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renanmnds

Atacama a bordo de uma CB 400 1982 ??

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Boa noite galera sou novato na area sabe ,esses dias atras acordei com essa ideia na cabeça ,ai to nisso ate hj buscando informações com todos que já foram ,para sair tudo bem alguem se dispõe a ajudar???

muito obrigado tenham uma boa noite.

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Você não vai te arrepender de fazer esta viagem, basta te organizar, traçar um roteiro, fazer uma boa revisão na motoca, botar tudo numa mochila e ir.. ::cool:::'>

Abraços,

Leonardo

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Olha, é uma moto parruda, boa pra estrada, arrefecida a ar, de mecânica relativamente fácil. Mas vc tem que ficar só na estrada... se cair pra terra/buracos....

Acho que uma Sahara, nesta linha mais antiga e barata, seria perfeita. ::cool:::'>

Claro, se este é seu xodó, vá em frente, com cuidado. ::otemo::

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Vai fundo...

Claro que a moto vai ,se estiver com pneus bons, mecanica ok, etc etc.

Vc vai sentir muito frio ao atravessar de Susques até Passo Jama, mas bem protegido nao há problema . A viagem é inesquecível.

A moto, que é carburada vai sofrer pela falta de oxigênio e vc também..heheheheh Mas tem solução: ao subir os caracoles, masque folhas de coca e retire o filtro de ar da motoca, para entrar mais oxigênio, e vá devagar porque na hora do pavor, quando vc pensa que nao vai conseguir: plum, sai o sol, vc começa a descer e aí vc vibra de alegria e satisfação.

Fiz a travessia em março deste ano com uma shadow600(podemos considerar motos semelhantes).

Que época vc vai? Qquer dúvida consulte os moradores sobre o tempo e as condições.......Caso tenha que esperar, aproveite um bom vinho

Boa sorte

Ernani

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Primeiramente gostaria de agradecer todos pelo apoio principalmente o ernani. Muito obrigado mesmo

Agora é o seguinte. Ernani vc tem algum e-mail / Msn ou até orkut para conversarmos.

Alias vou em Fevereiro de 2011.

vlw mto obrigado. :D

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Cara, vc vai fazer uma viagem alucinante montado num clássico... Não economize na revisão e perca um tempo na logistica da viagem, que diga-se de passagem é uma das melhores partes também.

Estruture sua viagem, assim a chance de tudo dar certo é bem maior.

 

Abração!

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Levem as peças que mais dão problema na CB, tipo bobina, relé de partida, regulador, velas, lâmpadas e etc... Se a moto estiver legal, parte mecânica não dará problemas.

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Já fui para o Atacama com uma XT660, que é injetada. Mas vi um cara com uma moto carburada sofrendo nas subidas. O cara foi, mas tem que ter paciência pq dependendo da moto não passa de 40km/h

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