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Relato, roteiro e Dicas - Expedição de Carro São Paulo - Ushuaia
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Olá! me nome é Dominique (insta @domizila) e gostaria de compartilhar como foi nossa expedição ao Ushuaia!
Uma vez que se faz uma expedição de carro, viagens de avião sempre deixam um gosto de quero mais!
Essa é uma experiência que desejo a todos a oportunidade de vive-la um dia. Abrir um mapa, fazer as malas, entrar no carro e sentir uma emoção diferente a cada dia. Planejamento é preciso, porém nesse tipo de viagem o que mais temos são imprevistos, precisamos ficar atentos a eles, prever os acontecimentos.
A partir do momento em que você decide fazer uma expedição, é preciso estudar muito os destinos, as regras, ter alternativas de caminho, ter um plano B, não contar com a sorte (por mais que usamos dela por muitas vezes nessa viagem) e sempre manter as pessoas informadas de onde você está.
Aqui você vai encontrar dicas preciosas, com base em nossa experiência de uma expedição de carro de São Paulo para o Ushuaia – Tierra del Fuego.
Gostaria de começar por essa pergunta frequente! Já escutei muito...
- “Mas, de avião você chega muito mais rápido”
- “Você não tem medo de sofrer um acidente?”
- “Da para chegar de carro tão longe?”
- “Nossa, deve ser muito desconfortável”
Pois é, nenhuma dessas perguntas é absurda! Acredito que a partir do momento em que você decide passar dias e mais dias dentro de um carro indo para lugares tão tão distantes, você tenha que ter a consciência de que essas perguntas tem fundamento.
De todas as viagens que já fiz na vida, nenhuma bate a expedição, mas nem tudo são flores! Tivemos momentos de dificuldades, um pequeno acidente, enfrentamos alguns momentos de desconforto.
Então, se você está querendo fazer essa viagem, acredito que essas são algumas das perguntas fundamentais para engatar a primeira e cair na estrada:
- Eu sei que haverão dias desconfortáveis, estou disposta a passar por eles com positividade?
- Barreiras da língua! Estou disposta a aprender um pouco mais sobre os lugares que estou indo?
- Ao menos que você esteja disposto a investir muito dinheiro, não terei luxo, talvez não possa ir naquele restaurante, naquele bar, naquela balada, comprar aquela lembrancinha. Estou disposta a abrir mão de certas facilidades para viver a viagem em si?
- Sei que será estressante, se for acompanhada, farei o máximo para não despejar as inseguranças no meu parceiro(a)?
- Estou pronto para a aventura dos meus sonhos? *-*
Claro que existem muitas outras perguntas, mas eu sou uma pessoa racional até demais rsrsr quero deixar claro que a viagem é MARAVILHOSAMENTE INACREDITÁVEL, mas mais uma vez, nem tudo são flores, saiba que dificuldades irão acontecer e você tem que estar de coração aberto para enfrenta-las.
Nós concluímos a viagem em 42 dias, mas sabemos que é possível fazer em menos tempo. De acordo com alguns relatos, vi pessoas que fizeram o trajeto com uma média de 25 dias. Como foi um ano que tínhamos disponibilidade, acabamos estendendo.
Ida e Volta aproximadamente 16.000 km (considerando tudo o que fizemos, não apenas o caminho de ir e voltar)
Nós decidimos ir no Outono, como foi nossa primeira experiência desse tipo preferimos não acampar. Tanto por medo do frio como falta de experiência. Pelo o que leio dos relatos a grande maioria viaja com as barracas da Camping World, param em acampamentos pelo caminho ou vão de motor home. É muito fácil encontrar acampamentos pela viagem toda.
Em nosso caso, todo dia na noite anterior fazíamos uma reserva em algum hostel bem baratinho para a próxima noite. Não tivemos nenhum problema fazendo isso. Utilizamos sempre o booking... mas, em tempos atuais temos a trivago tb rs
Nossa viagem aconteceu em Junho para Julho, pois era o período que tínhamos disponibilidade. Tivemos que tomar alguns cuidados a mais por conta de neve e vento. Acredito que a melhor época para essa viagem seja o verão.
Nós fomos com um GPS Garmin, todo atualizado nos paranaue, mas mesmo assim precisamos usar o mapa. Aquele de papel rs. Inclusive, foi bem legal se guiar pelo mapa. Aconteceu que em alguns pontos, principalmente na Carreteira Austral, o GPS nos deixou na mão.
O procedimento é simples e até que rápido. Somente nas fronteiras entre grandes cidades que demorou um pouco mais. Para você não ter problemas para entrar no país:
- O carro precisa ter o seguro “Carta Verde” – É o seguro obrigatório para carros andarem pelo Mercosul
- Documento do carro em dia
- Caso seu carro esteja financiado ou em nome de terceiros, precisa de uma autorização para tráfego do veículo fora do território nacional (O pessoal que aluga tem que estudar um pouco como fazer tudo certinho)
- Carteira de motorista + RG ou passaporte
- Toda vez que você entra no Chile/Argentina a própria aduana faz um documento de entrada de veículo, ao sair você PRECISA apresentar esse documento e refazer o processo para a próxima fronteira
- Não pode cruzar fronteira com comidas perecíveis, grãos e frutas
Nós fomos de caminhonete... lemos muito sobre as possíveis chances de sermos parados por policiais corruptos e tudo mais... não tivemos esse problema, talvez por ser inverno e o fluxo ser menos intenso...
De qualquer forma, as principais regras para evitar multas e ser parado pela polícia são:
- Respeitar sempre o limite de velocidade e regras básicas do transito
- Cambão ou cabo de aço: Como parte da legislação da Argentina, o motorista precisa ter disponível esses itens para caso necessite um reboque
- Triângulo adicional: Não basta um triângulo, precisa de dois
- Kit de primeiros socorros: Sim, precisa
- Adesivo de velocidade máxima: Para veículos de grande porte como caminhonete, motor home, trailers...
- Faróis baixos acesos sempre
- Colete refletor
- Lençol branco: Diz a lenda que pedem um lençol branco para caso ocorra algum acidente fatal, poder cobrir o corpo...algo assim. Não há nada oficial, mas os boatos dizem que policiais já fizeram a requisição e se o motorista não tinha, cobraram uma multa... levamos por desencargo
Nós levamos todo o equipo de cozinha, para economizar. Bujãozinho de gás, panelas, talheres, tuppware. Claro que tentávamos ao máximo economizar, mas também fomos para curtir férias... as vezes comíamos em restaurantes, bares, tomavamos um vinho, uma cerveja... isso aumentou um pouco os gastos nesse quesito.
É importante projetar bem o quanto de comida você precisa dentro do período em que você está no mesmo país. Como disse a cima, existe uma série de alimentos que não se pode levar de um país ao outro. Como é necessário cruzar muitas vezes a fronteira Chile/Argentina, se você fizer muitas compras em um país e em poucos dias tiver que entrar no outro, vai ter que jogar fora.
Muitas pessoas que decidem por fazer a expedição, querem e vão passar pela Carretera Austral! Vale muito a pena, a estrada é linda, as cidades próximas a Carretera são lindas. Mas, não é uma das mais seguras.
Foi na Carretera que tivemos um pequeno acidente e por muita sorte resolvemos rápido.
Acontece que toda a estrada é de Rípio, são aquelas pedrinhas em solo batido de terra que acaba tirando um pouco da estabilidade do carro. A Carretera tem elevação e muitas curvas sem Guard Rail, em nosso caso, muita neve também. Mesmo com as correntes nas rodas derrapamos, batemos e atolamos.
O nosso problema foi que no Outono/Inverno a estrada não é muito utilizada, havíamos visto somente 2 carros em quase 6 horas de direção. No ponto em que batemos estávamos a 80km da cidade mais próxima e já estava escurecendo.
Tínhamos comida e água para alguns dias, mas bateu o desepero kkk. Por um milagre do destino, 10 minutos depois de atolarmos, um caminhão do exército Chileno passou e nos rebocou. Amem rs
Viaje sempre com pelo menos água e comida para 2/3 dias
Se houver espaço em seu carro, leve um galão a mais de gasolina
Ande com papel moeda na carteira
Cheque sempre os pneus
Programe sempre o dia seguinte, o que vai comer, qual o caminho vai pegar
Avise seus amigos e parentes onde você esta
Tente ir o mais leve o possível, pois isso reflete em quanto seu carro vai fazer por km
Nunca esqueça de abastecer.
Bem, aqui segue o roteiro que fizemos! Optamos por descer pela Carretera Austral e subir pela Ruta 3
Vou colocar a rota, porém houveram várias cidades que passamos mais de 2 dias para conhecer e passear
São Paulo – Foz do Iguaçu
Foz do Iguaçu – Resistencia
Resistencia – San Carlos Paz
San Carlos Paz – Mendoza
Mendoza – Santiago
Santiago – Pucon
Pucon – Bariloche
Bariloche – Coinhaque
Coinhaque – Puerto Tranquilo
Puerto Tranquilo – Calafate
Calafate – Puerto Natales
Puerto Natales – Rio Gallegos
Travessia de Ferry pelo Magalhães
Ushuaia
Na volta nós decidimos subir rápido, então houveram trechos que dirigimos muito tempo sem parar, foi relativamente rápido
Ushuaia – Comodoro Rivadavia
Comodoro Rivadavia – Puerto Madryn
Puerto Madryn – Buenos Aires (Foram quase 20horas no carro, um dormia e o outro tocava)
Buenos Aires – Entramos no Brasil pelo o Rio grande do Sul e seguimos até onde aguentamos
Não me lembro o nome da cidade em que paramos, foi uma bem pequena e dela voltamos para SP
Muito bem, chegamos na parte que interessa a muitos rs
Com base em nossa viagem:
- Fomos com nosso próprio carro (Gasolina)
- Não acampamos, ficamos em hostels
- Comemos fora em alguns dias
Nosso foco foi ir econômico, mas com certas regalias. Sim, tem como gastar menos do que gastamos, principalmente no quesito acomodação e tempo de viagem.
Nossa intenção era uma viagem de aventura, mas queríamos curtir como uma viagem a passeio também e isso custou um pouco mais.
São aproximadamente 16.0000 km ida e volta. Leve em conta que existem coisas que você faz durante a viagem que aumentam essa km, como visitar pontos turísticos e tudo mais.
Durante a viagem também é necessário trocar o óleo do carro, dependendo o estado que o seu pneu começa a viagem, pode ser necessário trocá-lo durante o trajeto.
Em nosso caso tivemos que comprar as correntes e os itens obrigatórios mencionados.
Rodamos um total de 16.000 km levando em consideração a média de R$ 4,50 o litro da gasolina em nossa caminhonete que fazia 8km por litro = R$ 9.560,00
Itens obrigatórios, troca de óleo: Média de R$ 300,00
Íamos ao mercado com a lista pronta, tentávamos evitar ao máximo entrar nas conveniências dos postos de gasolina e definimos as principais cidades que gostaríamos de curtir um jantarzinho fora como Pucon, Bariloche, Santiago, Mendoza e Ushuaia.
Somando tudo, o que gastamos no dia a dia mais essas saídas pontuais, vinhos, cerveja... deu uma média de 55 reais por dia = R$ 2.310,00 (2 pessoas, 42 dias)
Nossa meta era se hospedar em locais que não passavam de 110,00 por noite, dentro disso o gasto geral ficou em torno de R$ 4.620,00 (2 pessoas, 42 dias)