Olá pessoal, após a leitura de muitos relatos de viajantes que foram ao Peru de carro ou moto e não tiveram maiores problemas, decidimos encarar uma viagem de carro até lá. Foram alguns meses de preparativos até a definição do roteiro final (que alteramos pouca coisa no decorrer da viagem), no qual pretendíamos visitar os principais pontos turísticos acessíveis com o nosso veículo, procurando realizar uma viagem econômica mas sem passar apertos. Decidimos ir pelo norte da Argentina e norte do Chile, assim passamos novamente por locais já visitados na viagem que fizemos em 2012 ao Atacama http://www.mochileiros.com/atacama-de-carro-video-com-a-filmagem-completa-da-estrada-pelo-paso-de-jama-t75603.html. Dentre os principais objetivos da viagem estavam: Salta, Tilcara, San Pedro de Atacama, Antofagasta, Iquique, Arequipa, Nasca, Lima, Cusco, Machu Picchu e Puno. Irei fazer um relato para cada dia da viagem, com fotos e gastos com hotéis e combustíveis. Filmei toda a viagem com uma câmera no parabrisa do carro, pretendo colocar em cada relato um video com o trecho percorrido. Nesse primeiro post vou colocar o mapa do trajeto percorrido, os documentos que levamos para cada país e algumas dicas.

 

A planilha de gastos está disponível para baixar como anexo

 

Documentos necessários:

Argentina: Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes, Seguro Carta Verde

Chile - Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes e seguro SOAPEX

Peru - Passaporte ou RG, Carteira de motorista, CRLV do veículo em nome de algum dos viajantes, Seguro SOAT

 

Dica: Não é obrigatório, mas recomendo levar a Carteira Internacional de Motorista (PID). Os policiais olham e já percebem que você está mais preparado. Recomendo levar também o passaporte, agiliza os trâmites na fronteira. Levamos também o manual do carro com o carimbo da última revisão para comprovar que revisamos antes da viagem e o CRLV do ano anterior para as abordagens policiais. Assim quando éramos parados entregávamos a PID e CRLV do ano anterior e deixamos o CRLV atual e a carteira de motorista guardadas para mostrar somente nas aduanas.

 

Além dos documentos, levamos os seguintes equipamentos para o veículo: 2º triângulo, cambão e um kit de primeiros socorros. Nenhum desses itens foram solicitados (nessa e nas outras duas viagens que fizemos pela Argentina e Chile), mas como já tínhamos, levamos assim mesmo. Antes da viagem fizemos uma boa revisão no carro, trocamos o óleo, filtro de gasolina, óleo, ar condicionado, fizemos geometria, balanceamento e alinhamento das rodas e pedimos para dar uma olhada geral na suspensão e freios. Também compramos duas lâmpadas reservas para o farol baixo, já que é obrigatório circular com elas ligadas mesmo de dia nas estradas.

 

O seguro Carta Verde adquirimos pela nossa seguradora, Porto Seguros sem custo adicional. Foi solicitado logo na entreda da Argentina, é possível fazer nas cidades fronteiriças também. Já o seguro SOAPEX para o Chile, emitimos online pelo site: http://www.magallanes.cl/magallaneswebneo/index.aspx?channel=8212 e o pagamento pode ser feito pelo Paypal e você escolhe o período de vigência. O seguro SOAT, obrigatório para o Peru, fizemos em Tacna (La Positiva no endereço Calle Apurímac 201 - 209), mas é possível fazer logo após a aduana de Santa Rosa, que faz fronteira com o Chile. Duzentos metros depois da aduana a direita há uma placa indicando o local onde é vendido o seguro. Por 30 dias pagamos o equivalente a 40 soles. É fundamental fazer esse seguro para não ter problemas nas estradas peruanas. No decorrer dos relatos vamos contando sobre as abordagens dos policiais nas estradas do Peru. O seguro do nosso carro só tem extensão de perímetro para os países do Mercosul e Chile, não conseguimos fazer a cobertura para o Peru, acabamos indo sem.

 

Com relação ao dinheiro, preferimos levar dólares para trocar no Chile e Peru. Para a Argentina, levamos reais e fizemos o cambio na fronteira, a cotação estava AR$ 1,00 = R$ 0,27 ao passo que em Tilcara estava AR$ 1,00 = R$ 0,53. O ideal é trocar todo o dinheiro a ser usado na Argentina logo na fronteira. Para o Chile e o Peru íamos trocando conforme a necessidade. O real tem uma boa cotação am Arequipa, Lima, Cusco e Puno, nos demais locais a cotação estava péssima.

 

Pagamos os hotéis em dólares e fazíamos as reservas pelo Booking durante o decorrer da viagem. No Chile e Peru ao efetuar o pagamento em dólares não é necessário pagar o imposto local os viajantes que ficam menos de 60 dias no país. Na Argentina, estava compensando pagar em pesos, por que na conversão ficava mais barato o hotel. Todos os hotéis que ficamos possuem estacionamento e no decorrer dos relatos vamos colocando o nome, localização e preço na data que ficamos.

 

A viagem durou cerca de 30 dias e percorremos em torno de 11500km. Optamos por ir e voltar pelo Atacama e norte da Argentina por ser um trajeto conhecido e relativamente tranquilo, mas é cansativo ir e voltar pelo mesmo caminho. Segue abaixo os mapas com o trajeto da ida e da volta.

 

Indice de postagens:

1. Dia 01 - 25/12/2015 - Mais dicas importantes e primeiro dia da viagem
2. Dia 02 - 26/12/2015 - De Curitiba a San ignacio[AR]
3. Dia 03 - 27/12/2015 - De San ignacio a Salta
4. Dia 04 - 28/12/2015 - De Salta a Tilcara
5. Dia 05 - 29/12/2015 - De Tilcara[AR] a San Pedro de Atacama[CH]
6. Como chegar ao posto Copec em San Pedro
7. Dia 06 - 30/12/2015 - Passeios em San Pedro de Atacama
8. Dia 07 - 31/12/2015 - Passeio nas Lagunas Antiplánicas
9. Dia 08 - 01/01/2016 - De San Pedro de Atacama a Antofagasta
10. Dia 09 - 02/01/2016 - De Antofagasta a Iquique
11. Dia 10 - 03/01/2016 - De Iquique[CH] a Tacna[PE]
12. Dia 11 - 04/01/2016 - De Tacna a Arequipa
13. Dia 12 - 05/01/2016 - Passeios em Arequipa
14. Dia 13 - 06/01/2016 - De Arequipa a Nasca
15. Dia 14 - 07/01/2016 - De Nasca a Lima
16. Dias 15,16 e 17 - 08-09-10/01/2016 - Passeios em Lima
17. Dia 18 - 11/01/2016 - De Lima a Nasca
18. Dia 19 - 12/01/2016 - De Nasca a Abancay
19. Dia 20 - 13/01/2016 - De Abancay a Cusco
20. Dia 21 - 14/01/2016 - Passeios em Cusco
21. Dia 22 - 15/01/2016 - De Cusco a Ollantaytambo - Vale Sagrado
22. Dia 23 - 16/01/2016 - Machu Picchu
23. Dia 24 - 17/01/2016 - De Ollantaytambo a Puno
24. Dia 25 - 18/01/2016 - Passeio as Ilhas de Uros e viagem de Puno a Tacna
25. Dia 26 - 19/01/2016 - De Tacna[Peru] a Calama[Chile]
26. Dia 27 - 20/01/2016 - De Calama[Chile] a General Guemes[Argentina]
27. Dia 28 - 21/01/2016 - De General Guemes a Corrientes
28. Dia 29 - 22/01/2016 - De Corrientes a Foz do Iguaçu
29. Dia 30 - 23/01/2016 - Ida ao Paraguai e viagem de Foz do Iguaçu a Curitiba

 

 

 

Trajeto da ida

 

Trajeto da volta

 

Vídeos das estradas percorridas na viagem, 12000km de filmagens:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=YONvHjLMuvo

 

https://www.youtube.com/watch?v=AQd5D_jPLTI

 

https://www.youtube.com/watch?v=2_Rhrro_UxA

 

https://www.youtube.com/watch?v=VyrmKHBqEyM

 

https://www.youtube.com/watch?v=msWEf08eEK8

 

https://www.youtube.com/watch?v=SXT08k1E1MQ

 

https://www.youtube.com/watch?v=Rr_F5LcxRuI

 

https://www.youtube.com/watch?v=Bjxx2GfF4rw

 

https://www.youtube.com/watch?v=_wt0e_PNv6g

 

https://www.youtube.com/watch?v=sBM6Wdcmcr4

 

https://www.youtube.com/watch?v=O4e877RVuq8

 

https://www.youtube.com/watch?v=k969QIa3xTM

 

https://www.youtube.com/watch?v=Th_ike28o7Q

 

https://www.youtube.com/watch?v=AtL-UCZhvO8

 

https://www.youtube.com/watch?v=N1SJV43F1v0

 

https://www.youtube.com/watch?v=XQMlBuwxplw

despesas.xls

Editado Julho 29, 2016 9 anos por Visitante

Tenho uma duvida que talvez você consiga me ajudar. Como funciona a questão de produtos eletrônicos na aduana?

Li que todo produto eletrônico que não tenha sido fabricado no Brasil tem que acompanhar a Nota Fiscal, isso é realmente cobrado? Pois minha câmera foi comprada a alguns anos e não tenho mais a nota. E estava querendo levar meu drone também, que foi adquirido no Paraguai e também não possui nota

Tenho uma duvida que talvez você consiga me ajudar. Como funciona a questão de produtos eletrônicos na aduana?

Li que todo produto eletrônico que não tenha sido fabricado no Brasil tem que acompanhar a Nota Fiscal, isso é realmente cobrado? Pois minha câmera foi comprada a alguns anos e não tenho mais a nota. E estava querendo levar meu drone também, que foi adquirido no Paraguai e também não possui nota

 

Olá Marlus, invadindo aqui o tópico do grande Herbert , pois toda informação de qualquer um acho importante, no meu caso levei, um notebook, uma câmera e 3 celulares(estávamos em 3 no carro), todos usados e não me pediram nota de nada, passei por Chile, Argentina e Uruguai. Não sei quanto ao drone pois no Brasil já existe um legislação específica para eles em relação ao uso, talvez os outros países tb já tenham. Mas em relação a nota acho que não terá problemas. Acredito que olham na verdade quantidade, se estiver atravessando a fronteira e encontrarem por exemplo 20 celulares com 2 pessoas no carro, aí pode ser considerado contrabando.

Tenho uma duvida que talvez você consiga me ajudar. Como funciona a questão de produtos eletrônicos na aduana?

Li que todo produto eletrônico que não tenha sido fabricado no Brasil tem que acompanhar a Nota Fiscal, isso é realmente cobrado? Pois minha câmera foi comprada a alguns anos e não tenho mais a nota. E estava querendo levar meu drone também, que foi adquirido no Paraguai e também não possui nota

 

Anos atrás parei na Polícia Federal (ou Receita Federal, sei lá) em Chui-RS. Pedi um formulário de declaração de produtos que estavam saindo comigo do país. Fui informado que esse formulário foi descontinuado e que poderia sair tranquilamente com meus bens.

 

Rodei Uruguai, entrei por Buenos Aires, desci até Ushuaia, subi pelo Chile e não tive problema nenhum com os equipamentos.

Olá Marlus, invadindo aqui o tópico do grande Herbert , pois toda informação de qualquer um acho importante, no meu caso levei, um notebook, uma câmera e 3 celulares(estávamos em 3 no carro), todos usados e não me pediram nota de nada, passei por Chile, Argentina e Uruguai. Não sei quanto ao drone pois no Brasil já existe um legislação específica para eles em relação ao uso, talvez os outros países tb já tenham. Mas em relação a nota acho que não terá problemas. Acredito que olham na verdade quantidade, se estiver atravessando a fronteira e encontrarem por exemplo 20 celulares com 2 pessoas no carro, aí pode ser considerado contrabando.

 

Valeu Marcelo! Assim fico mais tranquilo haha. Vou apenas ver se consigo uma nota para o Drone, para evitar qualquer problema. Mas acho que não terei problemas então, eu tava com receio até de levar meu notebook velho e surrado haha

Valeu Marcelo e EstacioECL por darem uma força ao Marlus, não tive tempo de passar aqui antes.

 

Abaixo um resumo da primeira parte da viagem Atacama - Machu Picchu 2016:

 

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hlirajunior

Tu costuma verificar a média do consumo durante as viagens?

Caso positivo, como são tuas médias com gasolina pura(do exterior)?

Pergunto isso porque sempre tive carros monofuel, e minhas médias são praticamente as mesmas daqui.

Pelo que tenho visto os flexs conseguem uma média melhor fora do brasil.

16 horas atrás, geovanih disse:

hlirajunior

Tu costuma verificar a média do consumo durante as viagens?

Caso positivo, como são tuas médias com gasolina pura(do exterior)?

Pergunto isso porque sempre tive carros monofuel, e minhas médias são praticamente as mesmas daqui.

Pelo que tenho visto os flexs conseguem uma média melhor fora do brasil.

geovanih, a autonomia com gasolina pura era cerca de 10-15% maior do que as que obtenho por aqui. Lembro que com o polo que era 1.6 eu conseguia fazer 650km aqui no BR até chegar na reserva, no Chile e Argentina aumentava para mais de 720km. O civic aqui eu fazia em torno de 530-550km com um tanque e no Peru mesmo com muitas curvas e serras chegava a 600km. Quero ver agora com um up!, aqui já fiz 900km com um tanque só na estrada, lá deve passar de 1000km.

Era o que imaginava, adeus grand vitara 

Do jeito que andam as coisas vou ter que optar por um carro mais econômico para viabilizar viagens mais longas.

Tô pensando em uma palio adventure locker, por ter maior altura em relação ao solo. Gosto de explorar 

Teu up é turbo ou aspirado? Com que velocidade conseguiu essa média?

Ele só é viável para viagem de 2 pessoas né?

23 horas atrás, hlirajunior disse:

geovanih, a autonomia com gasolina pura era cerca de 10-15% maior do que as que obtenho por aqui. Lembro que com o polo que era 1.6 eu conseguia fazer 650km aqui no BR até chegar na reserva, no Chile e Argentina aumentava para mais de 720km. O civic aqui eu fazia em torno de 530-550km com um tanque e no Peru mesmo com muitas curvas e serras chegava a 600km. Quero ver agora com um up!, aqui já fiz 900km com um tanque só na estrada, lá deve passar de 1000km.

Caraca LiraJunior,

900 com um tanque??? Muito Bom. Só acho o Up! muito pequeno, mas para 2 pessoas...

Pena que 4x4 nenhum faz uma média melhor que uns 10, 11 km/l na estrada. A não ser diesel, porém ai o cu$$$to é alto para mim.

Tava vendo uma publicação do mochila com os carros mais econômicos para viajar, mas todos 4x2.

http://mochilabrasil.uol.com.br/blog/carros-baratos-e-economicos-para-viajar

Tem um Hyundai Accent em Ctba que vou ver qualquer dia. Dizem que faz até 17 Km/l na estrada.

 

Abraço

Editado Agosto 23, 2017 8 anos por xexelo

15 horas atrás, geovanih disse:

Era o que imaginava, adeus grand vitara 

Do jeito que andam as coisas vou ter que optar por um carro mais econômico para viabilizar viagens mais longas.

Tô pensando em uma palio adventure locker, por ter maior altura em relação ao solo. Gosto de explorar 

Teu up é turbo ou aspirado? Com que velocidade conseguiu essa média?

Ele só é viável para viagem de 2 pessoas né?

Meu up é o turbo, fiz essa média rodando entre 100-100km/h em trecho de 90% estrada. Acredito que se for a 80-90km/h consiga um pouco mais, pq aerodinâmica não é o forte dele. Para duas pessoas dá tranquilo para viajar, se precisa espaço é só abaixar os bancos traseiros. 

O palio adventure é uma boa, além de ser mais alto tem pneus mistos, dá pra encarar uns trechos maiores de offroad. Vou tentar cruzar o Paso San Francisco de up, vamos ver hehe.

6 horas atrás, xexelo disse:

Caraca LiraJunior,

900 com um tanque??? Muito Bom. Só acho o Up! muito pequeno, mas para 2 pessoas...

Pena que 4x4 nenhum faz uma média melhor que uns 10, 11 km/l na estrada. A não ser diesel, porém ai o cu$$$to é alto para mim.

Tava vendo uma publicação do mochila com os carros mais econômicos para viajar, mas todos 4x2.

http://mochilabrasil.uol.com.br/blog/carros-baratos-e-economicos-para-viajar

Tem um Hyundai Accent em Ctba que vou ver qualquer dia. Dizem que faz até 17 Km/l na estrada.

 

Abraço

 

Duas pessoas é tranquilo, mas vamos tentar viajar em 4 hehe. Como 90% do tempo só ando com a minha esposa no carro valeu a pena a troca, perdi espaço, mas só com a economia de combustível durante o ano já consigo pagar o seguro, está valendo a pena. Mas que dá vontade de ter no futuro um carro mais alto dá, hehe

Esse accent não é meio ruim para achar peças de reposição? Desses o palio weekend, clio sedan e o fit são uma boa, o fit é bem espaçoso por dentro, mas é carinho por ser honda.

 

abs