ATUALIZAÇÃO - O custo total da viagem está separado por hospedagem, passagens aéreas, aluguel de carro, alimentação, passeios etc; e se encontra no final do relato.

 

Depois de passados exatos 1 mês e 10 dias de nossa última viagem (relatada aqui: http://www.mochileiros.com/patagonia-dez-jan-de-2015-17-dias-chalten-el-calafate-torres-de-paine-w-punta-arenas-muitas-fotos-t108136), já estávamos novamente no avião, ansiosos pela viagem que estava começando. Em 17 de fevereiro de 2015 saímos de uma das cidades mais quentes do Brasil (Sousa-PB), em direção ao norte da escandinávia, uma das principais áreas do círculo polar ártico.

 

Percebi que aqui no mochileiros existem poucos relatos sobre aurora boreal, e praticamente todas as "caçadas" são feitas com intermédio de agências de turismo, que na Noruega, sabemos, custam uma fortuna. Também não há quase nada sobre a Islândia (principalmente no período do inverno), um país de pessoas acolhedoras, que não deixam você morrer congelado do lado de fora das casas, e de paisagens tão fantásticas que não parecem ser desse mundo. Espero que este relato seja útil para aqueles que querem realizar o sonho de ver a aurora boreal, sem que para isso precisem vender a casa, o carro, os filhos etc.

 

Mesmo com pouco tempo para planejar a viagem e apesar da carência de relatos de viajantes brasileiros, coletamos informações de blogs, sites oficiais de turismo e até mesmo de empresas locais de aluguel de carros, por email. Não tínhamos nenhuma experiência em dirigir na neve, mas apesar de todos os riscos envolvidos, o medo sofrer um acidente e morrer congelado perdidos no meio do nada foi superado pela expectativa de ver a aurora boreal. Já antecipo que não houve acidente e que conseguimos, inclusive mais de uma vez, e em todos os países visitados, ver a aurora.

 

 

O roteiro:

 

DIA 1 - 17/02/2015 – Sousa - João Pessoa – São Paulo – Frankfurt (Alemanha)

DIA 2 - 18/02/2015 – Frankfurt (Alemanha) – Oslo (Noruega)

DIA 3 - 19/02/2015 – Oslo (Noruega) – Reykjavík (Islândia)

DIA 4 - 20/02/2015 – Islândia (Ring Road)

DIA 5 - 21/02/2015 – Islândia (Ring Road)

DIA 6 - 22/02/2015 – Islândia (Ring Road)

DIA 7 - 23/02/2015 – Islândia (Ring Road)

DIA 8 - 24/02/2015 – Islândia (Ring Road)

DIA 9 - 25/02/2015 – Islândia (Ring Road)

DIA 10 - 26/02/2015 – Islândia (Ring Road)

DIA 11 - 27/02/2015 – Reykjavík (Islândia) – Tromso (Noruega) – Lyngen (Noruega)

DIA 12 - 28/02/2015 – Lyngen (Noruega) – Kilpisjarvi (Finlândia)

DIA 13 - 1/03/2015 – Kilpisjarvi (Finlândia)

DIA 14 - 2/03/2015 – Kilpisjarvi (Finlândia)

DIA 15 - 3/03/2015 – Kilpisjarvi (Finlândia) – Tromso (Noruega) – Ilha Svalbard (Noruega)

DIA 16 - 4/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega)

DIA 17 - 5/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega)

DIA 18 - 6/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega) - Greve de pilotos

DIA 19 - 7/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega) - Greve de pilotos

DIA 20 - 8/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega) - Greve de pilotos

DIA 21 - 9/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega) - Greve de pilotos

DIA 22 - 10/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega) - Greve de pilotos

DIA 23 - 11/03/2015 – Ilha Svalbard (Noruega) - Oslo

DIA 24 - 12/03/2015 – Oslo

DIA 25 - 13/03/2015 – Oslo (Noruega) – Fortaleza (Brasil)

 

Esse roteiro maluco do gugu é um clássico caso em que se pretende conhecer tudo em pouco tempo. Embora o planejamento tenha dado certo, ficou muito corrido.

 

Islândia: Ficamos por apenas 8 noites. O ideal seria de 11 a 13 noites, no mínimo.

Finlândia: Ficamos por apenas 3 noites. O ideal seria de 5 a 6.

Noruega (Oslo): Foram 3 noites, uma no começo da viagem e duas no final. O ideal seria 1.

Noruega (Ilha Svalbard): Ficamos por 8 noites!! Mas nesse caso não tivemos escolha (mais pra frente será relatado). O ideal seria 3 noites.

 

Aurora boreal: Dicas gerais

 

Quanto tempo ficar?

 

Não é difícil viajar para a Noruega esperando ver a aurora boreal e voltar sem ter visto no céu nada além de nuvens, principalmente quando as ‘caçadas’ são feitas por conta própria, sem guia.

Exemplos de situações frustrantes e bastante recorrentes:

1) Climas ruins (chuva e neve) durante toda sua estadia

2) Clima ótimo com céu limpo, mas sem atividade ou com índices muito baixos de aurora boreal (Kp 0 ou 1)

3) Clima bom, mas com nuvens cobrindo o céu e barrando a aurora

4) Clima bom, céu limpo, com aurora boreal, mas é o dia de pegar o vôo pra casa ,

 

A única maneira de se preparar para essas situações é, obviamente, aumentando sua estadia. Se você tem apenas 3 ou 4 dias, a menos que você saiba o que está fazendo, não faz sentido alugar um carro e sair por conta própria. Um período mínimo que eu consideraria seguro para aumentar em quase 100% suas chances de ver a aurora é o de 1 semana. Se eu tivesse 1 semana de viagem, iria para o norte da Noruega, e, ao invés de alugar hospedagem em Tromso e pagar os caça-a-aurora como todo mundo faz, reservaria um chalé em uma região afastada da cidade e dentro da "Northern Lights route".

 

Índice KP: Mede a intensidade da Aurora Boreal de 0 a 9. Quanto maior, mais visível e intenso será o fenômeno. Intensidade 1 é muito fraca, as luzes só sairão verdes em fotos (a olho nu a cor fica meio acinzentado). O nível 2 foi o que apareceu com mais frequência durante a viagem. Nesse nível a cor varia entre tons fracos e médios de verde. Do nível 3 pra frente, aí sim, você pode afirmar que realizou seu sonho.

 

Cobertura de nuvens: Além do nível mínimo de atividade, é preciso que o céu esteja limpo ou com poucas nuvens, para que você possa ver o fenômeno. Para maximizar as chances de você ver a aurora e até evitar que você precise dirigir à noite para “caçá-la”, minha sugestão é que você se hospede na região de Kilpisjarvi, que tem a fama de oferecer céus limpos com frequência. Esse região fica na Finlândia, perto da fronteira com a Noruega.

 

Aurora Forecasts (previsão de aurora boreal):

 

http://www.aurora-service.eu/aurora-forecast/ (Bastante confiável. Dá para saber a intensidade com 1 hora de antecedência)

http://www.swpc.noaa.gov/products/30-minute-aurora-forecast (Também é ótimo. Dá pra saber em quais áreas as luzes ficarão mais visíveis)

 

Na Islândia: http://en.vedur.is/weather/forecasts/aurora

É um site muito confiável, mas não a longo prazo. Tenha em mente que o clima e as nuvens mudam a todo o tempo, então nada garante que a previsão irá se manter para os próximos dias. Esse site é ótimo porque vem com o mapa de cobertura de nuvens. Se você não tiver acesso internet no carro, pare nas cidades e procure algum estabelecimento com WiFi e consulte novamente as previsões ou pergunte a algum local. Postos de gasolina são bons locais para perguntar.

DICA: Consulte a previsão de cobertura de nuvens antes de reservar hospedagem e com base nele escolha ficar em lugar dentro ou próximo de uma região com céu limpo. Priorize hospedagens que oferecem cancelamento gratuito, mesmo que sejam um pouco mais caras, pois isso te dará mais liberdade para melhorar o roteiro. Se você quer saber em que região o céu abrirá a partir das 21:00, consulte o site 4 a 6 horas antes, ou seja, a partir das 15:00. Consulte os sites que menciono nesse relato várias vezes por dia, não apenas de manhã antes de sair para a estrada.

 

Equipamento fotográfico:

 

Não entendo muito de fotografia, mas depois de muita pesquisa optei pelos seguintes equipamentos:

 

- Câmera de entrada Nikon d5300 (fotografa muito bem com ISO alto. Ótima câmera!)

- Lente grande angular Tokina 11-16mm f/2.8 (Desempenho profissional. Comprei usada, mas foi de longe a melhor aquisição!)

- Cabo disparador automático (Muito simples de usar. É só encaixar no USB da câmera e apertar o botão redondo do disparador. É essencial para a foto não sair tremida e pra tirar foto com luva e evitar que sua mão congele.

- Tripé WT3770 (no começo ele funcionou bem, mas no meio da viagem quebrou uma das pernas. Recomendo algum mais resistente)

 

Se você pretende ficar mais de 2 horas fotografando a aurora, recomendo levar 1 ou mais baterias de reserva, pois no frio elas descarregam mais rápido.

 

Como fotografar:

Primeiro coloque a câmera na função manual. Depois:

 

Ajuste a Abertura da lente: Quanto menor o número, maior a abertura. Exemplo: Abertura grande = f2,8; abertura pequena = f14. Coloque o máximo de abertura que a sua lente permitir, pois quanto maior a abertura, mais sensível à luz a sua lente ficará. Lembre-se que você irá fotografar em completa escuridão.

Ajuste o ISO: controla a sensibilidade do sensor da câmera à luz. Usei de 400 a 3200.

Ajuste o tempo de exposição:vai depender do ISO que você escolheu. Quanto maior o ISO, menor deverá ser o tempo de exposição. Alguns exemplos:

 

 

Essa tabela foi tirada do livro: How to photograph the Northern Lights, de Patrick J. Endres. Esse ebook explica tudo sobre aurora boreal, desde como o fenômeno se forma até como fotografá-lo. O único problema é que é pago e é em inglês.

 

Foco no infinito: Essa deveria ser a parte mais difícil. Porém com essa lente Tokina você consegue focar no infinito sem complicações, é só colocar a lente na função manual e arrastar o tracinho até o símbolo de infinito.

 

Saindo na foto: Depois de ajustados o ISO, o tempo de exposição e o foco infinito, bata a foto e peça para alguém te iluminar rapidamente (1 segundo, no máximo, senão você irá sair muito branco) com uma lanterna.

 

Clima:

Sentimos mais frio na Islândia do que a Noruega e Finlândia. Talvez esteja exagerando, mas creio ter sentido menos frio dirigindo uma moto de neve a 60km por hora no extremo norte da Noruega, do que fora do carro, à noite, na Islândia. Pegamos temperaturas entre -6C e -16C, mas o vento islandês aumentava muito, mas MUITO, a sensação térmica.

Na Noruega, com exceção da ilha Svalbard, não senti o clima tão extremo. Finlândia idem.

 

Roupas: O tradicional sistema de 3 camadas (segunda pele, fleece e anorak) não segurou o frio. Em Reykjavik precisamos comprar casacos de penas de gansos (down). São essas as principais lojas onde você encontra casacos apropriados para o clima da Islândia:

 

http://zo-on.is (É a loja mais barata. Comprei um bom casaco com quase 50% de desconto.)

http://66north.com (A marca mais cara. Dizem que é muito boa, mas se você não viaja com muita freqüência para lugares frios, não vale a pena comprar aqui)

http://cintamani.is (Marca boa que compete com a anterior e oferece preços mais em conta)

http://icewear.is (É a segunda mais barata, não olhei muito porque não havia muitos casacos em promoção)

 

No centro de Reykjavík você encontra todas essas lojas na mesma rua. Dá para pesquisar em todas antes de comprar alguma coisa.

 

Embaixo do casaco de pluma, foi suficiente apenas uma segunda pele mais grossa e quente. Levei também um casaco fleece para usar por cima da segunda pele, mas fiquei com calor; o casaco de pluma esquenta muito!

 

Para roupa de baixo, comprei uma segunda pele normal e outra de merino. Por cima delas uma calça de trekking impermeável. Senti um pouco de frio nas pernas. O ideal seria uma segunda pele de merino + calça de neve impermeável.

 

Para as mãos, usei 2 luvas: uma fina e outra grossa por cima. É importante que a luva (bem como todas as outras roupas/equipamentos) seja impermeável. Quando a neve derrete e molha sua luva/meia, o frio é insuportável.

Para os pés, meias de lã. Em qualquer loja de conveniência ou supermercado você encontra. Levei também um tênis cano alto para trilha que não tinha uma boa impermeabilidade e sofri por causa disso. Várias vezes enfiava o pé na neve e ficava com a maldita sensação de dormência nos pés. O ideal seria levar uma bota para neve, impermeável e quente. Comprei, por burrice, uma galocha que, apesar de impermeável, não esquentava nada de tão fina. Acabei perdendo dinheiro e espaço na mochila.

 

Para a cabeça, comprei uma balaclava na Cintamani que cobria os cabelos, orelha, pescoço, nariz e boca. Se ficasse muito frio, era só vestir o capuz do casaco.

 

Comida:

Sabendo que para cada conta em um restaurante da Noruega seria necessário 1 ano de trabalho, compramos toda a comida em supermercado e priorizamos hospedagens que ofereciam cozinha. Gastamos menos da metade do dinheiro que reservamos para comida.

Na Islândia lugar mais em conta para se comprar comida é na rede de supermercado Bônus (a logomarca é um porquinho com cara de drogado).

 

A variedade de comida é muito grande. Compramos pão, queijo, salame, peito de peru, folhas para salada, macarrão, molho etc. Os mercados somente vendem cerveja de baixo teor alcoólico. Se quiser comprar bebida mais forte só em lojas estatais especializadas.

Na Noruega o supermercado é caro, mas é bem mais barato do que comer em restaurante, onde um prato individual, por exemplo, custa entre R$ 60,00 a 100,00.

 

Transporte:

Resolvemos alugar carro tanto na Islândia quanto na Noruega, pois o transporte público é mais restrito no inverno e encontrei poucas informações sobre isso na internet. O carro te dá mais independência, liberdade de parar quantas vezes quiser para tirar fotos, espaço na mala pra levar os equipamentos etc.

Na Islândia alugamos um Suzuki Jimmy 4x4. É o modelo com tração mais econômico que encontrei. Alugamos pela “vikingcarrental”, depois de pesquisar o preço pela internet em 12 empresas. Preço de 8 diárias: 502 euros, com GPS.

 

Nome de algumas empresas (na Islândia) que pesquisei: reykjavikrentacar, sadcars, goiceland, reykjavikcars, easyterra, rentalcars, greenmotion, iceland4x4carrental, adventurerentals, redcar, bluecarrental.

 

Já na Noruega, alugamos pela empresa internacional “Sixt”, que foi quem ofereceu melhor custo benefício. Aqui já não é necessário alugar carro com tração, mas ajuda muito. Pagamos por um 4x4 porque tava o mesmo preço de um carro normal, mas sem GPS. O carro fica no estacionamento bem próximo do saguão do aeroporto. Pegamos a chave do carro no guichê da SixT com o funcionário, que riu da nossa falta de informação e de mapa para chegar à hospedagem que havíamos reservado lá na caixa prego, perto da baixa da égua, a quase 2 horas de distância do aeroporto . Depois de fingir que entendemos os rabiscos que ele havia desenhado em seu mapa, fomos pegar o carro e pensar no que fazer. Dentro do carro, descobrimos que havia GPS integrado.

 

Dirigindo no inverno na Islândia:

 

A Rodovia 1, normalmente referida como Ring Road (rodovia do anel), possui 1.328 km e dá a volta completa na ilha. Fizemos a volta completa em 8 dias e 7 noites, começando de Reykjavík e terminando no aeroporto. É importante consultar a condição das estradas antes de começar a dirigir, pois no inverno as estradas, principalmente do norte, são constantemente bloqueadas por causa do clima e da neve.

http://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/the-entire-country/island1e.html

 

Esse site é constantemente atualizado. Pouco antes de partir pro próximo destino, consulte-o. Se a linha estiver vermelha, não vá. Espere desbloquearem a estrada. Linha verde é tranqüilo de dirigir. Linha amarela exige mais atenção, pois tem trechos com um pouco de neve acumulada, que podem facilmente fazer você perder o controle do carro se estiver muito rápido. A linha azul clara pegamos com muita freqüência, principalmente no norte e nordeste. Quando chove, a água forma uma camada fina e bem escorregadia de gelo. Recomendo que não ultrapassem a velocidade de 60km quando estiverem dirigindo na linha azul. Mesmo com o 4x4 ligado deslizamos algumas vezes e em uma derrapamos para a outra pista e quase perdemos o controle do carro. Não lembro se pegamos a linha azul escura, mas nem precisa falar sobre ela Talvez a estrada estivesse azul escura em um trecho onde dirigimos a 30 km/h durante mais de 1 hora, mas não tenho certeza.

A linha branca achei tranqüila, desde que não ultrapasse 60km/h. Não me recordo de ter tido experiência com a linha rosa. A preta também não vi.

 

Previsão dos ventos: http://en.vedur.is/weather/forecasts/elements

 

Pegamos ventos tão fortes que balançaram nosso jipinho. SEMPRE, antes de sair de casa, veja a previsão dos ventos para as próximas horas. Com base nessa previsão, aliada à condição da estrada, elabore seu roteiro. Dá pra dirigir tranqüilo até o número 12 da cor azul. A partir do 14 (azul escuro), a menos que seu nome seja Dorothy e você esteja procurando pelo reino de Oz, não vá para a estrada.

Editado Setembro 14, 2015 10 anos por Visitante

Fábio,

 

Fico sem palavras para falar sobre o seu relato... Incrível, Incrível, Incrível!

 

O meu sonho desde pequeno é ver a aurora boreal e ver a sua postagem só aumentou a vontade!!

 

Não preciso nem dizer que seu relato está nos meu favoritos e será de grande utilidade!!! Valeu por compartilhar conosco!!!

 

Só uma coisa, será que você consegue colocar os gastos da viagem também???

 

Mega Parabéns para vocês com esse relato!!

 

Abraços,

 

Coloquei os gastos no final do relato.

Relato fodástico !!!

 

Parabéns mesmo !!

Quero muito conhecer a islândia !! confesso que queria primeiro ir num período de clima mais ameno ... hehehe

cara ... muita coragem em dirigir naurlas condições !! tá loko !! kkk

Fábio, parabéns! Foi o melhor relato que já li sobre viagem pra Islândia! As fotos ficaram demais!

Estou indo pra Europa em julho e na metade de agosto inicio meu mochilão, que termina em outubro. Entre os lugares que pretendo ir, está a Islândia. Mas confesso que estou muito perdida, meu inglês é fraco (pretendo melhorá-lo até lá) e vou sozinha (não vou alugar carro).

 

Se tiver alguém com planos de ir pra lá nesta época e quiser compartilhar a viagem ou trocar informações, vamos unir os objetivos! Me fale...

 

Abraço!

Que viagem fantástica!!!! Parabéns pelo relato! As fotos estão belíssimas! Peguei as dicas sobre a Noruega! Vou pra lá em outubro realizar esse sonho de ver a aurora boreal!!! Obrigada!

Que relato excelente! Parabéns pela ótima viagem, pelas dicas e por este relato que com certeza ajudará muita gente aqui. Favoritado!

Oi Fábio, tudo bem?

 

Em primeiro lugar, parabéns pelo relato!! Muito detalhado e específico para o tipo de viagem, algo bem raro de se encontrar, principalmente em português.

 

Em segundo lugar, queria dizer que seu relato caiu do céu para mim rsrs. Estou indo para o Reino Unido no final de Outubro, com foco nas Highlands. A idéia inicial era só fazer isso mesmo. Mas aí me lembrei de um sonho antigo de ver a Aurora Boreal e, sondando as opções (basicamente Islândia ou Escandinávia) decidi pelo país da Bjork primeiro pela localização (mais proximo da Escócia) e segundo porque tenho outros interesses na Ilha. Já havia lido uma matéria em uma revista sobre as belezas da Islândia. Por mais que minha viagem tenha foco na Aurora Boreal, a idéia é ir com a noção de que podemos (irei com minha namorada) não vê-la. Então vou tentar aproveitar ao máximo o lugar, conhecer tudo que der.

 

Infelizmente meu tempo é (muito curto). A viagem como um todo, incluindo Reino Unido, será de 15 dias. Reservei 6 dias (ou seja, 5 noites) para a Islândia. Já comprei as passagens para ida em 27 de Outubro e retorno em 1 de Novembro.

 

Diferente de você, pelo pouco tempo que tenho, não vou fazer a Ring Road. Vou basicamente Leste e Sul de Reykjavik, tendo a cidade como minha "base". Farei passeios ida e volta na maioria das vezes, com exceção de uma noite que passerei em Skaftafell, por ser mais longe, e ter muita coisa para ver. Assim, serão 4 noites em Reykjavik e 1 em Skaftafell. Nas noites na capital, tentarei, ao menos uma vez, pagar por um tour especializado para tentar localizar a Aurora Boreal (basicamente uma van com guia que vai nos levar para longe da cidade). Como estarei de carro, tentarei nas outras vezes dirigir para longe das luzes da cidade, para tentar ver a Aurora. Minhas noites serão reservadas quase na totalidade a isso.

 

Bem, dito isso, te agradeceria imensamente se você pudesse conversar comigo/tirar algumas dúvidas sobre os tópicos a seguir:

 

- Quais minhas chances de conseguir ver a Aurora Boreal em 5 noites? Sabendo que vou tentar reserva-las sempre para isso, e que estarei 4 dias na capital e 1 em Skaftafell?

- Com base na experiência de sua viagem, quantas vezes vc conseguiu ver a Aurora? Qual o percentual de sucesso em relação ao total de noites que você passou na região?

- Em média, quanto tempo duraram as Auroras que você viu?

- E em que horários vc viu? inicio da noite, madrugada, etc?

- Sobre fotografia, tenho uma lente parecida com a sua. Não lembro a abertura, mas deve ser f/2.8 tb. É uma 10-20mm da Sigma para um corpo D3200 da Nikon. Vou comprar um tripé forte (o meu é muito fulero, não vai aguentar todo o vento da região e vai tremer a câmera). Mas a questão é, qual o tempod e exposição vc usou para suas fotos? Imagino que deva utilizar em torno de 30 segundo, como se quisesse bater foto do seu estrelado, não é? Imagino que fotos de celular nem pensar né? Você poderia detalhar um pouco mais a questão das fotos?

- Você foi em Fevereiro, em pelo inverno. Vou na ultima semana de Outubro, e imagino que seja fim do Outono certo? Vou pegar uma paisagem e climas mais amenos? Das suas pesquisas, o que devo aguardar? Pq pelo que li espero uma temperatura média de 0º C e pouca ou nenhuma neve. Será que é isso?

- Sobre o carro. Não sei dirigir esses carros grandes, e não vou fazer trilhas nem nada, apenas dirigir de uma cidade para outra e visitar os locais mais famosos, como Golden Circle. Estava pensando num carro simples mesmo. "Popular". Você acha indispensável um 4x4? Levando em conta a época que vou tb.

 

Se você achar ruim ou incoveniente responder tudo isso por aqui, pode ser por mensagem privada também, ou posso te passar meu e-mail.

 

Desculpa o incômido e desde já te agradeço Fábio!

 

Abraços

Fábio, que relato incrível! Parabéns mesmo!

Muito bem escrito e cheio de informações úteis.

Espero um dia poder fazer essa viagem também!

Continuo de 'zóio' no tópico e se aparecer Cia eu embarco fácil e me enquadro em qualquer data.

Cansado de fazer selfie sozinho por esse mundão afora! rssssss...

Oi Fábio, tudo bem?

 

Em primeiro lugar, parabéns pelo relato!! Muito detalhado e específico para o tipo de viagem, algo bem raro de se encontrar, principalmente em português.

 

Em segundo lugar, queria dizer que seu relato caiu do céu para mim rsrs. Estou indo para o Reino Unido no final de Outubro, com foco nas Highlands. A idéia inicial era só fazer isso mesmo. Mas aí me lembrei de um sonho antigo de ver a Aurora Boreal e, sondando as opções (basicamente Islândia ou Escandinávia) decidi pelo país da Bjork primeiro pela localização (mais proximo da Escócia) e segundo porque tenho outros interesses na Ilha. Já havia lido uma matéria em uma revista sobre as belezas da Islândia. Por mais que minha viagem tenha foco na Aurora Boreal, a idéia é ir com a noção de que podemos (irei com minha namorada) não vê-la. Então vou tentar aproveitar ao máximo o lugar, conhecer tudo que der.

 

Infelizmente meu tempo é (muito curto). A viagem como um todo, incluindo Reino Unido, será de 15 dias. Reservei 6 dias (ou seja, 5 noites) para a Islândia. Já comprei as passagens para ida em 27 de Outubro e retorno em 1 de Novembro.

 

Diferente de você, pelo pouco tempo que tenho, não vou fazer a Ring Road. Vou basicamente Leste e Sul de Reykjavik, tendo a cidade como minha "base". Farei passeios ida e volta na maioria das vezes, com exceção de uma noite que passerei em Skaftafell, por ser mais longe, e ter muita coisa para ver. Assim, serão 4 noites em Reykjavik e 1 em Skaftafell. Nas noites na capital, tentarei, ao menos uma vez, pagar por um tour especializado para tentar localizar a Aurora Boreal (basicamente uma van com guia que vai nos levar para longe da cidade). Como estarei de carro, tentarei nas outras vezes dirigir para longe das luzes da cidade, para tentar ver a Aurora. Minhas noites serão reservadas quase na totalidade a isso.

 

Bem, dito isso, te agradeceria imensamente se você pudesse conversar comigo/tirar algumas dúvidas sobre os tópicos a seguir:

 

- Quais minhas chances de conseguir ver a Aurora Boreal em 5 noites? Sabendo que vou tentar reserva-las sempre para isso, e que estarei 4 dias na capital e 1 em Skaftafell?

- Com base na experiência de sua viagem, quantas vezes vc conseguiu ver a Aurora? Qual o percentual de sucesso em relação ao total de noites que você passou na região?

- Em média, quanto tempo duraram as Auroras que você viu?

- E em que horários vc viu? inicio da noite, madrugada, etc?

- Sobre fotografia, tenho uma lente parecida com a sua. Não lembro a abertura, mas deve ser f/2.8 tb. É uma 10-20mm da Sigma para um corpo D3200 da Nikon. Vou comprar um tripé forte (o meu é muito fulero, não vai aguentar todo o vento da região e vai tremer a câmera). Mas a questão é, qual o tempod e exposição vc usou para suas fotos? Imagino que deva utilizar em torno de 30 segundo, como se quisesse bater foto do seu estrelado, não é? Imagino que fotos de celular nem pensar né? Você poderia detalhar um pouco mais a questão das fotos?

- Você foi em Fevereiro, em pelo inverno. Vou na ultima semana de Outubro, e imagino que seja fim do Outono certo? Vou pegar uma paisagem e climas mais amenos? Das suas pesquisas, o que devo aguardar? Pq pelo que li espero uma temperatura média de 0º C e pouca ou nenhuma neve. Será que é isso?

- Sobre o carro. Não sei dirigir esses carros grandes, e não vou fazer trilhas nem nada, apenas dirigir de uma cidade para outra e visitar os locais mais famosos, como Golden Circle. Estava pensando num carro simples mesmo. "Popular". Você acha indispensável um 4x4? Levando em conta a época que vou tb.

 

Se você achar ruim ou incoveniente responder tudo isso por aqui, pode ser por mensagem privada também, ou posso te passar meu e-mail.

 

Desculpa o incômido e desde já te agradeço Fábio!

 

Abraços

 

Olá diogo, peço desculpas pelo atraso na resposta. Ultimamente não tenho acompanhado o forum com tanta frequencia.

Primeiramente, antes de tentar responder as suas dúvidas, eu desaconselharia sua ideia de ficar 4 noites em reykjavik. Também não acho interessante a ideia de pagar por tour para caçar a aurora na Islândia. Na noruega até que vai, mas na islândia eu li que é jogar dinheiro fora. As empresas de turismo consultam o clima, os ventos, a previsão de aurora e a abertura de nuvens pelo mesmo site que todo mundo consulta, ou seja, é mais um serviço de transfer do que uma "caça a aurora".

Já a ideia de ficar 4 noites em reykjavik, eu substituiria por hospedagem em guesthouses (ou chalés de madeira) nos -ou perto dos- pequenos vilarejos da região sul e sudeste. A magia da Islândia não está na capital, mas sim nos interiores. No começo do relato eu dou dicas de como escolher a hospedagem baseando-se na previsão de abertura de nuvens.

 

Agora vamos às perguntas:

- Quais minhas chances de conseguir ver a Aurora Boreal em 5 noites? Sabendo que vou tentar reserva-las sempre para isso, e que estarei 4 dias na capital e 1 em Skaftafell?

 

Em 5 noites, eu diria que vc tem boas chances de ver a aurora pelo menos 1 vez, se ficar na região sul/sudeste.

 

- Com base na experiência de sua viagem, quantas vezes vc conseguiu ver a Aurora? Qual o percentual de sucesso em relação ao total de noites que você passou na região?

 

Das 7 noites, presenciamos a aurora em 2. Na primeira a atividade estava muito baixa (acho que 1kp), mal dava pra ver a cor verde. Na segunda deu pra ver a aurora um pouco mais verde (devia estar 2kp). Na islândia não tivemos muita sorte com o clima, principalmente na região norte, onde a coisa realmente estava feia.

 

- Em média, quanto tempo duraram as Auroras que você viu?

 

A primeira aurora durou mais do que a segunda. Acabava e voltava denovo; ficou nessa por mais de 1 hora. Na segunda, nós estávamos tão cansados da longa viagem de 10 horas do norte ao leste, que, quando a aurora acabou pela primeira vez, não esperamos mais seu retorno.

 

- E em que horários vc viu? inicio da noite, madrugada, etc?

 

Entre 22 hrs e 2 da madrugada.

 

- Sobre fotografia, tenho uma lente parecida com a sua. Não lembro a abertura, mas deve ser f/2.8 tb. É uma 10-20mm da Sigma para um corpo D3200 da Nikon. Vou comprar um tripé forte (o meu é muito fulero, não vai aguentar todo o vento da região e vai tremer a câmera). Mas a questão é, qual o tempod e exposição vc usou para suas fotos? Imagino que deva utilizar em torno de 30 segundo, como se quisesse bater foto do seu estrelado, não é? Imagino que fotos de celular nem pensar né? Você poderia detalhar um pouco mais a questão das fotos?

 

Celular nem pensar, a foto sairá toda escura. Sua câmera e lente são ótimas, tenho certeza que as fotos sairão muito boas.

No meu caso, experimentei várias combinações de tempo de exposição e iso, e praticamente todas deram certo. No começo eu usei mais o ISO alto (1600 pra cima) e a exposição entre 6 a 15 segundos, porque queria capturar o máximo de fotos possível sem perder tempo. Da primeira vez é normal querer tirar um milhão de fotos, mas depois você fica mais tranquilo. Uma dica é: De vez em quando, quando suspeitar que alguma mancha no céu possa ser a aurora, tire uma foto com o ISO alto (6400) e exposição de 2 a 3 segundos, e veja se aparece alguma mancha verde. Não precisa de tripé, dá pra tirar da janela do carro mesmo. A aurora às vezes começa fraquinha, com uma mancha cinza no céu que facilmente se passa por nuvem.

 

- Você foi em Fevereiro, em pelo inverno. Vou na ultima semana de Outubro, e imagino que seja fim do Outono certo? Vou pegar uma paisagem e climas mais amenos? Das suas pesquisas, o que devo aguardar? Pq pelo que li espero uma temperatura média de 0º C e pouca ou nenhuma neve. Será que é isso?

 

Não sei te informar como é o clima em outubro. Mesmo em pleno inverno, no sul e sudeste o clima é bem menos hostil do que no resto do país, com beem menos neve e estradas escorregadias. Então, acho que em outubro você não pegará neve.

 

- Sobre o carro. Não sei dirigir esses carros grandes, e não vou fazer trilhas nem nada, apenas dirigir de uma cidade para outra e visitar os locais mais famosos, como Golden Circle. Estava pensando num carro simples mesmo. "Popular". Você acha indispensável um 4x4? Levando em conta a época que vou tb.

 

Acho que não precisa de 4x4 nessa época do ano, muito menos pra conhecer o sul e leste. Mas eu aconselharia a mandar email para a locadora antes de alugar para ter certeza de que o veículo é realmente apropriado.

 

Abraço e boa viagem!

Oi Fábio, tudo bem?

 

Em primeiro lugar, parabéns pelo relato!! Muito detalhado e específico para o tipo de viagem, algo bem raro de se encontrar, principalmente em português.

 

Em segundo lugar, queria dizer que seu relato caiu do céu para mim rsrs. Estou indo para o Reino Unido no final de Outubro, com foco nas Highlands. A idéia inicial era só fazer isso mesmo. Mas aí me lembrei de um sonho antigo de ver a Aurora Boreal e, sondando as opções (basicamente Islândia ou Escandinávia) decidi pelo país da Bjork primeiro pela localização (mais proximo da Escócia) e segundo porque tenho outros interesses na Ilha. Já havia lido uma matéria em uma revista sobre as belezas da Islândia. Por mais que minha viagem tenha foco na Aurora Boreal, a idéia é ir com a noção de que podemos (irei com minha namorada) não vê-la. Então vou tentar aproveitar ao máximo o lugar, conhecer tudo que der.

 

Infelizmente meu tempo é (muito curto). A viagem como um todo, incluindo Reino Unido, será de 15 dias. Reservei 6 dias (ou seja, 5 noites) para a Islândia. Já comprei as passagens para ida em 27 de Outubro e retorno em 1 de Novembro.

 

Diferente de você, pelo pouco tempo que tenho, não vou fazer a Ring Road. Vou basicamente Leste e Sul de Reykjavik, tendo a cidade como minha "base". Farei passeios ida e volta na maioria das vezes, com exceção de uma noite que passerei em Skaftafell, por ser mais longe, e ter muita coisa para ver. Assim, serão 4 noites em Reykjavik e 1 em Skaftafell. Nas noites na capital, tentarei, ao menos uma vez, pagar por um tour especializado para tentar localizar a Aurora Boreal (basicamente uma van com guia que vai nos levar para longe da cidade). Como estarei de carro, tentarei nas outras vezes dirigir para longe das luzes da cidade, para tentar ver a Aurora. Minhas noites serão reservadas quase na totalidade a isso.

 

Bem, dito isso, te agradeceria imensamente se você pudesse conversar comigo/tirar algumas dúvidas sobre os tópicos a seguir:

 

- Quais minhas chances de conseguir ver a Aurora Boreal em 5 noites? Sabendo que vou tentar reserva-las sempre para isso, e que estarei 4 dias na capital e 1 em Skaftafell?

- Com base na experiência de sua viagem, quantas vezes vc conseguiu ver a Aurora? Qual o percentual de sucesso em relação ao total de noites que você passou na região?

- Em média, quanto tempo duraram as Auroras que você viu?

- E em que horários vc viu? inicio da noite, madrugada, etc?

- Sobre fotografia, tenho uma lente parecida com a sua. Não lembro a abertura, mas deve ser f/2.8 tb. É uma 10-20mm da Sigma para um corpo D3200 da Nikon. Vou comprar um tripé forte (o meu é muito fulero, não vai aguentar todo o vento da região e vai tremer a câmera). Mas a questão é, qual o tempod e exposição vc usou para suas fotos? Imagino que deva utilizar em torno de 30 segundo, como se quisesse bater foto do seu estrelado, não é? Imagino que fotos de celular nem pensar né? Você poderia detalhar um pouco mais a questão das fotos?

- Você foi em Fevereiro, em pelo inverno. Vou na ultima semana de Outubro, e imagino que seja fim do Outono certo? Vou pegar uma paisagem e climas mais amenos? Das suas pesquisas, o que devo aguardar? Pq pelo que li espero uma temperatura média de 0º C e pouca ou nenhuma neve. Será que é isso?

- Sobre o carro. Não sei dirigir esses carros grandes, e não vou fazer trilhas nem nada, apenas dirigir de uma cidade para outra e visitar os locais mais famosos, como Golden Circle. Estava pensando num carro simples mesmo. "Popular". Você acha indispensável um 4x4? Levando em conta a época que vou tb.

 

Se você achar ruim ou incoveniente responder tudo isso por aqui, pode ser por mensagem privada também, ou posso te passar meu e-mail.

 

Desculpa o incômido e desde já te agradeço Fábio!

 

Abraços

 

Olá diogo, peço desculpas pelo atraso na resposta. Ultimamente não tenho acompanhado o forum com tanta frequencia.

Primeiramente, antes de tentar responder as suas dúvidas, eu desaconselharia sua ideia de ficar 4 noites em reykjavik. Também não acho interessante a ideia de pagar por tour para caçar a aurora na Islândia. Na noruega até que vai, mas na islândia eu li que é jogar dinheiro fora. As empresas de turismo consultam o clima, os ventos, a previsão de aurora e a abertura de nuvens pelo mesmo site que todo mundo consulta, ou seja, é mais um serviço de transfer do que uma "caça a aurora".

Já a ideia de ficar 4 noites em reykjavik, eu substituiria por hospedagem em guesthouses (ou chalés de madeira) nos -ou perto dos- pequenos vilarejos da região sul e sudeste. A magia da Islândia não está na capital, mas sim nos interiores. No começo do relato eu dou dicas de como escolher a hospedagem baseando-se na previsão de abertura de nuvens.

 

Agora vamos às perguntas:

- Quais minhas chances de conseguir ver a Aurora Boreal em 5 noites? Sabendo que vou tentar reserva-las sempre para isso, e que estarei 4 dias na capital e 1 em Skaftafell?

 

Em 5 noites, eu diria que vc tem boas chances de ver a aurora pelo menos 1 vez, se ficar na região sul/sudeste.

 

- Com base na experiência de sua viagem, quantas vezes vc conseguiu ver a Aurora? Qual o percentual de sucesso em relação ao total de noites que você passou na região?

 

Das 7 noites, presenciamos a aurora em 2. Na primeira a atividade estava muito baixa (acho que 1kp), mal dava pra ver a cor verde. Na segunda deu pra ver a aurora um pouco mais verde (devia estar 2kp). Na islândia não tivemos muita sorte com o clima, principalmente na região norte, onde a coisa realmente estava feia.

 

- Em média, quanto tempo duraram as Auroras que você viu?

 

A primeira aurora durou mais do que a segunda. Acabava e voltava denovo; ficou nessa por mais de 1 hora. Na segunda, nós estávamos tão cansados da longa viagem de 10 horas do norte ao leste, que, quando a aurora acabou pela primeira vez, não esperamos mais seu retorno.

 

- E em que horários vc viu? inicio da noite, madrugada, etc?

 

Entre 22 hrs e 2 da madrugada.

 

- Sobre fotografia, tenho uma lente parecida com a sua. Não lembro a abertura, mas deve ser f/2.8 tb. É uma 10-20mm da Sigma para um corpo D3200 da Nikon. Vou comprar um tripé forte (o meu é muito fulero, não vai aguentar todo o vento da região e vai tremer a câmera). Mas a questão é, qual o tempod e exposição vc usou para suas fotos? Imagino que deva utilizar em torno de 30 segundo, como se quisesse bater foto do seu estrelado, não é? Imagino que fotos de celular nem pensar né? Você poderia detalhar um pouco mais a questão das fotos?

 

Celular nem pensar, a foto sairá toda escura. Sua câmera e lente são ótimas, tenho certeza que as fotos sairão muito boas.

No meu caso, experimentei várias combinações de tempo de exposição e iso, e praticamente todas deram certo. No começo eu usei mais o ISO alto (1600 pra cima) e a exposição entre 6 a 15 segundos, porque queria capturar o máximo de fotos possível sem perder tempo. Da primeira vez é normal querer tirar um milhão de fotos, mas depois você fica mais tranquilo. Uma dica é: De vez em quando, quando suspeitar que alguma mancha no céu possa ser a aurora, tire uma foto com o ISO alto (6400) e exposição de 2 a 3 segundos, e veja se aparece alguma mancha verde. Não precisa de tripé, dá pra tirar da janela do carro mesmo. A aurora às vezes começa fraquinha, com uma mancha cinza no céu que facilmente se passa por nuvem.

 

- Você foi em Fevereiro, em pelo inverno. Vou na ultima semana de Outubro, e imagino que seja fim do Outono certo? Vou pegar uma paisagem e climas mais amenos? Das suas pesquisas, o que devo aguardar? Pq pelo que li espero uma temperatura média de 0º C e pouca ou nenhuma neve. Será que é isso?

 

Não sei te informar como é o clima em outubro. Mesmo em pleno inverno, no sul e sudeste o clima é bem menos hostil do que no resto do país, com beem menos neve e estradas escorregadias. Então, acho que em outubro você não pegará neve.

 

- Sobre o carro. Não sei dirigir esses carros grandes, e não vou fazer trilhas nem nada, apenas dirigir de uma cidade para outra e visitar os locais mais famosos, como Golden Circle. Estava pensando num carro simples mesmo. "Popular". Você acha indispensável um 4x4? Levando em conta a época que vou tb.

 

Acho que não precisa de 4x4 nessa época do ano, muito menos pra conhecer o sul e leste. Mas eu aconselharia a mandar email para a locadora antes de alugar para ter certeza de que o veículo é realmente apropriado.

 

Abraço e boa viagem!

 

Fábio,

 

Muitíssimo obrigado pela ajuda! Vou me basear nas informações que você passou e continuar pesquisando até a época da viagem, para planejar o melhor itinerário possível.

 

Abraços!