Olá. Comprei uma passagem do Rio para Florença  (ida e volta) com a 123 Milhas. O problema é a volta. Terei que ir para Marselha nesse meio-tempo, mas não consegui um voo de Marselha para Florença, para o meu retorno ao Brasil.  Na passagem de retorno que comprei pela 123 Milhas, o avião sai de Florença (Alitalia) e vai até Roma para conexão. Em Roma, sai o avião da TAP para Lisboa e de lá outro avião da TAP para o Rio.  Pergunto:  seria possível eu viajar de Marselha direto para Roma e pegar meu voo lá, sem ir para Florença e assim pular a primeira parte da conexão  (voo da Alitalia)? Enfatizo que o voo de retorno é por companhias diferentes.

Obrigado!

@paulo_saless

Sim, ela pode fazer o check-in online sem problemas. O que irá acontecer é que, quando a aeronave estiver partindo em Florença, vão começar a chamá-la pelos sistema de som do aerporto. Depois de certo tempo, decidirão seguir viagem para Roma e quando fecharem a porta, será caracterizado o no-show. Neste momento, o restante da viagem é cancelado e de nada adiantará ir até Roma tentar fazer outro check-in.

Claro que pode tentar argumentar com a companhia em Roma que teve qualquer imprevisto e não conseguiu ir para Florença e decidiu ir direto para Roma a fim de tentar aproveitar o ticket. A decisão neste momento será da companhia se aceita a "desculpa" e se vai cobrar por isso.

Em 21/05/2023 em 10:38, pmichelazzo disse:

@paulo_saless

Sim, ela pode fazer o check-in online sem problemas. O que irá acontecer é que, quando a aeronave estiver partindo em Florença, vão começar a chamá-la pelos sistema de som do aerporto. Depois de certo tempo, decidirão seguir viagem para Roma e quando fecharem a porta, será caracterizado o no-show. Neste momento, o restante da viagem é cancelado e de nada adiantará ir até Roma tentar fazer outro check-in.

Claro que pode tentar argumentar com a companhia em Roma que teve qualquer imprevisto e não conseguiu ir para Florença e decidiu ir direto para Roma a fim de tentar aproveitar o ticket. A decisão neste momento será da companhia se aceita a "desculpa" e se vai cobrar por isso.

Hum entendi, perfeito. Obrigado!

Em 20/05/2023 em 06:24, pmichelazzo disse:

Confesso que isso é coisa que nunca vi e fiquei curioso para conhecer.

Tentei achar algo no Skyscanner mas nada. Tem algum exemplo de um por ai?

Valeu!

Veja, na verdade eles chamam de conexao nao protegida...

 

https://help.skyscanner.net/hc/pt-br/articles/206028971-O-que-significa-quando-aparece-conexão-não-protegida-ou-voo-com-conexão-por-conta-própria-no-Skyscanner-

4 horas atrás, Rafael_Salvador disse:

Veja, na verdade eles chamam de conexao nao protegida...

https://help.skyscanner.net/hc/pt-br/articles/206028971-O-que-significa-quando-aparece-conexão-não-protegida-ou-voo-com-conexão-por-conta-própria-no-Skyscanner-

Ai ai ai ai... o povo não perde tempo em arrumar formas de ganhar mais dinheiro com a ignorância alheia.

Qualquer conexão dentro de um mesmo PRN/Localizador/Reserva é protegida não pelo Skyscanner ou qualquer outro site/buscador/whatever, mas sim pelas próprias companhias que estão envolvidas nos voos em codeshare entre elas, utilizando o que é conhecido como MCT - Minimum Connecting Time. Para uma companhia/aliança criar um voo em codeshare, este precisa ser submetido à IATA junto com este MCT, que prevê o tempo mínimo de conexão entre voos levando em consideração os terminais dos aeroportos envolvidos inclusive, os tipos de aeronaves e etc. É algo muito interessante de se conhecer para quem gosta de regras e/ou organização (um user guide sobre isso pode ser obtido aqui).

Se numa conexão acontece algo que atrapalhe-a, como o voo inicial atrasar, o passageiro não conseguir embarcar por questão de imigração ou qualquer outro problema não causado pelo passageiro, as companhias relacionadas no voo são responsáveis por alocar o passageiro no próximo voo sem custo e ainda compensá-lo pela meleca feita. Isso pode ser lido nos contratos de prestação de serviços e também nas regras da IATA (e este é o motivo pelo qual não encano se uma conexão é curta ou não. Se está no mesmo localizador e deu BO, eles que briguem )

Quando existem dois PRN/Localizador/Reserva, o passageiro é responsável por fazer essa conexão e, caso a perca, só lamento. Dois localizadores/reservas são "duas" viagens diferentes.

Obrigado @Rafael_Salvador pela info. Eu realmente desconhecia que estavam usando algo corriqueiro como "agregador de valor".

Em 16/05/2023 em 19:31, Cristiane S. Ribeiro disse:

Olá. Comprei uma passagem do Rio para Florença  (ida e volta) com a 123 Milhas. O problema é a volta. Terei que ir para Marselha nesse meio-tempo, mas não consegui um voo de Marselha para Florença, para o meu retorno ao Brasil.  Na passagem de retorno que comprei pela 123 Milhas, o avião sai de Florença (Alitalia) e vai até Roma para conexão. Em Roma, sai o avião da TAP para Lisboa e de lá outro avião da TAP para o Rio.  Pergunto:  seria possível eu viajar de Marselha direto para Roma e pegar meu voo lá, sem ir para Florença e assim pular a primeira parte da conexão  (voo da Alitalia)? Enfatizo que o voo de retorno é por companhias diferentes.

Obrigado!

Eu não faria, pois a 123 Milhas é excelente quando você cumpre as regras, porémse sair das regras deles, você será penalizado de alguma forma. Tentei fazer Rio-Samap, porém me comuniquei com a 123 Milhas e de imediato me informaram para não fazer isso, pois eu não teria finalizado o check-in. Porém era na mesma companhia, já na sua, são companhias diferentes. Seria bom entrar em contato com eles.