Amigos...

Dou inicio aqui mais uma aventura.

 

Pretendo sair no mes de Agosto/2014 de Foz do Iguaçu-PR, seguir até o Acre, cruzar para o Peru, até chegar a Cordilheira Branca, retornar pelo litoral do Peru, cruzar a Bolivia e entrar no Brasil pelo Mato Grosso do Sul, chegando a Voz do Iguaçu após 30 dias de viagem.

Segue em anexo arquivo do Google Earth com o trajeto:

As linhas verdes sao trecho em asfalto;

As linhas vermelhas sao trecho em terra;

As linhas laranjas sao trechos que irei fazer caminhada

Em cada trecho tem a Km e alguma observação

 

Estradas.kmz (arquivo atualizado na pagina 2)

 

Alguem disponivel para essa aventura ou parte dela?

Aceito sugestoes , comentarios , criticas , alteração de trajeto , etc.

Aos pouco vou adicionando maiores informações

Editado Março 22, 2014 12 anos por Visitante

Trajeto: Lima-PE a Huaraz-PE

Data: 07-09-2014

Km Inicio: 7170

Horas: 06h00min

 

Depois de uma noite péssima de sono saio bem cedo de lima para evitar o transito pesado apesar de ser domingo. O GPS apresentou problema de comunicação com o computador e com isso não foi possível passar os trajetos elaborados no PC para o GPS. Acabo traçando o trajeto no próprio GPS e não percebo que dentro de Lima ele me manda seguir por um “caminho diferente “ do que pretendo fazer. Em vez de me colocar na Pan-americana o GPS me manda por uma via segundaria. Passou certos Km e percebi que estava seguindo por um caminho alternativo e depois de algumas configurações no GPS consigo entrar na Pan-americana e seguir viagem debaixo de uma garoa tipo as de São Paulo. Sempre é bom conhecer o trajeto que vamos seguir em vez de confiar 100% no GPS. Após alguns Km saio da Pan-americana e sigo para Huaraz, conforme vou subindo a cordilheira o tempo vai limpando e esfriando. Chego a Huaraz com tranquilidade, procuro o Hotel já pré-escolhido e saio a pé para conhecer a cidade.

Passo na praça das armas, escolho uma agencia e depois de varias informações tenho as primeiras más noticias. O treking Huayhuash que eu pretendia fazer, não tem grupo formado e com isso terei que deixar o meu dados e aguardar uns 15 dias até formarem um grupo mínimo para o passeio de 10 dias sobre a cordilheira Huayhuash. Depois de alguns minutos raciocinando além de ver a previsão do tempo de chuvas para os próximos dias ressolvo deixar parado esse treking. Escolho o treking da Laguna 69 para o dia seguinte e vou para o hotel pensar nas minhas alternativas para os próximos dias.

 

 

 

Abastecimento:

Km: 7180

NSol: 60,00

Galão: 4,162

Valor do Galão: 14,40

 

Km: 7396

NSol: 44,02

Galão: 3,036

Valor do Galão: 14,50

 

 

 

 

 

Km Final: 7590

Horas: 12h00min

Hotel Tejas: 40,00

Refeição:

Lanche: 20,00

Janta: 30,00

Mercado: 25,00

 

 

KM diario percorrido: 420 km

KM total percorrido: 6326 km

Custo diario: NSol: 219,02

Gasto total: NS 1985,58(Novo Sol) $ 675,10 (dollares)

 

 

Lima a Huaraz.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Huaraz-PE a laguna 69

Data: 08-09-2014

Km Inicio: 7590

Horas: 05h00min

 

Começo o dia mal, o hotel Turis, que dizia que tinha internet, mal tem sinal do hotel. Para poder mandar noticia para os familiares sou obrigado a ir até a recepção e utilizar o computador do próprio hotel que mesmo assim é muito devagar. O quarto apesar de espaçoso fica de frente para a rua onde bem debaixo da janela e em toda a rua tem um tipo de rodoviária no local e com isso as 04h00min da manha começam uma gritaria dos taxistas para conseguir passageiros sem dizer as buzinas, com isso fica impossível dormir até mais tarde, mas nesse caso, como marcado, levanto bem cedo pois a van contratada no dia anterior ira passar as 5:00 h para me pegar no hotel. Na hora certa embarco na van que percorre outros hotéis na cidade colhendo turistas com o mesmo destino. Seguimos em direção a Laguna 69 quando um pneu estoura, sem maiores demora o pneu é trocado e seguimos viagem até nossa primeira parada em um local para tomar café da manha. Depois disso seguimos viagem e passamos pela lagoa Llanganuco com uma parada rápida para as fotos e em seguida parada para inicio do treking da Laguna 69.

A caminhada começa num lindo vale em direção ao norte por uns 2,5 km sempre na altitude de 4000mnm aproximadamente, a partir desse ponto inicia a subida por um zig zag por um percurso de 2 km e saindo de 4000mnm até a 4400mnm. Segue por uma planície por 1 km até chegar num segundo Zig Zag por mais 1 km aproximadamente e chegando a 4600 mnm na laguna 69. O caminho é fácil e bem demarcado, não vi necessidade de guia porem é fundamental conhecer um pouco do trajeto que é demarcado e bem batido pelos inúmeros treking, a maior preocupação é em relação à altitude e a aclimatação, a partir dos 4400mnm senti muita falta de ar, era obrigado a fazer varias paradas para poder recuperar o folego e com isso acabei ficando para o final da fila. A descida se torna cansativa não pela resistência física e sim pelo desgaste da falta de oxigênio. As 16h30minhs já estávamos na van para o retorno que aconteceu sem problemas ate Huaraz.

 

 

Km Final: 7590

Horas: 19h00min

Hotel 40,00

Passeio van: 40,00

Entrada Parque: 10,00

Refeição:

Janta: 30,00

Bebidas:20,00

 

KM diario percorrido: 0,00km

KM total percorrido: 6326 km

Custo diario: 140,00 NSol:

Gasto total: NS 2125,58(Novo Sol) $ 722,70 (dollares)

 

 

Laguna 69.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Huaraz a Laguna Paramount

Data: 09-09-2014

Km Inicio: 7590

Horas: 08h30min

 

Devido aos gritos e buzinas na madrugada novamente pelos taxista, ônibus e carros particulares, acordo as 03h30min da manha e sem condições de um sono tranquilo, levanto, arrumo a bagagem, carrego a moto e aguardo até as 08h30min da manha para que os carros na garagem começam a sair para liberar o caminho para eu sair de moto, pois a garagem é apertada.

Sigo para o Hotel Los Portales, que apesar de ser mais caro, ao menos tem agua quente, garagem livre, internet boa e principalmente sossego. Deixo a bagagem da moto no quarto e sigo para a Laguna Paramount utilizando a rota criada pelo próprio GPS uma vez que não consigo a conexão do GPS e PC e baixar a minha rota já elaborada. Chegando à cidade de Caraz-PE deixo a moto num grifo e resolvo pegar um taxi para chegar ate a laguna Paramount, pois não confiei na rota traçada pelo GPS. E conforme o taxi vai subindo a cordilheira percebo que o trajeto elaborada pelo GPS não confere com o caminho seguido pelo taxista. Para seguir o caminho pago novamente à entrada do parque, porem desta vez foi apenas 5,00 novo sol, O trajeto todo é em ripio que na maioria das vezes é bem batido, exceto em algumas curva onde o cascalho esta solto o que requer uma boa atenção do motorista (ou motociclista). Após 100 km aproximadamente chegamos a Laguna Paramount, devido a grande quantidade de nuvens que vão se formando de acordo com a previsão vista dias atrás, o picos das montanhas raramente ficam visíveis, porem a paisagem da lagos , o local todo, valeu o esforço. Apesar de já ter combinado com o taxista o tempo de espera eu não demoro muito, volto para Caraz. Durante o trajeto, por duas vezes o taxista pediu se podia dar carona para um morador que seguia pela estrada, para mim nenhum problema, pois se percebe que os moradores ali são agricultores bem pobre e que uma carona morro acima ajuda em muito. De Caraz pego a moto no grifo e sigo pela estrada em direção ao Cânions del Pato sem maiores problemas a não ser que tenho que voltar logo pois além do tempo estar fechando para chuva, a minha gasolina entra na reserva e assim retorno a Huaraz para enfim ter uma noite tranquila no novo hotel.

 

Abastecimento:

Km: 7718

NSol: 65,00

Galão: 4,143

Valor do Galão: 15,70

 

 

 

Km Final: 7770

Horas: 17h00min

Hotel Los Portales: 70,00

Taxi: 100,00

Entrada no Parque: 5,00

Refeição:

Janta: 38,00

Bebida: 10,00

Mercado: 18,00

 

 

KM diario percorrido: 180 km

KM total percorrido: 6506 km

Custo diario: 306,00 NSol:

Gasto total: NS 2451,58 (Novo Sol) $ 827,07 (dollares)

 

 

Laguna Paron.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Huaraz-PE a Laguna Querococha

Data: 10-09-2014

Km Inicio: 7770

Horas: 08h00min

 

Enfim uma noite tranquila de sono. Gastar um pouco a mais às vezes faz uma enorme diferença para o dia seguinte. Saio descansado e de olho no céu para ver qual destino seguir.

A principio sigo em direção a Carhuaz para depois seguir pela estrada até Chacas. Após passar por Carhuaz e seguir alguns km com o tempo todo nublado, sem visao dos picos das montanhas, resolvo mudar de ideia, deixo de seguir por esta estrada sem expectativa de conseguir ver alguma coisa devido a grande quantidade de nuvens apenas para conhecer essa estrada. Resolvo dar meia volta e seguir para a Laguna Querococha.

Em Catac saio da estrada principal e começo a subir a cordilheira branca quando percebo um caminhão e um ônibus parado, os mesmo dão sinal para eu parar e assim fico sabendo que tem um bloqueio mais a frente efetuado por alguns moradores. Resolvo aguardar uma vez que vejo a policia no local também e após 30 minuto escutamos tiros e gente correndo nas montanhas logo a frente. Não demora muito e a estrada esta livre onde sigo com cautela passando pela policia e pelo povo local sem maiores problema. A estrada esta toda pavimentada e logo chego a Laguna querococha onde faço uma boa parada para tirar foto aproveitando o tempo que deu uma abertura para o sol. Após a laguna sigo mais alguns km até o passo da cordilheira branca e retorno para Huaraz sem maiores problemas para mais uma noite tranquila de sono. Verificando a previsão do tempo onde indica o inicio da chuva a partir de amanha, tenho que tomar algumas atitudes: seguir viagem de volta, ou permanecer em Huaraz e aguardar o tempo melhorar. Resolvo que o tempo que terei que aguardar não compensa muito e resolvo voltar pelo litoral (Lima) pois a chuva ira seguir por toda a cordilheira e se eu seguir por esse caminho até Huallanca (caminho que eu tinha optado para a partir de Cuzco chegar ate Huaraz). Outro fator que contribuiu foi a falha de comunicação do GPS, pois não tinha como colocar o trajeto no GPS via PC e por Lima eu já conhecia o caminho.

Resolvido. No dia seguinte sigo para Lima.

 

 

Abastecimento:

Km: 7896

NSol: 37,04

Galão: 2,315

Valor do Galão: 16,00

 

 

 

Km Final: 8010

Horas: 15h00min

Hotel Los Portales: 70,00

Refeição:

Janta: 20,00

Bebida: 15,00

 

KM diario percorrido: 240 km

KM total percorrido: 6746 km

Custo diario: 142,04 NSol:

Gasto total: NS 2593,62(Novo Sol) $ 882,18 (dollares)

 

 

Laguna Querococha.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Huaraz-PE a Nazca-PE

Data: 11-09-2014

Km Inicio: 8010

Horas: 04h15min

 

Saio de madrugada de Huaraz com o tempo nublado e retorno pelo mesmo caminho que tinha chegado a Huaraz. Conforme vou chegando a Lima o tempo começa a garoar. Em Lima como era de se esperar o transito é muito difícil e assim que passo a cidade paro para abastecer e comer um lanche e encontro mais um motociclista que esta saído de Lima até Ica, antes de Nazca, trocamos algumas ideias e seguimos junto por um tempo, no momento não lembro o seu nome. Diferentemente da cordilheira que a velocidade media é baixa devido às curvas, aqui no litoral do Peru devido às retas intermináveis a velocidade media é muito boa.

Chego a Nazca no fim da tarde com o tempo bom e pouco vento e sem nenhum imprevisto.

 

Abastecimento:

Km: 8205

NSol: 60,04

Galão: 4,141

Valor do Galão: 14,50

 

Km: 8454

NSol: 50,00

Galão: 3,677

Valor do Galão: 13,60

 

Km: 8682*

NSol: 60,00

Galão: 3,730

Valor do Galão: 16,09

 

Km: 8883

NSol: 55,00

Galão: 3,661

Valor do Galão: 15,02

 

 

 

Km Final: 8885

Horas: 16h30min

Hotel Las Tinajes: 45,00

Artesanato: 38,00

Refeição: 35,00

Lanches: 20,00

 

 

KM diario percorrido: 875 km

KM total percorrido: 7621km

Custo diario: 353,04NSol:

Gasto total: NS 2946,66(Novo Sol) $ 1002,27 (dollares)

 

 

Huaraz a Nazca.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Nazca-PE a Arequipa-PE

Data: 12-09-2014

Km Inicio: 8885

Horas: 06h15min

 

Saio de Nazca sem problema e sigo pelo litoral em direção ao sul do Peru. A estrada é boa e com varias paisagem do deserto de um lado e o oceano pacifico do outro. O maior inconveniente foi na chegada de Arequipa onde devido a um transporte de carga fora do normal ocasionou um grande congestionamento, porem com a moto não houve problema que fui costurando os carros parados até o momento onde encontrei um policial de moto que assim que parro atrás de um carro ele me dá sinal pra prosseguir atrás dele e ele foi abrindo mais caminho ainda até onde três carretas com cargas enormes estavam ocasionando toda a confusão. Pouco mais a frente devido a uma obra de duplicação e construção de um viaduto o transito dentro de Arequipa é desviado e sem maiores problemas chego ao hotel marcado no próprio GPS.

 

 

Abastecimento:

Km: 9151

NSol: 60,00

Galão: 3,761

Valor do Galão: 15,49

 

Km: 9404

NSol: 58,00

Galão: 3,9

Valor do Galão:14,87

 

 

 

Km Final: 9470

Horas: 16h00min

Hotel Los Balcones de Rivero: 80,00

Lanche: 22,00

Refeição: 40,00

Artesanato: 35,00

 

 

 

KM diario percorrido: 585 km

KM total percorrido: 8206 km

Custo diario: 287,00 NSol:

Gasto total: NS 3233,66 (Novo Sol) $ 1099,88 (dollares)

 

 

Nazca a Arequipa.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Arequipa-PE a Copacabana-BO

Data: 13-09-2014

Km Inicio: 9470

Horas: 06h00min

 

A saída de Arequipa ocorreu sem problema. A estrada é toda asfaltada e em boas condições apesar de algumas reforma no trajeto até a cidade de Juliaca-PE.

Já na cidade de Juliaca-PE o transito congestionado e a avenida indicada pelo GPS e que faz o contorno por fora do centro de Juliaca esta péssima, trechos sem asfalto, buracos enormes, barro, transito de caminhões, etc. Optei em pegar uma rua lateral sem asfalto para sair desta avenida e assim transitar mais tranquilo até a saída da cidade.

Até a divisa com a Bolívia não houve problema. Porem na aduana falta um pouco de informação entre os órgãos do governo. Na saída do Peru pedi informação por um policial que me mandou para a imigração que por sua vez me mandou voltar e ir para a policia de transito que deu baixa na minha moto e depois me enviou para a imigração novamente, que mandou antes eu ir para a policia carimbar um documento e somente depois ir para a imigração e que mais uma vez me mandou tirar xeros de alguns documentos e finalmente voltar à imigração e enfim dei saída do Peru. Já na Bolívia fui direto à imigração, tirei xerox de alguns documentos conforme estava informado na porta da aduana e dar entrada na documentação da moto sem maiores problemas e enfim escolhi um hotel em Copacabana-BO para descansar.

Devido à politica do governo local da Bolívia foi decretado de que os combustíveis para estrangeiros seria três vezes mais caro do que para os Bolivianos, e essa regra é geral e em cada posto de serviço existe um militar para verificar o cumprimento da lei. Já em Copacabana assim que fui abastecer pude perceber essa norma em vigor, pois o frentista me orientou com o novo valor do litro de gasolina antes mesmo de eu abastecer, que depois de eu confirmar que concordava ele abasteceu a moto e me entregou o boleto com o valor pago por mim.

 

 

 

 

 

Abastecimento:

Km: 9678

NSol: 50,00

Galão: 3,5

Valor do Galão: 14,40

 

Km: 9938

Boliviano: 132,00

Litros: 15,00

Valor do Litro: 8,80

 

 

 

Km Final:9939

Horas: 14h40min

Hotel Paraiso: 120,00

Refeição: 60,00

Lanches: 25,00

Artesanato: 80,00

 

 

KM diario percorrido: 469 km

KM total percorrido: 8675 km

Custo diario: 50,00 NSol:

Gasto total: NS 3283,66 (Novo Sol) $ 1116,89 (dollares)

 

Custo diario: 417,00 Bolivianos

Gasto total: B$ 417,00 (Bolivianos) $ 60,35 (dollares)

 

 

Arequipa a Copacabana.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Resumo do Peru

 

Esse foi o principal motivo da viagem, chegar a Huaraz no Peru. Como era de se esperar nao houve nenhum problema em relação a policia ou em relação ao pais no geral.

A travessia pelo Acre, entrando por Puerto Maldonado foi melhor do que esperado, paisagem magnificas da rodovia do Pacifico.

Apesar da chuva que caia na cordilheira e nesse caso tive que alterar o percurso, passando pelo litoral e deixando algumas visitas (laguna papacocha e canon Uchco)

Ja em Huaraz-PE foi deixado de lado alguns pontos de visitação mas os locais onde foi possível percorrer superaram as minhas expectativa de beleza. A cidade é tranquila e com uma boa infraestrutura para atender os turistas.

As estradas por onde passei estão 98% em excelentes condições, Nao fui parado nenhuma vez pela policia, não tive problema por pane seca, pois as estradas sao bem servidas de postos de gasolinas e as distâncias entre cidades permitia maior segurança em relação a viagem.

A população peruana foram muito amavel, sempre me trataram bem e sem nenhum problema,

 

 

Gasto total no Peru: NS 3283,66 (NSol) $ 1116,89 (dollares)

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Copacabana-BO a Cochabamba-BO

Data: 14-09-2014

Km Inicio: 9939

Horas: 06h15min

 

Acordei bem cedo e as 07h15min já estava pronto para sair, o que não ocorreu por causa de um motorista que não tem noção de transito e trancou a saída da moto apesar do estacionamento do hotel ser enorme. Aguardo ate as 08h30min quando o recepcionista do hotel consegue localizar um motorista que após algumas manobras consegui abrir um caminho para eu poder contornar o carro que estava me trancando. Meia hora mais tarde eu já estava na balsa para cruzar o lago Titicaca que já esperava são balsas bem precárias e antes de colocar a moto dentro da balsa fui ver a condições do piso e escolhi uma balsa melhor e verifiquei junto ao piloto se ele iria me ajudar a tirar a moto da balsa pois a saída teria que ser de ré, pois não tinha condições de fazer manobra dentro da balsa. Na saída o piloto me ajudou puxando a moto até a saída da moto de ré de dentro da balsa sem maiores problema. Sigo para La Paz-BO onde o transito em pleno domingo é caótico e agravado por uma passeata de carro apoiando o governo local. O caminho só fica livre após a saída da capital La Paz porem a estrada esta sendo duplicada e por isso existe vários desvio de uma pista para outra, isso ocorre deste lima ate próximo a Cochabamba. Outro fator importante é que em um pedágio fui parado por um guarda apenas para me dar umas informações sobre o valor do combustível praticado pelo governo e perguntou sobre minha autonomia e a quantidade de combustível que eu tinha e explicou que não seria fácil achar combustível em alguns postos a frente o que fui confirmando por três postos afrente. Consegui abastecer após entrar num enorme fila, no único posto na cidade de Patacamaya-BO a 240 km de Copacabana. Após o trevo de quem segue para Yuni ou Cochabamba a pista se torna pista simples sem problema até chegar a Cochabamba. Na chegada da cidade fica difícil circular pelo centro pois esta tendo desfile em comemoração ao aniversario da cidade na segunda. Com o transito fechado em varias ruas fico no primeiro hotel que encontro e saio à noite para comer e apreciar o desfile (sim desfile ocorreu a tarde toda e entrou noite adentro).

 

 

 

 

Abastecimento:

Km: 10180

Boliviano: 124,00 (52,73)

Litros: 14,10

Valor do Litro: 3,74

 

Km Final: 10468

Horas: 15h30min

Hotel Regina: 270,00

Refeição: 60,00

 

 

KM diario percorrido: 529 km

KM total percorrido: 9204 km

Custo diario: 454,00 Bol

Gasto total: BO$ 871,00 (Bolivuiano) $ 126,05 (dollares)

 

 

Copacabana a Cochabamba.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante

Trajeto: Cochabamba-BO a Cochabamba-BO

Data: 15-09-2014

Km Inicio: 10468

Horas: 06h30min

 

Acordo bem cedo prevendo cruzar a fronteira da Bolívia com o Brasil em Corumbá ainda nesse dia. Abro a janela e encontro o céu estrelado sem nenhuma nuvem sequer, porem percebo centenas de raios no horizonte em direção ao caminho que pretendo pegar. Me preparo para a chuva e saio do hotel, na saída de Cochabamba um motociclista boliviano com destino a Santa Cruz de la Sierra me alcança e depois de algumas informações digo para seguir pois irei mais devagar devido à chuva preste a cair e as curvas da descida da cordilheira. Não demora muito e todas as nuvens vinda da Amazônia são barradas na cordilheira e descarregam toda sua agua exatamente onde estou. Desço a cordilheira muitas vezes engatada a 2 marcha e não me atrevo a ultrapassar os caminhões que também descem devagar. Não demora muito e sou surpreendido por um motociclista vindo do lado oposto e me da sinal para parar onde percebo que se trata do mesmo motociclista boliviano que encontrei minutos atrás que me traz noticias péssimas, “houve um derrume, não tem como passar, tudo fechado”. Com a noticia de desmoronamento da pista e sem chance de passar sou obrigado a retornar debaixo de chuva para Cochabamba. Foram aproximadamente 100 km rodando debaixo de muita chuva e retornar os mesmo 100 km debaixo de chuva, para chegar a Cochabamba debaixo de um sol incandescente, nenhuma nuvem no céu, simplesmente incrível.

Procuro outro hotel mais barato, mas sem o pontos demarcados no GPS se torna difícil, acabo encontrando um mais barato porem mais simples. Depois de acomodado, às 10 horas da manha, coloco minha roupa para secar e procuro noticias sobre a rodovia interditada. Somente às 22 horas fico sabendo que a estrada foi liberada. Sendo assim tentarei descer a cordilheira no dia seguinte. Fico o dia todo circulando pela cidade deserta devido ao feriado.

 

Abastecimento:

Km: 10476

Boliviano: 58,40 (cobrado preço da bomba)

Litros: 15,614

Valor do Litro: 3,74

 

 

Km Final: 10671

Horas: 10h00min

Hotel Monserrate: 200,00

Refeição: 70,00

Lanche: 30,00

Janta: 35,00

 

 

KM diario percorrido: 203 km

KM total percorrido: 9407 km

Custo diario: 393,40 Bol

Gasto total: BO$ 1264,40 (Bolivuiano) $ 182,98 (dollares)

 

 

Cochabamba a Cochabamba.kmz

Editado Novembro 13, 2014 11 anos por Visitante