No mês de janeiro realizamos nossa terceira incursão por terras americanas. Desta vez, começamos nossa jornada por Las Vegas que não era mais novidade para nós, seria nossa terceira passagem por esta cidade incrível. A opção de iniciar por Las Vegas foi porque minha esposa queria assistir ao show da Celine Dion, no Ceasar Palace, e, diga-se de passagem , foi um ótimo show. Além da boa música os efeitos de palco também foram incríveis.

 

Depois de dois dias em Las Vegas pegamos rumo norte. Rodamos cerca de 680 km até a localidade de Park City/Utah, uma bela vila de montanha com muitas pistas de ski. Em nossas viagens de carro costumamos não fazer reservas antecipadamente pois nunca sabemos onde vamos estar ou chegar em determinado dia. Para nosso azar chegamos em Park City numa sexta-feira à tarde, a cidade estava lotada. Rodamos por vários hotéis sem sucesso. Ruas nevadas, frio intenso e como a noite chegava resolvemos seguir adiante mais 50 km e ir a Salt Lake City, que por ser uma cidade maior fica mais fácil achar onde encostar o esqueleto.

 

Salt Lake City, a capital Mórmon, cidade de porte médio com ruas largas e limpas. Talvez por ser inverno vimos pouco movimento pelas ruas. Um fato que nos causou curiosidade foi o policiamento ostensivo na cidade, muitas viaturas circulando pelas ruas além de viaturas paradas nas esquinas das avenidas principais. Por ser uma cidade muito ligada à igreja mórmon isto causa uma certa estranheza.

Não vi grandes atrativos no lugar. Acho que as principais atrações estejam nas montanhas, nos esportes de inverno. Na cidade propriamente talvez uma das principais seja o Templo Mórmon e o seu coral o “Tabernacle Mórmon Choir”, que possui fama internacional além do Capitólio de Utah, que fica numa parte mais elevada da cidade.

 

Capitólio de Utah, em Salt Lake City

 

Deixamos Salt Lake City e continuamos rumo norte. Tínhamos cerca de 520 km até nosso próximo destino, a cidade de West Yellowstone, no estado de Idaho. Aqui seria nosso ponto de apoio para visitação ao Yellowstone National Park.

À medida que íamos mais ao norte a paisagem foi mudando. Começaram a aparecer os campos nevados. A preciptação de neve também . No caminho passamos por várias cidades pequenas e interessantes como Pocatello e Idaho Falls e quanto mais próximo ficávamos de West Yellowstone maior era a quantidade de neve acumulada à beira da estrada e sobre a pista também...

 

A caminho de West Yellowstone

 

Casas cobertas de neve à beira da estrada

 

 

Nesta parte da Targhee Pass Hwy, estrada que leva a West Yellowstone. estava totalmente coberta de gelo, me senti como do filme “Caminhoneiros do Gelo”. Pista muito escorregadia, tínhamos que ter muita atenção na pilotagem e nada de manobras bruscas. Mesmo com a estrada assim em certos momentos consegui desenvolver cerca de 60 milhas/h, mas no geral a velocidade não passava de 40 milhas/h (+/- 65 km/h). O tipo de veículo escolhido também ajudou, tinha tração nas 4 e controle de tração que ajudava a evitar a tração em falso das rodas.

 

Uma breve parada para uma foto na estrada .

 

Chegamos a West Yellowstone no final do dia, ficamos no Best Western Cross Wind, bem na entrada da cidade. Nevava e fazia muito frio, algo como -10º.

 

Visual da rua principal de West Yellowstone

 

 

No inverno os únicos veículos que são permitidos trafegar no parque do Yellowstone são os Snowmobile e Snowcoach (veículos que tem suas rodas substituídas por esteiras). Saímos a procura de uma agência para contratar o passeio, optamos pela “Snowcoach Yellowstone” . Existem vários tipos de roteiro, ficamos com o que nos levaria até o gêiser “Old Faithful” ao preço de USD 109,00 por pessoa, mais USD 5,00 pelo aluguel das botas para neve. Eles nos pegaram no hotel às 8:00hs da manhã e o retorno previsto para 15/16:00hs.

 

Veículos utilizados para tours pelo parque no inverno

 

O parque coberto de neve tem um visual incrível. Apesar do clima extremo dizem ser no inverno que o parque mostra todo seu esplendor.

 

Morning Glory Pool

 

O inicio do passeio foi com sol, mas não demorou muito e tudo mudou, começou a nevar e o frio a se intensificar. Dentro do parque chegamos a experimentar a temperatura de -15º e devido ao vento a sensação térmica ficou próxima a -20º. A calça jeans que usava simplesmente congelou, parecia que não estava usando nada. Nunca senti um frio tão intenso na vida.

 

Árvore congelada

Jahcao

 

Neste site vc pode monitorar a situação dos acessos ao Yosemite

 

http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/conditions.htm

Outra dúvida Beier,

Vi várias opiniões quanto a carteira de motorista necessária para dirigir na Califórnia. Como li que vc foi inclusive abordado por um policial, gostaria de saber qual tua conduta quanto ao tipo de documento, CNH ou carteira internacional? No caso de ser a segunda, como se faz ela em Porto Alegre?

Jahcao

 

Eu sempre fui somente com a nossa CNH, que é aceita sem problemas mas se quiser fazer a internacional tem que se dirigir ao Detran ou Touring. Acredito que não vale a pena fazer esta despesas.

Olá Beier,

 

Eu aluguei carro da Alamo pela Happytours em Janeiro deste ano em Miami mas não peguei o carro no aeroporto. É que dependendo da cidade acho melhor ficar uns 2 ou 3 dias a pé, circulando sem precisar estacionar, etc. Agora vou fazer o mesmo em San Francisco: chego e vou para o hotel, fico uns 3 dias e só então pego o carro. Neste caso vai ficar mais comodo para mim pegar na agencia Alamo Union Square ou Convention Center. Aí vem a pergunta: percebi que as lojas que ficam na cidade têm muito menos carros que as de aeroporto e muitas vezes eles acabam oferecendo um similar que fica abaixo do que foi escolhido na hora de comprar o plano. Qual tua experiencia com isso? Vc conhece estas 2 lojas e sabe se elas tem grande opção de carros? Vc tem conseguido pegar um carro como o que vc tinha escolhido? No caso desta minha viagem na qual talvez pegue neve é importante o carro ser 4x4. Não vi esta opção na descrição dos carros. Vc sabe, se eu escolher p. ex. um Jeep Gran Cherokee, se vou pegar com certeza um SUV 4x4?

 

Abç

Jahcao

 

Nunca peguei carro em San Francisco então não posso falar destas lojas. Em fevereiro farei uma trip pela costa leste começando por Nova Iorque mas alugarei um carro somente no dia que esterei deixando a cidade e constatei a mesma situação, nas lojas que ficam na cidade não havia disponibilidade de aluguel de SUV. Para pegar uma SUV terei que retirar o carro no aeroporto JFK ou em Newark.

Como vc deve saber nos Estados Unidos vc aluga a categoria do carro e não um modelo especifico. Se vc alugar uma SUV encontrará camionetes de vários modelos e cabe a vc verificar se a escolhida atende a sua necessidade. Por exemplo, este ano quando fui retirar o carro alugado em Las Vegas havia a disponibilidade, dentro da categoria que tinha escolhido (MID-SUV), modelos 4x2 (Ford Escape, Jeep Compass) e 4x4 (Toyota RAV-4 e Hyundai Santa Fé). Optei pela Santa Fé que além de ser 4x4 tinha maior espaço para bagagens.

Uma coisa vc pode ter a certeza, se alugar uma SUV a opção de veículos 4x4 é maior e caso esteja disponível até recomendo uma que peguei na minha primeira viagem que é uma Buick Enclave. Ela é 4x4, muito espaço e é tremendamente luxuosa, uma verdadeira nave.

Beier,

Vc está usando a Happytours para esta sua proxima viagem? Eu estou cotando com eles e no site nao oferece a opção 4x4. Cotei escolhendo Standard SUV (o veiculo referencia é o Jeep Gran Cherokee). Vc acha que por ser uma categoria acima da MID SUV aumenta a chance de eu pegar uma 4x4? Outra dúvida: Vou chegar em San Francisco 3 dias antes da data de retirada e a loja fica a poucas quadras do hotel. Será que adianta eu dar uma passada lá antes e tentar já combinar com eles um SUV em especial ou isto depende sempre do que eles vão ter disponivel na hora? Ou o melhor seria escolher a loja do aeroporto? Só que neste caso vou ter que encarar um deslocamento até lá só para retirar o carro. Por fim quanto a valores, minha cotação para 10 dias desta SUV está dando US735,00. O que te parece este preço? Está razoável? Em comparação com a cotação direto com Alamo e Hertz está menor, mas em outros foruns (como o http://www.htforum.com/vb/showthread.php/153848-Dica-Aluguel-de-carro-exterior/page56) vejo o pessoal falar em valores bem mais baixos que este.

Abs

Jahcao

Jahcão

 

Sim, estou usando a Happytours. O site não oferece a opção 4x4, estes veículos estão dentro da categoria MID SUV ou SUV. Cabe a você escolher um veículo dentro da categoria que escolheu aquele que tenha esta opção. Na cotação das SUV o veículo referenciado é o Grand Cherokee, que é 4x4, mas ainda terão outras possibilidades que você pode escolher no ato de retirada. Quanto a passar antes na locadora acho que não ajudará muito pois depende da disponibilidade existente no momento da retirada. Com certeza a loja do aeroporto vc terá mais opções de escolha e oferta mas o aeroporto de San Francisco é relativamente longe do centro de SF.

O valor que vc colocou me parece adequado, não se guie muito pelos outros porque existem variáveis como categoria do carro, local de locação, coberturas, etc. O que vc pode fazer é utilizar esta mesma cotação e comparar com os preços dos sites das locadoras (que certamente será maior). Outro site no estilo da HappyTours é o do http://www.ibookacar.com.

Outra coisa que impacta nos preços de locação é a localidade de retirada. Por exemplo, se vc fizer a mesma cotação usando como ponto de retirada a cidade de Las Vegas possivelmente o valor a pagar será menor porque o estado de Nevada é um dos lugares mais baratos para locação.

Olá Beier!

Nunca é demais agradecer pela tua ajuda até aqui. E numa tentativa de retribuir te passo minhas ultimas descobertas com relação a locação de carro: cotei com a Hertz através do 0800-7017300 e consegui preço um pouco menor que o da Happytours (cujo carro era um Jeep Gran Cherokee, não havendo opção por categoria superior). Na Hertz pude escolher especificamente um 4x4 (Cherolet Traverse, Acadia, Ford Explorer, Durango etc.) No site este tipo de carro só estava disponivel na loja do aeroporto. Aí coloquei esta limitação para eles e disseram que se eu informar o cep do hotel e eles disponibilizam o carro na agencia que ficar mais perto. Tem ainda a possibilidade de inscrever-se no programa de recompensas deles e ter direito a upgrade na retirada. O preço normal fica um pouco acima do da Happy, mas se perguntar quais descontos eles têm, há diversos cartões que dão 10 ou 15% caso pague antes de sair do Brasil, o que pode ser uma boa já que assim evita o IOF. Acho que vou fechar com eles.

Legal Jahcao, essa de disponibilizar o carro na loja mais perto do hotel é uma boa. E no preço deles já vem incluso as taxas e seguros? Fique atento a isto porque estas despesas as vezes acabam ficando maiores que a própria locação.

Sim Beier, tem todos os seguros e mais um tanque extra. No site Falando de Viagem tem muitos relatos de boas experiencias com a hertz, muitas vezes batendo os preços da Happytours. Só que na hora de confirmar esta minha reserva verificou-se que a categoria da Traverse so pode ser retirada no aeroporto. Mas se for na categoria do Ford Edge, Santa fe e Equinox (todas com 4x4 já contratado) dá pra escolher varias lojas mais no centro. Vou deixar feita uma reserva de cada, enquanto estudo se vai ser facil ir de Union Square até o aeroporto para retirar. Parece que com o Bart é rápido.