Olá a todos!

 

Iniciei uma vontade que tinha há algum tempo, de fazer uma faca. Na verdade, como consegui duas barras de aço, de larguras diferentes, comecei logo dois projetos simultâneos. Serão as duas por desbaste*, contudo, qualquer hora (possível) quero muito forjar* alguma. Tentarei ser explicativo, entre imagem e texto - para não tornar o tópico cansativo - à medida que posto o desenvolvimento delas. Quem tiver dúvidas pergunte sem cerimônia, o que eu puder responder farei com prazer, e o que eu não souber, será ótimo pesquisar e melhorar o conhecimento sobre o assunto. :'> :'>

 

Quem sabe, aparecem outros daqui do fórum que se aventuram na criação de suas próprias lâminas, e outros que resolvam iniciar nesta descoberta juntos.

 

*Para quem não está familiarizado com os processos, por desbaste, a faca é feita removendo o aço já em barra, cortando e lixando os excessos. No processo da forja, se modela o aço numa temperatura elevada, martelando-o, até se alcançar o formato desejado. Claro que não existe nenhum preconceito em se misturar os dois processos, o importante é o resultado pretendido para a lâmina. O que pode variar bastante.

 

Estas mesmas postagens estão duplicadas no tópico 'Facas... Qual comprar?' aqui do fórum, pois lá, temos uma conversa mais ampla (sobre aços, perfis de facas, materiais para cabos, usos, compras, etc.), onde todos estão convidados a participar se quiserem. :'> :'>

 

Grande abraço!

( E )

 

 

...

 

 

Em três lugares diferentes, consegui três tipos de feixes de molas: uma de fusca e um pedaço de uma de caminhonete que me foram dadas e uma de kombi, a que queria em primeiro lugar, pela largura, paguei 10 reais. Achei que valia a pena pela experiência.

 

A mola de fusca (à esquerda) tem 955mm de comprimento por 21mm de largura e 3mm de espessura; a mola de kombi (à direita), tem 975mm de comprimento, 31mm de largura e 3mm de espessura. Posso dizer que são 5160, mas sem certeza absoluta. É uma velha discussão, alguns fabricantes usarem outros aços, mas até onde sei, muitos são feitos com o 5160 mesmo.

 

 

O pedaço de mola de caminhonete tem 340mm de comprimento, 60mm de largura e 6mm de espessura. Uma jumenta! Esta vai ser para um outro momento, a peça é bem maior e levemente encurvada, o que necessitará de umas boas marteladas e decidir entre o desbaste de 6mm de espessura e forjá-la.

 

Vista inferior:

Vista lateral (ou quase ):

 

Primeiro passo: recozer as molas de fusca e de kombi. Resolvi trabalhar em duas facas ao mesmo tempo. Até porque será bom eu já reduzir os feixes, são grandes para levá-los comigo se for necessário. Este processo foi um improviso total, mas já estou com novas soluções para as futuras etapas. Para quem não conhece o processo de recozimento, serve para deixar o aço mais mole para poder desbastá-lo com mais facilidade: se aquece o aço até a temperatura crítica (não magnética) e o deixe resfriar o mais lentamente possível.

 

Com o aço 'mole', cortei o máximo do tamanho que consegui aproveitar do recozimento e redimensionei os desenhos escolhidos, entre vários esboços, montei novos bonecos ('mock-up'), para ver se os tamanhos estavam bons, tanto da lâmina como da empunhadura, copiei numa folha sulfite, recortei e colei nas barras. As envolvi com fita adesiva transparente para servir de guia no desbaste.

 

Bonecos escolhidos (penso num cabo de madeira para a segunda ):

Desenhos coladas no aço já cortado:

Com alguns desenhos e bonecos:

As ecolhidas com alguns dos esboços de fundo:

 

As ferramentas que estou usando são bem simples mesmo. Seria bem útil uma morsa, mas até a mudança, não posso pensar neste tipo de peso.

 

Uma serra de arco, uma lima retangular, uma lima triangular e uma lima redonda. E muitos cortes nos dedos!

 

Serrar e limar, basicamente é isso até se chegar ao formato. Passei uma parte bem mais chatinha do cabo de uma das facas, agora falta pouco para terminar o perfil dela. Com calma, depois dou um melhor acabamento, por agora, a intenção é alcançar a forma.

 

 

É isto aí até o momento! Para falar a verdade, a mão está um pouco cansada, mas minha cabeça quer muito terminá-la logo. Assim que fizer mais alguma parte postarei aqui; hoje, amanhã,..., sem pressa; só ansiedade!

 

Abraço!

Editado Janeiro 25, 2012 14 anos por Visitante

Bom, complementando a postagem anterior, deu certo o TT da sovela. Temperei na parafina e fiz dois ciclos de revenimento da mesma forma que nas facas. Depois de uma afiada, ficou forte como o touro que vestia o couro que preciso furar.

 

Furei bastante antes de achar que está boa. Esperamos que continue assim, vai saber que aço é este que usaram.

 

 

 

Abraço!

Sabe o que que é, em faca estilo gaucho e fulltang eu prefiro o cabo quadradão, não fica desconfortável.

Agora a próxima faca vai ser hiddentang ai sim vai arrendondado, mas valeu pela dica!

 

Legal a sovela, deve ser em 1070 ou algo do tipo, depois que fura o couro ela sai facinho?

Fiz uma bainha furando com uma chave de fenda pequena e era um saco pra tirar depois que furava...

 

Estou pensando em fazer uma oficina/curso de guasqueiro com um cara aqui da minha cidade o cara é bom, destaque no Brasil, Uruguai e Argentina...

Cada bainha de couro sovado e trançado de tento de potro, fora os aperos e prataria, muito foda!

 

Blog dele:http://guasqueiro.blogspot.com.br/

 

To loco pra ve tua faca pronta, Abração!!

Tenta deixar a sua sovela (de chave de fenda) o mais polida possível, espelhada mesmo. Isto deve bastar, está sendo o suficiente para mim até agora. Pode tentar alguma graxa para sapato de couro, li alguma vez, alguém falando algo do tipo. Não tenho certeza do que era usado para ajudar na lubrificação, precisa ir atrás para saber mais.

 

Eu vi o trabalho deste guasqueiro, maravilhoso mesmo. Depois que o Dom Cássio o indicou nos fóruns de cutelaria, a agenda do cara deve ter ficado bem cheia. :) Quem sabe você não começa as bainhas como começou as suas facas, por pesquisa e tentativas, e se mais para frente sentir necessidade, faz um curso destes. Será bem mais proveitoso. Mas de novo, apenas uma simples opinião, penso que as pessoas apreendem muito mais tentando descobrir seus meios que seguir os dos outros. Você pegará o jeito, sem dúvida, meu amigo!

 

Logo, logo, a postarei pronta, só falta a bainha, que já comecei, e a gravura no metal, mas este último farei após mais dois testes num aço que já tenho aqui. Gravura assim não tem perdão, errou já erra.

 

Abração!

Editado Maio 6, 2012 13 anos por Visitante

Eu vou é toma vergonha na cara e comprar uma sovela descente ou pente de furação... hahahaha

 

Quanto curso com o guasqueiro nem há previsões de abrir, é só uma ideia que estou cozinhando aqui, ainda tenho muito que ler na internet e tentar sozinho, autodidata como nós somos! hehe

 

Agora pretendo dar uma variada no estilo e fazer uma faca pra acampar, meio bushcraft...

 

Abraço

Esse guasqueiro é bom demais, o trabalho dele lembra que eu citei do museu de B.Aires, de primeira mesmo!

 

Agradeço ao Rafael a dica para eu reencontrar este tópico, eu procurava nas facas e canivetes e ele está no faça você mesmo.

 

(E) além de polida, a minha sovela era ligeiramente curvada (como um ponto de interrogação espichado), o resto é a cara da sua, o cabo e a forma de fixa-la a ele.

Pra quem quer dar uma lida sobre a arte do guasqueiro, sogueiro(espanhol), e trabalhos em couro no geral, eu encontrei esse blog:

 

http://eltrenzador.blogspot.com.br/

 

É de um argentino, o blog é um apanhado de trabalhos em couro de varias partes do mundo, mas principalmente da argentina e sul do brasil, há também postagem sobre a arte em couro desenvolvida no nordeste do brasil, muito legal a abrangência do blog, mostrando que todos tem a sua maneira de trabalhar com o couro.

 

É sabido que os argentinos são "experts" na arte de tranças de tentos, mas o blog mostra como o brasil esta chegando em um nível bom com seus guasqueiros, entre eles o Rodrigo Schlee aqui da minha cidade, o cara sabe muito sobre trabalhos em couro e prataria crioula.

http://ferramentasdeguasqueria.blogspot.com.br/

 

Acima o pente para furar couro ao qual me referia, deve ser uma mão na roda heim... hehe

Muito prático, eu aprendi a usar uma "roseta", uma roda cheia de pontas que girava presa num cabo de madeira marcando o couro onde furar com a sovela.

Que legal, o assunto está ficando bem rico por aqui. Muito interessantes os links, Rafael, valeu por compartilhá-los conosco.

 

Interessante sobre sua sovela, Trauco, tem alguma foto? Não entendi como seria a sua curva.

 

Vou procurar alguma solução alternativa para este pente, Rafael. Seria excelente para trabalhos retos, complica nas curvas, contudo, dá-se um jeito, não? A roseta que o Trauco se referiu é muito prática para a marcação dos furos, e até para ajeitar a costura ao final. Só não tenho certeza se o pente é usado para furar também e não somente marcar os pontos.

 

Abraço!

Acabei o cabo e comecei o tratamento da madeira, entre os intervalos de secagem dos óleos, que leva alguns dias para terminar, comecei a fazer a bainha. Do projeto inicial feito em papelão houve (e provavelmente haverá) modificações. Para mim, o boneco serve de guia para vários aspectos, como equilíbrio, volume, design etc.

 

A madeira no cabo da faca se comportou diferentemente dos testes que fiz com algumas ferramentas para gravura. Talvez, pelo pó do couro, do latão e do aço no lixamento, ou até por causa do epóxi no seu interior. Ainda não tenho certeza, farei de tudo para conquistar algum brilho como consegui nos testes.

 

Espero que apreciem as fotos do processo, não me agrada a idéia de deixar o assunto tanto tempo parado.

 

 

 

 

 

 

 

 

Todo comentário é bem-vindo, amigos. Grande abraço a todos.