@casal100, tenho total certeza que você é mochileiro, basta ler seus comentários.
Você tem conhecimento, posta com clareza.
Não me referi a você e sim a alguns comentários de ataques a outros membros.
Aqui mesmo nessa postagem, leia o inicio, antes do seu comentário anterior.
 

@joshilton sabe, eu li, mas hoje estou em outra vibe, não iria responder no mesmo nível, somente sobre o assunto, que conheço muito bem.

Não entro em discussão sem sentido, simplesmente respondi ao cidadão que vc referiu, com algum conhecimento, sem querer entrar em polêmica. 

Ele tem toda razão em explanar a sua visão do problema, mas tem que ser pelo menos gentil com os participantes. 

Eu queria mesmo era umas 10 empresas em cada ponte aérea disputando os passageiros a laço nos aeroportos, aí sim teríamos preços baixo ! Talvez isso torne realidade quando abrirem o mercado para empresas estrangeiras.

@RicardoRM Dificilmente no curto prazo vai acontecer isso, a demanda aqui ainda é muito baixa. Veja esse site pra ver como é na Europa, Ásia e América do Norte :

https://www.flightradar24.com/-63.91,-4.39/2

@casal100 @joshilton Tem gente que entende mais de finanças que eu,cuja profissão é essa,por aí.kkkkk 

Só acrescentando,a ação da azul subiu de cerca de 20 reais aos atuais 37 em poucos meses,graças a mesma estratégia da gol já descrita por vocês. 

@casal100 Acho que a aviação no Brasil tem muito que crescer, conheço muita gente que não viaja muito em aviões por causa dos preços, aí preferem programar viagens mais curtas de carro ou ônibus. Existe um projeto de lei que libera 100% de capital estrangeiro nas aéreas. Na pratica sabemos bem que a Latam é Chilena, a Azul é aquele esquema, realmente Brasileiras seriam a Gol e a Passaredo.

 

@D FABIANO Isso, trabalheI com finanças uns 35 anos(por coincidência sou formado também), e nem por isso discuto sobre o assunto aqui, e como vc bem sabe pouquíssimos nesta aérea é foda né! 

Hoje muita gente é especialista em tudo,  a Internet democratizou o conhecimento e muitos se acham doutores em assuntos que conhecem superficialmente, baseados em "estudos interneticos". Tem "viajantes interneticos" que numa saiu de sua casa é é especialista em "viagens".

@RicardoRM Sim, pode crescer muito. Temos grandes gargalos(infraestrutura, tributação, ........).

Recentemente fiz uma viagem de 1000 quilômetros em duas pessoas, fiz uma cotação nas aéreas,  fui de carro,  economizei 65%. Mas hoje eu tenho tempo e disposição. Aqueles que não tem tempo tá ferrado.

@casal100 35 anos?Mais que mim,só tenho 15,porem isso ai deixo para outros sites que frequento desde os tempos da minha querida e falida varig,justo uma voadeira.kkkkk

@FlavioToc 

15 horas atrás, FlavioToc disse:

Comprei esta semana as passagens para minha esposa e eu para o Peru, vamos com uma mochila Quechua 50 l, por via das dúvidas vou despachar. O preço inicial de cada passagem era de R$ 1765, então tive que pagar para marcar assento (qualquer assento) e para despachar as mochilas. Então a conta ficou em R$ 4155 para os dois. Ou seja, uma diferença de R$ 625.

Agora, some-se a isto que resido no Tocantins e um voo ida e volta com isso tudo deve custar até um pouco mais. Mas é pior ainda para o Joshilton que mora em Manaus. No meu caso são mais de R$ 1200 no custo desta viagem.

Bons tempos aquele em que o Rolim da Tam nos recebia na porta do avião;  bons tempos aquele que ofereciam bebidas à vontade; bons tempos aqueles que serviam uma comidinha da hora; bons tempos aquele que não precisava pagar para escolher o acento; 

Bons tempos mesmo!