Fala galera, blz ?

 

Troquei de emprego em 2010 e fiquei um bom tempo sem férias, consegui agora nesse ano realizar a "primeira viagem" nesse novo emprego.

 

Tinhamos tempo para fazer uma viagem de 30 dias, porém por problemas de acerto de datas, ficamos com no máximo 20 dias, inicialmente pensamos em fazer uma viagem passando pelo Paso San Francisco e voltar pela região dos Lagos, mas (putz, sempre tem um mas, não ?) D. Patroa teria que voltar de avião e com isso iria perder a passagem pelo Uruguai (seria minha terceira viagem por lá, sem contar a entrada com o Zeca em Chuy....heheheheh e ela ainda tinha tido só a primeira viagem, que na prática foi dormir e passear em Colonia e dormir e passear em Chuí, na prática só conhecia os "extremos").

 

Queria muito dividir essa viagem com ela e por isso, saímos com um planejamento aberto, infelizmente ou felizmente o Chile estava com um preço além do que tinhamos pensado e encurtamos o nosso tempo por lá, resolvemos curtir mais o Uruguai e foi ótimo, pois "passamos" em alguns lugares que tinhamos muito interesse em visitar.

 

Não tivemos problema durante a viagem com a Fazer, somente uma lâmpada que se queimou em Copiapó e só.

 

Como novidade resolvemos trocar os alforges da Gift por bauletos laterais da Givi, o E21, o que diminuiu a nossa "capacidade volumétrica", com isso minha capacidade de levar peças de reposição ficou diminuida, já tinha pesquisado sobre a viagem e na prática já iria levar pouca coisa.

 

Os bauletos laterais se mostraram bem práticos e facilitaram muito o nosso "check in e check out" dos hotéis...... heheheheheheeheheheheh.... o suporte para os bauletos laterais foram adquiridos novamente com o manivela (o bagageiro traseiro é feito pelo manivela e está conosco desde a viagem para Ushuaia em 2007) e sem dúvida nenhuma nos transmitiram a maior tranquilidade desde a hora da montagem (eu comi bola em um momento na montagem e espanei um parafuso que vai no chassi, a altura da trava do banco precisou ser "ajustada" pois não estava travando, tudo resolvido facilmente) até a hora de "abastecer" a moto com os bauletos(não, pra variar não fomos com o peso máximo recomendado....hehehehehehe.... deve ter passado um "pouquinho"....heheheh), a única dúvida seria o comportamento no rípio graúdo do Paso San Francisco, porém como previsto tudo saiu na maior tranquilidade.

 

Voltamos a usar o Pneu Sport Demon original da moto, já saiu com uns 2.000 km's rodados, pois o preço dela foi "promocionalmente" rebaixado (ah, pra quem não acredita na lei da oferta e da procura.... funciona...heheheh) uma vez que ficou só 40 dinheiros mais caro que o Sport Dragon e algo como 50 dinheiros mais caro que o ME Speed todos na medida original 130/70-17, já tinha aproveitado e trocado o dianteiro também, como previsto nenhum furo, nenhum problema, pra falar a verdade não conseguimos "encher o pneu" em nenhum dia da viagem (como sempre....heheheheheheh), o pneu chegou quase no fim em SP, após rodar perto de 9.000 km's (ou seja ao todo deve ter rodado entre 10.000 e 11.000), levamos dois tire repair da Motul (como sempre) pois existia o risco no Paso San Francisco.

 

O Paso San Francisco é um dos mais difícil de serem feitos na travessia Argentina/Chile, há quem diga que o Paso Água Negra é mais difícil, seria a nossa volta.

 

O problema do paso é a grande altitude que vc enfrenta durante grande parte do trajeto, sua extensão é muito grande e está asfaltada somente da cidade de Fiambalá até o Paso San Francisco isso na Argentina, começando o rípio e indo até próximo das mineradoras que ficam próximo da Ruta Via Panam (Ruta 5) onde começa um asfalto de péssima qualidade, melhorando a medida que se aproxima da Ruta 5.

 

Isso tudo aliado ao fato de ser um paso pouquíssimo utilizado e não ter, vou frisar bem para quem resolver ir depois da leitura desse relato, NENHUM PONTO DE APOIO, praticamente sem encontrar ninguém durante a maior parte da travessia, tendo somente cabanas de auxílio somente do lado Argentino, e no lado chileno os Carabineiros na Laguna Verde, o restante do caminho terá a Aduana Chilena no Salar de Maricunga e as Mineradoras na descida.

 

Li que haveria refúgio próximo ao Ojos de Salado :

 

http://pt.wikipedia.org/wiki/Ojos_del_Salado

http://www.clubedosaventureiros.com/guia-de-trilhas/676-ojos-del-salado-chile--argentina

 

Sendo que caso desse algum problema na moto, esses seriam onde iriamos "correr", pois a temperatura normalmente é negativa à noite, e de antemão já sabíamos de casos de pessoas que não sobreviveram nessa travessia, fato confirmado com os funcionários da Aduana Chilena.

 

Então, vc vai me perguntar pq fazer esse caminho ? Sinceramente, não sei te responder, não vou ter uma resposta pronta do tipo, pq viajar é preciso, ou pq outros passaram por lá, então seria possível, lembro sempre do livro do Paulo Rollo onde os italianos falam para ele e "perche no ?".

 

Pois é, estavamos preparados, sabíamos dos riscos, não somos aventureiros e sinceramente estamos longe de estarmos "loucos".

 

Então a resposta é se tudo está em ordem, se posso dizer que confio na minha moto, e fiz uma bela e caríssima revisão nela antes da viagem, e que ao menor sinal de problemas antes de chegarmos a Aduana Argentina nós desistiríamos, chegamos a conclusão de "E perche no ?"

 

Ah, um detalhe o lugar é de uma beleza fora do comum, lindo, singular e certamente terá uma nova visita nossa no futuro, por conta do tempo que é relativo naquele lugar, não visitamos nada..... absolutamente nada.... perto da grandiosidade do lugar.

 

 

Tá e aí alguém já vai perguntar e porque não levou o Zeca ?? heheheheheheheheeheheheheheheheheheheh

 

Tentamos bolar várias maneiras de viajar com ele, mas não conseguimos realizar, o destino não quis, e sinceramente não sou tão aventureiro para brigar com o destino, fiz o máximo que podia e garanto para vcs, visitei todos os lugares possíveis para fazer um meio de levar o Zeca, infelizmente não rolou, mas ainda estamos bolando um jeito de dividir a viagem com ele, foi muito dolorido não termos ele conosco, mas logo, logo faço uma viagem "solo" hehehehehehe... com o Zeca e mato essa saudade ....

 

Ah, o Zeca fez uma viagem até a Argentina conosco dias antes dessa viagem e foi de carro (fomos todos...heheheh.... ok, ok, podem chamar de coxinha....hehehehehe), então a "km" dele já aumentou um tantim...hehehehehehe

 

Enfim, a intenção do relato é primeiro deixar mais gente a fim de viajar, de preferência de moto mas se não for possível que vc vá como for o melhor meio de viajar, mas viaje, conheça o mundo com os seus olhos, ouvidos, nariz e boca, toque as coisas, passe frio ou calor, se molhe na chuva ou se esconda do Sol, curta as pessoas que vc vai encontrar no caminho e principalmente leve para fora a nossa simpatia, a nossa alegria e o que nos faz BRASILEIROS, não deixe de conhecer outros lugares, pois há lugares fantásticos e pouco conhecidos ainda.

 

Amigos desculpem o texto enorme, sei que é preciso paciência para a leitura.

 

Muitos km's sem vento.

 

 

Depois dos Caracoles, temos a entrada para um hotel que estava vazio e a Aduana Chilena..... na dúvida paramos lá e ficamos "rodando" até que conseguimos que alguém nos confirmasse se os trâmites ainda eram conjuntos ou se deviamos fazer a saída ali.......

 

Não há placas e ninguém tem tempo para avisar motociclistas/motoqueiros perdidos...... heheheheheheheheheheheheheheh... detalhe é que muita gente parou seus carros e desceu com os documentos na mão para fazer os trâmites de saída ali.....

 

Enfim, saímos de novo na estrada e após passarmos um longo túnel, chegamos no lado Argentino (o GPS nos avisou)... logo somos parados por um soldado do exército que perguntou de onde vinhamos e se iamos para a Argentina, nos deu um papel com nossa placa anotada (tudo aos berros, vá vá vá.... para conseguir ver a placa da moto....hehehehehehehh)....

 

Passamos em frente ao Parque Nacional Aconcágua e seguimos em frente, para dar entrada nos nossos papéis....

 

A estrada serpenteia entre vários trilhos de trem e restos do que nos pareceu uma estação completamente desativada.....

 

Chegamos ao complexo fronteiriço, onde fomos recebidos (já tinha lido à respeito.....heheheheheh) por um voluntário do corpo de bombeiros de Mendoza e região, que nos pediu para colaborar com 20 pesos e levar um adesivo, se não quisessemos colaborar não haveria problema, pois eles nos atenderiam de graça mesmo......

 

Já sabendo disso, resolvi colaborar, não dava nem 10 reais, na cotação que pegamos.... e ao menos "teriamos" o tal adesivo.... que veio conosco até o Brasil e está junto com todos os documentos/recibos/papéis dessa viagem..... em alguma gaveta...... hehehehehehehehehehehe

 

No final nos pediu moedas do Brasil pois era colecionador..... D. Patroa lembrou de algumas e no final queria nos pagar em pesos argentinos, falei que era um "regallo"......

 

Gente, demos 1 moeda de cada face, ou seja, 1,90 dinheiros..... heheheheheehehehehehehehehehehehehe... e o cara ficou feliz.... apesar que acho que ele faz isso com todos os brasileiros que cruzam a fronteira...... hehehehehehehehehehe

 

Dentro do complexo, só havia distinção entre ônibus/vans de turismos e carros e motos.... filas distintas.... havia também sanitários e tudo me parecia bem organizado.....

 

 

 

O primeiro guichê é saída de passaportes e entrada na Argentina, lado a lado....

 

depois documentação da moto.....

 

E por último fiscalização da bagagem.....

 

 

Nessa hora a oficial da gendarmeria, olhou todos os carros, independente das placas.... e no nosso caso, perguntou.... São do Brasil... respondemos que sim......

 

Ok, podem seguir adiante..... heheheheheheheehehehehehehehehehehehehehe.... não olhou nada..... e ainda nos sorriu.... desejando boa viagem....

 

 

paramos no final do trajeto e fomos ao banheiro, voltamos e tinhamos que mostrar o papel com nossa placa anotada e que agora tinha vários carimbos.....

 

Faltou um, mas o funcionário que recolhe os papéis chamou uma moça muito simpática (da Gendarmeria) que foi conosco pegar o carimbo.... aproveitamos e perguntamos para ela se podiamos voltar para o Aconcágua.... ela nos indicou o caminho, nos avisou como fazer na volta e com um sorriso no rosto nos desejou boa viagem....

 

Saimos do complexo e meio perdidos pela tanto de curvas, acabamos entrando na contramão, sem fluxo nenhum dos dois lados... percebi meu erro e voltei para o fluxo certo.... já saindo na estrada... passando ao lado complexo.... agora voltando e enfrentando rajadas fortes de vento.....

Não serei capaz de descrever os nossos sentimentos por finalmente estarmos ali..... lembramos no caminho (via intercomunicador) de vários Globos Reporter que vimos sobre o Aconcágua..... e hoje estavamos ali......

 

Paramos a moto em frente à construção de entrada e onde compraríamos os nossos ingressos.....

 

D. Patroa foi lá, enquanto comia alguma coisa, olhando o lugar, tirando fotos e sentindo o vento que soprava forte......

 

 

 

 

Olhei com carinho para a Fazer, a nossa guerreira, que mais uma vez tinha nos levado em segurança para um lugar "mágico"...... como sempre falei umas palavras para ela e "apalpei" o tanque.... como sempre faço quando tenho que agradecer ela......

 

 

 

Estavamos na entrada do Parque Aconcágua.... Uhuuuuuuu!!!!

 

 

 

 

Com um vento forte, com rajadas passamos ao lado da cancela e nos dirigimos ao estacionamento.... D. Patroa falou que a moça ao perceber que ela era brasileira, começou a falar em Portunhol com ela.... tentando de várias formas só falar em Português, o que achamos bem legal....

 

Tentamos estacionar a moto protegendo-a do vento e de um tombo provável, pois o piso do estacionamento era de rípio.....

 

Comemos alguma coisa e fomos surpreendidos com essas imagens.... o que para nós foi uma grande sorte, ou seja, estar no lugar certo na hora certa......

 

 

 

 

 

 

 

 

Infelizmente não vou conseguir descrever essa imagem, mas imagino que muitos vão compreender a falta de linhas.... Espero que em sua viagem, seja qual for o destino, vc dê sempre a sorte de encontrar momentos únicos, em lugares "mágicos" como esse que estavamos vendo e pisando.....

Na área do estacionamento fica a área dos socorristas e lá estava .....

 

 

 

 

 

E lá na frente nos esperando...... Uhuuuuuuu!!!

 

 

Uhuuuuuuuu!!!

 

Galera, continuo amanhã.....

 

Grande abraço,

Ah, para quem ficou curioso com o metrô e sabe como é o metrô de SP, é fácil, ele é mais fino, e não há portas dividindo os vagões.... pena não ter fotografado, até liguei a câmera e discretamente apontei numa direção, mas muita gente olhando perdi a coragem...... heheheheheheeheheheheheheheheheheheh

 

Sorte sua que não fotografou. Eu levei o maior pito de um segurança. As estações são todas monitoradas e alguém estava de olho em mim (pela câmera do monitoramento) e mandou um segurança perguntar o que eu estava fazendo, porque, para quem, blá blá blá ... e que não era permitido fotografar dentro da estação.

 

E isso aconteceu 2 vezes

 

Intééé

show China.

 

A saida do chile e entrada na argentina é no mesmo lugar exato?

 

abraço

show China.

 

A saida do chile e entrada na argentina é no mesmo lugar exato?

 

abraço

 

Fala hlirajunior, blz ?

 

Cara é sim, naquele complexo que postei as fotos.

 

Grande abraço,

Fala Lico, blz ?

 

Ufa escapei de ouvir uma boa então ....... heheheheheehehehehehehehehehehehehehehehehehehe

 

Vai entender, não ?

 

Grande abraço,

 

P.s.: Já tirei várias fotos no metrô de SP, com uma câmera mais discreta e nunca me deu uma única dor de cabeça..... heheheheheeheheheheheheh