Olá a todos, vou relatandando aqui alguns detalhes dessa trip durante a viagem mas quando chegar vou colocar um relato mais detalhado.

 

Se alguém tiver alguma dúvida sobre esses trechos que passei, dúvidas sobre essas estradas para montar algum roteiro ou quiser trocar uma ideia pode entrar em contato no e-mail calol1@hotmail.com

 

1° dia: saímos de Goiânia as 8 horas da manhã e chegamos em Rondonopolis no MT as 17 horas. Em geral as estradas muito boas, depois de Minérios apenas pista simples além de muitos caminhões pesados. Na cidade tivemos dificuldade para achar um hotel na rodovia mas no centro havia muitas opções. Apesar de um dia cansativo, no final da tarde tivemos uma boa surpresa com o mirante da chapada.

15° dia

Hoje ficamos o dia todo em Salta.

Acabamos ficando nos passeios na própria cidade.

Além das praças e alguns museus, sem dúvida o principal ponto da cidade é o teleférico.

É legal mas não chega a ser fantástico. Tem uma vista bacana e lá em cima alguns lugares para tirar foto.

Anoite voltaremos para praça principal da cidade para jantar e conhecer um pouco mais da cidade.

16° dia

 

Antes de sair de Salta ainda fomos na mesma confeitaria no centro da cidade que tomamos café no dia anterior.

Aproveitamos para trocar mais reais por pesos.

Tudo estava muito caro na Argentina e acabámos gastando bem mais que esperávamos aqui. A gasolina está quase 5 reais o litro.

Iamos posar em uma cidadizha menor mas resolvemos andar uns 150 km a mais e ficar em Resistencia que é bem maior.

Saímos umas 10 e pouco. Tinha pouco trânsito e tirando alguns trechos de obras o caminho estava bom.

De Salta até Resistencia so tenho 3 coisas para dizer:

- Haviam 2 pedágios

- Muitos porcos e outros animais na pista

- Com certeza a estrada mais chata da América do Sul. São 500 km em linha reta sem subida ou descida e nada de interessante para ver.

 

Chegamos em Resistencia 18:20. Vi na internet um parque bacana que tem aqui, vamos visitá-lo amanhã antes de ir para Foz do Iguaçu.

Olá pessoal,

 

ótimo relato, lindas fotos.

 

A gasolina na argentina está custando R$5,00? É isso mesmo, ou em pesos argentinos.

 

E nos outros paises, quais os valores?

Obrigado!

Olá pessoal,

 

ótimo relato, lindas fotos.

 

A gasolina na argentina está custando R$5,00? É isso mesmo, ou em pesos argentinos.

 

E nos outros paises, quais os valores?

Obrigado!

 

Olá, é isso mesmo e em reais.

Hoje paguei 15.35 pesos argentinos pelo litro da gasolina comum em uma rodovia próximo da fronteira com o Paraguai, dá mais ou menos uns R$ 5,10.

 

Uma coisa muita boa que descobi por acaso foi que nos postos Shell eles aceitam real brasileiro com um valor de 4.10 pesos para cada real. A melhor cotação que eu tinha visto em casas de cambio foi 3.15. Mesmo a gasolina deles sendo um pouco mais cara, ainda compensa muito, pela qualidade e cotação.

 

Quanto aos outros paises que eu passei o preço médio foram esses (em reais):

 

Peru 2,80

Bolivia 3,50

Chile 3,80

Paraguai 3,10

 

 

Na Bolívia para carro de outros pais eles não cobram o valor da bomba, deveria ser 30% a mais, mas cada frentista cobra um tanto, chegaram a cobrar de mim 100% a mais do valor da bomba, mas da pra negociar com cada frentista essa "sobretaxa".

 

Outra dica é se for subir para Cusco, colocar gasolina com maior octanagem possível, 95 ou 97 (nos postos do Peru cada bomba tem essa informação). Pois ajuda a aliviar a perda de potência causada pelas subidas muito íngremes e o ar rarefeito da altitude.

Grande aventura, boa sorte!! Estou acompanhando aqui, quando chegar no Atacama se possível informe os passeios que fez no seu carro e os preços, explorei um pouco né!!! No final do ano estou partindo pra lá e estou buscando os relatos mais recentes.

 

Olá, eu não cheguei a fazer os passeios no Atacama, eu apenas passei por ele, mas peguei esse folder em uma das muitas agências de turismo em San Pedro do Atacam, valores são em pesos chilenos.

17° dia

O plano para hoje era posarmos em Assunção no Paraguai, mas resolvemos ir direto para Foz do Iguaçu e aproveitar um dia a mais lá.

A cidade de Resistencia era muito bacana e "perdemos" quase uma hora passeando nela antes de pegarmos a estrada.

 

Um problema que eu já tinha visto alguns viajantes reclamarem e que eu ainda não tinha passado eram os problema com policiais corruptos. Na Bolívia teve alguns que eu tive a impressão que queriam uma grana, mas não insistiram, mas no meu último dia antes de voltar para o Brasil eu já estava tenso toda vez que via um carro de polícia.

 

O primeiro foi na Argentina, próximo de Formosa, na abordagem eu já vi que tinha algo errado pelo tanto de itens que ele estava olhando. Tanto procurou que acabou descobrindo que eu so tinha 1 extintor, e lá são precisos pelo menos 2.

Me levaram para uma abtaçao conteiner na beira da estrada e me perguntaram se eu sabia como funcionava as multas para estrangeiros, quando ia sair da Argentina, se viajava com dinheiro ou cartão e umas outras nesse sentido.

Eu já estava conformado que teria que pagar mas eles não forçaram muito não, quando perguntei sobre algum boleto para eu pagar na própria aduana eles me liberaram.

Na fronteira dos da Argentina para o Paraguai os tramites foram bem tranquilos.

Apenas na hora de entrar com o carro no Paraguai eles exigiriam meu seguro carta verde, por sorte eu tinha feito antes da viagem.

Também neste posto da fronteira uma coisa que me incomodou foi a quantidades de pessoas fazendo câmbio que ficaram me abordando. Como estava com gasolina suficente para chegar no Brasil, troquei apenas um pouco para pedágios ( dois de 10 mil guaranis).

Já na primeira blitz não muito longe da fronteira os policiais já começaram a pedir o "cafezito".

Diferente dos da Argentina, os Paraguaios não têm a menor vergonha de pedir a gorgeta ou cafezinho.

Alguns falavam para esperar um poouco e ver se eu resolvia pagar para agilizar, alguns ficavam procurando provlemas e teve um que simplismente fez uma revista e pediu o dinheiro.

No fim foi uma na Argentina e 4 no Paraguai, destas, paguei para dois policiais do Paraguai, 20 reais para cada.

 

Chegamos em Foz do Iguaçu eram umas 19:30.

Grande aventura, boa sorte!! Estou acompanhando aqui, quando chegar no Atacama se possível informe os passeios que fez no seu carro e os preços, explorei um pouco né!!! No final do ano estou partindo pra lá e estou buscando os relatos mais recentes.

 

Olá, eu não cheguei a fazer os passeios no Atacama, eu apenas passei por ele, mas peguei esse folder em uma das muitas agências de turismo em San Pedro do Atacam, valores são em pesos chilenos.

 

 

Muito obrigado. Com certeza vai ajudar bastante.

post

Editado Maio 30, 2015 10 anos por Visitante

18° a 21°

Depois de 20 dias na estrada rodando por 5 paises deu uma sensação muito chegar de volta no Brasil.

Apesar de termos comido muitas comidas boas já tava com saudade do nosso tempero.

Em Foz do Iguaçu fomos apenas nas Cataratas e na Cidade del Leste comprar algumas. Foi lá que estourei todo o orçamento da viagem.

Fomos cedo nas Cataratas e a tarde nas compras.

Nós não sabíamos que as lojas fechavam as 15 e acabamos deixando para comprar no outro dia cedo.

Depois das compras já pegamos a estrada para Goiânia.

Na entrada de Goiás peguei um asfalto que com certeza foi o pior de toda viagem. Na Bolívia e no Chile peguei estradas terra melhores que esse asfalto.

Posamos em Mato Grosso do Sul e chegamos em Goiânia as 11 horas da manhã.

 

Foram 10.053 km em 21 dias de viagem.

 

Fiz algumas anotações sobre as estradas, valor do combustível, pedágios, documentos, problemas... vou organizar tudo e na terça-feira anoite vou colocar tudo aqui.

 

Agora vai ser discançar um pouco e começar a preparar a próxima.

Editado Outubro 2, 2015 10 anos por Visitante

Resumo da viagem

 

Pra fechar o tópico vou fazer um resumo da viagem, dos preparativos, documentos...

Acredito que pode ajudar por não ser uma das trips mais populares aqui no site, por fazer de carro um percurso tão grande em tão pouco tempo.

 

Antes da viagem:

 

- Veiculo: Celta 1.0 2010.

-Documentos de identidade atualizados: Como não íamos levar passaporte, atualizamos a foto das nossas identidades para não dar nenhum problema. Elas tinham menos de 10 anos mas nas fotos estávamos bem diferentes.

-Seguro do carro: Como não tinha seguro, fiz um seguro com a Porto Seguro, pois o corretor disse ser a melhor em relação de cobertura na America do Sul. Já ficou combinado com ele que na volta eu iria cancelar o seguro. Segundo ele a primeira parcela mas esse cancelamento ficaria R$380,00.

- Seguro Verde: Documento necessário para entrar de carro na Bolívia e no Paraguai. Fiz com a própria Porto, saiu R$38,00.

- Revisão do carro: Fiz uma revisão completa e não tinha nada de grave para trocar, apenas me indicaram trocar o cabo da embreagem. Também fiz ma troca de olés para 10.000 km, que seria mais ou menos o tanto que pretendia rodar.

- Combustível: Como meu carro é flex e eu andava apenas no etanol, 1 mês antes da viagem comecei a abastecer o carro de forma gradativa com gasolina.

- Reserva de hotéis: Reservei todos pelo site e aplicativo do booking.com. No Brasil reservei hotel apenas para Foz do Iguçu.

- Roupas de frio: Como bom goiano, não tinha nenhuma roupa de frio mais parruda. Como sabia que não ia usar muito depois da viagem, comprei apenas uma mais grossa e outras mais finas.

- GPS: Instalei o aplicativo HERE no meu celular android. Escolhi ele por não precisar de internet para navegar, apenas baixar os mapas de cada local que eu ia passar. Também levei um GPS da Foston como reserva. Nos hoteis como tinha internet, eu usava o Google Maps para fazer a rota do dia seguinte.

- Dinheiro: Por medo de carregar muito dinheiro vou levar apenas um pouco e em cada país faço saques na moeda local ou compras no débito.

 

Durante a viagem

 

Hotéis:

- Mesmo para as cidades no interior do Brasil não é legal chegar e ficar procurando hospedagem. Depois do segundo dia sem hotel reservado comecei a sempre reserva o próximo hotel.

- O booking e o decolar.com informam a localização por coordenadas do hotel, coloquei todas no GPS, mas apenas metade dos hotéis que passamos essas coordenadas bateram, o restante deu trabalho para achar.

- Se for de carro sempre escolha por hotéis com recepção 24 horas. A chance de acontecer alguma coisa que vai atrasar seu check-in e te fazer chegar tarde da noite é grande. Como aconteceu quando pegamos uma greve da aduana para entrar no Chile e só chegamos no hotel 00:30.

 

Veículo/GPS

- Programe uma lavada do carro no meio da viagem, de preferencia quando for sair de um local com mais poeira ou lama. O carro limpo te da UP na viagem.

- Muito cuidado com os lanches e comida dentro do veículo.

- Leve uma bolsa térmica para água e suco. Para região do Atacama e Andes não precisa ser caixa térmica com gelo.

- Teste os mapas, rotas e navegação do GPS. Na Bolívia meus dois GPSs mostravam os mapas, calculavam as rotas mas não faziam a navegação pelo caminho.

 

Rota

- Quando programar em abastecer em alguma cidade, confirme se nele tem posto. Programei de abastecer em algumas no interior da Bolívia, eram cidades de porte razoável que no Brasil teria uns 4 postos, mas lá não tinha nenhum.

- Quando tiver a impressão de estar perdido PARE, confime o caminho no GPS ou mapsas para continuar, não continue andando para o lado errado kkkkkkkk

 

Combustíveis

-Preços em real

Peru 2,80

Bolivia 3,50

Chile 3,80

Argentina 5,10

Paraguai 3,10

- Na Bolívia muita atenção pois o preço cobrado para carro com placa de fora é maior que o valor na bomba. Em geral 50% a mais, mas vai ter alguns frentistas que vão cobrar 100% a mais. Se tiver mais postos vá para o próximo, se não, reclame e tente negociar, comigo deu certo.

- No Peru coloque gasolina de maior octanagem, ajuda muito por conta do frio e da altitude.

- Na Argentina e no Chile os postos da rede Shell aceitam pagamento em real, e a cotação deles é muito, muito melhor que a cotação das casas de câmbio.

 

Dinheiro

- Leve real em espécie. Todos esses países você consegue tranquilamente trocar real pela moeda local.

- Um pouco de dolar como reserva pode ajudar em uma emergência, mas não compensa trocar tudo em dolar para depois trocar tudo em moeda local. O que você perde em cada troca de câmbio não é muito, mas pagar isso duas vezes não tem necessidade.

- Passei em 14 hotéis de vários tipos diferentes, e agora vejo que o medo de levar dinheiro e deixar na mala não tem muita razão. Esse medo foi o que causou as maiores dores de cabeça da viagem, que só acabaram com a ultima dica deste tópico sobre dinheiro.

- Usar cartão de débito, crédito ou saque fora do país são grandes latadas. Devem ser usadas apenas em emergências.

- Em todas as divisas de país existem agencias e pessoas fazendo câmbio. Em geral as cotações deles são melhores que nas cidades maiores. Mas não confie que terá cambio na divisa, sempre troque um pouco do dinheiro em moeda do pais que ainda vai entrar para não ser pego por nenhum pedágio de surpresa.

- Em caso emergência de ultimo grau: remessa internacional de dinheiro pela Western Union (salvou minha viagem).

 

Estradas /Pedágios

 

-Saída do Brasil: Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre

Condições: Grande maioria estradas muito boas, com apenas alguns trechos curtos de asfaltos ruins. A exceção é no Acre próximo do Peru um trecho de uns 20 km muito ruim. Um outro problema pode ser a época de cheia do Rio Madeira, em vários trechos ele alaga a rodovia.

Pedágios: Nesse trecho não paguei nenhum pedágio, apenas uma balsa no Rio Madeira de R$15,00.

 

-Peru: Puerto Maldonado, Ollamtaytambo, Cusco, Puno, Desaguadero

Condições: Quase todas as rodovias que passei no Peru eram pistas simples com asfalto bem conservado. O trecho mais complicado são as subidas para a região de Cusco.

Pedágios: Foram 6 num total de R$42.

 

-Bolívia: Desaguadero, La Paz, Oruro, Uyuni, Ollague

Condições: Até Oruro peguei um asfalto muito bom mas apenas pista simples. Depois de Oruro até a divisa com o Chile é quase tudo estrada de terra ou rodovias em pavimentação.

Pedágios: 5 num total de R$ 22.

 

- Chile: Ollague, Calama, Antofagasta, San Pedro do Atacama, Paso Jama

Condições: Ótimas estradas, as melhores da viagem. Algumas de terra mas muito boas também. Depois de Calama é uma rodovia com pista tripla de 120 km/h. Só o tapete.

Pedágios: Apenas dois de R$ 8,20 cada.

 

- Argentina: Salta, Ressistencia

Condições: Estradas muitos, bem conservadas. Poucos antes de Salta de uma descida de montanha muito íngreme que requer muita atenção.

Pedágios: Apenas 1 de R$ 3,00.

 

- Paraguai: Cruzei direto da divida com a Argentina até Foz do Iguaçu

Condições: Em geral estradas muito mal conservadas, existem poucos trechos bons apenas antes dos pedágios.

Pedágios: 3 pedágios num total de R$21,00.

 

-Foz do Iguaçu a Goiânia

Condições: Boas até entrar em Goiás, aonde peguei um trecho de 20 km muito ruim. Depois pelo BR-060 até Goiânia estava ótima.

Pedágios: Foram 3 num total de R$ 30,00

 

Problemas com a polícia

 

- Tirando Chile e Peru, os outros 3 países que passei tive problema com policiais querendo propina

- Na Argenta um policial me parou, fez um pente fino atrás de algo errado e queria me multar pois só tinha um triangulo. Ele queria que eu pagasse a multa no local. Me livrei dele pedindo um boleto para pagar a multa na aduana. Ele disse que não tinha como e quando viu que eu não estava disposto a pagar me mandaram seguir.

- Na Bolívia o problema foi para sair, pois o pessoa da aduana na entrada não me entregaram um papel que precisava. O guarda queria que eu esperasse até o outro dia. Ele so me liberou quando paguei 50 bolivianos para ele.

- No Paraguai chegava a ser engraçado. Eles paravam, revistavam tudo, não achavam nada errado e no fim pediam um "gorjeta" ou um "cafezito". Para que isso lá é quase um costume. Das varias vezes que fui parado lá, acabei pagando 2 vezes, coisa de 5 reais cada vez.

 

 

Depois da viagem

 

Revisão do carro: Por conta principalmente dos buracos na entrada de Goiás o carro desalinhou demais que chegou a comer os dois pneus dianteiros até o arame. Precisei fazer alinhamento, balanceamento, cambagem, trocar o óleo, pastilhas e discos de freio e mais algumas coisas menores, ficou R$ 1.000,00

 

Valores

 

Dias: 21

Países: 5

Kms: 10.053

Gasolina: R$2.057,00

Hospedagem: R$1.600,00

Pedágio: R$130,00

Passeios: R$ 460,00

Alimentação: R$ 850,00

Carro: R$ 1.250.00

Seguro: R$ 420,00

 

O item que mais me apertou no fim da viagem foram as compras no Paraguai.

 

 

Bom, espero que tenham gostado do relato e que incentive mais pessoas a rasgarem o cone sul com seus 1.0s.

Apesar do planejamento, no final até eu fiquei surpreso o quanto foi econômico.

 

Um abraço a todos e quem tiver alguma dúvida estou a disposição!!!!!!!

 

Nos vemos na estrada......