Oi gente, estou planejando uma viagem ao sul da Alemanha para agosto de 2013. A viagem vai ser meio curta porque vou com uma amiga que tem poucos dias de férias, então podemos ficar no máximo máximo uns 16 dias no total. Nós resolvemos fazer a rota romântica da Alemanha de carro, passando também por Innsbruck e Salzburg na Áustria. Já fui para a europa 3 vezes, mas sempre a cidades principais e utilizando transporte público. Nunca aluguei um carro na Europa e confesso que estou muito nervosa. Li muitos relatos de pessoas falando que é tranquilinho, mas mesmo assim me dá um frio na barriga só de pensar. Depois de muito refletir, ler relatos e blogs (um abração para todos que se disponibilizam a escrever seus relatos, sem isso seria impossível viajar! rsrs), elaborei o itinerário está abaixo. Mas mesmo com tanta pesquisa sinto que ainda está um tanto bruto e precisando melhorar a logística:

 

Frankfurt - chegada no aeroporto, retirada do carro e ida a Heidelberg (dependendo do horário de chegada do voo)

Heidelberg - 2 noites (1 dia e meio na cidade, saída de manhã)

Parada para conhecer Worms (meio dia ou menos na cidade)

Nuremberg - 2 noites (chegada ao meio dia, 1 dia e meio na cidade, saída de manhã)

Würzburg - 1 noite (1 dia na cidade, saída de manhã)

Seguindo viagem e passando por 7 cidades com parada para almoço e visitas conforme parecer interessante (Tauberbischofsheim, Lauda-Königshofen, Bad Mergentheim, Markelsheim, Weikersheim, Röttingen e Creglingen)

Rothemburg Ob Der Tauber - 2 noites (chegada no final da tarde, 1 dia na cidade, saída de manhã)

Seguindo viagem e passando por 4 cidades mas parando um meio período em Dinkelsbuhl (Schillingsfürst, Feuchtwangen, Dinkelsbühl e Wallerstein)

Nördlingen - 1 noite (chegada após o almoço, saída de manhã)

Seguindo viagem e passando por 3 cidades (Harburg, Donauwörth e Rain)

Augsburg - 2 noites (chegada no final da manhã, 1 dia e meio, saída de manhã)

Seguindo viagem e passando por 9 cidades mas parando para conhecer Friedberg, Landsberg am Lech e Steingaden (Friedberg, Landsberg am Lech, Hohenfurch, Schongau, Peiting, Rottenbuch, Wildsteig, Steingaden e Halblech)

Schwangau/Füssen - 2 noites (chegada no fim da tarde, pernoite, 1 dia de visita a Neuschwanstein e Schloss Hohenschwangau, saída de manhã)

Visita a Oberammergau e à Abadia Beneditina de Ettal

Garmisch-Partenkirchen - 1 noite (chegada no começo da tarde, meio dia na cidade, saída de manhã)

Innsbruck - 1 noite (chegada de manhã ainda, 1 dia na cidade, saída de manhã)

Salzburg - 1 noite (chegada de manhã ainda, 1 dia na cidade, saída de manhã)

Parada em Dachau (visita ao campo de concentração)

München - 3 noites (entrega do carro, 2 dias e meio inteiros para visitar a cidade)

Vôo de volta

 

Um problema é que o roteiro acima são 18 noites, que seriam 20 dias (contando com a viagem de avião), mais do que temos disponível. Mas não sei onde reduzir o tempo, se devo cortar a Áustria, ou os dias em Munique ou apenas reduzir o tempo na rota romantica. Agradeço muito quaisquer opiniões e dicas que puderem me dar!!!

Olá Andrea,

 

Quando vi seu roteiro inicial eu vi que tinha muitos dias na rota romantica e poucos dias em munique. Felizmente você já corrigiu isso não é?

 

Agora essa estória de pegar carro e dirigir no mesmo dia para outra cidade acho que você pode reconsiderar, ok? Especialmente porque percebo que você está muito insegura em relação a dirigir numa autobahn. Eu lhe digo, por experiência própria, que você irá adorar dirigir na Alemanha (acho que não tem lugar melhor no mundo para isso), mas é verdade que vai levar um tempinho para você se acostumar com o estilo de direção de lá. Isso é normal e acontece com quase todo mundo. Lembro bem da primeira vez que aluguei um carro na alemanha, justamente em Munique, meu vôo atrasou e tive que dirigir de noite na autobahn que liga o aeroporto até à cidade. Olhe que era um trajeto curto, mas fiquei bem tenso, pois o cansaço da viagem aliada a apreensão de dirigir em terras alheias influencia muito nosso estado de espírito.

 

Porque você não deixa para alugar o carro depois? Do aeroporto de munique tem metrô ao centro da cidade bem cômodo e rápido (acho que a linha S7). Como você já deve saber, estacionamento em Munique é caro e difícil de achar. Aliás, nem nas 2 noites em Nuremberg o carro vai lhe ter muita utilidade. Lá também dá para conhecer tudo de metrô ou a pé. Dá uma olhada nesse meu post http://avidadoviajante.blogspot.com.br/2013/02/europa-2013-dias-4-e-5-nuremberg-cidade.html

 

Eu, se fosse você, deixaria para alugar o carro somente no dia de saída de Nuremberg. Fiz isso na minha última viagem e acho que também funcionaria bem para você, especialmente se for mais alguem no grupo além de você e sua amiga. Conhece o bayern ticket? Se ainda não está familiarizada eu explico melhor como ele funciona aqui http://avidadoviajante.blogspot.com.br/2012/12/europa-2013-dia-2-como-e-viajar-de-trem.html

 

O restante do seu roteiro está ok, excetuando-se que não gostei muito da cidade de Wurzburg e passaria a noite em Bamberg, mas é somente minha preferência pessoal. Além disso, me parece que você não está deixando tempo para conhecer os Alpes seja em Garmirsh ou em Innbruck. Dá uma olhada como é legal a vista lá de cima aqui http://avidadoviajante.blogspot.com.br/2012/12/europa-2013-dia-1-como-e-passar-o-natal.html

 

Ah Salzburg vale muito a pena a visita, mas você tem que sacrificar um dia em Munique. Faça as contas, acho que 3 dias livres em munique é o mínimo que você teria que considerar para desfrutar o mínimo dessa maravilhosa cidade.

Dormir nas cidades pode ser legal, mas você tem que ver se fazer mala, procurar o novo hotel, talvez esperar por um check-in, descobrir onde ficam as coisas na nova cidade, se tudo isso vale dormir numa nova cidade. Na minha experiência, não vale, na da maioria dos viajantes experientes de quem pude ler o relato, também não. Mas isso é algo pessoal, se você se adapta, ótimo.

 

1h é muito pouco para Garmisch-Partenkirchen...

 

Oi Marcos! Quanto à questão do hotel, tenho um plano. Vou levar uma mala e uma mochilinha. A mala pretendo largar no porta-malas do carro (acho que na Europa o perigo de furto é muito baixo, né?) e ir dormir nos hotéis só de mochila em mãos. Daí não preciso ficar fazendo e refazendo mala, e as coisas que eu comprar pelo caminho vou pondo na mala e nem fico tirando do carro. Não sei muito bem se vai dar certo, mas sou muito prática, viajo sempre com o mínimo de coisas para não ficar camelando na Europa com peso extra. Como essa é a primeira vez que vou de carro, então é a primeira vez que penso em algo assim, vamos ver se vai dar certo...

 

Ah, e acho que meu roteiro não ficou muito claro, kkkkk. O tempo que coloco entre parentesis não é o tempo que pretendo ficar na cidade, e sim a estimativa de tempo do percurso conforme o google maps. É claro que a realidade é diferente, podemos pegar engarrafamento ou nos perder, é só para ter uma noção mesmo. Mas pensei em ficarmos 3 a 4 horas em Ga-Pa. Será que assim dá tempo de pegar um bondinho e também dar uma voltinha básica no centro, talvez almoçar lá? Eu acho que seria legal chegarmos em Innsbruck até umas 15 hs. Valeu as novas dicas de teleféricos, estrada e pedágio, vou dar uma pesquisada!

Oi Mário. Pois é, eu corrigi muitas coisas no roteiro original, kkkkk. Consegui aumentar os dias em Munique mas acabei retirando Salzburg, iremos lá em uma próxima oportunidade. Eu pensei em conhecer os alpes em Garmisch-Partenkirchen mesmo. Você acha que uma parada de umas 4 hs na cidade é o suficiente? Daí teríamos quase um dia (tarde e manhã) para passear por Innsbruck, li seu blog sobre Innsbruck, parece que esse tempo está legal, né?

 

Nossa, adorei a sugestão de pegar o carro em Nuremberg. Nem tinha pensado nisso! Realmente pegar o carro após o voo não é ideal (e vc não é a primeira pessoa a me falar isso, kkk), mas eu não queria dormir em Munique porque na volta já temos vários dias lá. Mas então podemos pegar o trem para Nuremberg e pegar o carro só no dia 20 mesmo. Vou verificar essa possibilidade.

Oi Andrea,

 

É assim mesmo, eu também começo um roteiro gigante e vou refinando aos poucos. Nuremberg é facil de chegar de trem e tem ruas estreitas no centro histórico, se você ficar hospedada lá o carro com certeza será um estorvo.

 

Olha, dependendo do seu planejamento dá pra visitar o zugspitze em 4 horas sim. Na minha viagem, eu subi o zugspitze e visitei oberamergau, linderhof e ettal em um único dia, mas para conseguir isso, eu dormi em Garmisch e peguei o primeiro trem que subia os alpes da manhã (acho que umas 7h30m).

 

Se você não quiser ou não puder dormir em Garmisch, deixe para aproveitar melhor seu tempo em Innsbruck mesmo. A subida até o hafelekar é mais rápida e barata do que o zugspitze e além disso a cidade em si tem muito mais atrativos do que garmisch, pelo menos durante o verão.

Oi gente, com base nas dicas mudei o final do roteiro:

 

24-27/08: Schwangau/Füssen - 3 noites (chegada no fim da tarde, 2 dias descritos abaixo, saída de manhã)

Dia 01 (25/08) - visita aos castelos Hohenschwangau e Neuschwanstein

Dia 02 (26/08) - visita a Schloss Linderhof, à Abadia Beneditina de Ettal, Oberammergau e/ou Garmisch-Partenkirchen (se o tempo permitir e apenas para conhecer o centro mesmo, as casas pintadas, etc)

Saída dia 27 de manhã. Percurso com parada em Mittenwald (79 km) para passeio na Karwendelbahn e seguindo viagem até Innsbruck (42 km)

 

27-29/08: Innsbruck - 2 noites (chegada no começo da tarde do dia 27 e saída no final da manhã do dia 29)

Dia 28/08 - passeio na Glosglockner alpine road e volta para Innsbruck.

Dia 29/08 - percurso de Innsbruck até Dachau (197 km) para visita ao campo de concentração, depois até Munique (21 km). Nesse dia já devolvemos o carro em Munique, pois os deslocamentos lá dentro são melhores por transporte público.

 

29/08-02/09: München - 4 noites (chegada à tarde, 3 dias e meio para visitar a cidade, saída de manhã no dia 02)

 

02/09: Vôo saindo de Munique dia 02/09 às 07h15 e chegando no destino final dia 02/09 às 21h37

O tempo em Innsbruck ficou curto, apenas a tarde do dia 27 e o que sobrar da tarde do dia 28, mas gostei tanto da Glossglockner que acho que valerá a pena. O que acham?

Se você está acostumada a viajar assim e dá certo, tudo bem.

 

O tempo em GaPa deve dar para ter um gostinho, mas tenha em mente que as atividades demandam mais tempo, como já disse o Mario. Fico até surpreso como ele conseguiu fazer tanta coisa em um dia, pois em nenhum outro relato eu vi alguém fazer tanta coisa num dia só. Vale ressaltar que isso também é função do que cada um quer ver na sua viagem.

 

Olha, Innsbruck é popular aqui no fórum e só, até mesmo porque há uma tendência aqui de visitar as cidades economicamente e politicamente mais importantes (é a capital da região). No Tripadvisor, Fodors, Lonely Planet, você vai ver outras opiniões. Não que seja um lugar que não agrade, mas há quase que um consenso entre quem visita muito a região de que há coisas bem melhores no Tirol, mas aí também vai depender da sua pesquisa e do que você espera.

 

Com relação à Glossglockner, pro meu gosto parece muito mais interessante do que esticar o tempo em Innsbruck.

Oi gente. Alguém sabe se é tranquilo chegar na Hauptbahnhof de Munique e comprar passagem para Nuremberg ou se precisamos comprar por aqui? Fiz uma estimativa pela http://www.raileurope-world.com e achei a passagem muito cara, mesmo com o estacionamento o carro ficou bem mais em conta.

Alguém sabe se é tranquilo chegar na Hauptbahnhof de Munique e comprar passagem para Nuremberg ou se precisamos comprar por aqui?

 

Quero dizer se pode estar lotado, se podemos não conseguir passagem....

Andrea, nunca veja nada pela Raileurope, que coloca taxas extras para exatamente o mesmo serviço que você obtem no site oficial de transportes da Alemanha - bahn.de

 

Para se deslocar na Baviera (região que engloba Munique, Nuremberg e quase tudo mais que você verá na Alemanha), use o Bayern Ticket. É um ticket regional que dá direito a ilimitadas viagens em trens regionais no período de 9 da manhã de um dia até 3 da manhã do dia seguinte. Custa 22 euros + 4 euros por pessoa adicional. Nesses trens não há reserva, até mesmo porque não têm lugar marcado.

 

O Bayern Ticket servirá para todo o seu roteiro de Würzburg até Garmisch-Partenkirchen. É possível utilizá-lo em parte para ir até Füssen - no caso, você pega o trem até Reutte, na Àustria e, de lá, por fora, pega um busão até Füssen.

 

Há, é claro, os trens de alta velocidade, que custam mais caro (IC). Com 3 meses de antecedência você consegue descontos substanciais nele. Mas nesse trecho a maioria prefere fazer de trem regional, até mesmo para ter a oportunidade de ver a paisagem com calma.

 

De Nuremberg até Bamberg há um ticket ainda mais em conta, o VGN - custa pouco mais de 16 euros e dá para até 5 pessoas, funcionando da mesma forma que o Bayern Ticket.