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Olá viajante!

Bora viajar?

Um pulinho no Pacífico - Via Paso San Francisco/Los Libertadores (Argentina, Chile e Uruguai) 2012

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Fala galera, blz ?

 

Troquei de emprego em 2010 e fiquei um bom tempo sem férias, consegui agora nesse ano realizar a "primeira viagem" nesse novo emprego.

 

Tinhamos tempo para fazer uma viagem de 30 dias, porém por problemas de acerto de datas, ficamos com no máximo 20 dias, inicialmente pensamos em fazer uma viagem passando pelo Paso San Francisco e voltar pela região dos Lagos, mas (putz, sempre tem um mas, não ?) D. Patroa teria que voltar de avião e com isso iria perder a passagem pelo Uruguai (seria minha terceira viagem por lá, sem contar a entrada com o Zeca em Chuy....heheheheh e ela ainda tinha tido só a primeira viagem, que na prática foi dormir e passear em Colonia e dormir e passear em Chuí, na prática só conhecia os "extremos").

 

Queria muito dividir essa viagem com ela e por isso, saímos com um planejamento aberto, infelizmente ou felizmente o Chile estava com um preço além do que tinhamos pensado e encurtamos o nosso tempo por lá, resolvemos curtir mais o Uruguai e foi ótimo, pois "passamos" em alguns lugares que tinhamos muito interesse em visitar.

 

Não tivemos problema durante a viagem com a Fazer, somente uma lâmpada que se queimou em Copiapó e só.

 

Como novidade resolvemos trocar os alforges da Gift por bauletos laterais da Givi, o E21, o que diminuiu a nossa "capacidade volumétrica", com isso minha capacidade de levar peças de reposição ficou diminuida, já tinha pesquisado sobre a viagem e na prática já iria levar pouca coisa.

 

Os bauletos laterais se mostraram bem práticos e facilitaram muito o nosso "check in e check out" dos hotéis...... heheheheheheeheheheheh.... o suporte para os bauletos laterais foram adquiridos novamente com o manivela (o bagageiro traseiro é feito pelo manivela e está conosco desde a viagem para Ushuaia em 2007) e sem dúvida nenhuma nos transmitiram a maior tranquilidade desde a hora da montagem (eu comi bola em um momento na montagem e espanei um parafuso que vai no chassi, a altura da trava do banco precisou ser "ajustada" pois não estava travando, tudo resolvido facilmente) até a hora de "abastecer" a moto com os bauletos(não, pra variar não fomos com o peso máximo recomendado....hehehehehehe.... deve ter passado um "pouquinho"....heheheh), a única dúvida seria o comportamento no rípio graúdo do Paso San Francisco, porém como previsto tudo saiu na maior tranquilidade.

 

Voltamos a usar o Pneu Sport Demon original da moto, já saiu com uns 2.000 km's rodados, pois o preço dela foi "promocionalmente" rebaixado (ah, pra quem não acredita na lei da oferta e da procura.... funciona...heheheh) uma vez que ficou só 40 dinheiros mais caro que o Sport Dragon e algo como 50 dinheiros mais caro que o ME Speed todos na medida original 130/70-17, já tinha aproveitado e trocado o dianteiro também, como previsto nenhum furo, nenhum problema, pra falar a verdade não conseguimos "encher o pneu" em nenhum dia da viagem (como sempre....heheheheheheh), o pneu chegou quase no fim em SP, após rodar perto de 9.000 km's (ou seja ao todo deve ter rodado entre 10.000 e 11.000), levamos dois tire repair da Motul (como sempre) pois existia o risco no Paso San Francisco.

 

O Paso San Francisco é um dos mais difícil de serem feitos na travessia Argentina/Chile, há quem diga que o Paso Água Negra é mais difícil, seria a nossa volta.

 

O problema do paso é a grande altitude que vc enfrenta durante grande parte do trajeto, sua extensão é muito grande e está asfaltada somente da cidade de Fiambalá até o Paso San Francisco isso na Argentina, começando o rípio e indo até próximo das mineradoras que ficam próximo da Ruta Via Panam (Ruta 5) onde começa um asfalto de péssima qualidade, melhorando a medida que se aproxima da Ruta 5.

 

Isso tudo aliado ao fato de ser um paso pouquíssimo utilizado e não ter, vou frisar bem para quem resolver ir depois da leitura desse relato, NENHUM PONTO DE APOIO, praticamente sem encontrar ninguém durante a maior parte da travessia, tendo somente cabanas de auxílio somente do lado Argentino, e no lado chileno os Carabineiros na Laguna Verde, o restante do caminho terá a Aduana Chilena no Salar de Maricunga e as Mineradoras na descida.

 

Li que haveria refúgio próximo ao Ojos de Salado :

 

http://pt.wikipedia.org/wiki/Ojos_del_Salado

http://www.clubedosaventureiros.com/guia-de-trilhas/676-ojos-del-salado-chile--argentina

 

Sendo que caso desse algum problema na moto, esses seriam onde iriamos "correr", pois a temperatura normalmente é negativa à noite, e de antemão já sabíamos de casos de pessoas que não sobreviveram nessa travessia, fato confirmado com os funcionários da Aduana Chilena.

 

Então, vc vai me perguntar pq fazer esse caminho ? Sinceramente, não sei te responder, não vou ter uma resposta pronta do tipo, pq viajar é preciso, ou pq outros passaram por lá, então seria possível, lembro sempre do livro do Paulo Rollo onde os italianos falam para ele e "perche no ?".

 

Pois é, estavamos preparados, sabíamos dos riscos, não somos aventureiros e sinceramente estamos longe de estarmos "loucos".

 

Então a resposta é se tudo está em ordem, se posso dizer que confio na minha moto, e fiz uma bela e caríssima revisão nela antes da viagem, e que ao menor sinal de problemas antes de chegarmos a Aduana Argentina nós desistiríamos, chegamos a conclusão de "E perche no ?"

 

Ah, um detalhe o lugar é de uma beleza fora do comum, lindo, singular e certamente terá uma nova visita nossa no futuro, por conta do tempo que é relativo naquele lugar, não visitamos nada..... absolutamente nada.... perto da grandiosidade do lugar.

 

 

Tá e aí alguém já vai perguntar e porque não levou o Zeca ?? heheheheheheheheeheheheheheheheheheheh

 

Tentamos bolar várias maneiras de viajar com ele, mas não conseguimos realizar, o destino não quis, e sinceramente não sou tão aventureiro para brigar com o destino, fiz o máximo que podia e garanto para vcs, visitei todos os lugares possíveis para fazer um meio de levar o Zeca, infelizmente não rolou, mas ainda estamos bolando um jeito de dividir a viagem com ele, foi muito dolorido não termos ele conosco, mas logo, logo faço uma viagem "solo" hehehehehehe... com o Zeca e mato essa saudade ....

 

Ah, o Zeca fez uma viagem até a Argentina conosco dias antes dessa viagem e foi de carro (fomos todos...heheheh.... ok, ok, podem chamar de coxinha....hehehehehe), então a "km" dele já aumentou um tantim...hehehehehehe

 

Enfim, a intenção do relato é primeiro deixar mais gente a fim de viajar, de preferência de moto mas se não for possível que vc vá como for o melhor meio de viajar, mas viaje, conheça o mundo com os seus olhos, ouvidos, nariz e boca, toque as coisas, passe frio ou calor, se molhe na chuva ou se esconda do Sol, curta as pessoas que vc vai encontrar no caminho e principalmente leve para fora a nossa simpatia, a nossa alegria e o que nos faz BRASILEIROS, não deixe de conhecer outros lugares, pois há lugares fantásticos e pouco conhecidos ainda.

 

Amigos desculpem o texto enorme, sei que é preciso paciência para a leitura.

 

Muitos km's sem vento.

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De testemunhas da "minha façanha" só essas maritacas...... heheheheheeheheheheheheheheheheheheh

 

Seguimos em frente e como sempre já olhando para o cantinho da estrada.... lá estava o Forte Santa Tereza.....

 

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Só agora a cancela está ali, bem ao lado da estrada e o soldado já veio com os boletos de entrada.... acenamos e agradecemos, até queria chegar mais perto, como na viagem em 2007, mas dessa vez, só vimos de longe......

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Em 2007 vimos a estrada virar pista de pouso de emergência de avião..... aqui bem aqui.... não tiramos nenhuma foto...... na ida pq estavamos correndo junto com o pessoal do grupo Harley que ia para Punta del Este..... na volta, pq estavamos exaustos.... dessa vez.....

 

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e as fotos não ficaram boas, pq dessa vez tinha um carro de polícia bem atrás da gente..... heheheheheehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehe

 

eles certamente nem repararam na gente, mas a gente reparou neles.... na verdade pelo que vi eles estavam fazendo a troca de turno, dois policias estavam aguardando eles na pista......

 

Seguimos adiante... e rapidamente estavamos na Aduana .......

 

Seria o último carimbo dessa viagem.... parei como de costume do outro lado da estrada... peguei a mala tanque, o GPS e seguimos atravessando a pista, entramos na Aduana.... avisei a D. Patroa os adesivos foram todos tirados.....

 

O rapaz bateu o carimbo e nos deu um tchau.....

 

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E essa vai ser a última foto dessa viagem.....

 

Um cãozinho cansado do frio do chão, arrumou um abrigo mais confortável e provavelmente mais quentinho.......

 

pra variar estavamos em Chuí no dia errado, estava acontecendo um evento do Grupo Harley de POA, lotaram a cidade e os hotéis que normalmente ficavamos estavam cheios, resolvi arriscar e mesmo sabendo que o hotel mais caro, pois os mais baratos já estava cheios (exceto o Hotel Bianca.... que não fomos....heheheheheh), lá tinha um único quarto disponível..... o hotel estava lotado de Harley's, o rapaz que manobra os veículos não queria nem chegar perto delas, tinha escutado que duas tinham caído sozinhas e os donos estavam preocupados com o valor da "funilaria"......

 

parei a minha Fazer mais afastada, afinal vai que alguém quisesse se vingar de um adesivo que mostra um cara com capacete Yamaha dando um "mijão" no simbolo da Harley.... bom, eu não tenho esse adesivo na minha moto, e até achei graça que não ouve cumprimentos e nem olhares para a nossa moto ou para nós.....

 

Subimos deixamos a bagagem e fomos correndo comprar "lembranças" em Chuí..... foram duas idas e voltas...... heheheheheehehheehehehe...e na última preocupado com o horário de fechamento das lojas, fomos com a Fazer, depois de pesquisarmos os preços das coisas que queriamos na internet......

 

Fica a dica, pesquisem entre as lojas, os produtos são os mesmos, nunca li de produto falsificado nos freeshops Uruguaios, mas já li de promoções em diferentes lojas.....

 

Em termos de comparação um Ipad2 fica mais barato em Ciudad del Este, na loja Compubrás tem os preços..... não estava tão barato em Chuy.........

 

Comemos na Parillada Jesus de novo.... Muy bien.... muy bien...... heheheheheheheheehehhehe... se vc já esteve lá sabe o que é isso...... heheheheeheheheh

 

Corri e comprei algumas guloseimas no supermercado do lado brasileiro e até perguntei se não poderiam me dar o troco em moedas do Uruguai.... a moça riu e falou que já tinha separado as de Reais......

 

Gastamos os últimos pesos uruguaios (exceto as moedas) em Chuy.... e voltamos ao hotel....

 

O pessoal do grupo Harley era bem falante e dava para ouvir a conversa do quarto vizinho, mas eles estavam beeeem cansados e queriam sair de madrugada, logo estavam dormindo.... e eu fiquei curtindo a TV em Português até mais tarde......

 

No outro dia, ainda demos mais uma volta nas lojas de Chuy comprei alguma coisa, D. patroa comprou alguma coisa para a mãe dela....

 

Abastecemos no Posto Ipiranga que fica logo na entrada da cidade.... e vi que o nosso adesivo, junto com todos os outros tinham sido removidos.......

 

Até brinquei com o frentista que me reconheceu..... afinal já era a minha 4a. vez ali..... 3 de moto...... heheheheheheeheheheheheheheheh.... que o dono tinha brigado com algum motoqueiro/motociclista.... ele riu, falou que reformaram todos os vidros e precisaram tirar..... heheheeheheheheheheheheheeheheheheh

 

Enchi o tanque da moto, nos livramos de uma última caixa que veio num relógio que D. patroa comprou para dar para a mãe dela.... e seguimos em direção a Aduana..... já meio encucado com a Aduana Ciudad del Este/Foz do Iguaçu até me surprendi, junto conosco 4 motos pequenas passaram sem problema algum.... não havia fiscalização naquele horário.... só o segurança que nos viu e sorriu (pois é moto tem dessas coisas..... chama atenção inclusive no Brasil.....)

 

E seguimos em direção a Porto Alegre, curtindo o Taim novamente.....

 

Mas, mantendo minha palavra, encerro aqui o relato......

 

Grande abraço e valeu pela paciência quem leu até aqui.

 

Muitos km's sem vento.........

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Caro Chinaf,

Gostei muito do seu relato. Você lembra das coisas vendo a sequência das fotos?

Se for, sua memória é ótima.

Obrigado pelas respostas muito bem colocadas e na medida.

Vou para o Ushuaia no final de dezembro 2012 e na volta quero ver uma perna do Dakar em Copiapó.

Vou sem garupa (a esposa não encara essa). Acho que ela vai de avião visitar Ushuaia e El Calafate, encontramos lá.

Essa será a terceira viagem. A mais difícil, longa, dura e cansativa.

Já estou estudando este trajeto desde que voltei de Machu Pichu em janeiro de 2012.

Parece que já fui de tanto ler sobre isso. Mas os planos também são uma viagem.

Não tenho sua coragem de ir só, espero conseguir ir em 4 motos. Até agora estamos em 2.

Sobre a almofada acho que acertei sem querer, não levei nada.

Na primeira, a bunda virou bife batido.

Na segunda viagem levei cataflan gel e deu tudo certo. Sem dor. Era uma vergonha passar aquilo, mas deu resultado excelente.

Sobre o meu trajeto ainda não decidi o trajeto de volta entre El Calafate e Bariloche.

Ainda não sei se vou só pelo asfalto via Rio Gallegos – Com Rivadávia ou arrisco o ripio da ruta 40.

Que você acha? Será que já asfaltaram a ruta 40 mais um pouco neste trecho? Tenho a impressão que a distância de ripio diminuiu. Será verdade? Dos 1400km, quanto será que tem de ripio? Minha estimativa é de 400km, será que é isso? Se for isso, eu to pensando em encarar. Este trecho é maravilhoso.

Sei que a maioria das vezes é melhor decidir por lá, porquê o clima é imprevisível, mas é melhor saber antes as opções para usar um plano B.

Mas sobre o paso San Francisco eu preciso saber o que vou encontrar, senão acabo perdendo coisa legal.

Por isso foi importante saber sua experiência por lá. Melhor estar preparado um mínimo.

Quando passei pelo Paso de Jama, começamos a subida muito tarde e perdemos toda a descida do Chile para San Pedro de Atacama, pois já estava de noite. Bobeada. As passagens na cordilheira são maravilhosas. Desta vez quero conhecer 2 novos passos. O do vulcão Lanin e o San Francisco. Um dia ainda quero ver o Agua Negra e o Sico.

Outra pergunta, o GPS funciona bem naqueles extremos? Nunca vi ninguém reclamar, mas sei lá... Tem alguma noticia?

Mais uma vez parabéns pela viagem e também pelo ótimo relato que nos deixou aqui.

Muitos dos trechos que você mostrou nas fotos fiquei lembrando quando passei por lá.

Não tem preço.

Abraço,

LP

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Olá aventureiro,

Muito massa seus relatos de viagens. Isso encoraja outros aventureiros. Meu caro, tem como vc me passar seu e-mail? Vou fazer uma viagem de moto pela Argentina, Chile e Uruguai. Estou em fase de preparação e preciso de algumas dicas, pois na net a gente vê muitos relatos e dicas que, nem sempre são confiáveis. Se puder, me passa seu contato!!!

 

sidclei10@yahoo.com.br

  • 2 semanas depois...
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Olá Chinaf,

 

Relato simplesmente fantástico, e como se gente estivesse fazendo a viagem. Se existisse um .premio do melhor relato de todos os tempos seria este.

 

Abs, Ivo

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Caro Chinaf,

Gostei muito do seu relato. Você lembra das coisas vendo a sequência das fotos?

 

Cara é mais ou menos isso.... Heheheheheheheheheheheheeheheheh... Normalmente fico com alguns mapas e recibos em volta também..... Hehehehehehehehehehehe

 

 

Parece que já fui de tanto ler sobre isso. Mas os planos também são uma viagem.

 

Pois é, essa é sempre a parte mais importante mesmo..... Acho que fico planejando a viagem uns 11 meses ..... Hehehehehehehehehehehehehe

 

 

Sobre o meu trajeto ainda não decidi o trajeto de volta entre El Calafate e Bariloche.

Ainda não sei se vou só pelo asfalto via Rio Gallegos – Com Rivadávia ou arrisco o ripio da ruta 40.

Que você acha? Será que já asfaltaram a ruta 40 mais um pouco neste trecho? Tenho a impressão que a distância de ripio diminuiu. Será verdade? Dos 1400km, quanto será que tem de ripio? Minha estimativa é de 400km, será que é isso? Se for isso, eu to pensando em encarar. Este trecho é maravilhoso.

Sei que a maioria das vezes é melhor decidir por lá, porquê o clima é imprevisível, mas é melhor saber antes as opções para usar um plano B.

 

Pois é, tô meio por fora do asfaltamento da 40, sempre leio que estão mexendo lá, mas sempre vejo o pessoal pegando muuuuuito rípio, e daí é bem o que vc disse, decidir na hora.... Eu sinceramente, me preocuparia com esse trecho, pois com vento é certeza de vários terrenos, acho que é a pior estrada para se passar, completamente isolada, completamente sem recursos e principalmente com ventos de 120 km/h no RIPIO graúdo.......

 

O americano que conheci em custo falou que esse trecho era chato..... E não duvido..... Mas é uma p..... Conquista para a moto e o motoviajante.... Hehehehehehehehehehehehehehehehehehehe

 

Um amigo me falou que nos altos, nos platôs, o negócio era acelerar que nem um louco...... A moto ia pulando e guinando por conta do vento.....

 

O SPidi, ficou 4 hs, parado sem conseguir sair com a moto, pois ela começava a tracionar e era jogada no chão..... Por sinal uma moto igual a sua......

 

 

Enfim, dependendo do tempo de viagem, pois tem que ter um tempo bom, dá até para pensar na Carretera Austral que é vê mais tranqüila......

 

 

 

 

Outra pergunta, o GPS funciona bem naqueles extremos? Nunca vi ninguém reclamar, mas sei lá... Tem alguma noticia?

 

Eu uso um 60csx e nunca tive problemas com ele, só uma vez indo para Ushuaia, quando uma daqueles redemoinhos de vento, pulou do acostamento direto para a moto........ Girou tudo e desligou o GPS......... Hehehehehehehehehehehehehehe

 

Cara deu até um barato na gente..... Hehehehehehehehe

 

Meu velho, valeu pela paciência e se tiver mais dúvidas é só gritar....... Desculpe na demora para responder.....

 

Grande abraço e muitos kms sem vento no planejamento...

Postado
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Olá aventureiro,

Muito massa seus relatos de viagens. Isso encoraja outros aventureiros. Meu caro, tem como vc me passar seu e-mail? Vou fazer uma viagem de moto pela Argentina, Chile e Uruguai. Estou em fase de preparação e preciso de algumas dicas, pois na net a gente vê muitos relatos e dicas que, nem sempre são confiáveis. Se puder, me passa seu contato!!!

 

sidclei10@yahoo.com.br

 

A idéia é essa, deixar a pessoa tão curiosa que acaba indo...... Então fique a vontade para postar as suas dúvidas, assim terá várias respostas, outras pessoas poderão te ajudar, nem sempre o que vi aconteceu ou acontecerá igual, e se alguém estiver com a mesma dúvida aproveitará a respostas.

 

Fique a vontade,

 

grande abraço

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Olá Chinaf,

 

Relato simplesmente fantástico, e como se gente estivesse fazendo a viagem. Se existisse um .premio do melhor relato de todos os tempos seria este.

 

Abs, Ivo

 

Cara valeu pela paciência.... Hehehehehehehehe... Sei que ler tantas linhas é difícil.... Ainda vê que gostou....

 

A idéia é deixar a pessoa com tanta vontade de ir, que acaba acontecendo......

 

Grande abraço

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Olá Chinaf,

 

Relato simplesmente fantástico, e como se gente estivesse fazendo a viagem. Se existisse um .premio do melhor relato de todos os tempos seria este.

 

Abs, Ivo

 

Pessoal o Chinaf com certeza é The Best.

 

Se você vai fazer alguma Trip e passar pelo mesmo caminho que ele passou, 99% das duvidas desaparecerão ao ler o relato dele.

  • 2 semanas depois...
Postado
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Chinaf, sinceramente os seus realatos são os melhores que existem na internet... Sensacional!!!

 

Planejo uma viagem até o Ushuaia (que pode ser de moto ou de carro) e vou pegar de referência os seus relatos. Parabéns, campeão!!!

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