Caros Amigos,

 

Namíbia

Esta é para muitos de nós uma autentica viagem de sonho e com imagens de grande beleza. Como tal decidi colocar aqui nos "Mochileiros.com" um tópico do forum português "Voltaomundo.net", numa partilha entre os dois foruns de viagens .

O "Volta ao Mundo" é um pequeno forum, que dá agora os seus primeiros passos e está ainda muito longe da grandeza dos números do "Mochileiros.com", mas já conta com alguns tópicos de interesse.

 

Deixo aqui, com a devida autorização do autor, um tópico sobre a viagem do meu amigo LG à Namíbia:

 

---------------------------------------------------------------------------------

 

Olá,

 

Depois de um pequeno contratempo no meu voo para Johannesburg, cheguei a Windhöek mesmo a tempo para iniciar o Flying Safari.

 

A Namíbia é um país com uma superfície de 824.292 Km2 (Portugal tem pouco mais de 92.000 Km2), por esta razão, a melhor maneira de se visitar este país é de avião.

 

Os Flying Safaris são a maneira mais cómoda e mais habitual de viajar pela Namíbia, permitindo, também, uma rápida deslocação entre os pontos de maior interesse sem ter que se perder muito tempo em deslocações terrestres muito mais demoradas sem muito interesse, já que a Namíbia é um país praticamente deserto e com raríssimas áreas povoadas.

 

Normalmente, os operadores turísticos têm acordos com companhias charter de aviação ligeira (as vulgarmente conhecidas avionetas) para o transporte dos seus clientes.

 

Define-se um circuito, e paga-se as horas voadas necessárias para cumprir esse programa. No meu caso, optei por um circuito de 9 dias que acabei por partilhar com um casal de dinamarqueses. Para minha sorte, queriam o mesmo circuito nas mesmas datas.

 

O preço do circuito inclui o avião (no meu caso um Cessna 210, à nossa disposição durante toda a viagem), um piloto, combustível, o alojamento, todas as refeições, as entradas nos parques, taxas de conservação e veículos todo o terreno. Para além disso, o piloto é o guia terrestre durante os safaris e deslocações em terra.

 

Cheguei ao Aeroporto Internacional de Windhöek – Hosea Kutako, onde me esperava um transfer para o aeródromo de Eros onde foram feitas as apresentações e o briefing dos voos. Aqui conheci os meus parceiros de viagem, o Lars e a Marguite, e o nosso piloto Andrew.

 

O plano de voo para os 9 dias foi:

 

Eros – Mokuti (Etosha) – Epupa – Opowo – Damaraland – Swakopmund – Wolwedans – Luderitz – Fish River Canyon – Wolwedans – Eros.

 

Os voos tiveram uma duração média de 1 hora, sendo o mais curto de 35 minutos e o mais longo de 1:45 m.

 

Aqui fica, então, a reportagem fotográfica da Namíbia, país que se deve visitar pela sua beleza paisagística, os animais são apenas um bónus.

 

Eros

 

 

Etosha National Park

 

Onguma Tented Camp:

 

http://www.ongumanamibia.com/onguma_namibia/Website/indexb.html

 

 

 

 

Etosha National Park

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Epupa Falls / Rio Kunene - os Himbas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Damaraland / Twyfelfontein

 

Escala de reabastecimento em Opowo

 

 

Damaraland

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mowani Tented Camp

 

http://www.ongumanamibia.com/mowani_tents.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Twyfelfontein

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Swakopmund

 

Swakopmund é uma cidadezinha costeira muito procurada para as férias de verão das gentes locais. Normalmente está envolta em nevoeiro, condições atmosféricas habituais na Costa dos Esqueletos.

 

 

 

 

 

 

 

Sossusvlei

 

 

 

 

 

 

 

Lüderitz / Kolmannskuppe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fish River Canyon

 

 

 

 

 

 

Namib Rand / Wolwedans

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wolwedans Dunes Lodge

 

http://www.wolwedans.com/visiting/duneslodge.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Windhöek

 

 

 

 

 

Air Namíbia voo SW 140 para Maun, Botswana

 

 

Abraços,

LG

 

------------------------------------------------------------------------------

 

Gostaram

 

Vale a pena colocar aqui as fotos do Botswana e das quedas de água de Victoria Falls

 

Um abraço português,

 

Jopeg

Perdão, agora vi que já tinha outro tópico aberto sobre ela...

 

Oi pessoal, boa noite! Vou para Namíbia em outubro deste ano e estou começando a planejar a viagem.

A principio pensei em contratar 2 tours, um para o deserto Sossusvlei (3 noites), e o safari no Etosha (3 noites).

Depois disso pensei em pegar um carro comum (li que dá para fazer isso), e rodar de Windhoek para Swakopmund, depois Spitzmund, depois Twyfelfontein, e por fim voltar para capital. Minhas dúvidas:

Quantos dias ficar em cada lugar?

Dá para conhecer as pinturas rupestres de Twyfelfontein sem guia?

Vale a pena conhecer a tribo himba perto de Khórixas?

Obrigado,

Ricardo

 

Oi pessoal, boa noite! Vou para Namíbia em outubro deste ano e estou começando a planejar a viagem.

A principio pensei em contratar 2 tours, um para o deserto Sossusvlei (3 noites), e o safari no Etosha (3 noites).

Depois disso pensei em pegar um carro comum (li que dá para fazer isso), e rodar de Windhoek para Swakopmund, depois Spitzmund, depois Twyfelfontein, e por fim voltar para capital. Minhas dúvidas:

Quantos dias ficar em cada lugar?

Dá para conhecer as pinturas rupestres de Twyfelfontein sem guia?

Vale a pena conhecer a tribo himba perto de Khórixas?

Obrigado,

Ricardo

 

Fala Ricardo!

Quanto à sua dúvida de qto tempo ficar em cada lugar, minha sugestão: Sossusvlei (1 ou 2 dias inteiros - fiquei só 1); Swakopmund (1d para a cidade, não sei se irá visitar algum outro lugar nos arredores); Windhoek (1d); Twyfelfontein (queria ter ido, mas não fui); Khórixas (vi os himbas em Opuwo); Spitzmund (não sei onde fica).

flw

jaumz

Algumas informações úteis a quem pretende alugar um carro e viajar pela Namíbia.

 

Vale a pena?

Total, tive a oportunidade de fazer isso duas vezes, quase 2 meses ao todo e ainda tem lugares que não conheci. Viajar com seu próprio carro exige planejamento e espírito de aventura, mas isso é parte da diversão mais do que qualquer outra coisa.

 

Onde ir?

Difícil até começar a listar, o país é muito diverso. Sossusvlei/Deadvlei é imperdível, as dunas ao redor de Swakopmund também e o Sul do país é um imenso vazio populacional com paisagens incríveis uma atrás da outra. Etosha é um parque muito cheio, mas ainda assim mais vazio que o Kruger (África do Sul) e é até mais fácil de encontrar animais. A região de Damaraland é linda e Skelekton Coast também é uma experiência única, um lugar remoto e selvagem, embora você não consiga ver muita coisa a maior parte do tempo por causa da neblina.

 

Que carro alugar?

Eu optaria sempre por um 4x4. Tente achar mais gente pra dividir os custos que vai valer à pena e se for um com barraca você poderá economizar na estadia. No entanto, é possível ir para vários dos lugares interessantes, como Etosha e Swakopmund num carro de passeio.

 

Preço?

Os preços variam muito de acordo com a agência, opções de seguro, etc. Mas um 4x4 com equipamento de camping é caro em qualquer lugar do mundo. Com as empresas locais espere pagar pelo menos 300 reais por dia, daí pra mais. Eu recomendaria locar com alguma empresa sul-africana que entregue o carro em Windhoek por uma taxa. Estas costumam ser mais baratas (mesmo incluindo a taxa de entrega e retirada).

 

É seguro?

A Namíbia é um dos países mais seguros que existem, 1000x mais segura que o Brasil ou a África do Sul. Nunca tive um contratempo sequer. Nem sequer os policiais chatos querendo te extorquir (muito comuns em Moçambique e Zimbábue, por exemplo) existem por lá. Mas, claro, evite dirigir de noite porque isso aumenta os riscos em qualquer lugar.

 

E as estradas?

A grande maioria das estradas do país é de Terra, mas tanto as estradas de terra principais como as de asfalto estavam em boas condições da última vez que fui (2015). O tráfego é quase inexistente, em algumas partes do país é possível dirigir por mais de meia hora sem cruzar outro carro. Por causa disso, sempre carregue bastante água e comida para qualquer eventualidade.

 

Recomendações extras: Na primeira e ultima noite em Windhoek vá no Joe’s Beer House. É bem turístico (melhor até reservar antes), mas a comida é espetacular (em especial as carnes).

Normalmente esses carros equipados para Safari contam com tanque de compustível duplo, o que resulta em excelente autonomia. Ainda assim, tirando as principais estradas asfaltadas, você só irá encontrar estações de combustível nas cidades, então planeje direitinho e encha o tanque sempre que possível. Alugar um telefone satélite é um custo extra, mas uma segurança a mais já que a cobertura de celular é errática em algumas regiões.

Algumas informações úteis a quem pretende alugar um carro e viajar pela Namíbia.

 

Vale a pena?

Total, tive a oportunidade de fazer isso duas vezes, quase 2 meses ao todo e ainda tem lugares que não conheci. Viajar com seu próprio carro exige planejamento e espírito de aventura, mas isso é parte da diversão mais do que qualquer outra coisa.

 

Onde ir?

Difícil até começar a listar, o país é muito diverso. Sossusvlei/Deadvlei é imperdível, as dunas ao redor de Swakopmund também e o Sul do país é um imenso vazio populacional com paisagens incríveis uma atrás da outra. Etosha é um parque muito cheio, mas ainda assim mais vazio que o Kruger (África do Sul) e é até mais fácil de encontrar animais. A região de Damaraland é linda e Skelekton Coast também é uma experiência única, um lugar remoto e selvagem, embora você não consiga ver muita coisa a maior parte do tempo por causa da neblina.

 

Que carro alugar?

Eu optaria sempre por um 4x4. Tente achar mais gente pra dividir os custos que vai valer a pena e se for um com barraca você poderá economizar na estadia. No entanto, é possível ir para vários dos lugares interessantes, como Etosha e Swakopmund num carro pequeno de passeio.

 

Preço?

Os preços variam muito de acordo com a agência, opções de seguro, etc. Mas um 4x4 com equipamento de camping é caro em qualquer lugar do mundo. Com as empresas locais espere pagar pelo menos 300 reais por dia, daí pra mais. Eu recomendaria locar com alguma empresa sul-africana que entregue o carro em Windhoek por uma taxa. Estas costumam ser mais baratas (mesmo incluindo a taxa de entrega e retirada).

 

É seguro?

A Namíbia é um dos países mais seguros que você irá visitar, 1000x mais segura que o Brasil ou a África do Sul. Nunca tive um contratempo sequer. Nem sequer os policiais chatos querendo te extorquir (muito comuns em Moçambique e Zimbábue, por exemplo) existem por lá. Mas, claro, evite dirigir de noite porque isso aumenta os riscos em qualquer lugar.

 

E as estradas?

A grande maioria das estradas do país é de Terra, mas tanto as estradas de terra principais como as de asfalto estavam em boas condições da última vez que fui (2015). O tráfego é quase inexistente, em algumas partes do país é possível dirigir por mais de meia hora sem cruzar outro carro. Por causa disso, sempre carregue bastante água e comida para qualquer eventualidade.

 

Recomendação extra: Na primeira e ultima noite em Windhoek vá no Joe’s Beer House. É bem turístico (melhor até reservar antes), mas a comida é espetacular (em especial as carnes).

Normalmente esses carros equipados para Safari contam com tanque de compustível duplo, o que resulta em excelente autonomia. Ainda assim, tirando as principais estradas asfaltadas, você só irá encontrar estações de combustível nas cidades, então planeje direitinho e encha o tanque sempre que possível. Alugar um telefone satélite é um custo extra, mas uma segurança a mais já que a cobertura de celular é errática em algumas regiões.

User

OverlandAfrica

Mensagens

1

Desde

27 Mar 2017, 11:18

Contato

Spitzkoppe - AJUDA

Pessoal, alguém foi? Se positivo, como foi a experiência de vocês? Gostaram? Vale muito a pena passar uma tarde lá? O acesso seria tranquilo com carro comum?

Para visitar Spitzkoppe, eu teria que mudar meus planos, vale a pena? Pelas fotos parece um lugar incrível. Eu queria saber de quem foi, se realmente é um lugar imperdível.

Pra quem puder ajudar, muito obrigado.

Essa região de Damaraland é linda, vale muito a pena Darim. Inclusive acho uma tarde pouco. Mesmo porque de tarde é um baita calor e as melhores vistas serão ao entardecer e amanhecer. Há alguns lodges/campings por lá e é um bom lugar para incluir no roteiro se você está indo de Etosha para a Skelekton Coast ou vice-versa, por exemplo. A estrada principal que cruza a região dá pra fazer com carro comum sim, mas me lembro de ter ido pra uns mirantes e pra onde tem as pinturas rupestres e ter pego umas estradas mais arenosas que pediriam um 4x4.

Espero ter ajudado, abs!

Aê, pessoal, blz?!

 

Se alguém puder me ajudar....seguinte, chegarei em Windhoek dia 17/5 e ficarei até o dia 22, não consegui companhia pra fazer esse trecho da minha viagem pelo Sul da África.

Minha intenção nesses dias é conhecer um pouco da capital (meio dia) a região de Sossusvlei e de Swakopmund (5 dias cheios). A grande dúvida é como fazer isso?! Alugo um carro e vou sozinho? Pago aqueles tours caríssimos?! Tento arranjar companhia pra alugar um carro e fazer esse roteiro?!

 

Enfim, seria muito arriscado fazer esses trajetos sozinho em carro alugado? Principalmente para Sesriem e Sossusvlei.

Logicamente, pagando um 4x4 em Sossusvlei à partir do portão de entrada.

Sem frio.

Será que vale a pena arriscar deixar para comprar o tour no balcão da empresa contando com alguma desistência de última hora de alguém? Falta um mês pra eu ir. Comecei a procurar ontem e já estou com dificuldades de achar vaga nos dias em que eu estarei no país.

Alguém me dá uma luz!!!