Olá amigos!

 

Inicio agora mais um relato no fórum. Dessa vez a viagem foi para o extremo sul do mundo. Os destinos eram a Ruta dos Siete Lagos na Argentina, a Carretera Austral no Chile, a tentativa de travessia do Paso Rio Mayer, trekkings em El Chaltén, El Calafate e Torres del Paine, e a chegada até o fim da estrada mais austral do mundo, a Ruta 3.

 

A viagem foi planejada em 15650km, para ser realizada em 28 dias, com 2 reservas. Devido alguns imprevistos e alterações no trajeto, foi realizado 17445km em 33 dias.

 

O custo total foi de R$ 9.082,63, contando com combustível, alimentação, balsas, pedágios, hospedagem, campings, passeios, dinheiro levado em espécie, saques, compras no crédito, IOF.. Ao longo do relato vou detalhar os principais gastos.

 

O trajeto, simplificado, foi:

 

Sair de Vitória-ES e ir até Junin de Los Andes;

Percorrer a Ruta dos Siete Lagos;

Atravessar pro Chile e subir o Vulcão Osorno;

Percorrer toda a Carretera Austral, parando em diversos pontos para realizar trekking;

Atravessar a fronteira pelo Paso Rio Mayer;

Fazer trilhas em El Chaltén;

Realizar o Ice Trekking em El Calafate;

Fazer trilhas em Torres del Paine;

Seguir até Ushuaia, no fim da ruta 3;

Retornar ao Brasil pela ruta 3.

 

O 'carro', mais uma vez, foi minha Band curta 94. Minha band é original de motor, 14B aspirado, e completa de fábrica, com 5 marchas, ar quente e frio, direção e contagiros. As únicas mudanças são os jumelos dianteiros, que são invertidos, e o eixo traseiro, que é flutuante. Não possui bloqueios e tem relação 9x37. Utilizo pneus 31" BFGoodrich AT.

Para essa viagem, comprei uma barraca de teto da Camping's World, o modelo de entrada, mais barato.

Levei fogareiro, gás e comidas fáceis de serem preparadas.

Algumas peças de reposição pro carro, como correias, fusíveis, tampa do radiador, mangueiras, fitas, abraçadeiras, parafusos e porcas diversas, cabo de chupeta, fluido de radiador, fluido de direção, fluido de freio, militec, filtros de óleo, diesel e ar, lâmpadas de seta e faróis. Além de chaves e ferramentas diversas para manutenção.

Itens offroad como cinta de reboque, manilhas, pá, picareta, além do guincho instalado na Band.

 

Durante toda a viagem eu usei o rastreador SPOT Gen3, que marca a sua localização a cada 10min e mostra em um mapa do google maps, em um link público ou privado. Além disso tem funções de mensagens pré programadas para serem enviadas para emails e celulares, e um botão com pedido de SOS que chega em uma central mundial de resgates.

 

Questão de dinheiro. Levei certa quantia em espécie, real. O resto fiz saques internacionais e alguma coisa no crédito. Dei sorte que o dólar caiu absurdamente durante esse último mês e me ajudou nesses quesitos.

 

Então é isso. Vou começar nos próximos posts a relatar e mostrar as fotos e experiências de cada lugar.

 

Abraços

Muito legal e perigoso, 4x4 precisa ser bom mesmo, parabens.

Acabamos acordando tarde. O dia anterior foi exaustivo e o relógio não conseguiu despertar.

 

 

Levantamos com certa calma, fizemos um café na cozinha do camping(que por sinal estava muito suja) e demos uma ajeitada nas coisas da band.. sabem como é viagem de carro.. vai tirando e depois só jogando pra dentro.

 

 

Conhecemos um colombiano que estava há 2 anos viajando pela américa.. de carona, ônibus, a pé.. rodou até pelo Brasil e ficou encantado com o chorinho e as mulheres brasileiras.. ah vá... kkkkk

 

 

Em El Chaltén, tínhamos 2 trilhas para fazer: Laguna de Los Tres e Laguna Torre. As duas são igualmente desgastantes, porém a primeira é a pior. São 10km pra ir e 10km pra voltar, sendo que o último, é um aclive acentuadíssimo.

 

 

Como o dia estava lindo, sem nenhuma nuvem no céu, decidi por ir na Laguna de Los Tres, que é a mais procurada pela presença do monte Fitz Roy. El Chaltén não tem sempre esses dias claros e quentes. Tínhamos que aproveitar.

 

 

Essa trilha tem dois pontos de início: o mais conhecido nas coordenadas -49.320973, -72.894617, e o outro que começa na Hosteria El Pilar, coordenadas -49.230860, -72.928594.

 

 

Por conta de pesquisas na internet, vi que a segunda opção era melhor, pois era plana em sua maior parte, o que nos pouparia bastante. O início fica em um portão de madeira, na ruta 23, 13km de distância da cidade. Existe uma cerca ali, porém é só entrar pelos cantos e seguir a estrada até encontrar a Hosteria e aos fundos o Rio Electrico. Existem algumas placas ali, mas é bom ter uma certa noção de orientação.

 

 

São cerca de 9km planos, dentro de uma linda floresta com muitos pássaros, até o começo da longa subida até a Laguna. O último km é feito em cerca de 1h.. é pesado, vá devagar.

 

 

Cerca de 2h depois do início da trilha, nos deparamos com uma bela surpresa: a vista pro Glaciar Piedras Blancas. Um plus que não é visto na outra trilha.

 

 

Conforme você anda, adquire novos ângulos para fotografar!

 

 

 

É um bom lugar para comer alguma coisa e dar uma relaxada.

 

 

A patagônia fica muito bonita com o outono. As folhas ganham esse tom amarelo avermelhado e contrastam com o branco do gelo e o negro das rochas. Cenário perfeito para quem gosta de fotografias e natureza!

 

 

Seguindo a trilha, passa-se pelo Camping Poincenot, que é utilizado para quem quer fotografar o amanhecer ou a noite no Fitz Roy. Infelizmente dessa vez não foi possível tirar um dia pra fazer essa proeza. Na próxima quem sabe...

 

 

Depois de passar pelo Camping, começa a subida.. é 1km em 1 hora. Zig zag na trilha, subindo e subindo. Cansativo. Ainda mais pra quem leva equipamento fotográfico.

 

Depois de chegar lá em cima, a vista é recompensadora. Visual de tirar o fôlego.

 

 

 

Encontrei até uma raposa bem domesticada, já acostumada com os petiscos do pessoal.

 

 

Ao lado da Laguna de Los Tres, existe outra, às vezes até passa despercebida pois fica mais baixa e meio encoberta pela sombra dos cerros. É a Laguna Sucia.

 

 

 

Vídeo do local:

 

 

Um bom tempo ali e começamos o retorno. Saímos próximo de 16h. A descida também é dolorosa pros joelhos. Aqui valeu cada centavo dos bastões de caminhada que comprei.. auxiliam muito tanto descer quanto subir.

 

Voltamos com o cair da tarde e o frio aumentava. Voltando pela mesma trilha pegamos novamente o mirador do Piedras Blancas com as cores do pôr do sol.

 

 

 

Chegamos na band já por volta das 19:30, no escurecer.

 

Voltamos pra El Chaltén e encontramos um hostel muito bom com um super preço. Era o Lo de Trivi, coordenadas -49.324694, -72.891807.

 

Ele estava com o mesmo preço do outro hostel que encontramos, o Rancho Grande, que fica praticamente na frente dele. Porém, o Rancho Grande é muito movimentado.. então pra descanso, preferimos o Lo de Trivi. Até por conta do wifi também estar com menos usuários.

 

Pagamos 400 pesos por 2 noites, equivalente a 50 reais por noite. Os quartos são em conteineres com um aquecedor a gás muito forte! Dá pra sentir calor de noite! Eram 2 beliches por cointener, porém só tínhamos nós dois nesse. O Hostel em si é muito organizado, banheiros super limpos, água quente, wifi excelente, cozinha com tudo que pensar e até uma grande churrasqueira de chão para fazer aquela parrilla..

 

Deixamos as coisas no hostel e fomos comer no Rancho Grande, que além de hostel é restaurante/bar.

 

Pedi um bife ancho com papas fritas e uma bela Quilmes de 1 litros, saiu tudo por 190 pesos. Achei um preço justo.

Sensacional, relato e fotos!

Muuuito legal mesmo Guilherme! Sempre ouvi falar que o Paso Mayer era intransponível. Parece que não é né? Desde que tenha preparo e sorte, além de um parafuso a menos... ou a mais!

Eu falei do aquecedor né? Pois é, chegou fazer tanto calor de noite, que precisei reduzir a chama... Enquanto lá fora estava dando temperaturas negativas..

 

Mais uma prova de que esse hostel é muito bom. Recomendo mesmo.

 

Acordamos e era mais um daqueles dias lindos. Era incrível a sorte que estávamos tendo com o tempo. O dia seria para a trilha da Laguna Torre.

 

Tomamos café com calma.. misto quente, nescau, maçãs.. a cozinha era muito boa.. esse foi um dos melhores hostels que já fiquei.

 

O dia prometia ser de calor novamente. Dessa vez levei apenas a mochila de hidratação, barrinhas de cereal, câmera e duas lentes. Aliviar o peso do último dia que foi puxado. Todavia, recomendo sempre levar pelo menos uma jaqueta corta-vento.. mesmo com sol, o vento faz cair muito a sensação térmica.

 

Deixamos o carro na frente do hostel, uma vez que a trilha começava duas ruas pra frente do hostel. Essa é uma das vantagens de El Chaltén: trilhas autoguiadas e fáceis de encontrar.

 

Começamos a trilha por um ponto não tão comum, foi em -49.323064, -72.896114, porém existem outros pontos de início pela cidade. Existe uma subida cadenciada e depois fica plano com algumas descidas.

 

Mais ou menos 2,5km depois, nós encontramos a 'trilha principal', mais utilizada para chegar na Laguna. Dali só temos esse caminho disponível. Seguimos e o caminho é bem light, segue dentro do vale. Parte rochosa, parte terra batida.

 

Acredito que mais uns 2km, chega-se no mirador. Visão incrível.

 

 

 

 

 

 

 

Dali caminha-se mais uns 3km até encontrar um solo bem pedroso, onde se forma uma 'barragem' natural. Ali está a Laguna Torre. Anda mais um tempinho até encontrá-la.

 

Sua cor não é tão bela como a Laguna de Los Tres, porém o cenário é tão bonito quanto!

 

 

 

 

Nessa laguna existem muitos témpanos, icebergs. Até a borda na Laguna estava congelada.. O vento também era mais forte e mais frio.

 

Existe a possibilidade de seguir pela 'crista' da represa, pela direita, até um ponto mais de frente com o glaciar que existe ali. Porém já estava satisfeito demais com toda aquela vista.

 

Vejam o vídeo:

 

Ali descansei as pernas, comi o que tinha, pra enganar o estômago, e tirei as fotos.

 

Gastamos cerca de 3h pra esse percurso.

 

Na volta, fizemos a trilha original, que termina no ponto -49.331268, -72.895004.

 

No mesmo mirador da ida, pegamos mais uma vez, um belo entardecer. Essas montanhas tem uma linda coloração quando está amanhecendo ou escurecendo.. o sol baixo trás cores lindas.

 

 

 

A volta foi o mesmo tempo. Porém achei esse trecho que não tínhamos feito na ida, um pouco mais íngreme. Acredito que da forma como fizemos, ficou melhor. Foi questão de sorte.

 

Chegamos em El Chaltén umas 7h. Cedo.

 

Essa noite decidimos cozinhar algo melhor. Então compramos bifes, queijo, presunto e arroz.

 

Não conhecia meus dotes culinários e acabei preparando um puta bife a parmegiana... bom demais!!!

 

A janta foi bife parmegiana, arroz e purê de batatas, acompanhado de duas Quilmes.

 

A janta custou metade do que gastaríamos comendo em um restaurante, cerca de 200 pesos pra cada. Foi uma ótima opção.

Estamos aguardando o restante do relato.

Voltei! Desculpem a demora!

 

Tava até relendo aqui os últimos porque estava meio perdido na história hehehe

 

Bem, depois dos 2 dias de trilha em El Chaltén, a próxima atividade seria realizar trekking em algum Glaciar. Havia pesquisado e encontrei 3 possibilidades:

 

Ice trekking no Glaciar Viedma, que fica alguns km de El Chaltén;

Ice trekking no Glaciar Perito Moreno, em El Calafate, onde já íamos passar de qualquer forma; ou

Ice trekking no Glaciar Grey, em Torres del Paine, no Chile.

 

Lendo opiniões e relatos, disparadamente, o Perito Moreno era o mais recomendado.. até porque, era o de acesso mais fácil, mais turístico.. mais 'gourmet'. Depois vinha o Viedma com observações sobre a grande quantidade de 'sujeira'(terra) sobre o gelo, e por último, o Grey, menos conhecido por conta da localização..

 

Coincidentemente, os preços dos 3 também estavam nessa ordem: o mais barato era o Perito Moreno por cerca de 350 reais, depois Viedma por cerca de 450 reais e o Grey por 550 reais.

 

Como já íamos passar em El Calafate para poder ver o Perito Moreno das passarelas que ficam na frente dele, resolvemos arriscar o baixo preço e os comentários positivos.

 

Começamos a arrumar a band no hostel de El Chaltén e pela primeira vez tínhamos uma previsão de tempo ruim.. todos os próximos destinos estavam com previsão de chuva/neve..

 

Saímos umas 10:45 da manhã. O tempo mais ao sul estava encoberto e ventava frio.

 

 

São pouco mais de 200 km de asfalto entre as duas cidades. Chegamos perto das 14h.

 

El Calafate é uma cidade bem completa! Muita infra estrutura! Belas lojas na avenida principal, muitos restaurantes, hotéis, comércio variado e bancos. É uma das portas de entrada pra patagônia por contar com um aeroporto internacional.

 

Antes de ir até o glaciar, precisávamos comprar o passeio, que eu já sabia, iria ficar pro outro dia por conta do horário. Nos dirigimos pra loja do único concessionário do Parque, a Hielo y Aventura. As agências de turismo vendem pacotes também de trekking, mas todas acabando utilizando os serviços da Hielo.. portanto, a mais barata é a Hielo.

 

São duas lojas logo na entrada da avenida principal, após a praça, uma em cada sentido da pista. -50.337864, -72.262134

 

Fomos muito bem recebidos, fechamos o passeio pelo valor de 1200 pesos e como estávamos de carro, íamos até o local por conta própria, mas também há opção de translado por mais 300 pesos. Importante: existe o valor de entrada no Parque Nacional de 250 pesos, que deve ser pago no ato da entrada do Parque.

 

Como o dinheiro já estava findando, e Calafate era uma das poucas cidades que teriam caixas fáceis, resolvemos sacar dinheiro. Nem cogite trocar real em Calafate, a cotação é ridícula.. 3.. 3,20.. nem o dólar estava bom, girando em torno de 14, 15 pesos.

 

Tentei sacar em 4 bancos diferentes e em nenhum consegui.. Então fomos procurar um lugar pra comer. Achamos uma lanchonete que servia PF. Comi bifes de carneiro com batatas fritas e refri, saiu em torno de 200 pesos. Dali fomos então procurar uma loja que fazia recarga de celular. Encontramos uma revenda e fiz uma de 50 pesos.. mas como Jean não tinha o papel com o número do celular dele, acabou não fazendo na hora.

 

Mais uma pendência era encontrar roupas de frio pro Jean. O que ele tinha levado não tava dando conta.. e como no outro dia iríamos pro Glaciar, onde a chance de chuva/neve era grande, precisava de algo mais garantido.

 

Acabamos voltando por onde comemos e do lado havia uma loja que alugava roupas. -50.337678, -72.264959

 

Jean provou alguns casacos mas não conseguiu levar porque estava sem documento na hora. Então reservou pra buscar depois, quando voltasse pra fazer a recarga do celular.

 

Outra coisa pra fazer era trocar o óleo da band.. já havia completado com 1 litro que tinha comprado a mais no Brasil, porém acabara. Não havia nenhum posto pra troca de óleo, se me lembro bem, só existiam 2 na cidade, um YPF e um BR.

 

Fui até um Lubricentro, um local que além de óleo, vende outros itens pra carros, mas a band não cabia na rampa.. complicado. Além disso, o litro de óleo tava custando quase 50 reais..

 

Acabei deixando pra pensar melhor no outro dia...

 

A última faina do dia era consertar o escape da band que tinha quebrado.. tava quase caindo, até amarrei ele por precaução kkk

 

Depois de muitas voltas pela cidade, encontrei um Taller Mecanico que fazia Soldadura. A oficina era especializada em escapamentos, e era incrivelmente organizada e limpa! -50.348300, -72.270819

 

Pedi pro rapaz soldar e se ficamos lá cerca de 1 hora, foi 1 hora dele falando dos super motores v8 americanos.. kkkkkkk

 

Qualquer coisa que eu dizia ele respondia algo e colocava o bendito v8 no meio da resposta.. era engraçado kkkk

 

O rapaz me cobrou 300 pesos, achei um preço justo. Ainda me deu garantia da solda! Disse que a solda não ia quebrar, o que podia quebrar era o meu silencioso kkkk

 

Depois voltamos ao posto para abastecer no YPF. Foram 750 pesos, 57,33 litros, 13,08 pesos por litro e o odômetro marcava 12040,3km.

 

Por último, encontramos um hostel poucas ruas acima da principal, nas coordenadas -50.340717, -72.264394.

 

Era pequeno, mas bem organizado, banheiros limpos e havia cozinha, além de wifi. Se não me engano saiu por 240 pesos com café da manhã.. ali no hostel conseguimos a informação de outro banco, que ficava a poucas quadras dali, um Santander. Fomos até lá e nesse eu consegui sacar dinheiro! A cotação saiu por 3,78.. um valor até bom. Lembrando que nesse mês foi aquela queda violenta do dólar, o que contribuiu pras conversões de saque. O banco está aqui -50.339833, -72.267088.

 

O desespero veio quando o banco debitou dois saques na minha conta, sendo que tinha feito só um! Logo mandei email pra gerente no Brasil.. o que só se resolveu quase 1 semana depois..

 

Ainda passamos no mercado, compramos algumas coisas pra fazer um lanche de noite.

 

Depois de colocar as coisas no hostel, eu fui fazer alguns apertos na band, algumas coisas frouxas por conta da trepidação das estradas.. enquanto isso Jean foi buscar a jaqueta na loja.

 

*A opção do hostel foi por conta da previsão de neve.. e o camping que havia na cidade estava custando 100 pesos, fica ao lado do YPF da cidade*

 

Depois de tudo feito na band, banho tomado, fui procurar o queijo e presunto que havíamos comprado no mercado.. mas alguém tinha pegado... coisas de hostel né? Acabei indo na esquina comprar uma hamburguesa e essa foi a refeição da noite.

 

Havia uma galera da França no hostel, entre eles um que havia conhecido o Brasil, conversei com ele um tempo e depois fui dormir.. aquela galera tava bebendo e fizeram uma puta zoeira de noite no hostel.. Jean não conseguiu dormir. Eu, como tinha tomado duas latas de cerveja, nem percebi kkkkkk

 

Tracklog adicionado!

10 - El Chaltén - El Calafate.rar

Bom dia!

 

Excelente relato! Fiquei com vontade de fazer uma viagem assim tbm.

 

Uma dúvida, qual câmera vc usou pra tirar as fotos? Ficaram fantásticas!

Bom dia!

 

Excelente relato! Fiquei com vontade de fazer uma viagem assim tbm.

 

Uma dúvida, qual câmera vc usou pra tirar as fotos? Ficaram fantásticas!

 

Olá amigo!

 

Cara, eu uso uma nikon d5200 e levei 3 lentes, uma sigma 10-20, uma nikkor 55-200 e outra 18-55. Além da gopro hero4.. tem algumas aí até do meu celular meia-boca hehe

 

Abraços!

Após ficarmos sem o nosso queijo e presunto, Jean esperava um café da manhã bom.. porém, já tinha avisado que café da manhã de hostel.. hehe, é café. Havia apenas café, leite e manteiga.. o pão tinha acabado e a padaria não tava aberta ainda kkkkkkk

 

Foda!

 

Eu nem lembro bem o que comi.. acho que tomei só café e com barrinhas de cereal.. Jean tinha comprado umas maçãs e bananas no dia anterior, aproveitou e comeu. O pão que compramos, que era pra fazer misto, sobrou, e como tínhamos que levar algum lanche pro passeio, acabei levando ele com umas bisnagas de patê que eu havia trazido do Brasil.

 

Saímos do hostel 8:45 em direção ao Parque Nacional Los Glaciares, o mesmo de El Chaltén. O tempo estava feio, muitas nuvens, chuviscos, vento.. não estava animador.

 

Eram cerca de 80km de asfalto até as passarelas que ficam em frente ao glaciar.

 

Cerca de 50km após sair de El Calafate, existe a portaria do Parque. Aqui devemos pagar o ingresso de 250 pesos. Eu acho caro.. uma vez que em outros parques estrangeiros, o comum é pagar 20, 30 reais equivalente. Ainda mais depois de conhecer El Chaltén, que tem as trilhas muito bem demarcadas e conservadas, sem custo algum de ingresso!

 

Mas ok, pagamos..

 

Após essa portaria, deve-se ter um pouco de atenção na pista. Muitas curvas fechadas que seguem margeando o lago, e por conta da sombra da encosta, a pista fica escorregadia por gelo.

 

O tempo continuava esquisito.. seguimos e encontramos a entrada do Pier onde pegaríamos nosso barco. -50.473033, -72.992480

 

Decidimos tentar ir até as passarelas, enquanto não dava a hora do embarque previsto. Nesse trecho já é possível avistar o glaciar.

 

Chegamos em um primeiro estacionamento, -50.463728, -73.024361, e por falta de informação, acabamos deixando o carro ali, sendo que podíamos subir mais e parar lá nas passarelas praticamente.. Ali existe um serviço gratuito de vans que levam os turistas até no outro ponto, porém tinha acabado de sair uma e a próxima ia demorar.. então voltamos pro pier. Nesse estacionamento existe restaurante, café, banheiros..

 

Voltamos pro pier, chegamos meia hora antes do embarque, deixamos a band, pegamos as coisas e logo em seguida chegou um ônibus com os demais turistas que iam no barco conosco.

 

Logo que embarcamos, tivemos que ficar dentro até o barco sair do atracadouro. Alguns instantes depois, foi liberado ir no andar de cima, onde é aberto. Pensem num vento gelado! De doer! Pqp.. difícil até de fotografar.

 

Porém ver o Perito Moreno é assustador! Incrível! É muito grandioso, é uma das maiores demonstrações de força da natureza! Mesmo já tendo visto outros glaciares pela viagem, o Perito Moreno é único: tem uma facilidade de acesso incrível, se mantém estável em dimensões há centenas de anos e de tempos em tempos, ocorre o colapso de uma ponte de gelo que é formada quando o glaciar encontra a terra.

 

Esse colapso ocorre porque quando o glaciar encontra a península, represa o Lago Rico, impedindo seu escoamento. Este por sua vez vai subindo de nível, infiltrando e fazendo pressão nesse bloqueio, até o momento em que a pressão é tão grande, que a parede de gelo se quebra! O último acontecimento foi em março! E ainda havia boa parte da ponte na parte da península! Deve ser incrível presenciar:

 

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3486637/Perito-Moreno-glacier-s-ice-bridge-collapses-Argentina.html

 

Nossa navegação durou uns 30 minutos e ali do lago já era incrível ver suas imponentes paredes de gelo!

 

 

 

 

 

 

 

Chegamos no outro lado do Lago, onde o glaciar 'corre' por cima da terra. Ali existiam 4 guias, e nos dividiram em 2 grupos de acordo com a língua que falávamos, inglês ou espanhol. A princípio ficamos nos hermanos.

 

Como já dito, todos esses funcionários são da Hielo y Aventura, a única que pode operar esse passeio. São muito educados e prestativos. Logo ali já havia um grande ponto de apoio, onde podíamos deixar coisas que não queríamos levar pra caminhada.

 

O grupo era bem heterogêneo em idades, mas a maioria era argentina e chilena.

 

Seguimos por uma trilha até uma baixada bem próximo do glaciar e ali começamos a ouvir os primeiros estrondos do glaciar.

 

O Perito Moreno 'cresce' até 2,5m por dia! Então o gelo vai sendo empurrado pelo peso da neve lá de cima das montanhas, e a cada acomodação, é um barulho muito, muito alto! Como aquele raio que cai do lado da sua casa!

 

Ali o guia nos deus uma geral de informações sobre o glaciar e como o grupo espanhol tava muito grande, pediu que 4 voluntários fossem pro inglês, então nós fomos, já que também compreendíamos.

 

O grupo inglês era menor, então a atenção dos guias era melhor.

 

Seguimos mais um pouco e chegamos no local onde colocamos os 'grampones', a sola com garras de ferro, pra poder caminhar no gelo. Ela é amarrada na sua bota por eles, por meio de uma fita.

 

Depois de colocar, tem que andar igual quando tá cagado kkkkkk com as pernas meio abertas, pra não correr o risco de pisar no outro pé e furar.

 

Logo seguimos e caminhamos beirando o glaciar, até o ponto em que entramos no gelo. Nosso guia nos ensinou algumas técnicas de caminhada no gelo, nada muito complexo, é mais pra evitar escorregões. O caminho que percorreríamos estava já muito marcado, pois são dezenas de grupos todos os dias.

 

Estar caminhando ali é incrível, é como estar em cima de um monstro. Eu admiro muito a natureza e o glaciar realmente me deixou boquiaberto. Lugar pra se sentir bem pequenino diante daquilo tudo.

 

 

Vejam essa foto, vejam as pessoas como formigas:

 

 

Nas bordas o gelo é mais sujo, por conta da proximidade com a terra. Quanto mais andávamos pra dentro, mais branco ficava.

 

 

Fizemos subidas, descidas, sempre em fila indiana, com um guia na frente e um atrás. Alguns tombos.

 

 

Nós até bebemos água do glaciar e por incrível que pareça, não estava tão fria. Porém não é recomendado tomar muita, pois não há sais e poderia dar dor de barriga, segundo os guias.

 

Vídeo:

 

Era tudo muito legal, porém achei que íamos encontrar mais formações, como cavernas, fendas, lagoas.. porém ainda assim foi muito bacana.

 

 

Ao final de quase 1:30 de caminhada, chegamos no ponto alto, o whisky com gelo do glaciar kkkkk

 

O gelo é pegado ali mesmo, tem cerca de 400 anos e o whisky.. bem, o whisky... deve ser pelo menos.. enfim, tinha uma bebida lá chamada whisky! kkkkkkkk

 

 

 

Pra quem não bebe, pode pegar água também.

 

Dali voltamos pra tirar os grampones e depois começamos a voltar. Na volta presenciamos um grande desprendimento de gelo, formou uma onda muito grande, um barulho muuuito alto.

 

 

Foi muito rápido, quase não consegui fotografar..

 

Voltamos pro ponto inicial, onde tivemos um tempo pra fazer lanche até o barco retornar pra nos buscar.

 

Embarcamos e chegamos no pier às 16h. 5h de passeio, como prometido pela empresa.

 

Após chegarmos, decidi voltar nas passarelas pra poder olhar o glaciar de frente, por cima. Voltei naquele estacionamento e já não havia mais vans. Então fui a pé.. 1km de uma subidinha cansativa.. e enquanto subia, via carros descendo.. fiquei encucado.. achei que não era permitido ir até lá de carro particular!

 

Cheguei lá e vi outro estacionamento, menor, mas que carros eram permitidos.. aquele primeiro deve ser pros ônibus, vans.. f

fiquei puto.. mas beleza.

 

Existe uma placa com a descrição das passarelas. Existem várias e cada uma te dá uma visão diferente do glaciar. Fui andando e cheguei até na última, que fica bem de frente com os paredões de gelo.

 

Acho que essa visão é mais magnífica que a da caminhada. Ainda mais quando o tempo abriu:

 

 

É impressionante, o menor pedaço de gelo que se desprendia, fazia um barulho tremendo! Me disseram que era assim e eu não tava levando fé.. é tudo isso que dizem sim!

 

Ficam todos lá, escorados, esperando o gelo cair. Acho que é um dos poucos lugares onde queremos que a natureza sofra um dano heheh

 

 

Flagrei um grande bloco se desprendendo:

 

 

Enfim, fiquei ali 2h, só admirando aquilo tudo. Imagem pra ficar marcada na memória.

 

Voltei pra band já umas 18h, Jean não quis ir e ficou dormindo no carro.

 

Bem, terminado o horário de funcionamento do Parque, nos restava voltar pra cidade.

 

Chegamos lá e logo parei no posto BR, ali acabei comprando 2 litros de óleo de motor, 30 reais cada.. Acabei completando e misturando os óleos do motor, Ipiranga com Lubrax. Como os dois eram minerais e há quem diga que o óleo da ipiranga é fabricado pela BR.. acabei colocando. Mas não recomendo fazer o mesmo. Eu deveria ter levado um balde de 20l de óleo..

 

Dali, fomos procurar um lugar pra comer. É meio caro por lá.. mas acabamos pegando um restaurante até bom, tava merecendo.

 

Depois ainda fui no banco, fiz mais um saque no Santander pra garantir logo dinheiro e acabamos indo para outro hostel. Fomos pro Penguim Hostel, -50.339518, -72.262367. Era mais barato que o outro, mas não tinha 'café' kkkk

 

Os quartos estavam meio cheios, eram 4 beliches e só havia 2 banheiros compartilhados. Mas tinha uma cozinha bem arrumada e wifi. Foi bom. A moça também me emprestou o notebook pra passar fotos pro HD externo.

 

Aproveitei pra ir no mercado comprar novamente queijo, presunto e pão pro café do outro dia.

 

Fim do dia, fomos dormir.