Olá pessoal, após a leitura de muitos relatos de viajantes que foram ao Peru de carro ou moto e não tiveram maiores problemas, decidimos encarar uma viagem de carro até lá. Foram alguns meses de preparativos até a definição do roteiro final (que alteramos pouca coisa no decorrer da viagem), no qual pretendíamos visitar os principais pontos turísticos acessíveis com o nosso veículo, procurando realizar uma viagem econômica mas sem passar apertos. Decidimos ir pelo norte da Argentina e norte do Chile, assim passamos novamente por locais já visitados na viagem que fizemos em 2012 ao Atacama http://www.mochileiros.com/atacama-de-carro-video-com-a-filmagem-completa-da-estrada-pelo-paso-de-jama-t75603.html. Dentre os principais objetivos da viagem estavam: Salta, Tilcara, San Pedro de Atacama, Antofagasta, Iquique, Arequipa, Nasca, Lima, Cusco, Machu Picchu e Puno. Irei fazer um relato para cada dia da viagem, com fotos e gastos com hotéis e combustíveis. Filmei toda a viagem com uma câmera no parabrisa do carro, pretendo colocar em cada relato um video com o trecho percorrido. Nesse primeiro post vou colocar o mapa do trajeto percorrido, os documentos que levamos para cada país e algumas dicas.

 

A planilha de gastos está disponível para baixar como anexo

 

Documentos necessários:

Argentina: Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes, Seguro Carta Verde

Chile - Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes e seguro SOAPEX

Peru - Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes, Seguro SOAT

 

Dica: Não é obrigatório, mas recomendo levar a Carteira Internacional de Motorista (PID). Os policiais olham e já percebem que você está mais preparado. Recomendo levar também o passaporte, agiliza os trâmites na fronteira. Levamos também o manual do carro com o carimbo da última revisão para comprovar que revisamos antes da viagem e o CRLV do ano anterior para as abordagens policiais. Assim quando éramos parados entregávamos a PID e CRLV do ano anterior e deixamos o CRLV atual e a carteira de motorista guardadas para mostrar somente nas aduanas.

 

Além dos documentos, levamos os seguintes equipamentos para o veículo: 2º triângulo, cambão e um kit de primeiros socorros. Nenhum desses itens foram solicitados (nessa e nas outras duas viagens que fizemos pela Argentina e Chile), mas como já tínhamos, levamos assim mesmo. Antes da viagem fizemos uma boa revisão no carro, trocamos o óleo, filtro de gasolina, óleo, ar condicionado, fizemos geometria, balanceamento e alinhamento das rodas e pedimos para dar uma olhada geral na suspensão e freios. Também compramos duas lâmpadas reservas para o farol baixo, já que é obrigatório circular com elas ligadas mesmo de dia nas estradas.

 

O seguro Carta Verde adquirimos pela nossa seguradora, Porto Seguros sem custo adicional. Foi solicitado logo na entreda da Argentina, é possível fazer nas cidades fronteiriças também. Já o seguro SOAPEX para o Chile, emitimos online pelo site: http://www.magallanes.cl/magallaneswebneo/index.aspx?channel=8212 e o pagamento pode ser feito pelo Paypal e você escolhe o período de vigência. O seguro SOAT, obrigatório para o Peru, fizemos em Tacna (La Positiva no endereço Calle Apurímac 201 - 209), mas é possível fazer logo após a aduana de Santa Rosa, que faz fronteira com o Chile. Duzentos metros depois da aduana a direita há uma placa indicando o local onde é vendido o seguro. Por 30 dias pagamos o equivalente a 40 soles. É fundamental fazer esse seguro para não ter problemas nas estradas peruanas. No decorrer dos relatos vamos contando sobre as abordagens dos policiais nas estradas do Peru. O seguro do nosso carro só tem extensão de perímetro para os países do Mercosul e Chile, não conseguimos fazer a cobertura para o Peru, acabamos indo sem.

 

Com relação ao dinheiro, preferimos levar dólares para trocar no Chile e Peru. Para a Argentina, levamos reais e fizemos o cambio na fronteira, a cotação estava AR$ 1,00 = R$ 0,27 ao passo que em Tilcara estava AR$ 1,00 = R$ 0,53. O ideal é trocar todo o dinheiro a ser usado na Argentina logo na fronteira. Para o Chile e o Peru íamos trocando conforme a necessidade. O real tem uma boa cotação am Arequipa, Lima, Cusco e Puno, nos demais locais a cotação estava péssima.

 

Pagamos os hotéis em dólares e fazíamos as reservas pelo Booking durante o decorrer da viagem. No Chile e Peru ao efetuar o pagamento em dólares não é necessário pagar o imposto local os viajantes que ficam menos de 60 dias no país. Na Argentina, estava compensando pagar em pesos, por que na conversão ficava mais barato o hotel. Todos os hotéis que ficamos possuem estacionamento e no decorrer dos relatos vamos colocando o nome, localização e preço na data que ficamos.

 

A viagem durou cerca de 30 dias e percorremos em torno de 11500km. Optamos por ir e voltar pelo Atacama e norte da Argentina por ser um trajeto conhecido e relativamente tranquilo, mas é cansativo ir e voltar pelo mesmo caminho. Segue abaixo os mapas com o trajeto da ida e da volta.

 

Indice de postagens:

1. Dia 01 - 25/12/2015 - Mais dicas importantes e primeiro dia da viagem
2. Dia 02 - 26/12/2015 - De Curitiba a San ignacio[AR]
3. Dia 03 - 27/12/2015 - De San ignacio a Salta
4. Dia 04 - 28/12/2015 - De Salta a Tilcara
5. Dia 05 - 29/12/2015 - De Tilcara[AR] a San Pedro de Atacama[CH]
6. Como chegar ao posto Copec em San Pedro
7. Dia 06 - 30/12/2015 - Passeios em San Pedro de Atacama
8. Dia 07 - 31/12/2015 - Passeio nas Lagunas Antiplánicas
9. Dia 08 - 01/01/2016 - De San Pedro de Atacama a Antofagasta
10. Dia 09 - 02/01/2016 - De Antofagasta a Iquique
11. Dia 10 - 03/01/2016 - De Iquique[CH] a Tacna[PE]
12. Dia 11 - 04/01/2016 - De Tacna a Arequipa
13. Dia 12 - 05/01/2016 - Passeios em Arequipa
14. Dia 13 - 06/01/2016 - De Arequipa a Nasca
15. Dia 14 - 07/01/2016 - De Nasca a Lima
16. Dias 15,16 e 17 - 08-09-10/01/2016 - Passeios em Lima
17. Dia 18 - 11/01/2016 - De Lima a Nasca
18. Dia 19 - 12/01/2016 - De Nasca a Abancay
19. Dia 20 - 13/01/2016 - De Abancay a Cusco
20. Dia 21 - 14/01/2016 - Passeios em Cusco
21. Dia 22 - 15/01/2016 - De Cusco a Ollantaytambo - Vale Sagrado
22. Dia 23 - 16/01/2016 - Machu Picchu
23. Dia 24 - 17/01/2016 - De Ollantaytambo a Puno
24. Dia 25 - 18/01/2016 - Passeio as Ilhas de Uros e viagem de Puno a Tacna
25. Dia 26 - 19/01/2016 - De Tacna[Peru] a Calama[Chile]
26. Dia 27 - 20/01/2016 - De Calama[Chile] a General Guemes[Argentina]
27. Dia 28 - 21/01/2016 - De General Guemes a Corrientes
28. Dia 29 - 22/01/2016 - De Corrientes a Foz do Iguaçu
29. Dia 30 - 23/01/2016 - Ida ao Paraguai e viagem de Foz do Iguaçu a Curitiba

 

 

 

Trajeto da ida

 

Trajeto da volta

 

Vídeos das estradas percorridas na viagem, 12000km de filmagens:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=YONvHjLMuvo

 

https://www.youtube.com/watch?v=AQd5D_jPLTI

 

https://www.youtube.com/watch?v=2_Rhrro_UxA

 

https://www.youtube.com/watch?v=VyrmKHBqEyM

 

https://www.youtube.com/watch?v=msWEf08eEK8

 

https://www.youtube.com/watch?v=SXT08k1E1MQ

 

https://www.youtube.com/watch?v=Rr_F5LcxRuI

 

https://www.youtube.com/watch?v=Bjxx2GfF4rw

 

https://www.youtube.com/watch?v=_wt0e_PNv6g

 

https://www.youtube.com/watch?v=sBM6Wdcmcr4

 

https://www.youtube.com/watch?v=O4e877RVuq8

 

https://www.youtube.com/watch?v=k969QIa3xTM

 

https://www.youtube.com/watch?v=Th_ike28o7Q

 

https://www.youtube.com/watch?v=AtL-UCZhvO8

 

https://www.youtube.com/watch?v=N1SJV43F1v0

 

https://www.youtube.com/watch?v=XQMlBuwxplw

despesas.xls

Editado Julho 29, 2016 9 anos por Visitante

Tudo bem?

Vi teu post lá no 4x4 e vim correndo pra ca atrás do relato

Abraço

Tudo bem?

Vi teu post lá no 4x4 e vim correndo pra ca atrás do relato

Abraço

Eae geovanih, tudo tranquilo? o próximo relato sai amanhã já. abraço

Hlirajunior

 

Agora em 2015, fui pra Bonito-MS, Fronteiras do Paraguai e Missões Argentinas.

Fiz metade do relato para postar, mas não consegui terminar, muita correria....

E agora estou planejando as férias deste ano, que vão ser em julho...

Estou esperando as suas informações atualizadas sobre o cambio e preços na ARG e CHL... hehe .... para ver se vale a pena fazer a minha viagem.

 

Abraço e no aguardo do relato....

Hlirajunior

 

Agora em 2015, fui pra Bonito-MS, Fronteiras do Paraguai e Missões Argentinas.

Fiz metade do relato para postar, mas não consegui terminar, muita correria....

E agora estou planejando as férias deste ano, que vão ser em julho...

Estou esperando as suas informações atualizadas sobre o cambio e preços na ARG e CHL... hehe .... para ver se vale a pena fazer a minha viagem.

 

Abraço e no aguardo do relato....

O câmbio pelo que anotei estava assim: R$ 1,00 = AR$ 0,27, R$1,00 = CH$ 160,00 e R$ 1,00 = PE$ 0,80 Argentina ainda compensa, mas o Chile ficou bem caro abs

Dia 03 - 27/12 - San Ignacio a Salta - AR- 1200km

 

Esse dia atravessamos o temido Chaco. Saímos do hotel por volta das 9hs da manhã, após o café da manhã onde conhecemos outros viajantes que iriam para Salta no mesmo dia e posteriormente a San Pedro de Atacama. O hotel ficava a menos de 2 quadras da RN 12 e logo estávamos a caminho de Posadas. O dia estava nublado e pegamos uma garoa logo na saída, rodamos um pouco e paramos em um posto YPF no lado esquerdo da rodovia para completar o tanque e procurar alguns sanduíches para levar.

 

Voltamos a rodovia e continuamos a viagem, tinha pouco movimento nesse horário e ao chegarmos em Posadas, pegamos o contorno viário, desviando assim do trânsito da cidade. O contorno termina quase na saida da província de Missiones, onde há um posto de fiscalização, mas passamos reto. Rodamos até chegar em Ita Ibaté, onde paramos em um YPF Full no lado direito da rodovia, um excelente local para abastecer, comer e ir ao banheiro. Nesse ponto já havia começado a chover, no horizonte estava tudo escuro e logo chegou a chuva forte. Rodamos alguns kilômetros debaixo de um temporal, mas a estrada estava em boas condições para viajar, algumas poças de àgua apenas para ficar de olho. Depois da chuva. conforme fomos nos aproximando de Corrientes, o sol voltou a aparecer.

 

O trânsito aumentou consideravelmente e não dava mais para ultrapassar. Na entrada da cidade ainda as margens da RN 12 paramos em outro YPF para abastecer e comer algo. Já era em torno de 13hs quando voltamos para a estrada e atravessamos a cidade pela avenida Indepêndencia que vira a RN 16 ao chegar na ponte sobre o rio Paraná. Antes da entrada da ponte há um posto de controle da Policia Caminera, não fomos parados, mas há relatos de motociclistas que são multados ali naquele ponto por terem circulado pela avenida ao invés da via coletora (motos são proibidas na pista principal) . O rio Paraná estava bem cheio e algumas áreas próximas a rodovia estavam alagadas.

 

Logo depois da ponte há um pedágio (ARS 6,00) e logo depois um trecho duplicado onde há vários acessos para a cidade de Resistência, capital da província do Chaco. Depois do cruzamento com a Ruta 11, a rodovia segue duplicada por mais um trecho e daí começa a pista simples. Há obras pelo caminho e logo mais um grande trecho deve estar duplicado. O asfalto é bom e dá pra andar a uma boa velocidade. Há um último pedágio em Makallé de (AR$ 8,00). Paramos perto de Pres Roque Saenz Peña para abastecer e tomar um sorvete e encontramos o pessoal que conversamos no hotel pela manhã. Essa é a última grande cidade antes de Salta, um bom local para dormir.

 

Depois de Pres Roque Saenz Peña o movimento diminuiu e o calor aumentou bastante. Há trechos em obras pelo caminho na provincia do Chaco, estão arrumando o asfalto e alargando a rodovia, mas a rodovia está excelente. Paramos na cidade de Pampa del Infierno para algumas fotos, estava bem quente e a polícia estava de olho fazendo rondas pela rodovia. Cumprimentamos eles e continuamos a viagem até entrarmos na província de Santiago del Estero e logo passamos por Pampa de Los Guanacos, onde há um posto da policia caminera que é bem conhecido por pedir contribuições. Haviam alguns guardas, mas passamos direto. O pior trecho da RN 16 fica nessa provincia, no começo o asfalto é bom, mas aos poucos vão surgindo buracos.

 

Paramos em Monte Quemado para abastecer e fazer um pit stop e a partir dali há quase 50km com muitos buracos e remendos gigantescos. Nesse trecho andamos bem devagar, no máximo a 70-80km/h, se cair em um daqueles buracos a chance de ficar por ali é grande. Ao final desse trecho entramos novamente na provincia do Chaco e volta o asfalto novo e excelente. É um pequeno trecho antes de entrar definitivamente na provincia de Salta. Aqui há muitas obras, estão refazendo o asfalto e há trechos em estrada de chão onde retiraram o asfalto. Também há alguns desníveis onde foi recapeado e se não tomar cuidado pode danificar a suspensão.

 

Fizemos uma última parada em Joaquim Y Gonzalez, onde há dois postos YPF, um em cada saída da cidade. Abastecemos e compramos mais sanduíches para comer pelo caminho. Já eram em torno de 19hs e estava começando a escurecer. A partir daí tocamos direto até Salta. Há mais alguns trechos em obras até El Galpon, onde passamos já escuro. O trecho final da RN 16 está bom, mas é bem escuro. Chegamos já a noite no cruzamento com a RN9, que é duplicada até a perto da autovia que vai para Salta. Há um pedágio nesse trecho (AR$ 8,00) e a estrada é boa. No horizonte era possível ver muitos relâmpagos na direção e Salta. Quando pegamos a autovia General Guemes - Salta, o movimento aumentou bastante e rapidamente chegamos a Salta, passando antes por um posto de controle. Salta fica em um vale e a descida até o centro da cidade é bem bonita. Não paramos no mirante infelizmente, estávamos super cansados e com fome, pois já eram 22hs e estávamos na estrada desde as 9hs da manhã além de estar relampejando muito.

 

Achamos o Hotel Samka com certa facilidade,fica em torno de quatro quadras da praça principal. Depois de nos acomodarmos nos quartos, fomos apenas a um restaurante ao lado pegar uma pizza para comer no hotel mesmo. Percorremos um trecho muito longo de estrada nesse dia, o ideal é dividir em dois e dormir em Corrientes ou Pres Roque Saenz Peña para não ficar muito cansativo.

 

Hotel Samka

- Excelente hotel, possui garagem e café da manhã além de piscina

- Fica próxima do Plaza 9 de Julio

- AR$ 570,00 o quarto de casal

- Hotel Samka

 

Gastos com combustível AR$ 1540,00 - 121 litros - Nesse dia gastamos cerca de 90l para percorrer os 1200km.

 

Pedágio: Santa Ana - AR$ 8,00, Ituzaingo - AR$ 10,00, General Belgrano - AR$ 6,00, Makalle AR$ 8,00, General Guemes AR$ 8,00

 

O video foi dividido em duas partes, devido ao tamanho:

 

1º Parte - San Ignacio a Presidencia Roque Saénz Peña

 

2º Parte - Presidencia Roque Saénz Peña a Salta

 

Algumas fotos:

Algumas fotos:

Temporal a vista

Corrientes

Ponte General Belgrano

Rio Parana

Chaco a frente

Pedágio

Valores do pedágio

Pampa del Infierno

Deixamos nosso adesivo lá

Retas e mais retas

Alguma borboletas que atropelamos

Final da tarde

Editado Fevereiro 17, 2016 10 anos por Visitante

Olá hlirajunior!

 

Obrigada pelas respostas.

Vou questionar a pessoa do meu seguro.

 

Estou tentando fazer o seguro SOAPEX mas não consigo pagar. Desde semana passada não passa pro pagamento.

Sabe se tem algum truque? Já tentei alguns navegadores mas nada...

 

Adorei o relato onde chega em Salta. Fez a descrição da estrada que eu queria... hihihihihihi...

 

Vou acompanhando.

Show, Ushuaia está nos meus planos para uma próxima viagem. Fomos em um Civic automático.

 

Aproveitando

O civic teu uma suspenção bem dura e não é muito alto do chão. Isso foi um problema?

Olá hlirajunior!

 

Obrigada pelas respostas.

Vou questionar a pessoa do meu seguro.

 

Estou tentando fazer o seguro SOAPEX mas não consigo pagar. Desde semana passada não passa pro pagamento.

Sabe se tem algum truque? Já tentei alguns navegadores mas nada...

 

Adorei o relato onde chega em Salta. Fez a descrição da estrada que eu queria... hihihihihihi...

 

Vou acompanhando.

Roberta, quando fiz o meu seguro SOAPEX deu erro também, se não me engano tive que refazer e na segunda vez deu certo, utilizei o navegador Chrome. Ve se ele tá bloqueando os pop-ups do site. O próximo relato já estou terminando

 

 

Show, Ushuaia está nos meus planos para uma próxima viagem. Fomos em um Civic automático.

 

Aproveitando

O civic teu uma suspenção bem dura e não é muito alto do chão. Isso foi um problema?

geovanih, o civic até que é macio, tem a suspensão independente nas 4 rodas e consegue absorver bem as imperfeições do asfalto, porém ele é baixo e com o carro cheio raspou em algumas lombadas, principalmente no Peru. Mas aguentou bem, fomos até as Lagunas Antiplanicas e Chaxa, ele sofreu bastante nesses dois locais. Depois disso praticamente só ficamos no asfalto o restante da viagem

Muito os videos.

Muito os videos.

Valeu Vandy Se puder dá um curtida nos videos e assina o canal