Olá!

 

Entao depois de muito pesquisar empaquei em uma questão, qual carro usar no meu "mochilão"?

Minha viagem contará com esse roteiro, sendo totalmente ajustável (e será): http://bit.ly/2b5RlGc

Serão cerca de 19.000Km rodados dentro do carro, por isso pensei em algum carro confortável, como um usado de luxo.

Tenho a minha disposição um Ford Fusion SEL ano 2011 com kit gás, mas não creio que seja uma boa opção por ser um carro muito baixo.

Tinha em mente comprar algum carro e ficar com ele para mim posteriormente, pensei em um Jetta 2012 mas não sei se ele aguenta o tranco, o que acham?

Será que carros como Captiva, ix35 e afins aguentam uma viagem dessa? O que posso conseguir na faixa dos 45mil pra baixo que me ofereça um conforto dentro do carro mas não me deixe na mão?

A viagem sera feita em Julho/2017 então temos que ter em mente que haverá uma quantidade consideravel de neve nas estradas!

Artur,

 

Não achei a pesquisa sobre consumo, mas veja essa reportagem.

Assustei sobre o preço do parabrisas dum carro blindado. ....É que no rípio a probabilidade de ter um vidro quebrado é muito grande (tive que trocar 2)

 

http://m.oglobo.globo.com/economia/o-peso-da-protecao-dia-dia-ao-volante-de-um-carro-com-230-quilos-de-blindagem-2906921

Bem pensado, acho que a Outlander está descartada... Vou procurar conversar com pessoas que viajaram com a Captiva e ver o que eles pensam.

18 anos...

 

Essas escolhas de carro...

 

19.000km...

 

Tá subindo um cheiro aqui.

Estou aqui pra aprender amigo, sonho com este tipo de viagem à anos, já fiz algumas com meu pai. Viajei 13.000km em uma Mercedes C180 ano 2011 e pasme, tive literalmente 0 problemas com o carro, nem se quer um pneu furado.

Considero usar a Mercedes novamente também!

BLINDAGEM

- Consumo: dependendo da blindagem o carro pode ficar até 400 quilos mais pesado, e isso com certeza vai influenciar no consumo de combustível.

- Manutenção: é cara, devido ao peso do veículo, as peças tem menor durabilidade. Estoura amortecedor, pneu não dura nada, fode o carro todo. Até para fazer funilaria é mais caro, porque o cara tem que mexer nas mantas pra desmontar alguma lataria, e não é qualquer um que faz isso.

- Revenda: é péssima

- Documentação: é cara e burocrática. Tem que ser renovada de tempos em tempos, tem que passar por vistorias no DETRAN, Exército e Polícia Civil. E tudo isso custa dinheiro.

Se por exemplo houver uma pequena trinca no para-brisas, o laudo é reprovado e você tem que trocar o que estiver irregular para renovar a documentação.

 

Ou seja.

Carro blindado é uma grande dor de cabeça.

Compre um apenas se acha que realmente precisa de um.

 

Grande abraço!!!

 

Rodrigo Cavalcante