços razoáveis.
Alimentação
Exceção feita a San Antonio de Los Cobres, que por ser dia primeiro, só havia o restaurante de um Hotel funcionando, nas demais cidades as opções eram suficientes e com preços para todos os bolsos.
Cidades visitadas
Salta, Tafi fel Valle, Cachi, San Antonio de los Cobres, Purmamarca, Tilcara, Humahuaca, La Quiaca, Iruya e San Salvador de Jujuy.
Condições das estradas
Mais de 90% do que andamos foi em asfalto. Todos os trechos que não eram asfaltados qualquer carro passaria, não havendo necessidade de 4x4 ou de carro alto. Apenas o acesso a Iruya (100km ida e volta) é que tem que ter mais cuidado com carro baixo