Olá pessoal, após a leitura de muitos relatos de viajantes que foram ao Peru de carro ou moto e não tiveram maiores problemas, decidimos encarar uma viagem de carro até lá. Foram alguns meses de preparativos até a definição do roteiro final (que alteramos pouca coisa no decorrer da viagem), no qual pretendíamos visitar os principais pontos turísticos acessíveis com o nosso veículo, procurando realizar uma viagem econômica mas sem passar apertos. Decidimos ir pelo norte da Argentina e norte do Chile, assim passamos novamente por locais já visitados na viagem que fizemos em 2012 ao Atacama http://www.mochileiros.com/atacama-de-carro-video-com-a-filmagem-completa-da-estrada-pelo-paso-de-jama-t75603.html. Dentre os principais objetivos da viagem estavam: Salta, Tilcara, San Pedro de Atacama, Antofagasta, Iquique, Arequipa, Nasca, Lima, Cusco, Machu Picchu e Puno. Irei fazer um relato para cada dia da viagem, com fotos e gastos com hotéis e combustíveis. Filmei toda a viagem com uma câmera no parabrisa do carro, pretendo colocar em cada relato um video com o trecho percorrido. Nesse primeiro post vou colocar o mapa do trajeto percorrido, os documentos que levamos para cada país e algumas dicas.

 

A planilha de gastos está disponível para baixar como anexo

 

Documentos necessários:

Argentina: Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes, Seguro Carta Verde

Chile - Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes e seguro SOAPEX

Peru - Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes, Seguro SOAT

 

Dica: Não é obrigatório, mas recomendo levar a Carteira Internacional de Motorista (PID). Os policiais olham e já percebem que você está mais preparado. Recomendo levar também o passaporte, agiliza os trâmites na fronteira. Levamos também o manual do carro com o carimbo da última revisão para comprovar que revisamos antes da viagem e o CRLV do ano anterior para as abordagens policiais. Assim quando éramos parados entregávamos a PID e CRLV do ano anterior e deixamos o CRLV atual e a carteira de motorista guardadas para mostrar somente nas aduanas.

 

Além dos documentos, levamos os seguintes equipamentos para o veículo: 2º triângulo, cambão e um kit de primeiros socorros. Nenhum desses itens foram solicitados (nessa e nas outras duas viagens que fizemos pela Argentina e Chile), mas como já tínhamos, levamos assim mesmo. Antes da viagem fizemos uma boa revisão no carro, trocamos o óleo, filtro de gasolina, óleo, ar condicionado, fizemos geometria, balanceamento e alinhamento das rodas e pedimos para dar uma olhada geral na suspensão e freios. Também compramos duas lâmpadas reservas para o farol baixo, já que é obrigatório circular com elas ligadas mesmo de dia nas estradas.

 

O seguro Carta Verde adquirimos pela nossa seguradora, Porto Seguros sem custo adicional. Foi solicitado logo na entreda da Argentina, é possível fazer nas cidades fronteiriças também. Já o seguro SOAPEX para o Chile, emitimos online pelo site: http://www.magallanes.cl/magallaneswebneo/index.aspx?channel=8212 e o pagamento pode ser feito pelo Paypal e você escolhe o período de vigência. O seguro SOAT, obrigatório para o Peru, fizemos em Tacna (La Positiva no endereço Calle Apurímac 201 - 209), mas é possível fazer logo após a aduana de Santa Rosa, que faz fronteira com o Chile. Duzentos metros depois da aduana a direita há uma placa indicando o local onde é vendido o seguro. Por 30 dias pagamos o equivalente a 40 soles. É fundamental fazer esse seguro para não ter problemas nas estradas peruanas. No decorrer dos relatos vamos contando sobre as abordagens dos policiais nas estradas do Peru. O seguro do nosso carro só tem extensão de perímetro para os países do Mercosul e Chile, não conseguimos fazer a cobertura para o Peru, acabamos indo sem.

 

Com relação ao dinheiro, preferimos levar dólares para trocar no Chile e Peru. Para a Argentina, levamos reais e fizemos o cambio na fronteira, a cotação estava AR$ 1,00 = R$ 0,27 ao passo que em Tilcara estava AR$ 1,00 = R$ 0,53. O ideal é trocar todo o dinheiro a ser usado na Argentina logo na fronteira. Para o Chile e o Peru íamos trocando conforme a necessidade. O real tem uma boa cotação am Arequipa, Lima, Cusco e Puno, nos demais locais a cotação estava péssima.

 

Pagamos os hotéis em dólares e fazíamos as reservas pelo Booking durante o decorrer da viagem. No Chile e Peru ao efetuar o pagamento em dólares não é necessário pagar o imposto local os viajantes que ficam menos de 60 dias no país. Na Argentina, estava compensando pagar em pesos, por que na conversão ficava mais barato o hotel. Todos os hotéis que ficamos possuem estacionamento e no decorrer dos relatos vamos colocando o nome, localização e preço na data que ficamos.

 

A viagem durou cerca de 30 dias e percorremos em torno de 11500km. Optamos por ir e voltar pelo Atacama e norte da Argentina por ser um trajeto conhecido e relativamente tranquilo, mas é cansativo ir e voltar pelo mesmo caminho. Segue abaixo os mapas com o trajeto da ida e da volta.

 

Indice de postagens:

1. Dia 01 - 25/12/2015 - Mais dicas importantes e primeiro dia da viagem
2. Dia 02 - 26/12/2015 - De Curitiba a San ignacio[AR]
3. Dia 03 - 27/12/2015 - De San ignacio a Salta
4. Dia 04 - 28/12/2015 - De Salta a Tilcara
5. Dia 05 - 29/12/2015 - De Tilcara[AR] a San Pedro de Atacama[CH]
6. Como chegar ao posto Copec em San Pedro
7. Dia 06 - 30/12/2015 - Passeios em San Pedro de Atacama
8. Dia 07 - 31/12/2015 - Passeio nas Lagunas Antiplánicas
9. Dia 08 - 01/01/2016 - De San Pedro de Atacama a Antofagasta
10. Dia 09 - 02/01/2016 - De Antofagasta a Iquique
11. Dia 10 - 03/01/2016 - De Iquique[CH] a Tacna[PE]
12. Dia 11 - 04/01/2016 - De Tacna a Arequipa
13. Dia 12 - 05/01/2016 - Passeios em Arequipa
14. Dia 13 - 06/01/2016 - De Arequipa a Nasca
15. Dia 14 - 07/01/2016 - De Nasca a Lima
16. Dias 15,16 e 17 - 08-09-10/01/2016 - Passeios em Lima
17. Dia 18 - 11/01/2016 - De Lima a Nasca
18. Dia 19 - 12/01/2016 - De Nasca a Abancay
19. Dia 20 - 13/01/2016 - De Abancay a Cusco
20. Dia 21 - 14/01/2016 - Passeios em Cusco
21. Dia 22 - 15/01/2016 - De Cusco a Ollantaytambo - Vale Sagrado
22. Dia 23 - 16/01/2016 - Machu Picchu
23. Dia 24 - 17/01/2016 - De Ollantaytambo a Puno
24. Dia 25 - 18/01/2016 - Passeio as Ilhas de Uros e viagem de Puno a Tacna
25. Dia 26 - 19/01/2016 - De Tacna[Peru] a Calama[Chile]
26. Dia 27 - 20/01/2016 - De Calama[Chile] a General Guemes[Argentina]
27. Dia 28 - 21/01/2016 - De General Guemes a Corrientes
28. Dia 29 - 22/01/2016 - De Corrientes a Foz do Iguaçu
29. Dia 30 - 23/01/2016 - Ida ao Paraguai e viagem de Foz do Iguaçu a Curitiba

 

 

 

Trajeto da ida

 

Trajeto da volta

 

Vídeos das estradas percorridas na viagem, 12000km de filmagens:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=YONvHjLMuvo

 

https://www.youtube.com/watch?v=AQd5D_jPLTI

 

https://www.youtube.com/watch?v=2_Rhrro_UxA

 

https://www.youtube.com/watch?v=VyrmKHBqEyM

 

https://www.youtube.com/watch?v=msWEf08eEK8

 

https://www.youtube.com/watch?v=SXT08k1E1MQ

 

https://www.youtube.com/watch?v=Rr_F5LcxRuI

 

https://www.youtube.com/watch?v=Bjxx2GfF4rw

 

https://www.youtube.com/watch?v=_wt0e_PNv6g

 

https://www.youtube.com/watch?v=sBM6Wdcmcr4

 

https://www.youtube.com/watch?v=O4e877RVuq8

 

https://www.youtube.com/watch?v=k969QIa3xTM

 

https://www.youtube.com/watch?v=Th_ike28o7Q

 

https://www.youtube.com/watch?v=AtL-UCZhvO8

 

https://www.youtube.com/watch?v=N1SJV43F1v0

 

https://www.youtube.com/watch?v=XQMlBuwxplw

despesas.xls

Editado Julho 29, 2016 9 anos por Visitante

6 horas atrás, hlirajunior disse:

Meu up é o turbo, fiz essa média rodando entre 100-100km/h em trecho de 90% estrada. Acredito que se for a 80-90km/h consiga um pouco mais, pq aerodinâmica não é o forte dele. Para duas pessoas dá tranquilo para viajar, se precisa espaço é só abaixar os bancos traseiros. 

O palio adventure é uma boa, além de ser mais alto tem pneus mistos, dá pra encarar uns trechos maiores de offroad. Vou tentar cruzar o Paso San Francisco de up, vamos ver hehe.

Bela marca. mas não é com podium né?

Com certeza vai cruzar o San Francisco. Vai quando? até onde?

Editado Agosto 23, 2017 8 anos por geovanih

17 horas atrás, hlirajunior disse:

Meu up é o turbo, fiz essa média rodando entre 100-100km/h em trecho de 90% estrada. Acredito que se for a 80-90km/h consiga um pouco mais, pq aerodinâmica não é o forte dele. Para duas pessoas dá tranquilo para viajar, se precisa espaço é só abaixar os bancos traseiros. 

O palio adventure é uma boa, além de ser mais alto tem pneus mistos, dá pra encarar uns trechos maiores de offroad. Vou tentar cruzar o Paso San Francisco de up, vamos ver hehe.

Duas pessoas é tranquilo, mas vamos tentar viajar em 4 hehe. Como 90% do tempo só ando com a minha esposa no carro valeu a pena a troca, perdi espaço, mas só com a economia de combustível durante o ano já consigo pagar o seguro, está valendo a pena. Mas que dá vontade de ter no futuro um carro mais alto dá, hehe

Esse accent não é meio ruim para achar peças de reposição? Desses o palio weekend, clio sedan e o fit são uma boa, o fit é bem espaçoso por dentro, mas é carinho por ser honda.

abs

Rapaz, o paso San Francisco é maravilhoso, mas passar com 4 pessoas e carregado... Vai judiar do Up! Sugiro que troque os pneus por algum mais alto e de uma bela olhada por baixo para detectar locais que devem ser protegidos. Como te falei tem uns trechos meio complicados, com muita pedra solta.

Realmente deve ser meio complicado de peças esse Accent, mas pelo consumo... Se bem que hj em dia com a internet tudo se acha. Achei um Corolla SW 95 manual na internet. To pensando em olhar. Dizem ser economico tbm, e sendo SW é espaçoso (como um Fielder novo).  Achei o motor 1.3 do Palio wekeend meio fraco para uma viagem longa, inda mais naquelas alturas da cordilheira.

 

Abç.

Em 23/08/2017 em 20:21, geovanih disse:

Bela marca. mas não é com podium né?

Com certeza vai cruzar o San Francisco. Vai quando? até onde?

Estou utilizando sempre a gasolina v-power ou petrobrás grid. Pretendo ir final de dez até lá, indo pelo paraguai passando por assunção e descer até Santiago, de lá volto para Mendoza, Buenos Aires e Montevidéu. Passa pelo menos dois dias em cada uma das capitais.

15 horas atrás, xexelo disse:

Rapaz, o paso San Francisco é maravilhoso, mas passar com 4 pessoas e carregado... Vai judiar do Up! Sugiro que troque os pneus por algum mais alto e de uma bela olhada por baixo para detectar locais que devem ser protegidos. Como te falei tem uns trechos meio complicados, com muita pedra solta.

Realmente deve ser meio complicado de peças esse Accent, mas pelo consumo... Se bem que hj em dia com a internet tudo se acha. Achei um Corolla SW 95 manual na internet. To pensando em olhar. Dizem ser economico tbm, e sendo SW é espaçoso (como um Fielder novo).  Achei o motor 1.3 do Palio wekeend meio fraco para uma viagem longa, inda mais naquelas alturas da cordilheira.

 

Abç.

Meu medo é judiar demais do carro, na pior das hipóteses dá para alterar o roteiro ou mesmo ir mais pro sul, vai depender do que eu acertar com o pessoal aqui. 

Esse accent deve ter bastante peça no Chile, já que lá tem muitos hyundais. Lembro que tinha um professor que tinha um alfa romeu e ele disse que fazia as revisões em buenos aires, sempre que ele ia viajar para a patagônia, era o único local com css da marca. abs

Em 24/08/2017 em 22:33, hlirajunior disse:

Estou utilizando sempre a gasolina v-power ou petrobrás grid. Pretendo ir final de dez até lá, indo pelo paraguai passando por assunção e descer até Santiago, de lá volto para Mendoza, Buenos Aires e Montevidéu. Passa pelo menos dois dias em cada uma das capitais.

Meu medo é judiar demais do carro, na pior das hipóteses dá para alterar o roteiro ou mesmo ir mais pro sul, vai depender do que eu acertar com o pessoal aqui. 

Esse accent deve ter bastante peça no Chile, já que lá tem muitos hyundais. Lembro que tinha um professor que tinha um alfa romeu e ele disse que fazia as revisões em buenos aires, sempre que ele ia viajar para a patagônia, era o único local com css da marca. abs

Este ano foi muito fácil fechar a lotação do carro. Coloquei no grupo dos Professores do Paraná e em menos de duas semanas já tinha fechado a lotação. 

Desta vez vai um dos profs que foi comigo na outra vez e mais duas professoras e todos de Ponta Grossa. 

Diante desta facilidade de fechar o grupo fiquei novamente sonhando em comprar uma van e tentar fazer isso todo ano com pelo menos 8 pessoas. Como eu adoro viajar, cobraria apenas a minha parte de combustível e pagaria todas as minhas outras despesas. Assim eu faria uma viagem por ano.

Já o Accent ainda vou pensar bem no que fazer. Por enquanto vou sonhando.

 

Abç.

Em 26/08/2017 em 19:40, xexelo disse:

Este ano foi muito fácil fechar a lotação do carro. Coloquei no grupo dos Professores do Paraná e em menos de duas semanas já tinha fechado a lotação. 

Desta vez vai um dos profs que foi comigo na outra vez e mais duas professoras e todos de Ponta Grossa. 

Diante desta facilidade de fechar o grupo fiquei novamente sonhando em comprar uma van e tentar fazer isso todo ano com pelo menos 8 pessoas. Como eu adoro viajar, cobraria apenas a minha parte de combustível e pagaria todas as minhas outras despesas. Assim eu faria uma viagem por ano.

Já o Accent ainda vou pensar bem no que fazer. Por enquanto vou sonhando.

 

Abç.

Fazer excursões seria um sonho Xexelo, imagina ir para cada destino em uma época do ano hehe

 

 

 

Pessoal, arrumei todas as imagens do tópico que não estavam aparecendo mais.

Amanhã iniciamos outra aventura e quando voltar farei um relato.

Um excelente 2018 a todos.

Boa viagem Herbert! Aguardaremos o relato.

Que demais! Meu marido e eu estamos querendo ir até machu picchu, saindo de porto alegre. Será que Julho/2019 é bom? E não faço idéia de quando tempo precisaríamos.

Demais o seu roteiro!

Abraço!