Quem já foi a Águas Calientes e já viu o rio de águas claras que desce da serra ??

 

Difícil imaginar que ele pode se tornar bem violento em poucos minutos.

 

 

Santuario Histórico Machu Picchu

Aguas Rugientes

 

O problema neurálgico de Machu Picchu segue sendo o centro do povoado de Águas Calientes.

Recente desastre é outra negligencia de suas autoridades.

 

O que aconteceu em 10 de Abril de 2004 em Águas Calientes era inevitável. Desde que esse centro povoado nasceu (uma vez que chegou o trem ao local), tem estado em uma zona de risco.

 

Três mortos e oito desaparecidos:

Dois desabamentos na cidade de Águas Calientes deixaram três mortos e oito pessoas ainda estão desaparecidas.

 

O deslizamento deixou 60 feridos, sete casas destruídas e 35 afetadas, quinze dos quais têm de ser destruídos. Eles também destruíram uma seção da estrada de ferro ligando Cusco a Machu Picchu e cerca de 1.500 turistas permaneceram incomunicáveis. Dois helicópteros começaram o transporte aéreo entre a Machu Picchu e Ollantaytambo e 150 turistas foram resgatados.

 

O desabamento ocorreu entre 13:00 e 14:30 em 10 de Abril de 2004, como resultado da correnteza forte na barragem do rio Alccamayo. O primeiro deslizamento (Águas Calientes), seis casas foram completamente destruídas e vinte casas foram inundadas. Uma grande desgraça a família Tapia. Cinco deles continuam desaparecidos, enquanto que o corpo de Carlos Tapia (27) foi encontrado em San Miguel Bridge, seis milhas a partir da cena.

 

No segundo deslizamento, a a ferrovia desabou no km 101 de Cusco-Machu Picchu, uma área onde esses eventos naturais ocorrem regularmente. Aproximadamente 150 metros da pista foi destruída pela violenta queda de pedras e lama.

 

Três das muitas obras propostas pelo plano de mitigação foram financiados pelo PROFONAMPE, administrador dos recursos da troca de dívida com a Finlândia, e executado. Defendendo Águas Calientes do Rio (se trabalhou apenas nesta bacia), defendesse a construção de barragens de energia por dissipação a meia milha acima da aldeia e da estabilização das encostas. "A dissipação de energia, diz Paniagua, permite a limpeza do rio e permite que a água passe com menos violência, utilizando um sistema de escadas, aumentando a estabilização de encostas (45 graus de formações feitas com material desprezível) e estabilizando as pedras que são capazes de vir para baixo com as inundações ".

 

Além disso, o fato é que a UNESCO alertou que Machu Picchu pode ser incluído na lista de "perigo''.

 

 

Vejam as fotos tiradas no Reveillon de 2008 / 2009 - Muita gente pode estar em perigo e não sabe !!

 

Fotos tiradas por minha amiga americana Caroline Peters:

 

Editado Abril 14, 2017 8 anos por Visitante

Aê galera,

 

Pra quem é apressadinho como eu e já comprou até passagem de trem para 30 e 31/mar no trem, uma mensagem de alento da perurail dizendo que até a Páscoa tudo estará normal:

 

Dear Mr. Sergio:

 

Fortunately, rain has resumed its normal levels and the river has gone down enough for us to assess damage. The first portion of railway to be ready will service the north access to Machu Picchu , from Hidroelectrica to Aguas Calientes. In order to take this train, tourists must travel by bus on the route that goes to Santa Teresa. It will be ready by February 20th at the latest. So i really think that you are going to be able to Visit Machupicchu.

 

The second portion to be ready is the south access, from Aguas Calientes to Km82, or Piscacucho. This is where the Inka Trail starts and it can also be reached by road, going through the Sacred Valley . This can be ready by March 20th.

 

By the first week of April, if weather continues its normal course, we will be able to reestablish most of our routes from Ollantaytambo to Aguas Calientes.

 

Best regards,

 

 

Abração a todos e vamos manter os planos que o pior já passou!!!

Fiz o que muita gente não quer fazer...

Cancelei férias e mudei tudo para Junho!

 

Uma amiga minha Peruana disse que está muito ruim as coisas por lá.

 

Reflitam sobre isso pessoal.

 

Abraços,

Rick

É galera, estou com passagens compradas para o final de março! Acho que o mais prudente por enquanto é esperar por novidades e pelo andamento da restauração dos trilhos do trem!

De qualquer forma, não devo cancelar minha ida a Lima, Cuzco e La paz..na pior das hipóteses, daqui até lá, surgirão os trechos alternativos de acesso a MP!

Salve pessoal.....e vamo que vamo para novas informações.....

Segue o e-mail resposta da PERURAIL ao e-mail que enviei na data de ontem 01 de fev, solicitando informações se até o início de março já estariam operando e confesso que ainda estou bem mais tranquilizado pela resposta deles.

 

Abraços e p/ quem vai em março acho que ainda não deveriam desistir.....

 

Estimado Sr. Ruggio:

 

Gracias por escribirnos, lineas abajo encontrara el ultimo comunicado emitido por Peru Rail.

 

Saludos cordiales,

 

 

COMUNICADO

SOBRE PROXIMA REANUDACIÓN DE OPERACIONES EN LA RUTA A MACHU PICCHU

 

 

Estimados amigos agentes de viaje:

 

PERURAIL hace de su conocimiento que viene elaborando una propuesta de servicio a fin de procurar que los efectos de la contingencia ocurrida en nuestro principal destino turístico afecte lo menos posible a nuestra industria.

 

Nuestro principal objetivo es rehabilitar en el más breve plazo el flujo de visitantes a Machu Picchu, para lo cual estamos evaluando diferentes opciones como la implementación de un servicio vía helicóptero entre Cusco y Machu Picchu y en pocos días más, un servicio bimodal por la ruta Santa Teresa - Hidroeléctrica hacia Machu Picchu, para este último es preciso confirmar con el Ministerio de Transporte el acceso hacia Hidroeléctrica que también ha sido afectado por los desastres conocidos.

 

Los detalles sobre itinerarios, tiempos de recorrido y precios les serán alcanzados en breve a fin que sean puestos a conocimiento de vuestros clientes.

 

En caso los operadores expertos en la travesía por la ruta a Santa Teresa deseen hacernos llegar sus comentarios o sugerencias, son bienvenidas.

 

Finalmente, PERURAIL desea manifestar que mantiene una gran confianza en resolver esta crisis con el apoyo de los agentes de viaje, a quienes insta a lanzar mensajes de optimismo a sus clientes especialmente extranjeros, asegurándoles que este episodio será superado con el trabajo conjunto entre los organismos públicos, los operadores turísticos y PERURAIL.

 

Para sus consultas, quedamos a su disposición.

 

Cusco, 01 de Febrero de 2010

 

 

PERURAIL S.A.

eh bem provavel que eles arrumem essa rota alternativa logo, ja que a grana q eles perdem por dia sem turistas não ajuda em nada a recuperação economica de Cuzco e regiao

 

confesso que me amarraria fazer esse trecho via Helicoptero

mas quando penso quanto custa o podre do backpacker e quanto um de helicoptero pode vir a custar... me da calafrios

O último preço que vi de helicóptero era US$ 480.00 ida e volta.

 

http://www.machupicchu-inca.com/getting-machu-picchu-by-helicopter.html

 

Eu preferi pagar as multas das passagens para troca.

 

Abraços,

Ricardo

Pessoal, sei que essas coisas são um absurdo de caras, mas ja ouvi falar tbm q da pra fazer uma visita a Machu Picchu de balão, alguem sabe algo sobre isso?

 

Abraços

Prudência

 

Na minha humilde opinião a coisa vai melhorar daqui uns 60 dias.

 

Fiz o que muita gente não quer fazer...

Cancelei férias e mudei tudo para Junho!

 

Uma amiga minha Peruana disse que está muito ruim as coisas por lá.

 

Reflitam sobre isso pessoal.

 

Abraços,

Rick

Salve pessoal.

 

Atualizando as informações > ANDINA (Site de notícias)

 

 

14:41 Ingenieros inician intensivo trabajo de reparación de vía férrea a Machu Picchu

 

Cusco, feb. 03 (ANDINA).- Un equipo de ingenieros inició un intensivo trabajo de reparación de la vía férrea en el tramo de acceso norte, entre la estación Hidroeléctrica y Machu Picchu Pueblo, informó hoy Ferrocarril Trasandino (FTSA), concesionaria de la ruta.

Este sector estará operativo en los próximos diez a 12 días, estimó la compañía, que remarcó que se despliegan los máximos esfuerzos para la inmediata y segura rehabilitación del acceso ferroviario.

 

Los equipos de FTSA han iniciado también la reparación de la vía entre Piscacucho (kilómetro 82) y Machu Picchu Pueblo (kilómetro 110), parte de la ruta de acceso ferroviario tradicional para los trenes turísticos y locales que parten de Cusco.

 

Se proyecta que los trabajos en este sector tomarán aproximadamente entre siete y ocho semanas, plazo sujeto a contar con condiciones climáticas favorables, así como al caudal del río Vilcanota.

 

La ruta ferroviaria Cusco – Machu Picchu registra ocho puntos críticos entre los daños generados a consecuencia de las fuertes lluvias.

 

Con el fin de volver a conectar Machu Picchu Pueblo (antes Aguas Calientes) a través del tren, se ha establecido que la rehabilitación se llevará a cabo en tres etapas.

 

La primera comprende el tramo Hidroeléctrica-Machu Picchu Pueblo, la segunda incluye Piscacucho-Machu Picchu Pueblo y la tercera el tramo Ollantaytambo-Piscacucho.

 

(FIN) NDP/VVS/JOT

 

 

 

(AND277966) Fecha: 03/02/2010

Pessoal, sei que essas coisas são um absurdo de caras, mas ja ouvi falar tbm q da pra fazer uma visita a Machu Picchu de balão, alguem sabe algo sobre isso?

 

Abraços

 

 

Gutotm, Blz.

 

Faço Voo livre desde quando me entendo por gente, ( é genético..rsrs) então para todos os lugares que viajo, sempre dou uma pesquisada sobre as possibilidades de esportes aereos, seja Asa, Glaider, Bung, Balonismo etc.

Quando fui pra MP tambem pesquisei sobre balonismo em Cuzco. As informações que achei, que são poucas e somente em sites gringos me apontaram para o sobre-voo de MP, mas nada falava sobre poder ir, pousar e ficar por la.

Uma das empresas que faz esses sobre-voos ( a unica que achei ) é a Globos de los andes, com sede em Cuzco ( res@globosperu.com ,phone: +51-84-232352, Aero Sports Club of the Sacred Valley) e o passeio custa algo em torno de U$ 300 .

 

Abs

 

Léo