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Ferrotrecking de Marechal x Vargem Alta.
chegada em Ibitirui mais conhecido como Engano. 
na Estação Ferroviária montando barraca e jantando partiu dormir porque amanha tem mais.
Segundo dia Amanha.

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Montando a Barraca na Estação e jantando oito pães de forma com água e fora mais oito bananas para dá energia .

deu 20:20 cama dormir e acordei as 03 da manhã com barulhos pertos da barraca nada demais mais as quatro e quarenta já tava tudo claro.

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Acordando na Estação de Engano ou Ibitirui. 

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Casa de Turma da Estação. 

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De lá que eu ví do Escuro 12 km de Matilde para cá que aventura. 

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depois que sai da Estação a linha dá muitas voltas o mesmo elevado de montanhas e fazendas que você ver de um lado quando vocÊ termina uma volta você torna a vê a mesma fazenda mais na frente

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Varios bosques e vales e Paredes de Rochas entre Engano a Ipê Açu ultima cidade de Alfredo Chaves.

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Olha que Parede linda olha o que a Natureza proporciona já a 2 km de Ipê Açu.

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a Volta que te falei trecho bem cansativo você dá muitas voltas e quando pensa que saiu do lugar pior que não. 10.thumb.jpg.e27ec8ef7ae41e9eaa73c9bfd9e5549b.jpg11.thumb.jpg.367abe0002575be1a9645e5d6ecfb7d0.jpg12.thumb.jpg.2a9573165f52dae9788e68ae8480b308.jpg

100 mts dessa trecho eu veria a Caixa d!água da Estação de Ipê Açu ela é bem afastada pois a subida do Morro é muito acho que foi estratégica do pessoal da RFFSA. 

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Aí depois desse trecho 2 km mais a frente eu chegava na Estação de Ipê Açu ultima cidade do Município de Alfredo Chaves, a próxima eu estaria entrando em Vargem Alta rumo a Guiomar primeiro. 

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 o detalhe é que eu encontrei nesse trecho 1 km lá atras um Senhor antigo Maquinista da RFFSA ele veio caminhando comigo até a Estação me contanto algumas historias suas nossa que historia pude ouvir um pouco sobre isso e ele me dizer como era a Estação de IpÊ Açu abaixo a foto do Senhor. 

04.thumb.jpg.6901af25dacd5203cc2f67da33b0bd7a.jpg15.thumb.jpg.5ca41710a0d9d3026a28f4fe69006b50.jpg05.thumb.jpg.a3ca5bbb70d8b06f64a28f337de0f809.jpg06.thumb.jpg.e74e5337d644c14ea5545efdd30e1699.jpg08.thumb.jpg.50a415d4b7e01f5521578f288c035fd5.jpg

Estação totalmente abandonada e caindo fazer o que entrei lá dentro rápido para evitar acidentes e registrei umas fotos do descaso que é com a Estação. 

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feito Alcançado as 11:06 partiu rumo a Guiomar já em Vargem Alta seria muinha ultima cidade até chegar no Centro de Vargem Alta. daí deu 15 km em uma hora e quinze.  

quando cheguei em Guiomar perguntei se tinha um Self service pois tinha um morador saindo de carro ele me indicou o Bar do Bira que tem um bar e lanchonete tamanha simplicidade do Sr Bira foi que ele ao me atender fez questão de me dá um prato de comida e outra falei que pagava mais ele falou que seria ingratidão minha pois. show demais tamanha hospitalidade dele quando forem não deixem de passar no Bar dele ok. 

Abaixo fotos das Antiga parada de Guiomar hoje em Ruínas só restou os vergalhões da Proteção e a Plataforma. 

02.thumb.jpg.63cafdf317639e687b3d8ba28dc0e261.jpg07.thumb.jpg.96047665611688fd1431baa8a5db8aa6.jpg01.thumb.jpg.37a38fcaf60b8c102ed8f41f64ff1613.jpg

Pausa para Almoço e descanso de duas horas já que eu tava na penúltima cidade então descansei e bem teria só mais 14 km para chegar em vargem Alta. 

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Alimentado despeso do meu novo amigo prometendo voltar novamente em breve assim uns 300 mts já me deparo com um mini pontilhão.

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depois de andar muito a o cel arriar bateria não deu para tirar mais fotos desse trecho só sei que tem três voltas e uma chamada de volta da Ferradura é igualzinho memso aprendir isso com o colega de Guiomar quem me falou lá de cima você ela certinha isso a uns 400 mts de Vargem Alta.

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me deparei com esse mini Pontilhão e depois teria outro já na entrada da  cidade chegando. 

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Passando daí uns 150 mts aí se transforma em três linhas mais 50 mts aí veria pela primeira vez a Estação de Vargem Alta.

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Olha ela lá embaixo.

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Chegada na Estação de Vargem Alta muito legal. 

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Fui ver se tinha passagem que pena tava fechado mais será que funciona dias Uteis kkkkkkkkkkkkkk eu sei cheguei tarde as operações acabaram em 1983 com o trem de Passageiros.

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o Carro Linha usado pelos Funcionários para consertarem a Via.

09.thumb.jpg.82510574f07bb606a450e2389bf6fc2f.jpg10.thumb.jpg.4ea45426c89e69fad3157e9ff8330a6d.jpg15.thumb.jpg.485549e3cf608866a955c13738ce5a3e.jpg25.thumb.jpg.783cb31da849e2b6b993c7cff46e0c97.jpg26.thumb.jpg.01483aa5a9acfb04cbe175195775acdf.jpg 

me despedindo da Estação e prometendo voltar novamente nela pois vai ser aí meu acampamento para eu descer até cobiça 33 km .

Futuramente.

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segui para a Rodoviária de Vargem Alta para pegar o Onibus de Volta para Vitoria e na frente dela passa a linha e tem esses carrinhos que era usado antigamente pelo pessoal da manutenção olha só que legal. 

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Bem pessoal encerrei esse Ferrotrekking as 16:00 cravados dois dias pois sair no Sabado de Marechal Floriano e vim parar no Domingo aqui em Vargem Alta andei 66 km conheci pessoas lugares, vários visual cartões postais não passei fome pois vim com suprimentos mais uma coisa tenha disposição para fazer isso pois não é qualquer um agora próxima missão é de Vargem Alta passando por Jaciguá, Salesiano, Soturno e Salgadinho todos Distritos de Vargem Alta depois vem Cobiça já em Cachoeiro e depois Cachoeiro mesmo.

Quiserem me acompanhar numa dessas aventuras será um imenso prazer ok deixo meu contato para duvidas ou informações ok.

27 996973825 Da Silva JR

Guia de Turismo. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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