Situação: Comprei passagens na Azul trecho Brasilia-GRU. Meu voo internacional parte no mesmo dia de GRU (chego em GRU com 5hs de antecedência do voo internacional).
Passagens foram compradas separadamente (Azul e Ibéria).
A hipótese é: Ibéria altera o voo (por exemplo uma antecipação) e eu perco a passagem que comprei pela Azul (BSB - GRU). Sei que eles não são obrigados a emitir uma passagem de Brasilia para GRU apenas pq eu "perdi" o voo da Azul. Isso não é problema da Ibéria, é problema meu. Porém, alguém sabe informar se ainda existe aquela "carta/comunicado" em que a Cia aérea informa a alteração do voo? Comigo ocorreu com a Avianca em 2015. O voo de Bogotá atrasou e perdi um voo seguinte da Gol. A Avianca me entregou uma carta comunicando o ocorrido e a moça do balcão disse: Leve até o guiche da cia do seu voo. A carta apenas citava o atraso ocorrido de Bogotá para GRU, nada mais. Recentemente uma amiga teve a mesma experiência (entre Latam e Azul) e a empresa apenas pegou a "cartinha" e remarcou o voo sem questionar ou cobrar nada.
Alguém sabe informar se é uma prática comum, regulamentação, ou apenas um acordo de cavalheiros entre as cia aéreas?
Boa tarde, galera.
Situação: Comprei passagens na Azul trecho Brasilia-GRU. Meu voo internacional parte no mesmo dia de GRU (chego em GRU com 5hs de antecedência do voo internacional).
Passagens foram compradas separadamente (Azul e Ibéria).
A hipótese é: Ibéria altera o voo (por exemplo uma antecipação) e eu perco a passagem que comprei pela Azul (BSB - GRU). Sei que eles não são obrigados a emitir uma passagem de Brasilia para GRU apenas pq eu "perdi" o voo da Azul. Isso não é problema da Ibéria, é problema meu. Porém, alguém sabe informar se ainda existe aquela "carta/comunicado" em que a Cia aérea informa a alteração do voo? Comigo ocorreu com a Avianca em 2015. O voo de Bogotá atrasou e perdi um voo seguinte da Gol. A Avianca me entregou uma carta comunicando o ocorrido e a moça do balcão disse: Leve até o guiche da cia do seu voo. A carta apenas citava o atraso ocorrido de Bogotá para GRU, nada mais. Recentemente uma amiga teve a mesma experiência (entre Latam e Azul) e a empresa apenas pegou a "cartinha" e remarcou o voo sem questionar ou cobrar nada.
Alguém sabe informar se é uma prática comum, regulamentação, ou apenas um acordo de cavalheiros entre as cia aéreas?
Obrigado